Beitrag von: berni156 am 10.09.2017, 20:46
Immer das selbe,wenn alles passt dann vergisst man die Leute im Forum. :rotwerd:
aber wenn es zwickt dann ist man über jede Hilfe dankbar.
kurzum:
mein Twinair raucht und qualmt ,keine Leistung,stinkt nach verbranntem öl
und geht kurz nach dem starten wieder aus.
hatte jemand von euch schon ähnliche Symptome?
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Martin am 10.09.2017, 23:36
nein, ich hatte an meinem Twin zum Glück noch keine solchen Probleme, auch noch nie mit dem Lader.
Bei der Kombination von verbranntem Öl und Leistungsverlust würde ich eher an Kompressionsverlust denken,
also Verbrennungsraum: Probleme mit Kolbenringen oder Kolben.
Gruß
Martin
Beitrag von: Fred am 11.09.2017, 15:49
Lass das mal schnell ansehen sonst kommen auch noch Spähne vom kaputten Turbo in den Ölkreislauf und runieren Dir den ganzen Motor.
Ich würde ihn nicht mehr starten :nenene:.
Beitrag von: berni156 am 13.09.2017, 21:33
habe den Luftfilter inkl. Ansaugschlauch runtergenommen und dann seitlich reingefühlt-
alles ölig und das laderrad hat schon ganz schön spiel.
gut wenn man in der Verwandtschaft einen fähigen Mechaniker hat :thumbsup:
Ich hoffe ich schaffe es ein paar Bilder hochzuladen.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Semmelchen am 13.09.2017, 22:00
Beitrag von: Spurti am 13.09.2017, 22:11
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Beitrag von: berni156 am 13.09.2017, 22:13
Also knapp aus der Garantie ;)
dafür aber erst 45000 km.
Beitrag von: Semmelchen am 13.09.2017, 23:13
Beitrag von: Martin am 14.09.2017, 00:16
Ich lag ja mit meiner Vermutung falsch, hatte aber auch noch keinen Turboschaden...
Gruß
Martin
Beitrag von: Fred am 14.09.2017, 08:41
Nein, Erstzulassung 19.4.2011Ja, aber auch wenn Du noch in der Garantie wärst, könnte sich der Hersteller rauswinden: gerade beim Turbo würde man dann hören: nicht warmgefahren, nicht kaltgefahren, zuviel Kurzstrecke die das Öl schnell verschleißen lässt, usw......wenn die wollen, fallen ihnen leider genug Gründe ein weshalb das kein Garantiefall ist.
Also knapp aus der Garantie ;)
dafür aber erst 45000 km.
Cool das mit dem Mechaniker in der Verwandtschaft :thumbsup:
Beitrag von: Wolfmother71 am 14.09.2017, 09:53
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Beitrag von: berni156 am 14.09.2017, 22:18
Der Mech. hat leider nicht viel zeit, das gute ist das ich das Auto im moment nicht brauche.
Ist ja eher ein Stehzeug denn ein Fahrzeug ;D
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: 33-146 am 15.09.2017, 11:59
Cool das mit dem Mechaniker in der Verwandtschaft :thumbsup:
Das kenne ich auch gut.
Das Problem dabei ist, dass ich leider der Mechaniker bin und daher ständig im Zugriff der übrigen Verwandtschaft :wall: ...
Gruß
Thomi
Beitrag von: berni156 am 15.09.2017, 20:55
Bin Elektrotechniker, das selbe in lichtgrün ;D
fazit: wer was kann hat immer arbeit.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: berni156 am 27.09.2017, 11:43
Heute Abend bauen wir den neuen Turbo mitsamt Öl und Wassergeschläuch wieder ein.
Einige Fotos habe ich wärend des ausbaus gemacht, aber die lungern noch am Handy rum ;).
hoffentlich läuft er morgen wieder.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Wolfmother71 am 27.09.2017, 12:03
Beitrag von: Martin am 28.09.2017, 00:08
ich wünsche dir alles Gute, daß der Einbau funktioniert hat und dein Kleiner wieder gut läuft!!! :winkewinke:
Gruß
Martin
Beitrag von: berni156 am 28.09.2017, 19:25
Nach knapp 2,5 Stunden lief Er wieder, am Anfang rauchte und qualmte Er gewaltig.
Danach noch eine kurze Probefahrt, es scheint das alles ok ist.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Spurti am 28.09.2017, 20:21
Beitrag von: Wolfmother71 am 28.09.2017, 20:59
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Beitrag von: guzzi97 am 29.09.2017, 07:43
Was hat der Spass am Ende gekostet ?