Und ich habe nach fast 5.000 km immer noch die vom Werk eingebauten drin. Und auch die funktionieren noch.
Und ich hoffe inständig, daß ich mir beim 500er nicht die gleichen Probleme gefangen habe wie beim Ducato. Weil bei dem so alle vier bis fünf Monate eine Lampe hin ist. Und ehe ich da die Super-Marken-Lampe für 21,95 oder so einsetze, kommen die vom Baumarkt für 3,85 rein. Kleiner Vorrat plus Werkzeug liegt unter dem Fahrersitz. Müssen ja jedesmal der Kühlergrill und der Scheinwerfer ausgebaut werden.
Warum haben früher eigentlich die Biluxlampen und auch die H4-Lampen nie ihren Geist aufgegeben? ???