Anfahrschwäche beim 1.2er [Euro6]

[route66]

also, war heute beim Händler, er meint, da könne man nichts machen. Da hab ich das mit dem Gaspedaltuning gar nicht erst erwähnt. Man kann sich drauf einstellen, wenn man weiß, man muß mehr Gas geben beim Anfahren. Trotzdem habe ich ihn heute wieder zwei mal abgewürgt. Werde mich also mal mit so einem Tuningteil beschäftigen. Wenn Firefox damit zufrieden ist, kann es ja nicht das verkehrteste sein. Steht immer noch die bestehende Fahrzeuggarantie im Raum.

[Revilo]

Wer sagt, daß der Thread nicht beachtet/gelesen wurde?

...

ICH! 

[33-146]

Hi,

Töchterlein hat einen 2010er 1,2l und ich einen 2014er, auch mit 1,2l.

Als ich meinen um die Jahreswende Probe gefahren bin, habe ich auch einen Schreck bekommen, weil er beim Anfahren spürbar schlechter ansprach als der 2010er.
Ich habe dann nochmal beide direkt verglichen und der neue hat nicht nur unten sondern auch oben herum weniger Leistung gehabt.
Jetzt, so knappe 2000km später merkt man von beiden Effekten nichts mehr.
Die Anfahrschwäche ist verschwunden und in der Endgeschwindigkeit hat der 2014er auch mindestens 10km/h zugelegt.
Ich muss dazu schreiben, dass ich den Motor nicht gerade nach Ecoanzeige fahre...
Die Motoren beider Baujahre verhalten sich jetzt aber identisch  ...

So erwarte ich das von so einem Hubraum"monster" auch  ...


Gruß
Thomi

[firefox]

Hi,

Töchterlein hat einen 2010er 1,2l und ich einen 2014er, auch mit 1,2l.

Als ich meinen um die Jahreswende Probe gefahren bin, habe ich auch einen Schreck bekommen, weil er beim Anfahren spürbar schlechter ansprach als der 2010er.
Ich habe dann nochmal beide direkt verglichen und der neue hat nicht nur unten sondern auch oben herum weniger Leistung gehabt.
Jetzt, so knappe 2000km später merkt man von beiden Effekten nichts mehr.
Die Anfahrschwäche ist verschwunden und in der Endgeschwindigkeit hat der 2014er auch mindestens 10km/h zugelegt.
Ich muss dazu schreiben, dass ich den Motor nicht gerade nach Ecoanzeige fahre...
Die Motoren beider Baujahre verhalten sich jetzt aber identisch  ...

So erwarte ich das von so einem Hubraum"monster" auch  ...


Gruß
Thomi

...das ist Psycho Tuning 

[Piano]

Steht immer noch die bestehende Fahrzeuggarantie im Raum.

Wie geschrieben kann ich mir nicht vorstellen, dass diese beeinträchtigt wird, da du ja elektronisch nur eine andere Gaspedalstellung vorgibst.

[Fietje]

Hallo route66 und herzlich willkommen 

Ich kann Dich gut verstehen, habe anfangs auch sehr bemängelt, dass mein Fietje (von 2012) nicht in die Gänge kommt.
Wenn er erstmal rollt, dann rollt er. Aber bis dahin...
Und ich bin von weniger PS auf 69 aufgestiegen, allerdings war das vorherige Auto auch wesentlich älter.
Mittlerweile habe ich mich (mal mehr, mal weniger) daran gewöhnt, aber anders wär schöner

Ich drück die Daumen, dass Dein Vorhaben funktioniert!

[rene]

K&N Filter rein und den Ansaugschnorchel beschneiden wirkt Wunder

[firefox]

K&N Filter rein und den Ansaugschnorchel beschneiden wirkt Wunder

...das ist Blödsinn, weil es die Ursache ja nicht ändert. Und damit ist dann ganz Essig mit der Garantie.
Ich kann das ganze Rückstandsfrei zurück bauen.
Gruss Firefox

Guckt euch hier mal die ersten Min. an. Vielleicht versteht ihr es dann besser.

[spargel]

Wird nu schon ein wenig OT:

K&N Filter mag was bewirken, ist aber auch eine Glaubenssache...

Aber wofür den Ansaugschnorchel beschneiden? Damit er warme Luft aus dem Motorraum ansaugen kann?
Der Durchlass,der in der Frontbrille drin ist, ist doch bei allen Motorversionen gleich - da sollte es für den 1,2er wohl dicke reichen.

[Semmelchen]

ICH! 

 

die Gedanken sind frei......