Mangel, es stinkt // Benzingeruch im Innenraum

[Toelja]

Richtig, das heißt das. Denn bleibt die Qualität dieser Schläuche so schlecht und der ginge alle 10 Monate kaputt, würde man ja sonst auch in 20 Jahren immer noch einen Schlauch auf Garantie bekommen.

Ach ja, ich habe einen 1,2er, ist jetzt 2 1/2 Jahre alt und es ist immer noch der erste Schlauch drin.

[a3kornblume]

Am besten eine Null Rechnung mit den ausgeführten Garantiearbeiten ausstellen lassen, dann hat man einen Beleg wenn innerhalb des halben Jahres was sein sollte. 

Das ist überhaupt eine gute Idee bei Garantiereparaturen...man kriegt sonst nämlich gar nix in die Hand gedrückt, nach einer solchen Reparatur... 

[alg500]

....
Bei der Neuwagengarantie ist dies ebenso. Wird nach einem Jahr und elf Monaten der bewußte Schlauch ausgetauscht, weil man auf das ganze Auto zwei Jahre Garantie hat, dann hat man auf den gerade erneuerten Schlauch keine Garantie. Ist der Schlauch nach einem Monat wieder hin, dann wird er aufgrund der Fahrzeuggarantie wieder ausgewechselt. Und nicht, weil der Schlauch erst einen Monat alt war. Ist die Fahrzeuggarantie abgelaufen, dann wird auch ein vor einem Monat ausgewechselter Schlauch nicht mehr auf Garantie ausgewechselt.

Dann beginnt der Eiertanz mit der Kulanz.

(Ich meine, daß dies der aktuellen Rechtsprechung entspricht.)

So hat das der Werkstatt-Mann wohl gemeint. Na ich will ja mal hoffen, dass der olle Schlauch nun hält.
Schönes WoEnde
Gruß Sandy

[rene]

Ach ja, ich habe einen 1,2er, ist jetzt 2 1/2 Jahre alt und es ist immer noch der erste Schlauch drin.

Meiner hat jetzt fast 17400km mit den ersten Schlauch. Der ist optisch auch noch gut im Schuss! 

[Revilo]

Ich hätte auch noch einen über, optisch top in schuss....

[Ackerschneck]

Mein (zweiter) Schlauch ist so undicht, dass ich den Benzingeruch des warmen Motors schon rieche, wenn ich an der Motorhaube vorbeigehe . Gebläse mach ich erst gar nicht mehr an. Das Ersatzteil aus dem Motorsport liegt bereit und wird nach der 30000km-Inspektion verbaut. Ich bin über diesen Zustand mittlerweile fassungslos...

[Barbapapa]

@Ackerschneck:

Das Ersatzteil aus dem Motorsport liegt bereit und wird nach der 30000km-Inspektion verbaut

Du bist jetzt shon der zweite der "Motorsportersatzteil" erwähnt - ich frage daher nochmal ganz höflich nach: Könntet ihr nicht wenigstens den Herstellernamen erwähnen ? GGf. auch Bezugsquelle, Preis und Teilenummer ? Vielen Dank

[Ackerschneck]

Also, ich habe das Teil von www.BSP-Shop.de. Die Bezeichnung ist "Schlauch D-10 Gummi / Edelstahl", Teilenummer: 50-300010. Aber Warnung: Ich habe noch nicht geprüft, ob er wirklich passt. Den gibt es nämlich nicht mit dem exakten Durchmesser des Originals, sollte aber dennoch mit den Schnellen befestigt werden können. Und: Fiat könnte sich bei der Garantie anstellen. Deshalb hebe ich das Original auf und werde das bei einem Werkstattbesuch wieder umfrickeln. Sicher ist sicher...Also: KAUF UND EINBAU AUF EIGENE GEFAHR!
Gruß

Flo

[Frogger500]

Guten Tag,
habe nun einen neuen Schlauch auf Garantie eingebaut bekommen und habe tatsächlich die Hoffnung, dass der richtig ausvulkanisiert ist. Die Teilenummer ist aber gleich geblieben und das deutet laut Meister darauf hin, dass es kein neuer Schlauchtyp ist. Zumindest riecht er noch nicht ansatzweise so wie der Alte, eigentlich riecht er überhaupt nicht. Den Geruch beim Kauf des Knuffis hatte ich dagegen gleich zu Anfang beim Einschalten der Heizung. Dachte damals, dass sich das im Laufe der Zeit verflüchtigen würde, das Gegenteil war leider der Fall. Naja, weiter beobachten und ggf. bis Februar 2011 nochmals tauschen lassen.
Gruß
 Arne

[Barbapapa]

Ist das noch aktuell ?  Wäre sicher für einige interessant um das Problem beim 1. service anzusprechen. Ich hab jetzt schon von zwei Fahrern gehört, dass das auch bei Wagen mnit aktuellem Baujahr der Fall ist - vermutlich werden immer noch die gleichen Schläuche eingebaut oder Restbestände "verwertet"