Erster TÃœV

[miguelito]

An sich (was mich auch gewundert hat) schneidet der 5i ganz gut bei der Gebrauchtwagenbewertung durch namhafte Autozeitschriften. Stimmt, z.B. die Gummilager am Fahrwerk sind immer wieder einer der Kritikpunkte. Aber in der Fahrzeugklasse im Vergleich zu Yaris & Co ist der 5i gut unterwegs.

Bei französiche und jap. Fahrzeugen im Bekanntenkreis mussten tw. weit unter 100tkm neue Stoßdämpfer und andere Fahrwerksteile her, von Bremsscheiben / -belägen ganz zu schweigen. Und das waren offenbar keine Ausreisser. Stichprobenmenge 6Stk in unterschiedl. Familien.

Ohne diese ewige Diskussion wieder anzuheizen, aber wer so viel Wert auf langlebige Fahrzeuge legt muss schon etwas mehr Geld in die Hand nehmen als für Japaner- oder Koreanerzeuch genügt: Von den ersten 10 Plätze der Gebrauchtwagenbewertung (Zustand bei 150tkm durch DEKRA) sind 8 durch MB, BMW und Audi besetzt... (sonst noch 1x Volvo, 1x Skoda) Was meine Vorurteile wieder mal bestätigt..

[redman]

Es ist noch nicht lange her, da wurden die Statistiken von Japanern angeführt und die deutschen Premiumhersteller, gerade MB, fielen mit massiven Elektronikproblemen auf...
Such dir die richtige Statistik zu richtigen Zeitpunkt vom richtigen Ersteller raus...getreu dem Motto "traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast". Das ist ein weites Feld, siehe ADAC.
Meine persönliche Erfahrung ist wie beschrieben.
Vorher hatte ich Golfs aus der Lopez-Spar-Ära und die hatten zig Defekte nach kurzer Zeit: Fensterheber, Hauptschalldämpfer, ABS-Senor, Tankanzeige.......

[Franz]

Hallo,

heute kam die Rechnung 

Dreieckslenker zu 65 % Kulanz.

TÃœV, 30000 Kundendienst   650,- Euronen

ich bin sprachlos 

Achsvermessung kommt ja auch noch dazu

[HORUS_NUE]

Da bin ich mal gespannt, was ich morgen für den Kundendienst (2 Jahre) für meinen ABARTH bezahlen werde.........

[redman]

Jesses,
650 Tacken? Wie hoch waren denn die reinen Inspektionskosten, ohne die lästige Querlenkernummer?

[Franz]

Hy,


500,-


Grüße Franz

[Matz]

Hallo,

heute kam die Rechnung 

Dreieckslenker zu 65 % Kulanz.

TÃœV, 30000 Kundendienst   650,- Euronen

ich bin sprachlos 

Achsvermessung kommt ja auch noch dazu

Oha, das war teuer. Der 1,2 Pop unserer Tochter wurde vom Vorbesitzer vor dem Kauf durch den TÜV gebracht. Inspektion einschl. Ölwechsel, Bremsseile beidseitig, Bremsscheiben und Beläge, Querlenker erneuert, TÜV, ASU und auf Grund des Querlenkers Nachuntersuchung, alles ohne Kulanzregelung summa summarum 600,00 Euro, Rechnung liegt uns vor.

[rene]

Dreieckslenker zu 65 % Kulanz.

Da hatte die Fiat Garantieabteilung ja noch einen guten Tag...

[Herbert500]

Da bin ich mal gespannt, was ich morgen für den Kundendienst (2 Jahre) für meinen ABARTH bezahlen werde.........

Ich sag mal 160 - 180 Euro Fred👍

[HORUS_NUE]

Schaun wir mal, Herbert.