Unabhängig von der Kotflügelhöhe kann ich nur dringend dazu raten, die Sportline Federn nicht zu nehmen.
Grund: die sind vorne zu tief und bieten nicht genug Restfederweg. Dazu kommt noch, daß die größere Tieferlegung der Sportline gegenüber den Prokit hauptsächlich dadurch erreicht wird, daß sie weicher sind als die Prokit. Das geht mal gar nicht !
Die Prokit funktionieren beim normalen 500er gut (nicht jedoch beim Abarth und beim Diesel für die sie auch zugelassen sind).
Die Tieferlegung der Prokit ist moderat. Das Hochbeinige ist damit komplett weg, aber ein Blickfang wird der Wagen dadurch nicht. Kotflügelhöhe müßte beim normalen 500er bei etwa 330/335 liegen. Komplett nachgesackt vielleicht auch geringfügig tiefer.
Wenn Du beim 500er tiefer willst, dann brauchst Du ein Gewindefahrwerk mit erweitertem Einfederweg. Gut und günstig ist das von Vmaxx.