Fiat 500 und Abarth 500 > 500 - Design & Tuning

KEINE Lack-Garantie bei abgezogenen Originalstickern :(

<< < (3/5) > >>

Angel500:
Einer von beiden zahlt!
Der Händler oder Fiat!
Wenn ich scvhon zum Händler gehe und mir das Geld aus der Tasche ziehen lasse, dann erwarte ich, dass ich tadellose arbeit bekomme.
Wenn nicht, dann will ich Nachbesserung, Ersatz oder Schadensersatz.

Und in der heutigen Zeit ist man Rechtschutzversichert...................

chain:
Nicht vor Gericht ist meine Erfahrung sondern rein das Briefpapier eines Anwalt wirkt schon... ist leider so...

Leider manchmal auch nicht...
Bekannter hat Bauschäden an seinem Haus 15000-40000 Euro
Anwalt Gericht und Gutachter haben jetzt in 6 Jahren schon über 15000 verschlungen. Saublöd so was.

 ;D Renn ich jetzt runter und sehe mal unter meinen Peppern nach  ;D

Toelja:
Auch wenn man rechtsschutzversichert ist, kosten Gericht und Anwalt Geld. Das braucht dann der Rechtsschutzversicherte nicht zu bezahlen. Jedenfalls nicht direkt, sondern zusammen mit allen anderen Versicherten. Und heutzutage riskiert man nach solch einem Prozess von der Versicherung gekündigt zu werden.

Angel500:
Allenfalls 15o Euro SB!!!!

Für was hab ich denn ne Versicherung, wenn ich sie nicht benutzen darf. Und lieber mal 150 SB oder ne höhere Prämie bezahlen, statt nen 1000er an Lackierkosten, nur weil jeamand zu dumm ist, an nem Auto einen Zierstreifen zu entfernen oder noch viel dümmer den anständig zu kleben, wennd er Lack trocken ist.

Ich hab schon viel an meinen bisherigen KFZ´s geändert und NIE wurde mir die Garantie verweigert. Egal ob Lackschäden, def Steuergeräte, def Aibags oder gar Rost.

Von Fiat höre ich das Leider das 2te mal.

EIn Bekannter fährt einen Grande Punto. Als er das Gewindefahrwer eingebaut hatte, wollte er einen Garantiefall ( weiß nicht um was es genau ging, aber hatte nichts mit dem FW zu tun ) regulieren lassen.
Aussage vom Fiat-Dealer: "Sie haben das Fahrzeug verändert! Keine Garantie mehr!" Aber 3 Monate später anrufen und den Punto als Showfahrzeug für ne Messe haben woll :(((((((((((((

seeyou500:
...wenn man von einer Produktionszeit von ca. 17h ausgeht (...vom ersten Rohbauschweißteil bist zum ersten Anlassen des Motors am Bandende - und mehr wird man auch bei Fiat in Polen auch nicht brauchen) dann hat der Lack maximal 12h Zeit um "auszuhärten" bevor der Klebestreifen drauf kommt. ...ohoh :-[

...hinzu kommt noch wie schon ein Vorredner sagte, dass Fiat bemüht sein wird, die Aufkleber ohne schrumpfen, ausbleichen etc. zumindest über die Garantiezeit zu "retten" (danach ist es ja dann leider unser Thema :().

...und wenn dann noch ein aggressiver Kleber hinzukommt...

Anyhow, wollte Euch damit nur sagen (als Tip), entweder die Finger von den Streifen beim Bestellen lassen oder sich hinterher nicht mit dem entfernen der Streifen befassen.

...das reimt sich jetzt sogar, gell?!

Navigation

[0] Themen-Index

[#] Nächste Seite

[*] Vorherige Sete