Fiat 500X - SUV

[spargel]

Sodele, nachdem ich ja am WE beruflich in die Pfalz durfte und so das eine Treffen oder die andere Präsentation perpasst habe, habe ich mir heute das Ding mal angeschaut.

Also, neben dem 169er Panda ist der 5i schon deutlich kräftiger, aber der 500x ist schon ganz schön ein Oschi.

Sehr fein fand ich, daß auf dem Freigelände vom Klepmaier alles nebeneinander stand: 500, 500 Abarth, 500L und 500X.

Da sah der normale 500 richtig klein aus aus.

Aber als Familienkutsche finde ich den X schon klasse und bzgl. Design um Welten besser als den L, wobei der Kofferraum beim L der bessere ist.

Mit 500 haben aber beide nix mehr zu tun. Ich betrachte das Design einfach mal als neue Linie; dann ist es absolut in Ordnung.

Der X ist in meinen Augen der 600er, der L eine Multipla.

Bleibt nur die Frage nach der Giardiniera als zweitüriges Kombicoupe - aber da werde ich wohl vergeblich drauf warten müssen.

Na gut, dann fliegt halt die Rückbank raus!

[Fred]

Ja der 500X gehört zweifelsfrei zu den schöneren SUV`s, ist aber eben kein 500er.
Wenn man schon auf der Retrowelle bei Fiat schwimmt, weshalb nennt man den X dann nicht 600, 770 oder 850. SUV hat es bei Fiat in der Vergangenheit ja keinen gegeben an dessen Namen man sich anlehnen könnte.....evt. Sedici 

Auch der L oder XL könnten Multipla heißen. Ok, vielleicht will man nicht an die eher "gewöhnungsbedürftigen" Multipla-Modelle von anfang 2000 erinnern. Aber auch hier könnte man werbetechnisch an den Multipla der auf dem 600er basierte aus den 60ern anknüpfen - der war ja genial.

Ist aber leider so im FCA-Konzern, das man retro macht, aber bei der Bezeichnung nicht konsequent durchzieht. Alfa z.B. mit der Giuletta und der Giulia (wenn sie dann auch so heißen wird wenn sie im Sommer auf den Markt kommt). In der Vergangenheit waren das 2 Modelle einer Baureihe - Vorgänger/Nachfolger sozusagen. Heute positioniert man die Giuletta im C-Segment und die Giulia im D-Segment. Oder Lancia: der Delta III hat mit dem Delta I oder Delta II nur den Namen gemeinsam. Ist er doch eher ein Lybra Nachfolger - sowohl von den Abmessungen, als auch von der Käuferschicht.

Aber danken wir Ford dafür das sie gemeinsam mit Fiat den Ka/500 entwickelt haben und produzieren. Ohne der Gemeinschaftsproduktion gäbe es keinen 500, keinen X  oder L. Vermutlich nicht mal mehr Fiat außerhalb Italien`s.
Somit bleibt zu hoffen das sich der X genausogut verkauft wie alle SUV`s derzeit und ordenltich Geld in die Kassa von FCA spült.

[Fred]

Fiat 500X Black Tie by Lapo:
Innenraum mit Alcantara/Denim - schick 

http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-500x-black-tie-mostra-pintura-diferenciada-no-salao-de-genebra/

[Spurti]

Oh ein Streifenhörnchen , aber nicht schlecht   

[Fred]

Oh ein Streifenhörnchen , aber nicht schlecht   

Stimmt....oder ein Nadelstreifenhörnchen 

[mthomas72]

Wir haben uns den 500X gestern auch mal angeschaut Ich muss sagen, dass er mir auf den Bilder echt besser gefallen hat....

[Dorian]

Wie wäre es mit einem 500 X Abarth? Angeblich wird daran ja gearbeitet.

Front

Heck

Quelle

Gruß
Dorian

[mthomas72]

Und in welcher Preiskategorie soll der sich dann bewegen?

[redman]

Gottogott,
was ist denn das für eine Mutantenkiste?

[Fred]

Virtueller Rundgang durchs Werk:
http://fcamelfiplant.fiat.com/