Leistungssteigerung *Angebot*

[Cespuglio]

Aber trotzdem bin ich seeeehr neugierig was unsere beiden Tester zu sagen haben! Das Angebot ist schon sehr verlockend!

[Michi]

Aber trotzdem bin ich seeeehr neugierig was unsere beiden Tester zu sagen haben! Das Angebot ist schon sehr verlockend!

Einerseits ja, andererseits nein, weil kein effektiver Nachweis da ist. Wird eine Leistungsmessung vorher und nachher gemacht (die im Preis mit drinnen wäre), würde ich auch ein paar mehr Euro akzeptieren. Aber so schickt man sein Steuergerät durch die Weltgeschichte und bekommst es dann irgendwann zurück, ohne daß man wirklich weiß ob was gemacht wurde. Weil - grad beim 1.2er - so richtig merken wirds mans wohl nicht unbedingt...

[Candy78]

hier ist mal ein link (video) von einem user aus dem anderen forum, der auch chiptuning vorgenommen hat!

[stefanb155]

Und was soll uns dieses Video sagen 

[Michi]

Und was soll uns dieses Video sagen 

Na, is doch einfach, mit nem 1.4er 500er kannst mindestens 100 fahren, was sonst 

[Candy78]

hast was vergessen!!: und das ein 500er min. 3 gänge hat!  
manche interessieren sich eben für solch videos!

[Michi]

hast was vergessen!!: und das ein 500er min. 3 gänge hat!  

Oh ja, sorry. Stimmt! Und das ist auch der Beweis, daß der Fahrer mindestens bis 3 zählen kann  *SCNR*

manche interessieren sich eben für solch videos!

Sagt nur leider absolut nix aus. Denn das schaff ich auch, bergab den Irschenberg runter mit dem 1.2er. Und ich hab auch mehr als 3 Gänge, wobei bis 100 die ersten drei locker ausreichen 

[stefanb155]

manche interessieren sich eben für solch videos!

Wenn man sehen würde wie hoch er gedreht hat oder wenn er mal im Stand mit dem Gas gespielt hätte vielleicht.

Dann könnte man nämlich erkennen ob sich der Motor anders verhält als Serie.
(Serie Begrenzer bei 7000 IMHO und wenn man im Leerlauf auf 5-6000 dreht und vom Gas geht vergehen Sekunden bis der Motor wieder auf Leerlauf ist, kurze Gasstösse gehen auch nicht, der Motor hat immer ne' Gedenksekunde)

Ein bischen Reifenqiutschen im 1. u. 2. Gang geht auch im Sereinzustand.

das schaff ich auch, bergab den Irschenberg runter

Bergab durchdrehende Räder im 2.Gang beim 1.2 ?

[Michi]

Bergab durchdrehende Räder im 2.Gang beim 1.2 ?

Alles eine Frage der Reifenbreite und des Fahrbahnbelages.

Interessanter sind eben harte Fakten wie ein Leistungsdiagramm! Da kann man sehen was geht, weil es (in Grenzen) vergleichbar ist.
So in der Art z. B.:

[Eldritch]

Leichter kann man sein Geld nicht verdienen. Wer schickt mir sein Steuergerät. Ich nehm für`s Anstöpseln nur nen Fuffi.
Und warum nimmt TT Vorauskasse?
Ãœbrigens. "Bekannte"   von mir kennen TT nicht.  Aufgrund der Vorgehensweise steht  TT nicht für Torftrottel. Eher Tuning für ....
Wenn ich mir das Gästebuch durchlese bekomme ich einen Lachkrampf
Viel Spaß noch mit der Luftbox. 38km sind mir einfach zu weit um nachzuschauen wo die Helden ihren Sitz haben.
Und übrigens. Ein Recht auf Zurückerstattung bei "Nichtgefallen" wird wohl eine Schuß in die Trousers
Und eine ordentliche Leistungsmessung auf einem Prüfstand überschreitet den "Tuningbetrag" um ein Vielfaches. Viel Spaß beim
Nachweis bei "Nichtgefallen".
Na ja ein Bucht Tuner halt.

Der Kollege eines Schwagers hat Dich neulich gesehen *sing*