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Autor Thema: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...  (Gelesen 147034 mal)

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pittiplatsch

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #170 am: 01.07.2009, 12:48 »
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Bereits in diesem Herbst stattet der FIAT-Konzern den AR Mito mit dem 1,4 l Multiair (Sauger und/oder Turbo) aus... Voraussichtlich wird er bis zu 10 PS mehr haben (da sind sich die Quellen nicht einig) aber bis zu 20% geringerer Spritverbrauch..und das allerbeste ist, dass der Drehmomentverlauf deutlich besser aussieht, als der vom 1,4 16V.

Also der Alfa-Pressetext vom 15.6. zum Mito sagt folgendes:

Zitat
i propulsori MultiAir assicurano un incremento di potenza (fino al 10%) e coppia (fino al 15%), oltre ad una sensibile riduzione di consumi (fino al 10%) ed emissioni di CO2 (sino al 10%)

Leistung + 10%
Drehmoment +15%
Verbrauch und CO2 -10%

Im September werden wir ja sehen, was dann kommt.


Socca5

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #171 am: 01.07.2009, 13:05 »
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Also der Alfa-Pressetext vom 15.6. zum Mito sagt folgendes:

Leistung + 10%
Drehmoment +15%
Verbrauch und CO2 -10%

Im September werden wir ja sehen, was dann kommt.



deckt sich ja so ziemlich mit den Angaben die ich aus dem Netz gefischt habe...  :)
 bis auf den Verbrauch... 10% oder 20 % sind ja schon mal ein himmelweiter Unterschied...
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ruescherl

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #172 am: 01.07.2009, 13:25 »
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Sind wir mal gespannt, was dann in Natur rauskommt. Papier is geduldig.

Alter_Schwede

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #173 am: 01.07.2009, 15:57 »
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Schade, ich habs leider nicht mehr parat, aber die Sache soll auch ein paar tragende Nachteile haben...

rene

Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #174 am: 01.07.2009, 19:16 »
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Also ich find den Verbrauch ok. Ich fahr "normal" zwischen 6,2 und 6,8 Liter ausgelitert, also ned nach Anzeige.
Für ein 100 PS Benziner mit 1000 kg oder mehr paßt des. Da brauchen andere mit der Leistung mehr.

Also sooo wenig ist das auch wieder nicht, ein 3 türiger BMW 116i braucht auch nur 6,5l bei normal zügiger Fahrweise hat aber 120PS und bestimmt auch mehr Kilos.
Abarth verkauft!

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Michi

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #175 am: 01.07.2009, 19:40 »
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Also sooo wenig ist das auch wieder nicht, ein 3 türiger BMW 116i braucht auch nur 6,5l bei normal zügiger Fahrweise hat aber 120PS und bestimmt auch mehr Kilos.
Durchaus, aber der ist auch sooooooooooooooooooooooo langweilig  :aetsch:
Ciao
   Michi

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rene

Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #176 am: 01.07.2009, 20:04 »
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Den Funfaktor lies ich außer acht, da ist der 500er unerreichbar.  :thumbsup:
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Michi

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Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #177 am: 01.07.2009, 20:21 »
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Den Funfaktor lies ich außer acht, da ist der 500er unerreichbar.  :thumbsup:
Nicht nur der Funfaktor, das Ding sieht auch langweilig aus und wenn ich mir dann erst den Preis für diesen "Kleinwagen" anschaue...

Ach ja, unser Smart Cabrio kommt auch auf 5,5-6l/100km, allerdings bei recht flotter Fahrweise (Frau unterwegs 8) ). Ich hoffe, den Verbrauch werden wir beim 500C dann demnächst auch haben, der ersetzt den Smart nämlich  :thumbsup:
Ciao
   Michi

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fegebesen

Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #178 am: 02.07.2009, 08:32 »
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Unser X3 2.0d hatte einen Durchschnittsverbrauch von 7,3. Weil er meiner Nicole aber viel zu lahm war, wurde ein 330d (Tageszulassung) gekauft. Der hatte dann begünstigt durch die Aerodynamik nur noch einen Schnitt von 6,7l.
Unser erster 3er ein E46 320d hatte den sensationellen Verbrauch von 5,4.
Unser Geschäftswagen Golf V Variant mit 140 Pumpe-Düse PS hat einen Verbrauch von 6,0l.
Zeiten ändern dich...

rene

Re: Sehr schwer, wirklich benzinsparend zu fahren...
« Antwort #179 am: 02.07.2009, 17:29 »
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Unser X3 2.0d hatte einen Durchschnittsverbrauch von 7,3. Weil er meiner Nicole aber viel zu lahm war, wurde ein 330d (Tageszulassung) gekauft. Der hatte dann begünstigt durch die Aerodynamik nur noch einen Schnitt von 6,7l.
Unser erster 3er ein E46 320d hatte den sensationellen Verbrauch von 5,4.
Unser Geschäftswagen Golf V Variant mit 140 Pumpe-Düse PS hat einen Verbrauch von 6,0l.

Und mein Chef will den X3 2,0D (177PS) mit 5l fahren....wer´s glaubt... :zwinker:

Was mein bzw. unsere anderen Autos verbrauchen behalte ich besser für mich.... :undweg:
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