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Autor Thema: Inoxcar  (Gelesen 22091 mal)

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

toddy146

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #30 am: 22.07.2008, 08:25 »
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Was kostet der InoxCar, einer Sammelbestellung würde ich mich anschliessen.

kalki

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #31 am: 22.07.2008, 08:35 »
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Was kostet der InoxCar, einer Sammelbestellung würde ich mich anschliessen.

hey toddy,

steht alles hier im thread. ich hatte damals nach einer SB gefragt, es hatte sich aber keiner gemeldet.

gruss heiko

toddy146

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #32 am: 22.07.2008, 08:52 »
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hey toddy,

steht alles hier im thread. ich hatte damals nach einer SB gefragt, es hatte sich aber keiner gemeldet.

gruss heiko

Dass er so um die 260,- kostet habe ich schon gelesen. Mich würde der Preis interessieren bei einer SB. Man müsste evtl. noch etwas warten bis genug Besteller zusammen sind.

kalki

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #33 am: 22.07.2008, 09:00 »
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Dass er so um die 260,- kostet habe ich schon gelesen. Mich würde der Preis interessieren bei einer SB. Man müsste evtl. noch etwas warten bis genug Besteller zusammen sind.

ich bezweifle, dass du ihn für 200€ bekommen wirst! viel mehr als 5% oder das porto wirst du nicht raushandeln können bei den geringen stückzahlen. aber versuch macht kluch.

toddy146

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #34 am: 22.07.2008, 09:41 »
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aber versuch macht kluch.

Genau. Sollen wir mal anfragen ?

kalki

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #35 am: 22.07.2008, 11:13 »
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Genau. Sollen wir mal anfragen ?

nö, was soll ich mit 2  ;D

chain

Re: Inoxcar
« Antwort #36 am: 22.07.2008, 12:27 »
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Na noch einer auf der anderen Seite...
500, Abarth 500, Abarth 595C Turismo, Abarth 124 Spider

kalki

  • Gast
Re: Inoxcar
« Antwort #37 am: 14.08.2008, 09:02 »
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ich bin gestern das erste mal mit 3 personen gefahren und ein wenig gepäck. der inoxcar rumpelte übelst unter dem auto, polterte sogar beim anfahren.
wenn ich allein fahre, schlägt er nur manchmal irgendwo an. das ist vielleicht ein scheiss ding. plug&pray ist was anderes.
kenne leider keinen mit bühne oder grube...

was kann der grund sein, warum er eingefedert so rumpelt?

danke heiko

Toelja

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Re: Inoxcar
« Antwort #38 am: 14.08.2008, 13:17 »
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plug&pray

Interessante Alternative.  ;)
Wenn einer richtig gut ist, zahlt sich das aus.
Und wenn ich etwas transportieren will, nehme ich den Ducato!

Wer kleine Hunde nicht liebt, liebt auch die Menschen nicht.

Michi

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Re: Inoxcar
« Antwort #39 am: 14.08.2008, 13:29 »
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was kann der grund sein, warum er eingefedert so rumpelt?
Irgendwo hab ich mal Bilder gesehen von einem Inoxcar unter einem 500er, da geht der aber ziemlich nah an der ich glaub linken hinteren Feder vorbei. Nachdem die Passform ja nicht so dolle sein soll, kann ich mir vorstellen daß dann, wenn das Auto eingefedert ist, da nicht mehr arg viel Platz sein könnte, was dann das Poltern und Anschlagen erklären würde...
Ciao
   Michi

Abarth 595 TurismoFiat 500C S - Life is too short to drive boring cars!