Gaspedal Tuning

[Herbi]

Hallo zusammen,

bin seit Freitag stolzer Besitzer eines 1.4 Lounge in Passodoble rot.

Erster Eindruck: ein wahrlich ge..es Gefährt!

Habe natürlich die ersten Dinge schon verbaut: K&N LuFi, Kamei MAL, Rücksitzlehnenteppiche by FiatFighter.

Jetzt bringt mir der Postfuchs Anfang nächster Woche als nächstes einen Sprint Booster 2 für's Gaspedal.

Nachdem ich in keinem Threat nähere Infos gefunden habe: hat wer dieses, oder ein vergleichbares Modul schon verbaut und kann mir Tipps für den Einbau geben? Den Stecker habe ich oberhalb des Pedallagers schon gesichtet, nur ist der Platz doch etwas eng - eher etwas für Kinderhände.

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Nächste Projekte: Fahrwerk und Auspuff.

Schöne Grüsse aus Graz

Herbi

[berni156]

200€ für so ein ding?
ich weiss nicht recht
wo hast es denn bestellt?

[a3kornblume]

(...)
Nachdem ich in keinem Threat nähere Infos gefunden habe: hat wer dieses, oder ein vergleichbares Modul schon verbaut und kann mir Tipps für den Einbau geben?
(...)

Candy78 hat sowas hier verbaut.

[Herbi]

Hi,

@Berni156: www.mw-motorsport.de  (bei der Erstbestellung gibt's 5%)

Habe natürlich den Beitrag von Candy78 gelesen. Daß der Einbau nicht gerade leicht wird habe ich eh schon gesehen.

Vielleicht hat ja jemand einen Tipp.

LG

Herbi

[Candy78]

Ich will es nicht mehr missen! Ist ein unterschied wie Tag und Nacht!

[rene]

Ich will es nicht mehr missen! Ist ein unterschied wie Tag und Nacht!

Kenne auch jemanden der das verbaut hat, sagt das gleiche wie Sandra!  Er ist übrigens der Besitzer dieses Ladens! 

[Herbi]

So, jetzt ist's eingebaut und wird nicht mehr ausgebaut!

Neben dem Modul wird noch ein Kabel mit LED beleuchteten Taster geliefert, mit dem man zwischen

- keine Wirkung (LED aus)
- moderatem Effekt (LED grün)
- volles Programm (LED rot)

wählen kann (das Kabel kann man nach dem Einstellen auch abziehen).

Doch zuerst zum Einbau:

Nachdem der graue Verriegelungsclip am Orginalstecker entfernt ist (Schraubendreher) kann man den Stecker relativ einfach abziehen und den Zwischenstecker montieren. DenTaster klebt man an eine passende Stelle (bei mir versteckt). Den Platz den man beim Montieren hat ist besch..... (eiden)!!

Jetzt kommt's: erstes Mal Zündung ein -> Fehlermeldungen (Motorstörung, ESP und ASR deaktiviert - kann nicht aktiviert werden), keine Reaktion des Gaspedals!

Wieder demontieren/montieren: Gaspedal reagiert, Fehlermeldungen (Motorstörungen.....)

Zündung/Motor ca. 3, 4 mal aus und an: keine Fehlermeldungen mehr, die Elektronik scheint sich an das Modul "gewöhnt" zu haben.

Auf zur Probefahrt:

Anfangs war fast kein Unterschied zwischen den 3 Stufen zu bemerken. Erst nach ein paar Kilometern und Beschleunigungsvorgängen kam der Unterschied zum Tragen, habe immer von ca. 1700 UPM heraus beschleunigt und zwischen den Modi gewechselt.

Fazit: speziell natürlich im "roten" Modus (der bleibt auch jetzt auch eingeschaltet) hängt der Motor jetzt super am Gas.

Ist so wie ein deutlich verstärkter SPORT Modus beim 1.4er.

Würd' ich wieder machen.

Liebe Grüsse

Herbi

[Cespuglio]

Das klingt wirklich super!

[meta303]

Macht sich das Ding auch im Verbrauch bemerkbar?

Ich spekulier gerade mit nem ähnlichen Modul (link folgt) für meinen 1,3 MJet II

lg,
p

[mthomas72]

Macht sich das Ding auch im Verbrauch bemerkbar?

das würde mich jetzt auch interessieren...