Protokolliert wird die Anzahl der Drehzahlüberschreitungen und die Dauer, sowie die Anzahl der Ladedrucküberschreitungen.
Naja, jedenfalls lassen sich diese Parameter mit MES auslesen - was sonst noch gespeichert wird weiß wohl nur der Entwicklungsingenieur von Fiat selbst...
Vmax Warnung ist ja frei programmierbar; in MES konnte ich diesbezüglich nichts abrufen. Ich hatte die Warnung letztens auch; war auf 180 gesetzt mit ausgeschaltetem Piepser, also eher zufällig bemerkt. Ob da der Händler nachschauen kann, ob sich der Interessent auf Probefahrt an ein Limit gehalten hat? Ist wohl ebenso nebulös wie die (im anderen Forum) diskutierte programmierbare Vmax Abregelung.
Die Warnfunktion mag aber wohl sinnvoll sein bei Winterbereifung mit einem niedrigerem Geschwindigkeitsindex.