Aber schon die INOX oder?
(keine Sorge ist noch lange nicht kaufreif - muss erst mal meine AHK und die Lautsprecher einbauen
)
Kommt drauf an wie man das Auto nutzt, will man die Höhe öfter mal verstellen (Winter/Sommer zB) würde ich die Inox-Variante wählen weil nix festgammeln kann. Fährt man nur im Sommer würde ich drauf verzichten, denn da stellt man i.d.R. ja die Höhe nur einmal ein und lässt sie dann so.
Ich sollte bei meiner Ex-Freundin ihren Civic mit H&R Fahrwerk mal das Auto vorne etwas höher schrauben - keine Chance, alles fest nach 3 Winter.
(Du brauchst auch immer was zum basteln, oder?

)