Hallo,
Ich habe das Bilstein B12 Fahrwerk in meinen 500er verbaut.
Also Eibach Pro Kit und Bilstein B 6 Dämpfer ( sind übrigens nicht gekürzt).
Beim Sportline Kit , 45 mm Tieferlegung an der Verderachse sind B 8 Dämpfer im Lieferumfang ( die sind gekürzt)
Bei 30 mm Tieferlegung benötigt ihr keine gekürzten Dämpfer.
Nun zum Einbau der Anschlagpuffer.
Die mitgelieferten Anschlagpuffer oder Anschlaggummis sind für die Verderachse!!! Steht auch im Gutachten: " an Achse 1 zu verbauen" !! Damit ist die Verderachse gemeint.
Auch wenn sie wie bei mir und anderen aus dem Forum bei den hinteren Federn in der Packung lagen.
Wenn die Serien Anschlagpuffer noch gut sind und keinerlei Beschädigungen aufweisen können diese wieder stammt der Staubkappe verbaut werden. Ich habe die Serienanschlagpuffer und die von Eibach mitgelieferten gemessen. Sie haben exact die gleiche Länge.
Ich habe die Serien Anschlagpuffer wieder verbaut. Es ist nicht so leicht die Staubkappe unbeschädigt von den Anschlagpuffern ab zu bekommen und umzustecken.
Die Kombination mit den Bilsteindämpfern ist klasse. Das Fahrwerk ist schon straff, aber trotzdem gut fahrbar. In Verbindung mit den 195/40 R 17 allerdings schon wieder recht hart.
Kurven machen aber irre Spaß und der 500 er schaukelt nicht mehr so auf der Hinterachse.
Hier vorher...
...und nachher
Das Bilstein B12 Pro Kit ist absolut zu empfehlen.
Die Achsvermessung natürlich nicht vergessen
Viele Grüße
Stefan
