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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: Dorian am 03.07.2009, 15:58
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Moin!
Mal wieder ein "Test" in der aktuellen AutoBild, bei dem ich einfach nur: :nenene: :denk: ::) ...machen kann.
Getestet werden soll der neue 500C - als Gegner tritt das Mini Cabrio an.
Doch mal ehrlich: Wer soll sich nach diesem mausgrauen Sexsymbol im nur-beinahe-oben-ohneLook die Köpfe verdrehen? ... Armer kleiner 500.
Hätten ja auch einen roten nehmen können. ::) Hauptsache der Spruch passt.
Fazit der Testerin:
Der macht mich nicht an!
Ich habe die Seiten auch als Foto, weiß aber nur nicht, ob ich das hier posten soll/darf/kann. ;)
Gruß
Dorian
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Und was regt Dich jetzt auf?
Die Meinung anderer war und ist mir in den meisten Fällen egal. Dann sorgt Auto-Bild eben dafür, daß das der Fiat 500 C ein exklusives Fahrzeug bleibt.
PS.
Die Testerin macht vielleicht auch nicht an. Habe ja auch noch kein Bild gesehen. ;D
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Naja eigentlich nix... wollte euch nur mitteilen, dass es einen ersten "Test" gibt. ;)
PS.
Die Testerin macht vielleicht auch nicht an. Habe ja auch noch kein Bild gesehen.
Das ist mir am Ende des Berichts auch sofort durch den Kopf gegangen. :undweg:
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Finde der Test ist auch nicht gerecht, der Mini ist ein richtiges Cabrio, der 500er dagegen hat ja nur ein größeres Schiebedach.
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Aber FIAT hat vorher gewusst dass der 500C mit dem Mini verglichen werden wird und sich entschieden kein richtiges Cabrio zu machen.
Sonst gibt es ja nicht viel in der Kategorie "Retro mit oben ohne", der Beatle ist ja schon etwas alt (und AFAIK eine Nummer grösser).
Mein Fall sind alle 3 nicht, wenn ohne Dach dann einen Roadster (MX5, Z4 etc.)
Tests bei denen irgendwelche Leute mit deren persönlicher Meinung daherkommen nerven mich sowieso total.
Extrem zB. bei VOX Motor (ehem. AMS-TV), mich interessiert es doch einen sch.... warum irgendwer irgendein Auto für sich besser findet.
Es soll objektiv verglichen werden und aufgezählt werden welches Auto was kann/nicht kann, hat/nicht hat und fertig.
Dann entscheide ich welches mir besser gefällt.
Aber anscheinend will's das Volk so, umsonst taucht diese Art von Vergleichen nicht immer öfter auf.
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Bevor ich meinen 500er im Herbst 08 bestellte fragte ich den Verkäufer auch zu den 500C, denn hätte es unseren kleinen als richtiges Cabrio nach Art des Minis gegeben hätte ich mit meiner Bestellung noch gewartet.
Der Verkäufer versprach mir damals aber das es nur ein Cabrio in Form eines Rolldachs wird, somit war das Thema klar und jetzt wo die Preise feststehen bin ich 2 mal froh mit meiner Entscheidung nicht doch noch gewartet zu haben. :zwinker:
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In so einem Bereich ist mir doch das Geschwätz von einem Laien, oder auch Profi ziemlich egal...es geht hier ja
um den individuellen Geschmack und was man einfach will, was man erwartet, oder bereit ist auszugeben.
Denke nicht, dass dies ein anderer MEINEN Geschmack und meine Bedürfnisse beurteilen bzw. verurteilen kann.
Deswegen gehen mir solche Beurteilen am A....vorbei. 1000 Menschen 1000 Meinungen. Aber lesen tu ich solche
Berichte trotzdme gern...um mich dann doch etwas aufzuregen, weil jemand unseren lieben kleinen schlechtmacht... :zwinker:
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Hab den Artikel nun auch gelesen...Naja, Fiat wollte eben an den "echten" 500er wieder aufleben lassen und den gab es auch nur mit den Rolldach. Kann man irgendwie auch nachvollziehen.... ;)
Wo ich der Autoblöd aber Recht geben muss ist die Stelle wo sie den happigen Aufpreis des C´s bemängeln, da hätten 1000€ auch gereicht.
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Ich bin prinzipiell gegen die Überschrift "aus den Augen einer Frau". Mir würde eine Eingrenzung mehr zusagen, z.B. "aus den Augen von Frau Trulla" oder sonst was.... Die Geschmäcker der Gestecker sind sehr verschieden und wie ich hier aus den Beiträgen (meiner Vor-Forumszeit) mitgekriegt habe, ist auch der normale Fünfi in der Bildzeitung nicht so gut weggekommen. Da kann man eigentlich nichts anderes erwarten. Trotzdem bin ich nicht der Meinung, dass diese Aussage repräsentativ ist.
Ich bin auch eine Frau und ich sage: "Der macht mich an" ('wuschig' schreibt man nicht). Lach. Jetzt müssen wir nur ne Zeitung finden, die das schreibt.... :undweg:
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Oh Mann, die Auto Bild. ::)
Nimmt das noch jemand ernst?
Finde es ehrlich gesagt gut dass die Rolldachvariante gebaut wurde. Ein "richtiges" Cabrio gab es sowieso nie...
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Tja, es bleibt wie es ist.
Die Presse ist der Richter-
nichts als A****gesichter. ;D :winkewinke:
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Der Fegi dichtet...wie süß!
Nein, ich nehme es nicht Ernst, aber es nervt trotzdem irgendwie...
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Ach -was soll`s?
Auch ein `mausgraues Sexsymbol` ist ein Sexsymbol.
;D
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:thumbsup:
Ach -was soll`s?
Auch ein `mausgraues Sexsymbol` ist ein Sexsymbol.
;D
Die Frage ist halt nur für wie dann derjenige aussieht, für den dies ein Sexsymbo ist... ;)
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Inzwischen habe ich mir den Artikel auch mal durchgelesen.
Zu der Testerin will ich nichts sagen, die stand ja nicht zur Debatte. Und mit dem, was sie über den getesteten 500C gesagt hat, gehe ich mit ihr konform. Ich wollte von Anfang an ein richtiges Cabrio, keine Rolldachlimousine. Und Fiat soll sich nicht so weit aus dem Fenster legen von wegen, ein richtiges Cabrio hätte es damals ja auch nicht gegeben. Damals gab es auch keinen Frontmotor und -antrieb.
Zusätzliche Anmerkung: Der Mini kommt mir auch nicht ins Haus, gleich welche Ausführung.
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Finde den 500C trotzdem sehr gelungen (er hängt ja bei uns im Flughafen an der Decke, deswegen konnte ich ihn schon "live" sehen).
Ich denke mal die Entwicklung eines "echtes" Cabrios war den Fiat Leuten momentan zu teuer, vielleicht kommt es ja irgendwann doch noch. Mir wäre es allerdings lieber Fiat würde die Barchetta wieder auferstehen lassen bevor so ein Design Unfall wie beim Nissan Micra Cabrio (http://www.neuwagentipps.de/2007/12/10/nissan-micra-cc-sommerfeeling-auf-4-raeder/) herauskommt.
Hier noch ein Werbespot aus Frankreich: http://www.fiat500c.fr/ (http://www.fiat500c.fr/)
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Ich finde den 500C auch sehr lecker und kann es kaum erwarten ihn live bei einer ausgedehnten Probefahrt zu testen. Aber irgendwie verstehe ich eure Aufregung um die AutoBild nicht, denn dies ist doch keine ernstzunehmende Fachzeitschrift. Lest doch mal den Fahrbericht in der aktuellen Ausgabe der auto, motor und sport, der ist sympathisch geschrieben und spart nicht an feinsinnigen Seitenhieben gegen andere Modelle.........
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Hier zumindest mal der Artikel der AB. Viele Bilder vom Auto UND der Testerin. ;)
Auto Bild - 500c vs. Mini Cabrio (http://www.autobild.de/artikel/cabrio-vergleich-mini-cooper-gegen-fiat-500_930073.html)
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Ich hab den Beitrag jetzt gelesen und kann eure Aufregung nicht ganz nachvollziehen. :nenene:
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unabhangig von dem Bericht, den ich noch nicht gelesen habe, bin ich der Meinung dass in spätestens drei Jahren FIAT den 500er als Voll-Cabrio präsentieren wird. 8)
Es waren ja anfänglich beide Versionen geplant, aber dann kam die Wirtschaftskrise... >:(
Hinzu kommt, dass eine ganze Menge Käufer lieber auf das Voll-Cabrio warten würden, selbst wenn der 500C bereits verfügbar wäre....also wird das richtige Cabrio erst mal ein paar Jahre negiert...
aber wie gesagt, dass ist nur wilde Spekulation meinerseits...und mir gefällt der 500C bereits auf den Fotos sehr gut... ;D
Gruß
Tom
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Ich finde den ganzen Vergleichstest bescheuert, weil
- Die Autos lassen sich nicht vergleichen (Das eine hat ein Faltdach, das andere ist ein Vollcabrio).
- Die Autos spielen preislich in verschiedenen Ligen (13.800 Euro vs. 22.500 Euro = 8.700 Euro Unterschied)
- Zu wenig Fakten, zuviel Subjektivität (Flirtfaktor durch den Rückspiegel, Der macht mich nicht an, Keiner beachtet mich).
Werde mir jetzt mal den AMS Artikel zu Gemüte führen, vielleicht ist der brauchbar.
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unabhangig von dem Bericht, den ich noch nicht gelesen habe, bin ich der Meinung dass in spätestens drei Jahren FIAT den 500er als Voll-Cabrio präsentieren wird. 8)
Dann hoffe ich weiterhin, daß Deine Spekulationen wahr werden.
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Ich finde den ganzen Vergleichstest bescheuert, weil
- Die Autos lassen sich nicht vergleichen (Das eine hat ein Faltdach, das andere ist ein Vollcabrio).
- Die Autos spielen preislich in verschiedenen Ligen (13.800 Euro vs. 22.500 Euro = 8.700 Euro Unterschied)
- Zu wenig Fakten, zuviel Subjektivität (Flirtfaktor durch den Rückspiegel, Der macht mich nicht an, Keiner beachtet mich).
Werde mir jetzt mal den AMS Artikel zu Gemüte führen, vielleicht ist der brauchbar.
Wissen Männer wirklich was Frauen sich wünschen?
Früher war für Frauen der Makeup-Spiegel in der Beifahrersonnenblende wichtiger als der zusätzliche Außenspiegel. Heute sind Frauen viel selbstbewußter. Oder? Eigentlich dürften den Bericht in der Auto-Bild nur Frauen kommentieren. :zwinker:
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:denk: Ist der Cabrio ein reines Frauenauto?? :sm1:
Solche Vergleiche finde ich generell bescheuert. Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Reiz. Und der Vergleich zwischen Mini und Fünfi hinkt irgendwie. Es sind beides schöne Autos. Ich finde den Mini-Cabrio richtig nett. Die Henkel vom Fünfi-Cabrio gefallen mir nicht ganz so gut. Trotzdem kommt für mich nur ein Fünfi-Cabrio in Frage, weil mein Herz an dem kleinen kugeligen Gesellen hängt.
Dieser Faktor ist entscheidend. Da nützen die besten Vergleiche nichts.
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Nein, ein Cabrio ist kein reines Frauenauto.
Aber es gibt Autos, die eher von Frauen gekauft werden als von Männern. Und umgekehrt. Frauen kaufen doch lieber ein praktisches Auto, Männer frönen eher ihrem Spieltrieb. Manchmal lassen Sachzwänge die Realisierung des wirklichen Wunsches nicht zu.
Ob diese Tests Blödsinn sind? Ja und Nein. Auch normale Tests lese ich, mache mir aber meine eigene Wertung. Denn mich stört es beispielsweise nicht, wenn auf dem Rücksitz nicht ausreichend Platz ist. Ich habe keine Kinder und sitze immer vorn links. Da muß Platz sein, für mich und meinen Bauch. Einen großen Kofferraum dagegen benötige ich nicht, denn wenn ich etwas transportieren will, dann nehme ich den Ducato. Die Liste ließe sich fortsetzen. Jeder hat da seine eigenen Unterscheidungskriterien. Und irgendwer kauft letztendlich auch die Autos, die in den Tests nie die Sieger sind.
Fünfi soll leben. :thumbsup:
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WOW! WOW! WOW!
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Okay, jetzt hab ich den Bericht auch gelesen...mein Gott ist der schlecht!! So schlimm hab ich es mir jetzt echt net vorgestellt. Wie kann man nur so einen mausgrauen 500C nehmen, wenn die Konkurrenz ein flotter roter Mini mit Rennstreifen auf der Motorhaube ist?! Da finde ich als 500i Liebhaberin auch den Mini besser, optisch! Und dann kann man das ja mal absolut nicht vergleichen weil der Preisunterschied einfach riesig ist! Da muss der Mini natürlich einiges mehr bieten als der 500 bei 9000€! UNd wie bekommt man bitte von Kopfstützen Kopfschmerzen? Versteh ich nicht. Genauso wenig: was soll er denn bitte machen wenn man das DAch im CAfe aufmacht blinken und O sole mio spielen, damit alle herglotzen? Find den Test total schlecht. Preislich wäre es wohl interessanter gewesen, den Mini mit dem Beetle Cabrio zu vergleichen. Und dann diese Frau: Schuhgröße 36 und die arme kann nicht Gas geben! Also nee, glaub die hätten mich zum Testen holen sollen :zwinker:
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Die Autos werden von den Herstellern zur Verfügung gestellt. Wenn Fiat so nen Kasten abgibt (sieht imho fürchterlich aus) sind sie selbst schuld. Mit der Fernbedienung war gemeint, dass man das zwar öffnen kann aber nicht mehr schließen. Das halte ich auch für idiotisch. Viele Formulierungen sind zwar etwas unprofessionell gewählt, haben aber einen wahren Kern. Wenn die schreiben, man kann nicht durch den Rückspiegel flirten, weil man durch das geraffte Dach nur die Antenne sieht, heißt das, dass die Sicht nach hinten bei geöffnetem Dach eingeschrenkt ist. Und das finde ich auch suboptimal. Dass das Fahrwerk und Lenkung eines Minis viel knackiger und direkter als die von anderen Kleinwagen sind, steht außer Frage. Dann bietet der Mini hochwertigere Materialien, und bessere Fahrleistungen. Er kostet halt aber auch ne ganze Stange mehr (wurde mind. 3 mal geschrieben.) Bei einem Test wird herausgefunden, welches das bessere Auto ist. Auf so Dinge, wie Aussehen und Kultfaktor (und da spielt der Mini auch weit vorn) kann man da halt nur wenig Rücksicht nehmen das ist einfach reine Geschmackssache. DAS wäre dann grob unprofessionell.
Wer "mehr Auto fürs Geld" bietet, steht auf einem anderem Blatt. Dafür hat nämlich jeder Käufer andere Kriterien.
Und jetzt was allgemeines:
Ich finde die Kriterien im Test gut gewählt und der Mini hat verdient gewonnen. Ich kann daran außer der Sprache nichts kritisieren, die ist halt, typisch Bild, etwas "volkstümlich". Es ist mir schon oft hier aufgefallen, dass manche so in ihren 5oo vernarrt sind, dass sie keine Spur von Kritik vertragen. Aber es gibt ganz offensichtlich einige Details am 5oo, die Verbesserungswürdig sind. Das ist ja nicht schlimm, niemand und nichts ist perfekt. Nur sagen muss man es dürfen. Ich finde es schade, dass man darüber auch hier im Forum nicht sachlich diskutieren kann ohne teilweise persönlich angegriffen zu werden. Ich werde jetzt auch nicht hier darüber streiten, das gibt immer nur böses Blut. Wer sich dazu äußern möchte --> PN an mich.
Felix
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Wie kann man nur so einen mausgrauen 500C nehmen...
Finde die Farbe cool, sieht schön retro aus mit dem roten Dach.
Tja, Geschmäcker sind verschieden...
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UNd wie bekommt man bitte von Kopfstützen Kopfschmerzen? Versteh ich nicht.
Ich auch net. ??? Hab noch nie welche gehabt mit meinen 178cm.
Dann bietet der Mini hochwertigere Materialien, und bessere Fahrleistungen.
Naja, hochwertigere Materialien würde ich so nicht sagen, hat schon mal wer einen MINI von innen nach 150tkm gesehen? Durch die schönen, glänzenden, dunklen Oberflächen kommt der weiße Kunststoff durch....nicht schön.... :(
Und was die Fahrleistungen betrifft, richtig abhängen kann der One den 1,2er auch nicht aber er braucht wesentlich mehr Sprit als der.
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Also ich find den Test ok. Bin kein Cabrio-Fan, lieber Klima und gut is. Aber mir gefällt dieser Rahmen mit bisserl Stoff auch nicht. Entweder Arsch in der Hose und ein richtiges Cabrio, oder gar ned. Denk ich mir halt.
Und dann ein Wendekreis von gefühlten 18 Metern beim Fünfi..... gut is was anderes. Den Test gewinnt der Mini verdient. Ich mag den Mini nicht, is aber so.
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Wie ich bereits erwähnt habe, finde ich das Mini Cabrio auch besser. Aber die beiden zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen vergleichen oder den 1er BMW mit einem Corsa. Und wenn etwas 9000€ mehr kostet erwarte ich automatisch dass es das bessere Auto ist.
Mit der Fernbedienung war gemeint, dass man das zwar öffnen kann aber nicht mehr schließen.
Unter anderem war das vielleicht auch gemeint. Stimmt auch, andererseits würde ich nie mein Auto offen stehen lassen wenn ich es so einfach zu machen kann, bräuchte ich also nicht. Es steht jedenfalls da:
In einer Pause im Café teste ich den Taschenspieler-Trick des 500C, eine elektrische Fernbedienung fürs Faltdach. Ganz lässig mit dem Espresso in der einen und dem Schlüsselbund in der anderen Hand – doch der Klosterbruder lüftet so leise und versteckt sein Haupt, als tue er etwas Verbotenes.
Also stimmt mein Satz von oben.
ICh bin auch kein verliebter 500i FAhrer der nicht mit Kritik umgehen kann, auch ich würde bestimmt Schwächen am Auto finden, für mich aber nicht störend und Preis-Leistungsmäßig is er ok.
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Ich habe mir diesen "Test" nun auch angetan und muß sagen, das Ergebnis stand ja ohnehin schon von vorneherein fest, typisch AutoBlöd eben. Das ganze Geschreibsel geht von Anfang an in eine Richtung und - nebenbei gesagt - die Tusnelda passt auch wesentlich besser in einen Mini.
Zum Verdeck: Das ist wohl das gleiche wie das vom Smart Cabrio und das geht halt leise auf. Und das ist auch gut so. Quietscht das Verdeck vom Mini oder wie?
Zum Schlüssel: Ist wohl auch die gleiche Technik wie beim Smart Cabrio, per Knopfdruck kann man das Verdeck die erste Stufe öffen, zu geht nur im Auto. Und Zumachen soll man auch bei laufendem Motor um die Batterie zu schonen! Ich find das ganz nett, brauchen tut man es nicht unbedingt. Aber ist doch ganz passend wieder was zum Meckern zu haben 8)
Was die Kopfstützen betrifft, keine Ahnung warum Madame da Kopfschmerzen bekommt, vielleicht will sie ja den Kopf stützen und das ist dann evtl. etwas unbequem :hehehe:
Und scheissegal, was die da schreiben, ich freu mich auf nächste Woche, da wird unser 500C bestellt!
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Ein doppelt so teures Cabrio gegen ein Landaulet vergleichen. Na ja was solls...
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Ich habe mir diesen "Test" nun auch angetan und muß sagen, das Ergebnis stand ja ohnehin schon von vorneherein fest, typisch AutoBlöd eben. Das ganze Geschreibsel geht von Anfang an in eine Richtung und - nebenbei gesagt - die Tusnelda passt auch wesentlich besser in einen Mini.
Zum Verdeck: Das ist wohl das gleiche wie das vom Smart Cabrio und das geht halt leise auf. Und das ist auch gut so. Quietscht das Verdeck vom Mini oder wie?
Zum Schlüssel: Ist wohl auch die gleiche Technik wie beim Smart Cabrio, per Knopfdruck kann man das Verdeck die erste Stufe öffen, zu geht nur im Auto. Und Zumachen soll man auch bei laufendem Motor um die Batterie zu schonen! Ich find das ganz nett, brauchen tut man es nicht unbedingt. Aber ist doch ganz passend wieder was zum Meckern zu haben 8)
Was die Kopfstützen betrifft, keine Ahnung warum Madame da Kopfschmerzen bekommt, vielleicht will sie ja den Kopf stützen und das ist dann evtl. etwas unbequem :hehehe:
Und scheissegal, was die da schreiben, ich freu mich auf nächste Woche, da wird unser 500C bestellt!
:thumbsup:
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Iund - nebenbei gesagt - die Tusnelda passt auch wesentlich besser in einen Mini.
:D DAS hab' ich auch gedacht...
Aber mal was Anderes: Ist die Automatik wirklich so bes....sen? Hat die jemand von Euch?
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Also für mich ist dieses VW-PR-Käseblatt ja auch ein rotes Tuch. Mag ich so sehr, wie eine Mücke im Schlafzimmer.. ;D
ABER - sorry, die haben teilweise Recht finde ich. Gut, der 500C ist authentisch und orientiert sich am Vorbild. Echt schick, gefällt mir. Kaufen würde ich ihn trotzdem nicht - 2.800 € Aufpreis für ein Faltschiebedach sind dreist und unangemessen :plemplem:. Da bietet ein Skydome mit Öffnungsfunktion fast den gleichen Gegenwert und kostet 1/3. Da bleibe ich lieber bei meinem MX 5 - ein Mini ist zwar sportlich und knackig, um den Cooper mit 120 PS fahre ich aber mit meinem Emmie Kreise. Ferner ist der Preis einfach nur dummdreist. Der kommt erst recht nit in Frage.
Ergo - ich bleibe bei meinem Lounge mit Skydome. Wenn Cabrio, dann richtig.. :thumbsup:
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2.800 € Aufpreis für ein Faltschiebedach sind dreist und unangemessen
Wobei man nicht ausser acht lassen sollte dass das Interscope (400€) und die Parksensoren (300€) serienmässig sind. Echter Aufpreis zum "Hatchback" also 2100€.
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Ich hab zwar nur den Vorgänger des des aktuellen MINI Cabrio über drei Jahre gefahren und hab ihn gegen meinen 500er eingetauscht.
Mein Fazit: Nie wieder MINI!
Vor allem das Verdeck. Grauenhaft. Da war ich mit meinem früheren "Osterei", einem Mazda 121, viel zufriedener, vor allem was die Langlebigkeit sämtlicher Materialien angeht.
Unser User black14 hat mit dem gleichen Fahrzeug ähnliche Probleme gehabt wie ich. Nur noch viel schlimmer.
Der FIAT 500 ist viel besser als viele meinen.
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Ist halt immer noch dieses alte Fiat Image und das Image der dt. Autobauer, die angeblich alles viel hochwertiger machen. Im Prinzip haben Autohersteller eine so geringer Wertschöpfungstiefe, dass die Kernkompetenz eher das Zusammensetzen/Managen ist, als das richtige Auto bauen an sich. Und im Prinzip sind die Zulieferer doch auch bei allen die gleichen. Denke die Schaeffler Wälzlager haben die meisten drin, genau wie das Conti Zeugs und Bosch. Am krassesten is da ja eh Porsche!
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Im Prinzip haben Autohersteller eine so geringer Wertschöpfungstiefe, dass die Kernkompetenz eher das Zusammensetzen/Managen ist, als das richtige Auto bauen an sich.
Was für ein Satz, hätte ich niemals hinbekommen. :o
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Naja nicht so gut geschrieben, hoff man versteht trotzdem was ich mein?!
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Im Gegenteil. Besser kann man es nicht ausdrücken.
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Ist halt immer noch dieses alte Fiat Image und das Image der dt. Autobauer, die angeblich alles viel hochwertiger machen.
Das hast Du richtig geschrieben, ANGEBLICH. :thumbsup:
Fakt ist, heute ist so gut wie kein Auto mehr (egal von welchen Hersteller und egal aus welcher Preisklasse) für die Ewigkeit gemacht, die haben alle ein "Mindesthaltbarkeitsdatum" eingebaut. Mein Bekannter der bei BMW Nürnberg beschäftigt ist verwendete mal einen schönen Begriff-"Leasingwegwerautos".
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Das hast Du richtig geschrieben, ANGEBLICH. :thumbsup:
Fakt ist, heute ist so gut wie kein Auto mehr (egal von welchen Hersteller und egal aus welcher Preisklasse) für die Ewigkeit gemacht, die haben alle ein "Mindesthaltbarkeitsdatum" eingebaut. Mein Bekannter der bei BMW Nürnberg beschäftigt ist verwendete mal einen schönen Begriff-"Leasingwegwerautos".
Es gibt sie doch noch, die Autos für die Ewigkeit.
MORGAN (http://www.morgan-motor.co.uk/#)
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Fakt ist, heute ist so gut wie kein Auto mehr (egal von welchen Hersteller und egal aus welcher Preisklasse) für die Ewigkeit gemacht, die haben alle ein "Mindesthaltbarkeitsdatum" eingebaut. Mein Bekannter der bei BMW Nürnberg beschäftigt ist verwendete mal einen schönen Begriff-"Leasingwegwerautos".
Fakt ist, dass die Leute ihre Autos so lange fahren wie noch nie. Man muss schon mit Abwrackprämien nachhelfen, um den Markt in Schwung zu bringen. Fakt ist, dass die Autos noch nie so zuverlässig und langlebig waren wie heute.
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Wie heute denke ich nicht. Die Autos die der Abwrackprämie zum Opfer fielen, sind nicht von heute, sondern aus den 80ern und Anfang der 90er ohne viel Elektronikschnickschnck etc, mehr Auto als Multifunktionsgerät. Ich glaube nicht dass die jetzigen Autos noch so lange fahren. Mein Opa hat seinen BMW Bj 87 verschrotten lassen, der Motor wie er sagt unzerstörbar. Da glaub ich eher an das Leasingwegwerfauto (cooler Begriff :thumbsup:)
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Mein Opa hat seinen BMW Bj 87 verschrotten lassen, der Motor wie er sagt unzerstörbar.
Und Recht hat er. :thumbsup:
Mein Vater fährt einen BMW 750 (E38, BJ. 95), aktuell hat der fast 300tkm auf den Zähler, Reperaturen bisher null außer Verschleiß und einmal Vorderachsaufhängung kpl. überholen. Der macht noch mal 300tkm, bin ich mir sicher.
Dann weiter, der Bekannte von mir den ich schon öfters mal genannt habe der bei BMW Nürnberg beschäftigt ist fährt einen 730er (E38, BJ. 95, ist noch der ältere mit den V8 statt den R6) der hat vor kurzen die 600tkm (in Worten: SECHSHUNDERTTAUSEND) voll gemacht, ca. 500tkm ist er selbst davon gefahren mit den Auto, bei den war mal die Wasserpumpe und der Kühler kaputt und eben auch die Vorderachse, mehr nicht.
Die neueren 7er (E65, E66) sind lt. seiner Aussage deutlich anfälliger.....womit wir wieder bei den neuen Autos währen....
Leasingwegwerfauto (cooler Begriff :thumbsup:)
Gib ich so weiter. :zwinker:
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...ah, ja, der Romeo von gleich nebenan verschlingt nicht nur ihr Mini Cabrio...schrittfeuchte Gedanken einer Bildzeitungsdienerin ("Wir sind Papst!"), die ja nun mal -Michi hat´s bereits gesagt!- in einen Mini passt wie der Faust aufs Gretchen...
In der Tat sind solche Flitscherl in den Klein-BMWs gut aufgehoben, da können sie den "Always-open-Timer" studieren (vermutlich aber nie verstehen...) und für einen beleuchteten Aschenbecher 85 € Aufpreis bezahlen...ich hab schon die Nase von den Eigentlich-würde-ich-ja-Mini-fahren-Sekretösen in den schönen 500ern voll...das sind genau die, die nicht grüßen können und in keiner Weise zu schätzen wissen, wo drin sie sitzen dürfen...
Achistdochwahr...
PS.: in der auto, motor und sport liest sich das Ganze ganz anders..."lasst allen Schnickschnack weg, nur bestellt dieses geniale Dach!" oder zumindest so ganz ähnlich!
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Das kann ich voll und ganz unterschreiben.
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Habe gerade mal die Tests in der AutoMotorSport und in der Auto Strassenverkehr durchgelesen.
Ich muss sagen, so müssen Tests aussehen. So etwas kann man offensichtlich von der AB nicht erwarten.
Übrigens: Der 500C kommt sehr positiv weg...
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Habe gerade mal die Tests in der AutoMotorSport und in der Auto Strassenverkehr durchgelesen.
Ich muss sagen, so müssen Tests aussehen(...)
Jep. :thumbsup:
( Auch wenn`s nur Fahrberichte sind.. ::) )
Übrigens: Der Fahrbericht in der `aktuellen` A*toZeitung ist ebenfalls sehr objektiv..
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Steht denn irgendwo etwas zum Fahrwerk?
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( Auch wenn`s nur Fahrberichte sind.. ::) )
Ok, so müssen Fahrberichte sein. :winkewinke:
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Ich bin von einem B-Omega - weil alt und für die Stadt unpraktisch (der Omega!) - auf den 1,2er Fünfi umgestiegen. Wir haben noch ein großes Fahrzeug.
Gesehen haben wir ihn auf der IAA. Es war uns damals schon klar: Den oder viel Geld in den Omega stecken!
Wir haben eine Probefahrt gemacht und dann stand es fest. Nur der 500er kommt ins Haus.
Keinerlei andere Fahrzuege wurden angeschaut oder gefahren. Testberichte, Vergleiche usw. wurden ignoriert oder maximal zur Kenntnis genommen.
Wir wußten was wir wollen (kleiner Motor, Farbe, Ausstattung und das ganze noch "schön" verpackt = Fünfi). Ist unser erster FIAT.
Ungutes Gefühl war da, egal, wir wollten den Fünfi!
Testberichte sind OK wenn es um Daten wie Motorleistung, Verbrauch, Kofferraumgröße, Verarbeitungsqualität, usw. geht.
Ein Urteil eines Autotesters über die Kofferraumgröße ist da schon wieder so eine Sache: Sein Surfbrett paßt leider nicht in den Kofferraum.
Na und! Dann soll er sich was anderes kaufen. Ich habe kein Surfbrett. Alles was ich transportieren muß paßt in mein Fahrzeug.
Für jeden ist etwas anderes wichtig. Meine Ski (1,95m) passen da rein. Ist etwas beengt aber es geht.
Steht es denn fest, das Fiat dieses Fahrzeug zu dem Test geschickt hat? Wenn ja, dann kann man denen nicht helfen. Da hätten sie schon mehr bieten müssen.
Es interessiert mich aber auch nicht, ob die sich damit selbst schaden.
Ich glaube aber eher daß die Fahrzeuge so von den Redakteuren ausgewählt worden sind. Diese ganzen Zeitschriften sind doch nicht neutral, selbst
das ADAC-Heft hat doch seine Favoriten.
Fahrzeuge aus verschiedenen Kategorien oder mit verschiedenen Konzeptionen kann man eben nicht vergleichen. Man kann Daten vergleichen!
Alles andere ist Geschmackssache, Gefühle, ... , und letztendlich auch eine Preisfrage. Dieser Daccia Logan schneidet immer sehr gut bei den Markenumfragen ab.
Warum? Wer nur 8500,- für die "Karre" bezahlt erwartet nicht so viel wie einer der 30.000,- für einen BMW ausgibt.
Und Kritik gibt es auch am Fünfi auszusetzen. Sind für mich eher kleinere Dinge, aber dennoch verbesserungswürdig.
Gruß
Casey500
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Fahrzeuge aus verschiedenen Kategorien oder mit verschiedenen Konzeptionen kann man eben nicht vergleichen. Man kann Daten vergleichen!
So isses! Deswegen ist der ganze AB Test für die Füße...
Zum Fahrzeug: Das Auto ist definitiv von Fiat. Ist nämlich das Gleiche welches Fiat vor die Ferrari Kantine gestellt hat. LINK 500 Blog (http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/599-500C-Krustelkiste.html)
Hab allerdings immer noch nicht verstanden was es an diesem speziellen Auto auszusetzen gibt, ausser vielleicht die Automatik (wenn sie denn wirklich so schlecht ist wie von AB beschrieben).
Die Farbe ist Geschmackssache (mir gefällt's).
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Diese ganzen sog. "Autotests" bringen nix außer Unterhaltung für den der´s gerade liest weil er nix besseres zu tun hat.
Schreiben 5 Tester ihr Urteil haste 5 Meinungen und sind´s 10 Tester sind´s 10 Meinungen.
Jeder muss für sich entscheiden was für ein Auto für ihn nützlich ist und welches einen gefällt, da kann jemanden keine Zeitung helfen dabei. Und zu denen ihren Testwerten die die ermitteln da kann man oft auch nur darüber lachen.
In der aktuellen AutoBild allrad ist ein Vergleich drinnen zwischen den Porsche Cayenne TurboS und den Audi Q7 V12 TDI, beim Porsche haben die einen Verbrauch von Durchschnittlich 21,9l ermittelt, mein Onkel besitzt genau das selbe Auto und der fährt mit durchschnittlich 16l, letztes Jahr war ich mit den Auto in Dänemark, 20l waren nur möglich wenn man dauernd min. 200 gefahren ist. Die AutoBlöd (in dem Fall mal wieder) hat mir sogar auf Anfrage bestätigt das es sich bei den im Heft angebenen Verbräuchen um "realistische, praxisnahe Angaben" handelt..... ::)
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...mag es mit dem Verlagshaus zusammenhängen?
Springer-Presse ist nicht erst seit gestern tendenziös, manipulativ und -insbesondere was die Bild angeht- traditionell eher den Menschen mit Bildungsferne zugetan, weil die sich nunmal leichter lenken lassen...die Ärzte haben es ja fein gereimt:
"und die besteht nun mal wer wüsste das nicht
aus Angst, Hass, Titten und dem Wetterbericht!"
Wenn man´s im Hinterkopf behält, ist vieles leichter zu ertragen...anderes auch dann nicht (Nyarys "tele täglich" oder noch schlimmer der "Eff-Jott" Wagner ["Post von Wagner"] undundund)