Das Bilstein ist sehr komfortabel im Gegensatz zu den original Teilen.
"komfortabel" = weicher als original oder wenigstens Eibach Pro-Kit ?!?
(gerade heute wieder auf der Autobahn in einer Kurve über eine extreme Dehnfuge wo ich erst dachte die Kiste fällt auseinander und dann froh war dass ich beide Hände am Lenkrad hatte)
Dann würde das auf jeden Fall mehr sinn machen die HA zu tauschen.
Also das Fahrwerk von unserem C find ich eigentlich ganz passabel, straff ohne extreme härten und die 195er auf 14 Zoll haben viel Grip und guten Komfort.
Felgenbreite 6,5" ? Vielleicht machen ja die breiteren Reifen/Felgen auch die 14" halbegs stabil.
Ich bin immer froh wenn die WR (175er auf 5,5x14) runter sind weil sich der 500 damit so komisch fährt (schwimmt, schaukelt nach dem einlenken nach usw.)
