Drosselklappenpoti und Nockenwellensensir tauschen! Brauche Rat

[rene]

Naja was haltet ihr vom nockenwelllensensor? Sollte ich den mal tauschen?

Naja, bei sowas sollte man sich immer erst einmal eine Basis schaffen und die paar Sensoren am Motor erneuern, allerdings weiß ich nicht wie kostspielig die Angelegenheit bei Fiat ist... "Mein Gebiet" sind mehr die V8 aus den Chrysler Konzern (die das Problem auch gerne haben), und dort kosten die 4-5 Sensoren in USA mit allem um die 120€...

[Ricco500]

Ich habe einen Nockenwellensensor von Bosch bereits hier. Ich müsste ihn nur noch einbauen. Leider sitzt diese Teil so beschissen unter dem Steuergerät, dass man da schlecht ran kommt.
Muss man da großartig was beachten oder reicht einfach raus und rein?

[rene]

Beachten musst da normal nichts, außer das Du da erst mal dran kommen musst  Alten raus, neuen rein.

[Ricco500]

hi,
so lange nicht gemeldet.
hier habe ich mal eine aufnahme akuteller werte während der fahrt.
ich hab keine anhnung was dabei rauskommen wird.
vielleicht kann ja einer von euch mal reinschauen 

danke

[Driver1966]

Ich weiss nicht was deine Diagnose Software kann ? Kannst Du während der Fahrt mit Benzin aufzeichen und dann auswerten am PC als Diagramm
Motordrehzahl, Kurzzeitanpassung SFT1 und Langzeitanpassung LFT1, MAF (g/s²), Gaspedalstellung & Grosselklappenstellung. Bitte keine Voltangaben sondern in Prozent

[Ricco500]

Der Wagen geht am Donnerstag zu den Auto doktoren von VOX.
Dann könnt ihr euch das mal anschauen ;-)
Trotzdem vielen dank für eure Mühen.

[Fietje]

Wie, dann kommt Dein 5i ins Fernsehen? 

Ich drück auf jeden Fall die Daumen, dass die 'letzte Rettung' hilft,
hört sich wirklich sehr anstrengend an Deine Odyssee 

[Ricco500]

Der Wagen wurde in Zahlung gegen eine Alfa Romeo Giulietta genommen.
Habe noch 3100€ erhalten. Der Wagen hat einen Ventilschaden gehabt. Lief auf 3,5 Zylinder. Und der Motor war nur mit hohen Kosten zu reparieren.
JETZT IST ER WEG!!!!!!!!