Fahrwerksdröhnen im Stadtverkehr bei Probefahrt

[orfamay]

Hi,

ich geh gerad auch schwanger mit nem neuen Wägelchen oder auch Wagen. Am letzten Wochenende hab ich den Fiat 500 1.2 Pop mal so für 400 km probegefahren und geb mal meinen Eindruck wieder mit einer anschliessenden Frage:

Äusserlich: perfekt

Innenraum: Ãœberraschend gute Sitze und Sitzposition (bin 178 gross). Verarbeitung schick aber nicht edel.

Kofferraum: find ich persönlich aufgrund der recht grossen Grundfläche und dem quasi darüberbeugen gut gelungen. Hab Balkonblumen transportiert und das hat perfekt geklappt.

Motor: echte 5,5 Liter bei 80% Autobahn und 20% Stadt. Wie bei eigenltich jedem Kleinstwagen steigt der Verbrauch auf der Autobahn vom Minimum bei konstant 100 je 10 km/h mehr um 1/2 Liter/100km. Im Vergleich zu meinem jetzigen 1,4 HDI Diesel im C2 gleichwertige Fahrleistungen bei natürlich höherem Drehzahlniveau. Der Motor ist kaum hörbar im Normalbetrieb.

Fahrwerk: hoppelig aber in Ordnung.

Innengeräusch: Auf der Autobahn ok, im Stadtverkehr von 10 bis etwa 60 km ein für meinen Geschmack nervendes Fahrwerks-Dröhnen.

Die Innengeräusche sind tatsächlich das einzige was mich zögern lässt. Ich meine das windartige Geräusch, welches man hat wenn man z.Bsp. ausrollt und bei 60 km/h hoch einsetzt und dann bis Schrittgeschwindigkeit sehr tieftönend endet. Es hat möglicherweise auch was mit den Reifen zu tun. Ist das normal und wenn ja - kann man da was gegen machen? Gibts da Unterschiede zwischen Pop, Lounge und Sport?

Danke schonmal

[rene]

So wie Du das schilderst hört es sich für mich eindeutig nach Reifen an. Hast Du einen Unterschied auf verschiedenen Fahrbahnen feststellen können? Manchmal ist der Belag doch gröber oder auch feiner, da verändert sich auch das (Abroll-) Geräusch.

[Signora di Bassa Baviera]

Also die Reifen, die auf meinen Winterfelgen ab Händler drauf waren, waren... schlecht. Die haben auch richtig gedröhnt. Sommerreifen waren aber in Ordnung und aktuelle Sommerreifen sind super. Das Geräusch ist weitgehend weg.

Gegen das hoppelige Fahrwerk: Eibach-Federn

[a3kornblume]

(...)
Die Innengeräusche sind tatsächlich das einzige was mich zögern lässt. Ich meine das windartige Geräusch, welches man hat wenn man z.Bsp. ausrollt und bei 60 km/h hoch einsetzt und dann bis Schrittgeschwindigkeit sehr tieftönend endet. Es hat möglicherweise auch was mit den Reifen zu tun
(...)

So ein Geräusch kann ich meinerseits nicht bestätigen - tippe auch auf die Reifen.

[Cespuglio]

Servus,

also ich würde auch sagen, dass das an den Reifen liegt!

Gruß

Andi

[orfamay]

So ein Geräusch kann ich meinerseits nicht bestätigen - tippe auch auf die Reifen.

naja - jedes Auto hat dieses Geräusch in gewissem Masse. Hab danach auch bei meinem C2 drauf geachtet und bei einem Kia ceed Benziner, den ich beruflich gefahren habe. Beim 500er fand ich es nur sehr ausgeprägt.

Leider weiss ich den Reifentyp von meinem Probefahrzeug nicht. Werde wohl nachfragen müssen.

[BalthasarBlume]

Und bitte immer nicht vergessen: Der Fiat 500 ist ein Kleinstwagen. Da hört man einfach mal mehr als in einem Riesenschiff. Das liegt in der Natur des Kleinstwagens.

[chain]

Er ist aber tatsächlich auch im Bereich der Radhäuser relativ wenig gedämpft. Meine Sommerreifen sind interessanterweise lauter als die Winterreifen.

[Klaus_MUC]

Er ist aber tatsächlich auch im Bereich der Radhäuser relativ wenig gedämpft. Meine Sommerreifen sind interessanterweise lauter als die Winterreifen.

Rein interessehalber - schreibt doch mal die Reifenmarke und -grösse dazu  :-)

[rene]

Er ist aber tatsächlich auch im Bereich der Radhäuser relativ wenig gedämpft. Meine Sommerreifen sind interessanterweise lauter als die Winterreifen.

Ist bei mir genau so. Reifengröße siehe Signatur.