Kennzeichenhalter - Mit oder ohne Rahmen? Oder auch ganz ohne?

[Cespuglio]

Nur hinten vielleicht etwas zu leicht im Vorbeigehen abgreifbar.

Die Befürchtung hatte ich auch schon, aber der vollflächige Klettverschluss hält so fest, dass ich das Schild nicht abbekomme ohne es zu verbiegen 

[Martin]

Na gut, dann ist das wohl ein Einweg-Schild!

[Ralfisti]

...wie kriegt man denn das Schild bei Klebebefestigung wieder runter 
Muß man da 30 min mit dem Fön draufhalten oder wie geht das?

Ich persönlich würde die Variante von chain wählen:
vorne geklebt mit Karrosserieklebeband und hinten mit den Halterungen (die ich in Deinem Falle, Dorian, in Wagenfarbe lackieren würde  )
Ciao
Ralfisti

[Cespuglio]

Das Kleberzeug kann man sehr gut mit einem dünnen Nylonfaden "schneiden" 

[Mimi 500]

Irgendjemand mit 'nem Abarth hat auch die Chromrahmen verbaut. Weiß nur nicht mehr ob es hier oder im Abarthforum war.

In der Bucht kann man rote Halter finden. Allerdings ist es ein ganz anderes rot, mehr ins pinke.

Gruß
Dorian

Hallo Dorian,
ich habe die Halter von CarSign verbaut.
Nicht ganz günstig aber jeden Cent wert!
Sie passen m.E. sehr gut zum Abarth.
Die Halter sind jetzt fast 4 Jahre alt und sehen
immer noch fast neu aus.
Foto wird nachgereicht wenn es wieder hell ist.

L. G.
Marita

[Socca5]

Ich hab sie auch ;-)


Gruß Tom 😃

[Mimi 500]

Hier das Foto,

[HORUS_NUE]

...wie kriegt man denn das Schild bei Klebebefestigung wieder runter 
Muß man da 30 min mit dem Fön draufhalten oder wie geht das?

Ich persönlich würde die Variante von chain wählen:
vorne geklebt mit Karrosserieklebeband und hinten mit den Halterungen (die ich in Deinem Falle, Dorian, in Wagenfarbe lackieren würde  )
Ciao
Ralfisti

@Ralfisti
wegen der Kennzeichenhalterungen kannst Du ja mal hier nachschauen
Kennzeichen24
hier gibt es auch sog. Klebekennzeichen.....

[Dorian]

Hat Jemand von euch diese Kennzeichenhalter die etwas abstehen an der Seite? Ob das wohl an 500 aussieht?

[Cespuglio]

hier gibt es auch sog. Klebekennzeichen.....

Die bekommt man aber nur eingetragen, wenn es baulich erforderlich ist, z.B. weil man an einem Jaguar E-Type nicht einfach Löcher reinboren kann