Fahrwerk quitscht....

[fritzchen]

Vor der Abfahrt in den Urlaub war plötzlich ein leichtes andauerndes hochfrequentes quitschen bei lang gezogenen Linkskurven zu hören. Z.B in Kreisverkehren.
Nach 1.000 km in den Urlaub nach Wales auf kleinen und schlechten Straßen quitscht unser 500er nun dauernd beim einfedern. Das Geräusch läßt sich auf die Vorderachse eingrenzen und läßt sich auch im Stand durch Einsteigen auf den Fahrersitz provozieren.

Was kann das sein? Stoßdämpfer, Federn, Stabi ?

Ich hoffe er trägt uns noch zuverlässig nach Hause, bevor es zu Onkel Doktor geht....

[spargel]

Ich tippe mal auf Radlager, eher aber auf in den Führungen festsitzende Bremsbeläge oder eine Kombination davon.

Wenn das Radlager schlecht wird, gibt es in Kurven unterschiedliche Wummergeräusche, Stabi bzw. Koppelstangen machen beim einseitigen Überfahren vom Bordsteinen richtige Klonkergeräusche, Stoßdämpfer ist an Ölundichtigkeit zu entlarven, quietscht aber eher nicht.

Schönen Urlaub wünsch ich Euch noch!

[Spurti]

Ich würde auf eine einseitig abgefahrene Bremse Tippen

[redman]

Radlager quietschen nicht, sie brummen. Das ist schonmal sehr unwahrscheinlich.
Bremsen auch eher unwahrscheinlich, da du es ja auch beim einsteigen im Stand quietschen lassen kannst.
Würde eher auf den Bereich Federbein/Stoßdämpfer/Federteller tippen.
Hat der Kleine Xenon-Licht: Dann wäre an den Vorderrädern noch diese Stange für die Leuchtweitenregelung, die könnte vielleicht auch quietschen.

[fritzchen]

Ja, Xenon ist vorhanden. Merkwürdigerweise war heute morgen nichts zu hören, auf der Rückfahrt aber wieder wie die Tage zuvor. Kommt und geht also.... Abgefahrene Breme denke ich nicht, inspektion war erst, sind erst 19.000 km auf dem Tacho.
Allerdings die 195er Reifen des Sport, der kleine liegt schon recht hart und hier in England sind sie Straßen recht schlecht.

[Spurti]

Mal was anderes ,bist du über Frankreich oder über Holland gefahren ?

[redman]

Also für die Reise würde ich mir keine Sorgen machen, es ist höchstwahrscheinlich nichts, was die Fahrfunktion oder -sicherheit betrifft.
Wenn du etwas WD 40 o.ä. zur Hand hast, sprüh doch mal etwas auf die silberne Stange und andere bewegliche Teile.

[miguelito]

Würd hier 2 Quietschequellen sehen:
Das Quietschen in den Kurven mE schon von der Bremse. Hast Du einen 1,2l? Bei dem neigt die Bremse vorne mE zum Verbacken der Führungen. Mal Backen ausbauen und reinigen.
Das Gequietsche beim Einfedern eindeutig Fahrwerk.

[fritzchen]

So, nun ist das Rätsel gelöst:

Eine kleine freie Werkstatt hat in aufwendiger Suche das Ãœbel gefunden. Die Befestigungsschraube des vorderen Stabis hat die Mechanik der Leuchtweitenregulierung der Xenon-Scheinwerfer berührt und daran gerieben. 
Nach kürzen der Schraube mit der Flex soll jetzt alles wieder schon ruhig sein. Ich bin auf den Heimweg gespannt, mal die Ohren spitzen!

[redman]

Na bitte, endlich Ruhe ohne großen Aufwand.
Also doch die Leuchtweitenregulierung, wie vermutet. Haben die denn da eine falsche Schraube eingesetzt? 
Sonst komnen die sich doch nicht ins Gehege: