Warnton für Sicherheitsgurt

[turini]

Wollte gerade bei Fiat diesen nervigen TIIIIIIpston abstellen lassen. Irgendwo in der Anleitung steht ja geschrieben. Nur die Werkstatt könne dies, Einschalten könne man dann wider selber. Der Freunliche sagte: Theoretisch möglich, nur wenn es gemacht wird erlicht die ABE für´s Auto. Erklärt hat er es dann mit irgendwelchen Sicherheitsnormen, welche beim Abschalten nicht mehr gegeben sind , oder so.
Fiat schaltet also nicht ab.
Man könte doch diesen Ton ändern, der Fantasie sind da keine Grenzen gesetzt.
Entenquaken, Hundegebell, Polizeisirene u.s.w.

[BalthasarBlume]

Also mein Händler hatte keine Probleme damit. Bei mir piept`s schon lange nicht mehr.

[turini]

Cool, danke für die Info. Wo kann ich deinen Händler finden?

[BalthasarBlume]

Das ist die Firma Arnhölter in Dallgow-Döberitz. Hinter Falkensee rechts an der B5.
Kannst mich ja auf Deinem Weg dahin mal besuchen kommen. Dann machen wir ein Minitreffen!  

[josy]

Das Anschnallsignal ist Voraussetzung für die Vergabe von 5 Sterne im NCAP Crashtest.
Mein Händler wollte mir absolut nicht das Signal abschalten.

[Felix_500]

Kauft euch doch einfach so ein Gurtschlossteil oder führt den Gurt hinten um den Sitz herum, wie das alle anderen Gurtmuffel auch machen. 

[chain]

@ josy ich meine nur die Warnlampe reicht

[BalthasarBlume]

Ich bin alle andere als ein Gurtmuffel. Ich schnalle mich eigentlich total automatisch an. Habe mich sogar erwischt, dass ich noch kurz bei meinem Mann ins stehende Auto eingestiegen bin um mich zu verabschieden und war ohne es bewusst getan zu haben angeschnallt.
Allerdings muss ich jeden Tag ins Parkhaus und da 2 X meine Karte durchziehen. Und das fällt leichter, wenn man nicht angeschnallt ist. Und bei Tempo 5 oder 10 im Parkhaus schnalle ich mich dann für die paar Meter nicht mehr an. Und dann nervt das Piepen einfach unendlich.
Oder mein Mann, der steigt aus, um mir ein Tor zu öffnen. Und schnallt sich etwas früher ab. Und schon piept es wieder. Es gibt da genug Beispiele, wo das Anschnallen nicht wirklich Sinn macht, aber das Piepen total nervt.
Da bei mir niemend mitfährt, der nicht angeschnallt ist, kontrolliere ich das automatisch mit einem kurzen Blick. Da brauche ich das Piepen dann auch nicht.

[mausarella]

Das piept aber doch erst ab 30km/h, oder? 

Denn wenn ich in die Garage fahre schnalle ich mich natürlich auch nicht nochmal an, aber da piepst auch nix.

[BalthasarBlume]

Meiner hat sicher früher gepiepst. Denn 30 km/h kann man in unserer verwinkelten Garage auf gar keinen Fall fahren. Ich glaube, dass ist zeitgesteuert. Und bis in das 2. UG braucht es scheinbar lange genug.