Beitrag von: slimbo1 am 18.06.2015, 08:15
nach langem Hin und Her, habe ich nun auf mein Herz gehört, und mich für einen Fiat 500 entschieden (vorher stand eine ewig lange Suche durch die Klein- und Kleinstwagenwelt von Hyundai über Kia bis zu Peugeot). Ich bin nun 29, aber, jetzt kommts, es wird das erste Auto sein, dass auf meinen Namen versichert sein wird.
Nun gut, lange Rede kurzer Sinn, ich benötige eure fachkundige Gedanken- und Argumentationsstütze! :)
Hier meine Kriterien:
Ich wohne in Berlin. Das schränkt schon mal sehr ein, ich wäre aber auch bereit weiter weg zu fahren und bei einem guten Angebot eine längere Strecke auf mich zu nehmen.
Beim Motor bin ich mir noch unschlüssig. Ich bin den 500 mit TwinAir und 85 PS Probe gefahren. Das war schon kernig und hat Spaß gemacht. Letztlich bewege ich das Auto fast zu 100 % in der Stadt, zwischendurch wird vielleicht mal eine Überlandfahrt hinzukommen, aber in der Regel gehts durch das "schön" Berlin.
Von daher würde der 69 PS Motor wohl auch ausreichen.
Bei der Ausstattung habe ich mich schon sehr versteift: ESP, schwarze/rote/graue Außenfarbe, KEINE hellen Sitze, manuelle Klimaanlage "reicht", Parkpiepser wären nett (meine Freundin wird das Auto auch bewegen, und sie fühlt sich dann sicherer), Ledersitze wären schön, aber kein Muss.
Mein Budget liegt bei rund 8.500 Euro, maximal 9.000. Was ich nicht einschätzen kann: Ab welchem Baujahr soll ich suchen und bis zu welcher Kilometerlaufleistung?
Ich würde mich über eure Hilfe und vielleicht auch direkte Links zu einschlägigen Plattformen sehr freuen!
P.S.:
Hier mal zwei, drei Beispiele:
http://ww3.autoscout24.de/classified/272459602?
http://ww3.autoscout24.de/classified/272689137
http://ww3.autoscout24.de/classified/265606842?
Beitrag von: Wolfmother71 am 18.06.2015, 09:11
Zu Link 1 das ist schonmal kein 500 S!
Link 2 ist Top, die Maschine die Du willst, Ledersitze, und für den Preis sehr kurze Laufzeit.
Und etwas sportlicheren Klang bekommst mit einem Sportauspuff hin.
Gruß
Stefan
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 09:28
Oh mei... ich weiß, wie das ist, sich zum richtigen Fahrzeug durchzuarbeiten. Ich weiß aber auch, wie schwer es ist, wirklich Ratschläge zu geben, denn letztlich musst du es immer selbst entscheiden. Das heißt, das einzige, was ich vermag, sind Denkanstöße zu geben und vielleicht neue Aspekte aufzuzeigen, die du in deiner Entscheidungsfindung noch nicht berücksichtigt hast.
Weil du sagst, Links zu einschlägigen Plattformen: Mir gings auch so, mir hatte jemand ein Exemplar gepostet, das ich bei meiner Suche noch überhaupt auf dem Radarschirm hatte und das kurzzeitig mein absoluter Favorit war. Andererseits ist eine Empfehlung nur aufgrund von ein paar Fotos schwer abzugeben, es kann trotzdem eine Krücke auf Rädern sein. Aber mal eine Frage: Deine Links hast du nur aus Autoscout. Hast du selbst schon bei mobile.de geschaut? Meiner Erfahrung nach ist das Angebot dort noch etwas umfangreicher. Angesichts deiner sehr konkreten Ausstattungswünsche kann ein großer Suchradius (und eine ggf. weitere Anfahrt zur Probefahrt/Kauf) hilfreich sein.
Was die Motorisierung angeht: Weiteres schwieriges Thema, zu dem man kaum etwas raten kann. Mein Kopf folgt deiner Einschätzung, dass der 69 PS-Motor reichen würde. Mein Herz schlägt jedoch beim TwinAir etwas lauter (ich fahre selbst den großen Twinnie und liebe den Motor sehr). Die Argumente für oder gegen die beiden Motoren kennst du bestimmt schon aus dem Forum.
69 PS-Motor: Standardmotorisierung, daher größeres Angebot gerade in Anbetracht deiner doch sehr konkreten Vorstellungen der anderen Ausstattung; recht sparsam und für den Stadtverkehr ausreichend; robuster Motor ohne größere technische Spielereien, die fehleranfällig sein könnten - was nicht da ist (z.B. Turbo), kann auch nicht kaputt gehen ;)
TwinAir: TwinAir! Die einen lieben ihn - ich finde den Sound einzigartig und er passt perfekt zum Retrostyle des 5i, außerdem finde ich ihn sehr sparsam verbunden mit ordentlich Bums von unten raus falls gewünscht oder erforderlich, die anderen hassen ihn - er wird als "Saufziege" tituliert, und manchen missfällt der Klang (ist der Auspuff kaputt? No, isse italiääääänische Auto, musse klingen wie Auspuff kaputte).
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 09:30
Link 2 ist Top, die Maschine die Du willst, Ledersitze, und für den Preis sehr kurze Laufzeit.
Dann würde mich der Preis irgendwie stutzig machen.... Wenn ein Gebrauchtwagendandler einen recht günstigen Preis macht, hat das einen Grund... :denk:
Beitrag von: slimbo1 am 18.06.2015, 09:38
Es ist tatsächlich schwer echte Ratschläge abzugeben, gerade beim Thema Autokauf. Aber eure Anregungen helfen mir mit Sicherheit!
Der erste Link war bislang mein Favorit, um ehrlich zu sein. Ich hatte schon ein paar Emails mit dem Händler hin und hergeschrieben. Es gab wohl zwei Vorbesitzer. Das "S" in der Anzeige hatte mich aber auch verwirrt. Letztlich ist das ja die Lounge Ausstattung.
Der zweite Link ist eben was ganz spezielles in meinen Augen und deshalb klasse. Was mich verwirrt: Dort steht auch als Ausstattung "S" drin, aber es ist kein ESP angegeben. Fehler?
Ansonsten kann ich zum Motor sagen: Wenn das Angebot passt und auch der Preis und der TwinAir drin ist: Super. Wenn nicht: Ich werds überleben. :-)
Bei mobile.de schaue ich immer auch parallel. Das habe ich auf dem Schirm! :-)
Wie gesagt, die Parkpiepser müssen nicht sein, wenn sie dabei sind, schön!
Da wie gesagt das Berliner Angebot sehr dürftig ist, müsste ich mir bei einem weiter entfernten Exemplar wirklich 100 % sicher sein,d a ich auch keine Lust habe 500 km jedes Wochenende mehrmals wegen eines Autokaufs zu fahren.
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 09:55
Der erste Link war bislang mein Favorit, um ehrlich zu sein. Ich hatte schon ein paar Emails mit dem Händler hin und hergeschrieben. Es gab wohl zwei Vorbesitzer. Das "S" in der Anzeige hatte mich aber auch verwirrt. Letztlich ist das ja die Lounge Ausstattung.
Lounge Ausstattung? Was genau meinst du?
2 Jahre alt und 2 Vorbesitzer? Wenn das keine Tageszulassung war, wäre ich da misstrauisch.
Der zweite Link ist eben was ganz spezielles in meinen Augen und deshalb klasse.
Was ist für dich daran speziell?
Beitrag von: slimbo1 am 18.06.2015, 10:04
Mit speziell meinte ich einfach nur, dass das Auto im Vergleich zum üblichen deutschen Straßenbild fast schon außergewöhnlich wirkt. :)
Speziell war jetzt positiv besetzt, sprich: Rein optisch gefällt er mir innen und außen sehr gut.
mobile.de hat noch was ausgespuckt:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=204963984
Beitrag von: spargel am 18.06.2015, 10:24
Motor:
Ich denke, für die Stadt reicht die 69PS Variante und wie schon gesagt: Allgemein bewährtes Aggregat, einfach aufgebaut und gut zu warten.
Ausstattung:
Der eine hat ein Panoramadach - also festes Glasdach. Da heizt sich der Innenraum sehr auf und ist eben nix mit öffnen. Dazu ist das Auto schwarz. So edel das aussehen mag, so heiß wird es in der Kiste. Dann die Klima dazu, das ganze in der Stadt und schon kommt der Spritverbrauchsschock.
Festes Glasdach und Farbe schwarz käme für mich nicht in Frage.
Von den gezeigten Fahrzeugen wäre meine Wahl der rote 69PSler in der S-Version.
Aber Vorsicht: der Wagen wird im Kundenauftrag verkauft, d.h. es ist ein Vermittlungsgeschäft ohne Garantie oder Gewährleistung.
Das bedeutet, Du mußt den Wagen sehr genau unter die Lupe nehmen: auf Rempler oder Unfallschäden überprüfen, Klimaanlage und alle Funktionen genau prüfen, weil später wirds schwer...
Wenn der Wagen gut ist, kann es aber auch ein Schnapper sein. Bei den Abarths z.B. gehen die roten Fzg. sehr schlecht.
Gut wäre es also, wenn Du jemanden mitnimmst, der Erfahrung beim 5i hat und selber etwas mehr macht, als Scheibenspritzi nachzufüllen.
Noch besser wäre es, die diversen Fehlerspeicher auszulesen...
Wer die Wahl hat, hat die Qual :undweg:
Gruß vom spargel
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 10:40
Aber Vorsicht: der Wagen wird im Kundenauftrag verkauft, d.h. es ist ein Vermittlungsgeschäft ohne Garantie oder Gewährleistung.
Guter Hinweis! Ein Auto über einen Händler "im Kundenauftrag" zu kaufen, ist für mich die schlechteste Alternative, bei der alle Nachteile zusammenkommen:
- Du zahlst einen Händlerpreis, der teurer ist als von privat
- Du kannst dir nicht wie beim Privatkauf den Vorbesitzer anschauen und deinen Bauch befragen, ob das stimmt, was er dir erzählt
- Du hast wie beim Privatkauf keine Gewährleistung
Entweder kaufe ich privat, dann habe ich einen günstigeren Preis und kann mir den Vorbesitzer genau anschauen, oder ich kaufe vom Händler und habe zumindest Gewährleistung.
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 10:46
Beitrag von: slimbo1 am 18.06.2015, 11:56
Ich denke auch, dass ich auch mit der 69 PS Variante glücklich werde. :-)
Das mit dem Panoramadach und der schwarzen Außenfarbe ist ein guter Hinweis. Danke!
Am liebsten wäre mir der Kauf bei einem Händler, schon wegen der Gewährleistung. Ansonsten von Privat nur, wenn noch Werksgarantie drauf ist. Also beispielsweise sowas hier (allerdings stimmt hier noch nicht ganz der Preis):
http://ww3.autoscout24.de/classified/272966331
@Piano: Das Angebot liest sich prinzipiell ganz gut, allerdings hätte ich Bauchschmerzen, da ich keinerlei Gewährleistung bekomme. :/
Kompliziert! :)
Lustig, bin gerade aus Berlin zurück und jetzt Gruß nach Berlin!
Motor:
Ich denke, für die Stadt reicht die 69PS Variante und wie schon gesagt: Allgemein bewährtes Aggregat, einfach aufgebaut und gut zu warten.
Ausstattung:
Der eine hat ein Panoramadach - also festes Glasdach. Da heizt sich der Innenraum sehr auf und ist eben nix mit öffnen. Dazu ist das Auto schwarz. So edel das aussehen mag, so heiß wird es in der Kiste. Dann die Klima dazu, das ganze in der Stadt und schon kommt der Spritverbrauchsschock.
Festes Glasdach und Farbe schwarz käme für mich nicht in Frage.
Von den gezeigten Fahrzeugen wäre meine Wahl der rote 69PSler in der S-Version.
Aber Vorsicht: der Wagen wird im Kundenauftrag verkauft, d.h. es ist ein Vermittlungsgeschäft ohne Garantie oder Gewährleistung.
Das bedeutet, Du mußt den Wagen sehr genau unter die Lupe nehmen: auf Rempler oder Unfallschäden überprüfen, Klimaanlage und alle Funktionen genau prüfen, weil später wirds schwer...
Wenn der Wagen gut ist, kann es aber auch ein Schnapper sein. Bei den Abarths z.B. gehen die roten Fzg. sehr schlecht.
Gut wäre es also, wenn Du jemanden mitnimmst, der Erfahrung beim 5i hat und selber etwas mehr macht, als Scheibenspritzi nachzufüllen.
Noch besser wäre es, die diversen Fehlerspeicher auszulesen...
Wer die Wahl hat, hat die Qual :undweg:
Gruß vom spargel
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 12:05
Beitrag von: schatzl500 am 18.06.2015, 14:46
Ich bin seit Oktober eine stolze Besitzerin eines 5i und sehr froh mich für ihn entschieden zu haben :sm2:
Hab auch alle Kleinwagen die es derzeit gibt durch (Monate geschaut) und bin eben bei dem hängen geblieben!
Ich liebe meinen 500S - den Sound die Ausstattung ... einfach ALLES :rotwerd:
Ich kann nur für mich sprechen... klar 69 PS mag reichen - bin aber letzte Woche den von meiner Kollegin mal kurz gefahren..
Was soll ich sagen :denk:.... da hat was gefehlt :pfeif: ... bin somit sehr froh 85 PS zu haben. Entscheiden muß das natürlich jeder für sich.
Wünsche Dir auf jeden Fall viel Glück beim finden und wenn Du ihn hast, schonmal viel Spaß und Freude :thumbsup:
Beitrag von: Semmelchen am 18.06.2015, 15:38
Wünsch Dir eine gute Entscheidung!
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 19:16
Festes Glasdach und Farbe schwarz käme für mich nicht in Frage.
Für mich auch nicht - aber aus anderen Gründen. Festes Glasdach ist mir viiiiel zu geschlossen, und schwarz ist mir nicht fröhlich genug :)
Ein paar andere Aspekte: Ein schwarzes Auto heizt sich zwar schneller auf, die Farbe hat aber auf die Maximaltemperatur kaum einen Einfluss (Klick). (http://www.farbimpulse.de/Hitze-ist-keine-Frage-der-Farbe.434.0.html) Wenn ich schon kein offenes Auto (zumindest mit Schiebedach) nehmen würde, würde ich auf jeden Fall ein Panoramadach (festes Glasdach) nehmen. An trüben Tagen ist der Innenraum viel freundlicher und heller, und an sonnigen Tagen kannst du das Glas mit einem Sonnenschutz abdunkeln. Von daher gibt es für mich keinen Grund gegen ein Glasdach.
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 20:08
Beitrag von: Piano am 18.06.2015, 21:51
Und der (klick) (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209631649&isSearchRequest=true&scopeId=C&pageNumber=1) ist auch schick... Was sind denn das für Felgen? :denk:
Beitrag von: Wolfmother71 am 18.06.2015, 22:09
Beitrag von: redman am 18.06.2015, 23:08
Und die Felgen sind afaik original Fiat, die gab es zur Zeit der Beschung meines Kleinen im Konfigurator. Nur übel zu putzen :winsel:
Beitrag von: Martin am 19.06.2015, 00:26
Auf die Suche habe ich mich jetzt nicht begeben, kann aber ein paar Ratschläge geben:
Ich habe meinen letzten 5i, TwinAir Lounge, ca. 17.000 km im Dezember 2014, 4 Jahre alt, über den Händler verkauft.
Erlös für mich 8.000, für den Händler 8.500. Der Kleine war im Topzustand. Für 8.000 kannst Du also einen guten 5i mit 15.000 bis 40.000 km
im Alter von 2 bis 3 Jahren bekommen.
In der Stadt bist Du wahrscheinlich mit dem 1,2 L besser bedient. Ich bin ihn nur mal kurz gefahren. Er hat zwar nicht so viel Biss, was aber in der Stadt nur selten stört.
Und der TwinAir macht zwar in der Stadt auch Spaß, verbraucht da aber eher mehr als der 1,2.
Der TwinAir macht am meisten Spaß bei Überlandfahrten und hat da bei gemässigter Fahrweise (70-100 km/h) auch den geringsten Verbrauch.
Empfehlen kann ich das Glasschiebedach "Sky Dome". Immer viel Licht im Innenraum mit ein wenig zuziehbarem Sonnenschutz und es geht auf!
Von der automatischen Klimaanlage würde ich, nach dem vielen negativen das ich hier im Forum gelesen habe, abraten.
Solche automatischen Dinger funktionieren nur bei hochpreisigen Oberklasse-Schüsseln richtig gut.
Für mich ist die manuelle Klima völlig ausreichend und sieht mit Chromringen auch deutlich besser - retro - aus.
Gruß
Martin
Beitrag von: slimbo1 am 19.06.2015, 07:44
Vielen Dank für die weiterhin sehr hilfreichen Anregungen.
@Piano: Die beiden in Marpingen sehen wirklich gut aus, stehen beide auf meinem virtuellen Parkplatz. ;-) Allerdings schreckt mich die Entfernung etwas ab. Der Händler scheint eine gute Auswahl zu haben, aber letztlich sind das 700 km Zusatzaufwand... Verlockend sind die beiden ja schon...
@Martin: Das SkyDome habe ich jetzt auch schon desöfteren gesehen. Damit wäre die "Hitzeaufladung" ja wieder etwas abgemildert... ;)
Ansonsten stimme ich dir zu, dass der 69PS Motor sicher ausreichen wird.
Das "Schlimme" ist ja, um so mehr man sucht, desto anspruchsvoller wird man und desto länger dauert die Entscheidung.
Das mit den Tageszulassungen ist zwar ein guter Hinweis. Aber mal ganz naiv gefragt: Müssten dann nicht die Preise für den gesamten Fiat 500 Markt purzeln? Irgendwie ist da noch kein echter Abwärtstrend zu beobachten, wo doch der 4. Juli immer näher rückt!
Beitrag von: Piano am 19.06.2015, 07:53
Beitrag von: slimbo1 am 19.06.2015, 14:01
Habe bei den beiden in Marpingen (ist ja ein Händler) mal angefragt. Der für 8500 ist gestern verkauft worden. Mal sehen wies mit dem für 8900 aussieht.
Ansonsten ist der hier gerade frisch reingekommen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211269809
Was meint ihr?
Beitrag von: Fred am 19.06.2015, 14:18
Keine Angst, von mir kommen keine zusätzlichen Links die Dir die Entscheidung erschweren.
Ich sehe die Suche nach den "richtigen" 500er ohnehin viel komplexer.
Fiat hat mit dem 500er ein Auto geschaffen, das sich in vielen Richtungen konfigurieren lässt und so sehr viele Geschmäcker trifft. (Vielleicht ist das das Geheimis seines Erfolgs)
Keine Frage: primär gehts ums Retro Design, aber dieses kann man durch die verschiedensten Modelle komplett kontrovers ausleben.
Schon alleine die Frage nach der Dachlösung kannst nur Du für Dich entscheiden: festes Stahldach, Glas-Panoramadach, SkyDome und Stoffdach bieten alle ihre Vor- und auch Nachteile. Ich persönlich kann nur für die Variante C (also Cabrio) sprechen: ist im geschlossenen Zustand nicht ganz so hell wie die Glasvarianten, ist auch wesentlich lauter (Wind und Fahrgeräusche der anderen Verkehrsteilnehmer) braucht ein wenig mehr Treibstoff und ist pflegeintensiver. Aja und nicht zu vergessen der etwas schwer zugängliche Kofferraum. Dafür bietet der "C" serienmässig PDC und ein richtig tolles Gefühl beim Offenfahren. Bei der Bewertung der Vor- und Nachteile kommt es dann ganz auf die persönlichen Bedürfnisse an: ich z.B. fahr immer offen, Sommer wie Winter (Ausnahme bei Regen und Schneefall oder den Beifahrer wirds zu kalt :pfeif:). Der schlecht zugängliche Kofferraum ist mir eigentlich egal da der Stauraum auf der hinteren Sitzbank recht üppig ausfällt, laute Fahrgeräusche stören mich auch nicht, dreh da einfach die Musik lauter, usw......
Bei einem anderen Auto hab ich ein zu öffnendes Glas-Panoramadach (dem SkyDome sehr ähnlich) - auch nicht schlecht und vor allem bietet das Teil einen sehr hellen Innenraum mit allen Vorteilen eines verlöteten Dach. Aber das Stoffdach spielt für mich in einer ganz anderen Liga.....leider auch preislich.
Dann die Frage nach dem Motor: ich hab meine Suche nur auf den TwinAir ausgerichtet.....bis ich mal einen zur Probe gefahren bin......naja war nicht so ganz meine Sache. Manche hier im Forum schreiben; die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn.....diese Aussage trifft den Nagel auf den Kopf. Ich denke für mich war der 1,2er die bessere Wahl: doch einiges an Kurzstrecken, meine Tochter die auch damit fährt hat noch nicht wirklich Turbo-Erfahrung, extrem niedrige Wartungskosten.
Auch von der Optik gibt es eine sehr große Spreizung: der S geht optisch schon sehr ins Sportliche, hingegen der Vintage extrem ins Retro.......naja und der Abarth macht nicht nur auf dicke Hose, der hat auch eine. So hab ich im Forum schonmal gelesen das der S überhaupt nicht gefällt, aber der Vintage bildhüpsch ist. Für mich trifft das nicht zu, die Optik und die Farben des Vintage sind für mich nicht denkbar.......aber wie sooft: Geschmäcker sind verschieden. Sieht man auch beim angekündigten Facelift: die einen finden es spannend, die anderen sind froh noch vor dem Erscheinen ihren 500er bestellt zu haben.
Ich find wichtig beim Gebrauchtwagenkauf ist, das man sich vorher über die bekannten Schwachstellen informiert und die auch gezielt bei der Besichtigung anspricht. (mir hat das Dank dem Forum € 300,- Nachlass eingebracht). Ob jetzt von Privat oder Händler......ist denk ich egal: die fehlende Garantie/Gewährleistung sollte man beim Kaufpreis einkalkulieren und gegebenenfalls verhandeln. Ich mein, wenn ich den Preis diesbezüglich nochmal um ein paar Hundert Euro drücken kann und ein gutes Gefühl (siehe Post von Piano) hab, brauch ich keine Garantie. Somit ist mir die Distanz auch nicht so wichtig. Ich hab kein Auto in den letzten 20 Jahren im Inland gekauft und habs bist dato noch nie bereut (einmal sogar 3.400 km für einen Kauf gefahren und da war auch alles gut). Besteht noch Neuwagengarantie muss Dir der Händler die auch bei Dir zu Hause gewähren (ist ja eine Herstellergarantie und keine Händlergarantie) und bei Kulanz bin ich eigentlich bis jetzt auch immer mit Argumentationen weitergekommen. Jedoch bei einer Gebrauchtwagengarantie von einem Händler ist man auf den Händler angewiesen. Aber auch die ist ausverhandelbar - solange man nicht erwähnt das man weit angereist ist.
Mir wurde damals, als ich nach einem 500er gesucht habe, diese Checkliste von Dorin empfohlen:
http://www.forum500.de/community/index.php/topic,852.msg12821.html#msg12821 (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,852.msg12821.html#msg12821)
Hat mir schon geholfen bei der Begutachtung und Verhandlung :zwinker:
Also ich würde sagen: telefonier mal mit dem Anbieter von dem 500er der Dir vom Bauchgefühl her am besten zusagt - dann in dessen Gegend noch 2 bis 3 Alternativen raussuchen, abenfalls Kontakt aufnehmen und mal bei einem Termin begutachten. Aber nicht vergessen: keine Emotionen zeigen und an die Liste denken.......Handeln bis nichts mehr geht und dann fixieren.
Bei der Suche via autoscout24.de oder mobile.de kann man sehr gut nur nach Fahrzeugen, die den speziellen Anforderungen entsprechen, suchen - damit ist die Auswahl schon mal überschaubar und vielleicht ist da auch schon das Lieblingsexemplar dabei.
Beitrag von: redman am 19.06.2015, 17:06
Mir z.B. ging es bei der Probefahrt genau umgekehrt: 1.2: naja, geht. Dann in den TA und nach 500m war der 1.2 aus dem Rennen, Der musste es sein.
Probefahrt ist ein Muss, das persönlich Empfinden ist sehr unterschiedlich. Optisch kam für mich auch ein "S" nie in Frage, zu wenig "retro". Hauptkaufgrund waren wirklich das Retro-Design mit (absolute Pflicht für mich!) dem elfenbeinfarbenen Interieur und das Cabrio. Ich suchte zu Anfang eigentlich nur ein Cabrio und bin dann beim Fünfi gelandet, weil ein MX 5 halt nur ein Zweisitzer ist.
Ich habe bestimmt ein halbes Jahr die Konfiguration (auch mit Hilfe des hervorragenden Forums gemacht und mich ein paarmal umentschieden.
Dafür kann ich aber heute, nach gut einem Jahr mit Peppino sagen, ich habe alles richtig gemacht. Es gibt nichts, was ich, wenn heute nochmal kaufen würde, anders haben wollte. Die Automatik war ja ein Blindkauf, die konnte ich nicht probefahren. Trotzdem genau die richtige Entscheidung für mich.
Beitrag von: Fred am 19.06.2015, 18:20
Da hab ich auch lange gesucht.
Das kann man bei mobile und autoscout nicht vorauswählen...... :denk: sollte man denen eigentlich melden das eine 500er Suche ohne Angabe der Interieurfarbe absoluter Schwachsinn ist :lol:
Beitrag von: Piano am 19.06.2015, 18:47
Ich bin mit meinem Lattementa absolut und total glücklich :thumbsup:
Beitrag von: DerDuke am 20.06.2015, 09:59
Eher weniger schön, dass du noch immer nicht weiter bist mit der Suche, aber auf der anderen Seite kann das ja auch spannend sein. Die Entscheidung pro oder contra Twinair würde ich aber wirklich auf Basis einer Probefahrt machen. Kauf nicht die Katze im Sack.
Wenns eher in Richtung 1.2er geht - da gibt es wirklich interessante "Tageszulassungen" oder dergleichen, die preislich dann schon fast dort angekommen sind, wo du jetzt suchst. So einen 1.2er Lounge bekommst dann ggf. schon um knapp über 10.000€ - und da hast dann volle Werksgarantie drauf. Wenn du das Fahrzeug länger halten willst, dann wird sich der Mehrpreis auch relativieren.
Beitrag von: schatzl500 am 20.06.2015, 10:37
Beitrag von: redman am 20.06.2015, 14:04
Beitrag von: slimbo1 am 22.06.2015, 08:07
Vielen Dank vor allem an Fred, der ja nochmal den typischen Kaufprozess und Entscheidungswahnsinn ganz gut dokumentiert hat. :)
Das mit den Tageszulassungen/Neuwagen ist tatsächlich so eine Sache. Lege ich nur 10-15 % mehr Geld drauf, erhalte ich quasi einen Neuwagen. Da kommt man schon ins Grübeln, ob man nicht einfach noch etwas anspart und/oder auf jeden Fall bis zum 4.7. auf das Facelift wartet, in der Hoffnung, dass dann die Preise noch etwas gedrückt werden.
Was meint ihr?
Beitrag von: Semmelchen am 22.06.2015, 08:37
geh doch mal zu zwei, drei Händlern, schau dich um und laß Dir vergleichbare Angebote erstellen. Anschließend noch schauen, was Du noch aushandeln kannst.
Dann weiter überlegen.
Nachtrag: hab inzwischen schon Angebote unter 10000 gesehen
Beitrag von: slimbo1 am 22.06.2015, 08:50
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 09:17
Ansonsten würde ich zunächst mal alle Händler rund um Berlin abtelefonieren nach deren aktuellem Angebot. Bei denen, die Fahrzeuge nach deinem Geschmack bzgl. Farbe und Ausstattung verfügbar haben, würde ich einen Termin vereinbaren und vorbeifahren. Damit zeigst du wirkliches Interesse und hast vermutlich eher Chancen, ein vernünftiges Angebot rauszuholen.
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 15:49
Beitrag von: slimbo1 am 25.06.2015, 16:53
Habe jetzt einen Favoriten: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-0-9-twinair-turbo-lounge-klima-pdc-alu-s-h%C3%BCckelhoven/211450676.html
Habe dort gerade mal angerufen. Das Auto stammt von einem 79-Jährigen, der wohl zukünftig auf das Autofahren verzichten will/muss. Keine Kratzer, Schäden, etc. Problem: Steht 600 km weg, die Resonanz sei hoch, morgen kommt eine Dame zur Probefahrt vorbei. Ich könne aber, so der Verkäufer,einen Vorabvertrag machen und 5 % anzahlen und dann gerne nächste/übernächste Woche vorbeikommen.
Was meint ihr, würde sich das Risiko lohnen?
Beitrag von: Piano am 25.06.2015, 17:20
Wenn die Resonanz wirklich so hoch ist, ist der Preis wohl eher niedrig - was mich bei einem Händler schon wieder stutzig werden lassen würde, wo da der Haken ist.
Aber vielleicht bin ich auch nur zu misstrauisch, und das ist ein supertolles Angebot... wer weiß.
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 25.06.2015, 17:25
Das Auto ist noch keine 3 Jahre alt, hat aber schon zwei Besitzer.
Also Anzahlung wäre mir zu heiß....
Beitrag von: Piano am 25.06.2015, 18:43
Beitrag von: slimbo1 am 25.06.2015, 18:44
Beitrag von: Fred am 25.06.2015, 19:39
Vielleicht habt ihr Recht. Bei 600 km ist das Risiko doch schon recht hoch, dass man ohne Auto zurückkommt... :/nicht nur ohne Auto, sondern auch ohne Anzahlung. Auf keinen Fall eine Anzahlung leisten wenn Du das Fahrzeug noch nicht gesehen hast. Das ist der Klassiker unter den Autoverkäufer :zwinker:,. Wenn Dir das Auto dann nicht zusagt, kommst Du nur mehr schwer/garnicht aus der Nummer raus. Der Händler macht Dir das Angebot ja nicht von ungefähr. Wenn er von Dir eine Anzahlung annimmt, schickt er alle weiteren Interessenten weg weil er ja schon fix an Dich vermittelt hat. Wenn das Fahrzeug dann doch abgeschnuddelt ist (oder Steinschläge hat, oder Rost an der Unterseite, oder kleinen Unfall von dem der Händler sicher nix weiß......) wie willst Du dann noch an Dein Geld kommen. Einzige Alternative: er bietet Dir ein weiteres Fahrzeug an und Du bist genötigt. Keine Kratzer und keine Dellen sieht der Verkäufer anders als Du: was ein Kratzer für Dich, ist "ein Zustand dem Alter entsprechend" für den Händler.
Wenn das Auto top wäre, bräuchte der Händler nicht zu so einer fiesen Masche greifen - da verkauft sich der 500er von selbst wie eine warme Semmel :zwinker:
So eine Vorschlag von einem Händler wäre für mich ein Grund diesen 500 sofort von meiner Liste zu streichen.
Beitrag von: spargel am 25.06.2015, 20:05
Neeeneee, das würde ich auch nicht machen. Kommt Zeit, kommt 5i.
Man muß auch mal stark sein und einfach warten können...
Edit: Fred war schneller.
Nochmal edit: dann wären wir wieder beim zweiten Wagen des ersten Posts, der rote 69PSler in S-Version - war ja mein Favorit.
Aba da Deifi is a Oachkatzl...
=
Der Teufel ist ein Eichhörnchen...
Beitrag von: Piano am 25.06.2015, 20:11
Beitrag von: schatzl500 am 25.06.2015, 22:41
Beitrag von: slimbo1 am 26.06.2015, 09:59
Ihr habt Recht: Ich sollte mich einfach ein wenig gedulden. Das richtige Angebot wird kommen. Das mit der Anzahlung ist wirklich seltsam.Werde da nachher nochmal anrufen und wegen der zwei Vorbesitzer fragen, aber eigentlich ist das Angebot aufgrund des Vorgangs gestrichen.
Bleiben der rote aus dem ersten Post, dieser hier: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-0-9-twinair-start-stopp-lounge-klima-teilled-harrislee/211269809.html?
und: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-lim-s-klima-checkheft-garantie-blue-me-stapelfeld/210713685.html?
Ich werde weiter auf der Lauer liegen. Dieses Forum hier ist jedenfalls eine tolle Hilfe! :)
Beitrag von: Piano am 26.06.2015, 10:49
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 26.06.2015, 12:00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-sport-berlin/211234017.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
Der entspricht doch genau dem was du suchst.
Beitrag von: Piano am 26.06.2015, 12:33
Beitrag von: slimbo1 am 29.06.2015, 07:46
Beitrag von: Piano am 29.06.2015, 11:01
Beitrag von: slimbo1 am 02.07.2015, 07:55
Witzigerweise ist natürlich das 600 km entfernte Angebot nach wie vor da. Eigentlich entspricht es ja optisch und vom Motor her meinen Vorstellungen und geht mir nicht aus dem Kopf. :denk:
Ansonsten habe ich die Dame hier mal angeschrieben: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-0-9-twinair-start-stopp-lounge-rehburg/211604481.html?
Nachdem sie das Auto dann noch bei Kleinanzeigen für 8.200 Euro reingestellt hatte, ist sie jetzt auf 8.000 runtergegangen.
Beitrag von: Wolfmother71 am 02.07.2015, 08:47
Beitrag von: Cinquecento am 02.07.2015, 09:59
Ansonsten habe ich die Dame hier mal angeschrieben: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-0-9-twinair-start-stopp-lounge-rehburg/211604481.html?Der ist echt schick, den würde ich auch nehmen 8)
Nachdem sie das Auto dann noch bei Kleinanzeigen für 8.200 Euro reingestellt hatte, ist sie jetzt auf 8.000 runtergegangen.
Beitrag von: Piano am 02.07.2015, 10:43
Witzigerweise ist natürlich das 600 km entfernte Angebot nach wie vor da. Eigentlich entspricht es ja optisch und vom Motor her meinen Vorstellungen und geht mir nicht aus dem Kopf. :denk:
Damit weißt du zumindest, dass das, was der Händler dir erzählt hatte, heiße Luft war, und bist jetzt in der stärkeren Position. Du bist Kunde! Wenn er dir das Auto verkaufen will, soll er dir noch ein paar mehr Informationen zukommen lassen. Am wichtigsten wäre mir die Frage, warum er schon 2 Besitzer hatte. Danach würd ich mir noch eine Menge Detailfotos schicken lassen. Einmal das Auto rundrum aus der Nähe fotografieren geht in ein paar Minuten, und sie dir per Mail schicken dauert nochmal ein paar Minuten.
Beitrag von: Fred am 02.07.2015, 11:55
Damit weißt du zumindest, dass das, was der Händler dir erzählt hatte, heiße Luft war, und bist jetzt in der stärkeren Position. Du bist Kunde! Wenn er dir das Auto verkaufen will, soll er dir noch ein paar mehr Informationen zukommen lassen. Am wichtigsten wäre mir die Frage, warum er schon 2 Besitzer hatte. Danach würd ich mir noch eine Menge Detailfotos schicken lassen. Einmal das Auto rundrum aus der Nähe fotografieren geht in ein paar Minuten, und sie dir per Mail schicken dauert nochmal ein paar Minuten.Piano vergiß das Fahrzeug: der Händler hat zu Beginn einen.....nein, den Fehler begangen: den Vorschlag einer Vorauszahlung ohne Besichtigung.
Ist ein absolutes "nogo". Das Fahrzeug würd ich ganz schnell gedanklich streichen - da ist was faul.
Beitrag von: schatzl500 am 02.07.2015, 15:58
Beitrag von: Piano am 04.07.2015, 22:04
Beitrag von: slimbo1 am 06.07.2015, 08:22
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 08:00
Habe doch nochmal bei dem Händler angerufen und mich nochmal länger mit ihm unterhalten. Inspektion hatte das Auto bei 21.000 km. TÜV würde er neu machen und mir noch 12 Monate Garantie über "Multipart" dazugeben. Alles zusammen dann für 7.750 Euro.
Ich fragte ihn dann, wie man das machen könnte, sodass ich nur einmal kommen müsste. Daraufhin meinte er, dass das kein Problem sei, ich müsse lediglich Kurzzeitkennzeichen organisieren. Ist das der gängige Weg oder gibt es auch für den Händler Möglichkeiten, dass der das organisiert?
Ansonsten würde ich am Samstag hinfahren und den kleinen dann natürlich gerne mitnehmen. Er meinte dann nur, dass er ja irgendeine Sicherheit wegen des TÜVs bräuchte und wenn ich nur einmal kommen will, dann würde er die 100 Euro für den TÜV gerne als "Sicherheit" vorab überwiesen bekommen.
Ich denke, dieses Risiko ist vertretbar. Was meint ihr?
Was mich bei den Kurzzeitkennzeichen stört: Ich müsste ja dann sofort meine Versicherung abschließen, bevor ich das Auto überhaupt konkret gesehen habe, oder?
Beitrag von: Michi am 08.07.2015, 08:44
Was mich bei den Kurzzeitkennzeichen stört: Ich müsste ja dann sofort meine Versicherung abschließen, bevor ich das Auto überhaupt konkret gesehen habe, oder?Ja, aber die Versicherung geht nur über die 5 Tage, die das Kurzzeitkennzeichen gilt und die Kosten werden idR von der Versicherung verrechnet, wenn Du das Autochen dann dort weiter versicherst. Kennzeichen kostet 10,20€ Gebühr plus die Schilder. Also denke ich Summasumarum ist der Aufwand dann 100€ plus runde 50€ für das Kurzzeitkennzeichen. Fürs Kurzzeitkennzeichen brauchst die gleichen Unterlagen wie fürs normale Anmelden, also eVB-Nummer (Deckungskarte), Perso, Autopapiere entfällt in diesem Fall ;)
Wenn es Dein Traumauto ist und Du ein gutes Gefühl hast... Über die Garantiebedingungen würde ich mich aber an Deiner Stelle informieren, gerade was da ausgeschlossen wird. Da gibt es nämlich durchaus "lustige" Bedingungen!
Ach ja, nachdem die Inspektion doch schon etwas her ist, leier ihm noch eine aus dem Kreuz :zwinker: Und lass Dir die Sache mit dem Partikelfilter beim Benziner mal erklären :hehehe:
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 09:28
Ich werde den Verkäufer nochmal bitten, dass er mir eine Rechnung oder sonst was zukommen lässt im Vorfeld über die genauen Ausstattungsdetails. Nicht, dass er da einfach ESP angeklickt hat und am Ende hat das Auto gar kein ESP. -.-
Das mit dem Partikelfilter spricht ja Bände.
Ich hatte ihn dann gefragt, ob ich die Garantie deutschlandweit anwenden kann. Daraufhin meinte er, dass die Garantiebedingungen es vorsehen, dass man bei allen Werkstätten vorfahren könne, nur eben nicht bei den Herstellerwerkstätten. Lohnt sich dann die Garantie überhaupt?
Das mit der Inspektion wäre natürlich prima. Werde da nochmal nachhaken.
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 09:32
"Hallo Markus,
der Preis 7.750 Euro inklusive Garantie, TÜV und Öl Service.
Wir können dir auch ein Überführungskennzeichen machen.
Das kostet 100 Euro( es macht eine Zulassungsfirma für uns)
und 100 Euro für den TÜV.
Ich müsste am besten heute wissen ob du am Samstag kommst und das Auto abholst.
Ich muss die nötigen Teile für den Öl Service bestellen u in die Werkstatt bringen. TÜV steht noch an.
Bitte gib mir eine Antwort am besten heute.
Du kannst mir 200 Euro via Pay Pal überweisen
dann kann ich schon die nötigen Vorbereitungen treffen
Mit freundlichen Gruß"
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 10:27
Beitrag von: Fred am 08.07.2015, 10:31
Vorab zu überweisen ohne das Fahrzeug gesehen zu haben nimmt dir jede Möglichkeit der Verhandlung. Was wenn dann die Reifen unreg. abgefahren, Kratzer, Dellen, verlebt, Raucherauto, die Spaltmasse nicht stimmen, Kabelbaum angewetzt, usw......
Sorry, aber der Händler übernimmt kein Risiko wenn er Service und TÜV macht - wird ja in der Regel vom Käufer ohnehin verlangt.
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 10:48
Beitrag von: Cinquecento am 08.07.2015, 10:49
Beitrag von: White-500C-driver am 08.07.2015, 11:38
Jetzt, wo das Facelift-Model auf den Markt kommt, müsste die Auswahl doch größer werden.
Beitrag von: slimbo1 am 08.07.2015, 13:30
Beitrag von: Cinquecento am 08.07.2015, 13:37
Beitrag von: Piano am 08.07.2015, 13:56
Beitrag von: schatzl500 am 08.07.2015, 15:55
Beitrag von: slimbo1 am 10.07.2015, 08:18
Sagen wir, mir gefällt das Auto wie zu erwarten ist, sehr gut und ich würde es nehmen. Meine Idee wäre dann, einen Kaufvertrag aufzusetzen, indem sich der Händler verpflichtet, den TÜV neu machen zu lassen und alle eventuellen vom TÜV bemängelten Teile zu tauschen/zu erneuern sowie einen Öl-Service durchzuführen. Ich würde ihm dann einen Betrag bar anzahlen und dann eine Woche später bei Abholung den Rest zahlen oder, sobald der TÜV erfolgreich durch ist, überweisen (wie würdet ihr da vorgehen? Ich bin da echt der totale Laie was den Kauf von Autos angeht).
Wenn nun tatsächlich was an den Bremsen oder so sein sollte, dann müsste das ja beim TÜV auffallen, richtig? Denn, ich bin zwar schon viele verschiedene Autos gefahren und das auch schon seit 10 Jahren, aber ich würde jetzt nicht von mir behaupten, dass ich bspw. die Bremswirkung korrekt einschätzen könnte.
Ich freue mich auf eure Ratschläge, in der Hoffnung, dass am Samstag endlich der Kaufprozess ein Ende hat. :-)
Beitrag von: Fred am 10.07.2015, 08:28
Viele Sachen kann man bei einer Probefahrt nicht erkennen - sind die Bremsschläuche z.B. spröde (wird bei dem BJ nicht der Fall sein), oder die Beläge runter, wird Dir das anhand der Bremsleistung nicht auffallen. Auch Probleme beim Fahrwerk sind meist erst auf der Hebebühne zu erkennen wenn man Druck auf die Gelenke mit einem Eisen ausübt.
Mit der Vorgehensweise bist Du eigentlich auf der sicheren Seite.
Evt. kannst Du noch einen drauflegen und bei der Probefahrt beim ADAC vorbeifahren und einen Ankaufstest machen lassen. Also wenn das im Zeitrahmen ist. Der sieht dann noch ein Stück genauer nach und deckt auch rep. Unfallschäden auf. Brauchst aber sicher einen Termin und für die Kosten musst auch Du aufkommen.
Beitrag von: Piano am 10.07.2015, 19:59
@ slimbo: Lass dir keine Panik machen. Vertrau zunächst mal deiner eigenen Wahrnehmung... Frag den Händler, fahr das Auto Probe und höre auf dein Bauchgefühl. TÜV machen lassen kannst du, dann hast du für 2 Jahre wieder Ruhe. Viel sollte eigentlich eh nicht sein, das Auto ist 2,5 Jahre alt!
Also viel Erfolg :thumbsup:
Beitrag von: Pinguin am 10.07.2015, 21:56
wenn du dir so unsicher bist, wäre es vll gut, jemanden mitzunehmen, der sich auskennt.
Vll hast du einen Automechaniker in der Bekanntschaft oder jemanden, der viel selbst am Auto macht?
So hab ich das bei gebrauchten Autos immer gemacht.
Viel Glück morgen! Gruß, Pinguin
Beitrag von: Fred am 12.07.2015, 12:13
Viel Aufwand ist das nicht und wenn der Verkäufer nichts zu verheimlichen hat, hat der auch nichts dagegen :zwinker:
Beitrag von: Piano am 12.07.2015, 17:52
Beitrag von: Fred am 13.07.2015, 08:29
Beitrag von: Piano am 13.07.2015, 08:59
Im übrigen: Was ist an einem gut reparierten Unfallschaden so schlimm? :denk:
Beitrag von: slimbo1 am 13.07.2015, 10:36
Am Freitag hatte ich nochmal das telefonische Vergnügen mit dem Händler bei Hamburg. Meine Bauchschmerzen gingen dadurch NICHT weg. Ich konnte einfach nicht begreifen, wieso man nicht einfach den TÜV für ein Auto erneuert, dass man verkaufen will. Zudem gab es immer noch Ungenauigkeiten bei der Ausstattung. Und er beharrte weiterhin auf dieser Multipart Garantie, die doch irgendwie sinnlos ist, wenn ich damit nicht zum FIAT Vertragshändler gehen kann. Naja, ich dachte mir, dass ich trotzdem mal hinfahren sollte. Problem: Berlins Mietwagenmarkt hatte anscheinend keine Lust mir einen Mietwagen mitzugeben. Selbst Robben & Wientjes hatte nix mehr (sind hier in Berlin eine lokale Größe :)). Ich habe dann noch Freunde und Familie abgeklappert, aber keine hatte wirklich Zeit bzw. in der Lage (Auto in der Werkstatt). Völlig frustriert entschloss ich mich, dann nicht zu fahren und dafür zum Berliner Händler (Motorvillage) auf gut Glück zu fahren und darauf zu hoffen, dass es vielleicht ein attraktives Angebot für den "alten" 500er wegen der Vorstellung des neuen geben würde. Der Verkäufer vor Ort war sehr freundlich, gab sich aber nicht wirklich verhandlungswillig und konnte uns "nur" diesen hier anbieten: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-500-1-2-8v-lounge-51kw-69ps-schiebedach-klima-berlin/204939634.html?
Allerdings wollte wir eigentlich keine 9.000 Euro mehr ausgeben. Wir sind dann erstmal gänzlich frustriert Eis essen gegangen und haben nochmal ordentlich nachgegrübelt. Ende vom Lied: Wir werden heute zum Berliner Händler gehen, unser Budget aufstocken und lieber hier vor Ort kaufen. Der Wagen hat alles was wir wollen/brauchen und wir haben keinen Stress mit TÜV, Garantie oder Zulassung und haben einen Ansprechpartner hier vor Ort.
Mal sehen, vielleicht lässt sich ja noch etwas Rabatt aushandeln.
Ich berichte morgen früh wieder wie es lief. :)
Beitrag von: Fred am 13.07.2015, 10:52
Mein Gott, jeder kennt irgendeine Geschichte und macht deswegen Panik. Du kannst dich nicht vor allen Unwägbarkeiten des Lebens schützen. Auch nicht durch einen Gebrauchtwagencheck beim ADAC! Die werden sicher auch nicht das Auto vermessen und die Lackdicke prüfen und so was. Auch da hast du keine Garantie, einen Unfallwagen zu bekommen.das Leben hat jede Menge Überraschungen und gegen viele kann man sich nicht wehren - keine Frage, aber ich kann doch für mich vermeidbare Risiken minimieren. Sorry, aber zu verschenken hab ich nichts und so ein Unfallschaden, auch wenn er gut repariert ist, kann ordenltich ins Geld gegen: Korrosion, Karroserieklappern, Lackunterschiede....und nicht zu vergessen der Wertverlust. Also weshalb soll ich einen Unfallwagen kaufen wenn ich um gleichen Preis einen unfallfreien bekommen kann :denk:
Im übrigen: Was ist an einem gut reparierten Unfallschaden so schlimm? :denk:
Beitrag von: Piano am 13.07.2015, 11:02
Beitrag von: Fred am 13.07.2015, 13:08
Beitrag von: slimbo1 am 14.07.2015, 07:55
Beitrag von: Fred am 14.07.2015, 08:47
Den Vesuvio-Schwarzen aus Berlin?
Beitrag von: slimbo1 am 14.07.2015, 09:05
Waren gestern nochmal da um alles fest zu machen. Wenn der Zulassungsdienst mitspielt können wir das Auto am nächsten Montag abholen (hier in Berlin ist Land unter bei den Behörden). :)
Fotos folgen!
Beitrag von: spargel am 14.07.2015, 09:57
Beitrag von: Fred am 14.07.2015, 10:06
Aja nochwas: sehr schöne Farbe :zwinker:
Beitrag von: Piano am 14.07.2015, 10:11
Beitrag von: Semmelchen am 14.07.2015, 10:13
Freu mich schon auf Bilder
Beitrag von: schatzl500 am 14.07.2015, 13:28
Ach ja.... schöne Farbe :zwinker:
Beitrag von: slimbo1 am 29.07.2015, 13:37
Anbei seht ihr ein paar Amateur-Bilder.
Da ich so beknackt bin und im Sommer schon an den Winter denke: Ich denke über Ganzjahresreifen nach. Was meint ihr? Kann man die unbeschwert bei einem 500er nehmen oder doch eher den klassischen Wechsel im Winter/Sommer machen?
Viele Grüße und danke nochmal an alle für die Hilfe hier! :-)
Beitrag von: Fred am 29.07.2015, 13:58
Also ich schwärme für solche Reifen - fahre auf 2 Fahrzeugen mehrere Winter wie Sommer solche Reifen und werde im Herbst einen neuen Satz bestellen. (Kleber Quadraxer).
Reifenhändler werden Dir Ganzjahresreifen ausreden - wollen ja spätestens nach 4 Jahren sowohl Winter- als auch Sommerreifen verkaufen.
Hier ein Link zu so einer Diskussion:
http://www.forum500.de/community/index.php/topic,48.msg244289.html#msg244289 (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,48.msg244289.html#msg244289)
Beitrag von: Semmelchen am 29.07.2015, 16:16
...............jeden Tag aufs neue mein Grinsen im Gesicht feststellen ...........Tja, jetzt weißt Du, wie es uns (zumindest den meisten U.) hier geht ;D
schönes Auto - viel Glück damit!
Zu Winterreifen - kommt darauf an, wo Du im Winter fahrst, ob auch raus aufs Land z.B. , - bei uns brauchst Du, selbst in der Stadt, gar nichts anderes nehmen - (ab Mitte Oktober sind die i.d.R. drauf).
Wie Fred schon schrieb: "schwieriges Thema" - jeder denkt da anders
Beitrag von: Spurti am 29.07.2015, 17:57
Beitrag von: Spurti am 29.07.2015, 17:57
Beitrag von: Meinolf am 29.07.2015, 19:10
Ansonsten schönes Auto. Wünsche dir gute Fahrt und viel Spaß. :winkewinke:
Beitrag von: Martin am 30.07.2015, 01:30
Auf den Bildern sieht dein Kleiner auf den ersten Blick wie neu aus. Wie alt ist er jetzt?
Mit Ganzjahresreifen habe ich noch keine Erfahrungen. Ich habe auf meinem 5i immer Winterreifen, da ich im Sommer meist mit meinem Cabrio Martha unterwegs bin.
Wenn man es immer im Kopf hat, daß Winterreifen eben weicher sind, kann man auch im Sommer gut damit fahren.
Wenn man sehr viele Kilometer fährt (ich nicht) machen Sommerreifen evtl. Sinn wegen etwas geringerem Spritverbrauch.
Wenn ich nur noch ein Auto haben sollte, würde ich mir auch über Ganzjahresreifen Gedanken machen.
Gruß
Martin
Beitrag von: mthomas72 am 30.07.2015, 07:34
Beitrag von: slimbo1 am 30.07.2015, 08:37
Der Wagen roch auch noch wie neu. Erstzulassung war Ende März 2014. Kilometerstand: 23.000.
Ich werd mal die Angebotsfront hier in der Region was Reifen angeht beobachten und dann mal schauen, was sich ergibt. Bei Winterreifen gab es zumindest die größere Auswahl (auf den ersten Blick).
@mthomas72: Das ist eine gute Idee. Werde nochmal eine Mail dazu schreiben. Sowas macht man auch im sonstigen Leben viel zu selten als Kunde!
Beitrag von: Piano am 15.08.2015, 12:57
Beitrag von: slimbo1 am 21.08.2015, 10:20
Das einzige, aber das ist wirklich nur was minimales, ist, dass ich es etwas schade finde, dass man die Sitzhöhe nicht einstellen kann. Aber seis drum. Dafür stimmt ja sonst alles ;)