Fiat 500 und Abarth 500 > 500 - Allgemeines
Steinschläge beim 500 (+ Umfrage)
stefanb155:
--- Zitat --- 32.000km runter, das meiste davon Autobahn.
--- Ende Zitat ---
Genau dort gibt es normalerweise keinen Rollsplit und wenn man halbwegs Abstand hält (und der 500 ist eh kein Auto mit dem man oft die linke Spur freidrängeln muss ;D) bekommt man auf der AB eigentlich selten einen Treffer (und wenn eher oben/Scheibe).
So zumindest mein Gefühl.
Ich fahre wie gesagt kaum Autobahn und habe etliche Volltreffer bis auf die Grundierung oder aufs Plastik.
Dorian:
--- Zitat von: stefanb155 am 17.06.2010, 17:51 ---Genau dort gibt es normalerweise keinen Rollsplit und wenn man halbwegs Abstand hält (und der 500 ist eh kein Auto mit dem man oft die linke Spur freidrängeln muss ;D) bekommt man auf der AB eigentlich selten einen Treffer (und wenn eher oben/Scheibe).
So zumindest mein Gefühl.
Ich fahre wie gesagt kaum Autobahn und habe etliche Volltreffer bis auf die Grundierung oder aufs Plastik.
--- Ende Zitat ---
*räusper* :denk:
Ich bin letzten Sommer ein paar Mal Dortmund - Nürnberg gefahren und von der Zeit stammen die meisten meiner Steinschläge. Bei jedem Überholvorgang der ganzen Lkw's konnte ich quasi die Einschläge spüren... :winsel:
Gruß
Dorian
a3kornblume:
--- Zitat von: Quedi am 17.06.2010, 15:40 ---Ich kann gar nicht nachvollziehen woran das mit den Steinschlagschäden liegen soll. Gibt es villeicht unterschiedliche Lackqualitäten während der Produktion ?
Mein 500er ist jetzt genau 1 1/2 Jahre alt und hat 32.000km runter, das meiste davon Autobahn. Ich habe den Wagen letztes Wochenende das erste mal poliert. Dabei habe ich dann gesehen das ich 2 kleine Schäden in der Motorhaube habe, aber so klein, das ich die mit einem Lackstift ausbessern konnte.
Sonst war da nichts, alles tiptop.
(...)
--- Ende Zitat ---
Ja, du hast eben keinen roten 500... ::)
Der (oder zumindest einige rote) scheint (scheinen) Steinschläge anzuziehen. Klingt verrückt - ist aber so... :(
Ich bin ein halbes Jahr lang täglich Autobahn gefahren, seit dem zweiten Tag der Zulassung - das Auto sah/sieht aus, als würde ich den Vorausfahrenden immer am Auspuff kleben... ::) :(
Dafür kann ich das mit dem Flugrost nicht nachvollziehen... ;)
Dorian:
Nabend!
Hier mal eine erste Auswertung der Umfrage. Leider passt nicht alles 100%ig zusammen. :denk:
Hast du Probleme (über das "normale" Maß hinaus - also mehr als nur vereinzelte) mit Steinschlägen an deinem Fiat 500?
Ja
23 Stimmen
Nein
29 Stimmen
* * *
Wie alt ist dein 500?
1-6 Monate (bis ½ Jahr)
4 Stimmen
7-12 Monate (bis 1 Jahr)
6 Stimmen
13-18 Monate (bis 1 ½ Jahre)
13 Stimmen
19-24 Monate (bis 2 Jahre)
4 Stimmen
25-30 Monate (bis 2 ½ Jahre)
3 Stimmen
31-36 Monate (bis 3 Jahre)
0 Stimmen
Welche Farbe hat dein 500?
rot
16 Stimmen
schwarz
1e Stimme
gelb
1e Stimme
weiß
8 Stimmen
hellblau
1e Stimme
orange
0 Stimmen
dunkelblau
0 Stimmen
silber
0 Stimmen
braun
1e Stimme
andere Farbe
3 Stimmen
Wo sind die meisten Steinschläge zu erkennen?
Front/Motorhaube
24 Stimmen
Radkästen/Seitenschweller
3 Stimmen
Türen
1e Stimme
Wo bist du hauptsächlich unterwegs?
Hauptsächlich Stadtverkehr
7 Stimmen
Hauptsächlich Landstraße
6 Stimmen
Hauptsächlich Autobahn
4 Stimmen
Stadtverkehr und Landstraße
4 Stimmen
Stadtverkehr und Autobahn
5 Stimmen
Landstraße und Autobahn
5 Stimmen
Gruß
Dorian
piccolobianco:
Habe bereits mit 2 verschiedenen und einem unabhängigem Händler gesprochen, bei weiß ist das angeblich "normal" und beim 5i besonders, da es an seiner Form liegt. Mich hat es am Anfang etwas gestört, werde es jetzt ein wenig mit einem lackstift ausbessern und ich kann damit leben.
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