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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Socca5 am 06.04.2008, 22:23
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Bin heute mit meinem Kleinen auf der Autobahn mit GPS gefahren... um echte 100km/h zu fahren musste ich gemäß Tacho knappe 110 km/h draufhaben
bin heute auch mal ausgefahren.... 184 km/h gem. GPS
der Tacho war bei 200.... ein bisschen unter der Mitte :(
Gruß Tom
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Werde es mal auch bei Gelegenheit probieren. Aber heute hat es hier geschneit :o
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Bei unserem 1.2er war der Unterschied mit den 14" Winterrädern noch größer, jetzt ergeben 100km/h am Tacho in etwa 92, 93km/h am GPS, 140km/h am Tacho sind genau echte 130. v/max liegt bei rund 170 laut Tacho oder knapp 160 laut GPS (Ebene, kein Rückenwind, Windschatten, Heimweh, etc.)
Dass die 16" Reifen beim 1.2er sicher 5 bis 10km/h Endgeschwindigkeit kosten sollte einem dabei schon klar sein.
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Das die großen Räder etwas an Endgeschwindigkeit kosten mag ja sein, aber der höhere Abrollumfang verringert aber eigentlich den angezeigten Wert gegenüber dem realen Wert. Viele GPS-Geräte zeigen erst nach längerer konstanter Geschwindigkeit den richtigen Wert an. Sehr viele Geräte liefern nur bei Fahrten von Süd nach Nord genaue Werte.
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ich würde sagen das es auch ein wenig mit dem Luftdruck im Reifen zu tun hat
da der Umfang ob 15" oder 16" Zoll immer gleich bleibt.
unser 1,2L mit 15" schafft nach Tacho ca. 183Kmh und nach GPS 175Kmh auf langer strecke
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ich würde sagen das es auch ein wenig mit dem Luftdruck im Reifen zu tun hat
da der Umfang ob 15" oder 16" Zoll immer gleich bleibt.
unser 1,2L mit 15" schafft nach Tacho ca. 183Kmh und nach GPS 175Kmh auf langer strecke
wow 23km/h mehr als angegeben auf dem Tacho??? und nach GPS echte 15km/h ???
das dürfte eigendlich gar nicht sein, weil das Auto dann seine angegebene V-max von 160km/h ja fast um 10% übersteigt!
Nunja kannst dich freuen hast einen der schnelleren 1.2 erwischt;)
Hoffentlich wird meiner auch so schnell fahren ;D
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japp ist aber so,
natürlich nur wenn wirklich alles passt, grade strecke, wenig gegenwind und ein bissel was am auto gemacht.
Keine ahnung ob die GPS angaben stimmen, aber 170Kmh schaft der kleine immer auch nach GPS solange es nicht Berg auf geht.
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japp ist aber so,
natürlich nur wenn wirklich alles passt, grade strecke, wenig gegenwind und ein bissel was am auto gemacht.
Keine ahnung ob die GPS angaben stimmen, aber 170Kmh schaft der kleine immer auch nach GPS solange es nicht Berg auf geht.
was hast du denn am Auto noch gemacht wenn man fragen darft?
außer immer schön putzen und waschen :D
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Würd mich auch interessieren! Laut Tacho 23 km/h schneller ist schon interessant :D
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leute, ich werde die tage mal ein Handy Vid machen....
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Jetzt weiß ich, warum ich auf 18 Zoll umgerüstet habe!
Ich habe nunmehr eine Identität zwischen angezeigter Geschwindigkeit laut Tachometer und GPS-Gerät!
...ach ja, der Leistungsprüfstand bescheinigte mir dieses Ergebnis ebenfalls.
Im übrigen wäre es nicht statthaft, zeigte das Tacho auch nur einen km/h zu wenig an als tatsächlich gefahren.
5.3 Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht unter der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit liegen.
Quelle: ECE-Regelung 39
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unser 1,2L mit 15" schafft nach Tacho ca. 183Kmh und nach GPS 175Kmh auf langer strecke
Mit oder ohne Anlauf? Weniger als 15% Gefälle? 8)
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unser 1,2L mit 15" schafft nach Tacho ca. 183Kmh und nach GPS 175Kmh auf langer strecke
Ist aber bei meinem auch so! :)
180 auf der angen Geraden hat er gut geschafft.
Ich habe allerdings kein Navi oder sonstiges dabei
gehabt, will ich auch nicht.
Früher hat sich jeder gefreut, wenns Audosche 200 gelaufen
ist. Jetzt ärgert sich jeder rum, weil die Navis und sonstiges
dieser Welt was anderes sagen. Ist doch eigentlich total wurscht.
Die Tachos gingen auch früher schon immer etwas vor, aber
da hats einfach nicht gejuckt. ;D
Meiner fährt 180! Basta!!! 8)
Liebe Grüße
Eva
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Hallo,
hab auch keine Ahnung, warum das so schlimm sein soll. Meiner zeigt Tacho 210 Km/h an, laut GPS waren es da 192 Km/h. Stört mich kein bisschen, ehrlich gesagt...
Gruß
Andreas
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naja, wenn man sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten will, muss man halt ein bißchen nachdenken.
schöner wärs wenn's genau passen würde, so wie bei meiner Ulysse. Kaum Abweichung...
Gruß Tom
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Eben. Wer es mal genau wissen will, kann doch mal in eine im Radio angesagte Radarfalle mit genau gehaltener zu hoher ;D Geschwindigkeit ballern. Dann habt ihr es schwarz auf weiß und mit Foto dazu.
Ich hab auch so meine Bedenken beim Umstieg 1.9tdi 130ps auf 1.3 mjet 98ps. Aber wenn ich an meinen Cinqui sporting denke, werde ich schon wieder ruhiger. Gewichtseinsparung ist auch was feines. Wenn ich überlege was ich an Ampeln im Stadtgebiet bis 70km/h zerlegt habe, muß ich immer noch lachen. Danach waren die zwar auch vorn drann, aber gewonnen ist gewonnen.
Werde auch nie das Gesicht des Vectrafahrers(1.8 16v) vergessen, den ich auf der A4 kurz hinter Dresden kurz vor Nossen mit fast 200km/h überholt habe. Der schaute nach links zu mir, dann ruckartig auf seinen Tacho, dann wieder entgeistert zu mir. Könnte auch sein, dass er zu meinen beiden Mitfahrern auf dem Rücksitz geschaut hat. War mir keiner Schuld bewußt, hatte nur nen 1.1 Sporting mit k&n filter und nen Gruppe N mit Katersatzrohr ;D ;D ;D
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Also, meiner ist recht genau. Tacho 100 = GPS 97. ich mache mir da aber auch weiter keinen Kopf...
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Eben. Wer es mal genau wissen will, kann doch mal in eine im Radio angesagte Radarfalle mit genau gehaltener zu hoher ;D Geschwindigkeit ballern.
Ist zu teuer. Bei uns im Umland wachsen zur Zeit überall an den Ortseingängen diese Anzeigetafeln mit "Sie fahren ... km/h". Und zeigen Dir Deine Geschwindigkeit an. Ist langfristig günstiger.
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Ist zu teuer. Bei uns im Umland wachsen zur Zeit überall an den Ortseingängen diese Anzeigetafeln mit "Sie fahren ... km/h". Und zeigen Dir Deine Geschwindigkeit an. Ist langfristig günstiger.
Nur daß die Dinger nichts taugen. Haben hier in der Umgebung 3 Stück, alle mal per Navi ausgetestet. Navi sagt 50, angezeigt werden 42. 45 und 48. Navi zeigt 30, angezeigt wird 38, 33 und 41. Die zeigen scheinbar wirklich an was sie wollen...