Ich war heute bei meinem fFH zusammen mit dem Geschäftsführer und einem Mechaniker unter dem 5i auf der Hebebühne.
Das Graue am Unterboden ist ist ein gummiartiger Unterbodenschutz. Zu den übrigen, teils schon rostigen Teilen meinten beide: Die Teile sind sehr massiv, denen kann ein wenig Oberflächenrost nichts anhaben.
Zitat GF: "Meine Frau fährt seit Jahren einen 500, da haben wir noch nichts gemacht."
@Revilo, zu den dunklen Stellen am Auspuff: Der Mechnaniker meinte, es sei nicht verkehrt, daß immer irgendwo Kondenswasser aus dem Auspuff austreten würde. Dadurch wird wohl eine Korrossion von innen nach außen verhindert. Er zeigte mir auch eine sehr kleine Öffnung an der Vorderseite des großen Topfs in der Mitte des Autos.
Viele Grüße
Martin