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Autor Thema: Inspektionen (Service) - Der Kostenthread  (Gelesen 296561 mal)

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Atticus

  • Gast
Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #170 am: 05.08.2009, 21:06 »
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Hey, hey. Ich glaube, ich bin der Gewinner hier! Oder hat schon jemand über €300 gemeldet?

17 Monate, 15000 km

KDL Wartung 12. Monat                 1,15          72,00             82,80
Zündkerzen erneuern                     0,30         72,00              21,60
Luftfilter erneuern                         0,35         72,00              25,20

MOBIL Super 10W40                      3,0            7,77              23,31
Ölfilter 1,2                                   1,0           13,73             13,73
Pollenfilter Panda                          1,0           24,11              24,11
Filtereinsatz                                 1,0           23,26             23,26
Zündkerze                                    4,0          9,96               38,84

Summe                                      (MwSt 48,23)                302, 08

Okay, auf Luftfilter und Kerzen habe ich selbst bestanden. Das wäre normal nicht drin gewesen. Aber ... über 300. Das ist Rekord, oder?!  :hehehe:

Sascha

chrizz

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Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #171 am: 05.08.2009, 21:14 »
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Gut möglich. Mit Luftfilter wäre ich allerdings auch knapp an die 300€-Marke drangekommen. Der wird offenbar nur bei jeder 2. Inspektion getauscht. Außer, der Kunde besteht auf einen Wechsel. ;)

Schnuuff

  • Gast
Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #172 am: 07.08.2009, 12:51 »
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Ich bin selbst auch überrascht, dass die Bremsklötze so lange halten. Bei früheren fahrzeugen war immer um die 60.000 km ein Ersatz notwendig.
ich werde mal Auto Blöd den Kleinen zur Auswertung anbieten, wenn ich die 100.000 km voll habe. Sollte spätestens im September erreicht sein.

Bis auf die Panne (ohne Sprit liegen geblieben, obwohl noch 2 Liter dagewesen sein müssen), hat der Wagen super gelaufen. Wenn ich mir da andere Dauertestergebnisse über 100.000 km, insbesondere aus der hochgelobten deutschen Produktion ansehe, steht der 500derter super da. 

Schönes Wochenende - Schnuuff

pittiplatsch

  • Gast
Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #173 am: 07.08.2009, 14:32 »
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Hey, hey. Ich glaube, ich bin der Gewinner hier! Oder hat schon jemand über €300 gemeldet?

17 Monate, 15000 km

KDL Wartung 12. Monat                 1,15          72,00             82,80
Zündkerzen erneuern                     0,30         72,00              21,60
Luftfilter erneuern                         0,35         72,00              25,20

MOBIL Super 10W40                      3,0            7,77              23,31
Ölfilter 1,2                                   1,0           13,73             13,73
Pollenfilter Panda                          1,0           24,11              24,11
Filtereinsatz                                 1,0           23,26             23,26
Zündkerze                                    4,0          9,96               38,84

Summe                                      (MwSt 48,23)                302, 08

Okay, auf Luftfilter und Kerzen habe ich selbst bestanden. Das wäre normal nicht drin gewesen. Aber ... über 300. Das ist Rekord, oder?!  :hehehe:

Sascha

Wie kann denn für die Zündkerzen extra Arbeitszeit berechnet werden, wenn die zum Inspektionsumfang gehören? Das würde mich stutzig machen und das sind nun nicht nur 5€.

Bei meinem Ölwechsel (außerhalb der Inspektion) wurden 3,5l berechnet und in den Diesel passen eigentlich auch nur 2,8l. Beim nächsten Besuch werde ich da mal nachhaken und schon mal nach anderen Werkstätten Ausschau halten. Der ganze Ölwechsel war mit 110€ auch nicht gerade billig.

Toelja

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Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #174 am: 07.08.2009, 14:45 »
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Wie kann denn für die Zündkerzen extra Arbeitszeit berechnet werden, wenn die zum Inspektionsumfang gehören? Das würde mich stutzig machen und das sind nun nicht nur 5€.


Was man bestellt, muß man auch bezahlen.

Zitat
Okay, auf Luftfilter und Kerzen habe ich selbst bestanden. Das wäre normal nicht drin gewesen.
Wenn einer richtig gut ist, zahlt sich das aus.
Und wenn ich etwas transportieren will, nehme ich den Ducato!

Wer kleine Hunde nicht liebt, liebt auch die Menschen nicht.

pittiplatsch

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Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #175 am: 07.08.2009, 15:00 »
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Tolja, du musst nicht so tun, als ob ich blöde bin...  ::)

Die Kerzen gehören zum Wartungsumfang, auch wenn Atticus anderer Ansicht ist. Laut Fiat-Wartungsplan sind die Kerzen drin und daher wundere ich mich, wie ihr Einbau extra berechnet werden kann. Wenn er die 30000er Wartung schon früher macht, ist das seine Entscheidung.

rene

Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #176 am: 07.08.2009, 15:41 »
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Bei meinem Ölwechsel (außerhalb der Inspektion) wurden 3,5l berechnet und in den Diesel passen eigentlich auch nur 2,8l.

 ::) Ohne Worte...
Abarth verkauft!

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Toelja

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Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #177 am: 07.08.2009, 18:47 »
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@ pittiplatsch

Ich versichere Dir, daß ich nicht so tun wollte, als ob Du blöde bist.


Aber wie ist denn nun der Inspektionsrythmus? Alle Jahr? Alle zwei Jahre? Nach 30.000 km?
Wenn lt. Fiat die Zündkerzen bei 30.000 gewechselt werden sollen, dann sind sie bei 17.000 km eben noch nicht dran. Ich war bei 12.000 km zur Inspektion, da wurden auch keine Zündkerzen gewechselt.

Und wenn Atticus extra neue Zündkerzen eingebaut haben will, siehe mein letztes Posting.
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rene

Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #178 am: 07.08.2009, 18:56 »
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Also Fiat gibt glaub ich 30tkm vor (beim Benziner) aber meine Werkstatt rät dazu bei nichterreichen dieser Fahrleistung den Service jedes Jahr durchführen zu lassen, so mach ich das auch, allein schon weger den Öl, das altert ja auch mit der Zeit.
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pittiplatsch

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Re: Jahresinspektions Kosten Tracking?
« Antwort #179 am: 07.08.2009, 19:04 »
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Der Inspektionsrhytmus ist:

- entweder alle 30000km
- oder alle 2 Jahre

Was zuerst eintrifft. Wer weniger als 10000km im Jahr macht, sollte die Durchsicht schon nach 12 Monaten machen.

Und da nichts anderes angegeben ist, gilt für alle der gleiche Wartungsplan. Das heißt, es ist unerheblich ob du 12000, 17000 oder 30000km runter hast. Der Wartungsplan ist vorgeschrieben. Demzufolge muss die Wartung auch zwingend die Zündkerzen enthalten, die auf der Rechnung demzufolge nur als Material (wie Öl), nicht aber als Lohn auftauchen dürfen.
Wenn du meinst, du fährst mit den alten Kerzen weiter, ist das ja ok (und auch sinnvoll). Aber das bedeutet, dass deine Entscheidung vom Wartungsplan abweicht, der die Grundlage für den Posten "Lohn Inspektion" darstellt.
Ich hatte genau deswegen schon mal mit einem AH rumdiskutiert... die wollten mir auch mehrere Sachen noch mal mit Extralohn abrechnen, die aber in der Wartung enthalten sein mussten.