Inspektionen (Service) - Der Kostenthread

[Wolfmother71]

Zahnriemen bei der ersten Inspektion???

[Matz500]

War es wirklich der Zahnriemen?

Ich zitiere mal die BA von 11/´15:

5) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 6 Jahre
ersetzt werden. Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Benutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf):
max. empfohlene Fahrkilometer 60.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 4 Jahre ersetzt werden.

Gilt für Keil- und Steuerriemen.

[redman]

Soo,
mein Peppino mit seinen 85 TA-Pferdchen hat heute, bei knapp 11000 km seine erste Inspektion erhalten.
Die gute Nachricht: Der fFH hatte schon die Kenntnis über das jetzt zu verwendende SELENIA DIGITEK P.E. 0-W30 Öl und so wurden ihm 3,2 Liter des edlen Safts einverleibt....und edel kann man nur unterstreichen!!!
Die 3,2 L haben schlanke 111,19 Teuros gekostet!!!!  Respekt!!! Das macht 34,75/L, da kriegt man auch schon manche hochwertige Flasche geistigen Getränks für.
Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich es vorher im Versand gekauft, und das auch nur aus Garantiegründen. Immerhin kriegt man es im Netz für 33 Öcken für 2 Liter, ist ja auch schon mal ein Unterschied!!
Nach der Garantie kriegt er mein in anderen Autos bestens bewährtes Supertronic 0-W40, das diese C2 Plörre in jeder Hinsicht toppt. Von wegen "speziell für Multiair-Motoren"...schon klar. Daran ist nichts speziell, wenn man sich das Datenblatt anguckt, außer dem Preis. Der Rest ist reines Marketing.
Der Händler und der Mechaniker waren sehr nett (o.k., bei dem Preis) und meinten, den Preis gibt Fiat vor, sagte aber auch das andere Händler bessere Preise kriegen würden...na ja.

Insgesamt hat der Spaß mit dem vergoldeten Ölfilter (31,59 €!!), aber ohne Pollenfilter, also nur Ölwechsel, abschmieren und Scheibenfrostschutz!! 281,57 € gekostet. Dafür wurde das Auto auch anschließend noch von Hand gewaschen....nur schade, das es geregnet hat. 

Dabei bin ich extra 30 km gefahren, weil der Laden so gelobt wurde. Das kann ich mir auf jeden Fall sparen.

[Martin]

Wow!!! 111 Euro sind wirklich ein Bestwert, Respekt!   
Nach meiner bescheidenen Erinnerung habe ich kürzlich gut 60 € bezahlt und das war mir schon zuviel. 
Beim nächsten Wechsel kommt jedenfalls nicht mehr diese Fernost-Plörre rein, aber das ist bei mir ja noch fast ein Jahr hin.

Achja: Der Ölfilter des TwinAir ist nicht vergoldet, nur ein Stück zusammenfaltete Pappe. Ich habe zuletzt den Mechaniker auch auf die Vergoldung angesprochen
und er hat ihn mir gezeigt. Es ist nicht einmal ein Metallgehäuse drumherum wie früher. Der wird nur reingesteckt.
Er sagte dazu noch "500 fahren ist eben etwas teurer." 

Gruß
Martin

[redman]

Jaa,
damit liege ich wohl ganz vorn!!
aber gewiss nur einmal und ein letztes Telefonat wird es auch noch geben!!
Haken wir es unter "Lehrgeld" ab.

[Fred]

...mit dem vergoldeten Ölfilter (31,59 €!!),

Wenn man sein Öl beim Ölscheich bestellt, bekommt man den Ölfilter für € 8,90. Egal ob den im Blechgehäuse (für den 1,2er) oder nur den Papiereinsatz-Ölfilter für den TA  .

[Wolfmother71]

@all:

Lässt sich eigentlich keiner einen Kostenvoranschlag für die Inspektion machen?

[redman]

Nee,
zumindest nicht schriftlich. Telefonische Aussage war 180-200 Euro.
Darauf angesprochen sagte der Meister, dass das teure TA-Öl wohl nicht bedacht worden ist.
Habe heute nochmal telefoniert. Sie wissen um die Schweinereien und sagen, das ihnen Fiat die diktiert und sie hätten leider keine Wahl... maybe..
Werde mir kaum für eine Inspektion ein schriftliches Angebot einholen, womöglich noch drei Vergleichst Gebote...Werkstatt war eine Empfehlung, so what,  Lehrgeld eben.
Habe dem Meister auch gesagt, dass bei den Preisen keiner wiederkommt.
Bei der nächsten Inspektion ist er selbst aus der Garantieverlängerung und dann wird deutlich günstiger....

[Wolfmother71]

Okay, hab aber auch 270 Euro bezahlt ohne das spezial Öl.

Lass mir aber vorher schon sagen was für Kosten kommen und welche Posten was kosten. Ich konnte dann nach Absprache z.B. Zündkerzen und Pollenfilter mitbringen.
Kosten der selbst gekauften Zündkerzen 35,-€, Preis bei Fiat 60,-€.

[redman]

Das ist ja das Verrückte.

Der Geschaftsführer kam, nachdem er von meinem Protest gehört hat. Ich könne auch mein Öl mitbringen, das wäre kein Problem (gut, wenn ich das gewusst hätte...hätte, hätte, Fahrradk....). Er war übrigens erstaunt, dass man das Selenia so bestellen kann. Er war der Meinung, das kriegen nur die Fiathändler exklusiv.
Ich habe mich, auch heute nochmal, lange mit ihnen unterhalten, die Arbeiten wurden sauber ausgeführt, Wagen gewaschen (können ja fürs Wetter nichts).
Ich hege wirklich den Verdacht, dass Fiat mit so kleinen Vertragshändlern üble Knebelverträge schließt. Sie wissen um die horrenden Preise und warum sollten sie für ein bisschen Gewinnmaximierung über den Ölpreis die Kunden dauerhaft verprellen. Sie machten glaubhaft, dass sie das Öl nicht günstiger kriegen.
Sie müssen, wegen der geringen Nachfrage und daraus resultierenden kleinen Bestellmengenbeim sogar noch 40 € Mindermengenzuschlag zahlen.

Egal, so hab ich vielleicht einen kleinen Beitrag geleistet, dass der ansonsten sehr freundliche und kompetent wirkende Vertragshändler noch überleben kann.
Ãœber das zweifelhafte Gebahren von Fiat gibt es hier ja das Eine oder Andere zu lesen. Ist bei den meisten anderen Marken aber auch kaum besser.