Klemme 15 im Motorraum (Marderschutz)

[twinair_0.9]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe eine Frage bezüglich der Klemme 15 die ich
benötige um meinen Marderschutz anzuschließen.

Wo finde ich diesen am besten im Motorraum ?

Danke und Gruß
Lars

[miguelito]

Moin Lars,

willkommen. Für'n Marderschutz benötigst Du wohl Klemme 30, nicht die 15er, würd ich gleich mal aus dem Bauch raus behaupten. Du willst Doch, dass der Marderschutz vorallem bei abgestelltem Auto (Zündung aus) funzt.
Ok, KL15 könnte das Gerät eventuell dafür benötigen, damit es erkennt, wenn Zündung eingeschaltet wird und sich deaktiviert (mal so geschätzt).. Also wenn, brauchst Du KL30 oder beide (15+30).

Ich würde mir die KL15 im Hauptsicherungskasten im Motorraum holen. Meist sind nicht alle Sicherungs / Relaisplätze belegt. Mit einem Flachstecker kann man sich schön in einen leeren Steckplatz einstöpseln. Nicht vergessen, dann in Deine Leitung eine eigene Sicherung für Deinen Verbraucher einzubauen!
Nun brauchst Du einen unbelegten Steckplatz für einen Verbraucher, der nur bei Zündung (KL15) aktiv ist. Fällt mir spontan der Anhänger ein. Weiß nicht, ob die Kugel nen eigenen Sicherungs/Relaisplatz für'n Hänger hat. Das Kabel dann schön durch die Gummidichtung des Sicherungskastens rausführen, damit nacher auch alles dicht ist. Ist jedenfalls sauberer als irgendwo nen Kabelbaum anzuritzen und einfacher als vom Innenraum nach vorne zu ziehen.

LG

[miguelito]

Aja, falls Du keine Nebelscheinwerfer hast: Hab mal beschrieben wie die angeschlossen sind, bzw. nachgerüstet werden können:

http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4321.msg202838.html#msg202838

Der Relaissteckplatz T14 für das Nebellicht wäre z.B. ein Kandidat für dich: Das Relais wird nur bei Zündung "an" (KL15) versorgt! D.h. wenn Du kein NSW hast kannst Du am Steckplatz von T14 am Versorgungspin des Relais (Klemme 86) Dein KL15 Signal abzapfen. Sicherung F87 sichert die Versorgung des Relais T14 ab. D.h. kontrollier mal, ob die auch bestückt ist.

LG

[twinair_0.9]

Hallo miguelito

Danke für deine Nachricht.
Ich habe den Marderschutz schon an der Batterie und
Masse angeschlossen und die Klemme 15 wird benötigt
um diesen bei der Fahrt auszuschalten..... klemme 15
liegt Spannung an. Mir würde auch der Zigaretten anzünder
einfallen.
Muss dann noch extra abgesichert werden da ja schon
der Zigaretten anzünder ne Sicherung hat und auch der
Marderschutz auf der anderen Plus Leitung.
Aber wie komme ich an die Leitung am Sicherungskasten ?
Möchte per kabelklemme oder besser bekannt als
Stromdieb anschließen.

Meiner hat Nebelscheinwerfer

Grüße

[miguelito]

Hallo twinair,

Ok also so wie ich mir gedacht habe, KL15 damit das Gerät erkennt ob Zündung an oder nicht - also Versorgung läuft über KL30, KL15 ist für das Gerät nur ein "Signal" und es wird kein nennenswerter Strom fließen.

Ziggy kannste natürlich nehmen aber da musste das Kabel vom Innenraum in den Motorraum ziehen. Der Vorteil am Sicherungskasten ist halt, dass Du da schon im Motorraum bist. Wie ich geschrieben habe zwackst Du hier kein Kabel an sondern "steckst" Dich (innen im Sicherungskasten) in eine der (unbenutzten) Sicherungsklemmen ein mit nem Flachstecker. Nachteil: Musst das Kabel dann halt auch aus dem Sicherungskasten "sauber" raus bringen, d.h. durch die KAbelbaumzuführung nach außen durchfädeln.

Wenn Du die Ziggy-Lösung machst kannst Du Dich, wenn Du möchtest, auch auf dessen Sicherung verlassen. D.h. ist die Sicherung des Ziggy durch, weißt Du, dass es auch Dein Marderteil sein könnte.
Ich persönlich würde trotzdem ins Kabel zum Marder eine eigene Sicherung geben. Da gibts so kleine Flachsichrungskästchen die direkt in den Kabelstrang eingeklemmt werden. Nur 1A, weil hier sollte ja kein nennenswerter Strom fließen. Und Du weißt im Problemfall dann gleich, was die Ursache ist, weil der Ziggy sicher mit > 1A abgesichert ist.

[twinair_0.9]

Hallo,

danke für Deine Nachricht.

Ich habe im Sicherungskasten (Motorraum) leider keinen freien Sicherungsplatz gefunden
wo ich mit einem Flachstecker anschließen konnte.

Ich habe nun vom Innenraum her ein Kabel gelegt, ist aber sehr schwierig einen
Durchgang zum Motorraum zu finden.... wollte ja kein Loch bohren.
Danke nochmals.

Gruß
Lars

[miguelito]

Hallo Lars,

Deswegen hab ich ja die Lösung mit dem Sicherungskasten vorgeschlagen. Wenn Du von innen nach vorne verlegst mußt Du Dein Kabel durch den Durchbruch des Kabelbaums mitverlegen. Der ist natürlich mit ner Gummidichtung entsprechend abgedichtet. Wenn Du Dein Kabel dazuziehst musst Du darauf achten, dass die Gummidichtung den Kabelbaum nach wie vor dicht umschließt.

öffne mal Deinen Sicherungskasten im Motorraum und mach ein Bild.
Verweise nochmal auf mein Bild im Nebelscheinwerferthread:
http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4321.msg202838.html#msg202838
Bei mir sind 2 Relaisplätze (T19, T30) + 3 Sicherungsplätze (F02, F31, F32) frei.. Wahrscheinlich noch ein paar "kleine" Sicherungsplätze unbelegt. Also da findet sich sicher was.


LG

[wernerdann]

hallo!
kann mir jemand mit einfachen worten sagen, was ich im sicherungskasten im motorraum für die klemme 15 anzapfen kann?

mein marderverjaggerät benötigt plus und minus und diese klemme 15...

danke sagt

werner 

[chrizz]

Hallo Werner,

schau mal hier.

[Dorian]

Themen der Ãœbersicht wegen zusammengelegt. - Dorian