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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Jan4Fun am 05.10.2026, 10:44
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Hallo zusammen,
nachdem ich g?nstig einen 2008er Fiat 500 und mit dem 1.2 8V Benziner als Schalter gekaut habe, m?chte ich mich nach und nach um die M?ngel k?mmern.
Unter anderem kommt es bei jedem Anfahren zu einem Drehmomentloch. Die Kraft bricht weg und mit beherztem Gasschub gelingt das Einkuppeln. Schalte ich nun in den zweiten Gang und nehme den Fu? vom Kupplungspedal folgt eine Art Schlag oder Ruck aus Richtung Getriebe (ca. 2 Sekunden nachdem ich den Fu? vom Pedal nehme).
Selber konnte ich keine Ursache ermitteln, ?hnliche Symptome kenne ich bei Opel, teils durch verstellte Steuerzeiten und defekte Getriebelager. Beides konnte ich nun aber schon ausschlie?en.
Leider konnte ich hier im Forum nichts zu dem Problem finden. Entsprechend freue ich mich ?ber eure Anregungen und Tipps!
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sicher dass es kein Problem mit Kupplung und / oder Getriebe ist?
Ich hatte sowas mal an einem 127er da war ein Lager der Eingangswelle hinueber
Da ist dann aber auch oft der Gang raus gesprungen.
Am Punto mit Kindermotor hatte ich immer Aerger mit der Kupplung. Immer nach ca 60tkm hatte das Ausruecklager die Tellerfeder durchgerieben.
Ich meine einmal ist dann eine Federspitze abgebrochen und hat fuer Unruhe gesorgt
Es fing immer damit an, das die Kupplung beim treten Geraeusche verursacht hat und schlecht getrennt hat.
Letztens hab ich mal die ganzen Belaege weg geworfen. Die waren immer noch tiptop in Ordnung ;)
Gruesse Jo