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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Design & Tuning => Thema gestartet von: caddy am 08.11.2013, 08:44
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Hallo,
habe seit 2 Tagen Ragazzon ESD auf einem Twinair montieren lassen. Mein Gefühl sagt mir, dass er schlechter von unten durchzieht, Trügt mich mein Gefühl oder ist das tatsächlich so, dass der Druchzug drunter leidet.Evtl. fehlt der Gegendruck für den Motor. Sound ist im Standgas genial.
danke
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Hallo :),
bedingt dadurch dass der Ragazzon vom Durchmesser wie die Serie gebaut ist, kann ich mir dies nicht vorstellen, diesbezüglich hatten wir noch keine Anfrage seitens eines Kunden von uns.
Viele Grüße
Alex
italiatec
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Danke für die Antwort. Muss mal bei Rohre nachmessen, der Ragazzon hat hinten an der Auspuffblende welche ja seperat ist 48 mm Durchmesser. Ich meine der uriginal-Auspuff hat kleineren Durchmesser.
Hätte ja sein können, dass der grössere Resonanzkörper diese gefühlte Minderleistung bewirkt.
Das Ding habe ich bei Ebay ersteigert, wurde ursprünglich von Italtec also von Euch geliefert.
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@Caddy:
Was verstehst Du denn so unter "genialem" Sound? Fallen einem im geschlossenen Auto die Ohren ab oder hört er sich einfach nur etwas satter an? Ich bin da ein gebranntes Kind - der BN-Pipes-Sportauspuff an meinem Audi 80 V6 war so nervtötend dröhnig (genau bei Autobahn 120 km/h), das ich ihn am liebsten wieder abgebaut hätte.
Das Serienendrohr am 5i finde ich mit dem "plattgedrückten" Design nicht wirklich prickelnd, daher hatte ich über ein Ragazzon-Endrohr nachgedacht.
Ich brauch aber einen Auspuff der vollständig nachbarnkompatibel ist (d.h. keiner fällt aus dem Bett wenn ich morgends das Auto anmache) und beim Fahren auch auf längeren Strecken nicht nervig rumdröhnt, vor allem im Innenraum. Wie siehst Du das mit dem Ragazzon?
Gruss
Kai
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Hallo
Im Standgas klingt er hinten etwas satter.Frozelt ein bischen.Aber Fahrgeraeusch ist nicht lauter als Serie.Hatte mal einen 3 er compact mit 100 Ps und Sportendschalldaempfer von Remus und der war laut und nervig.Aber nicht der Ragazzon auf 2Zylinder .Mein Gefühl ist aber, das der 5i schlechter von unten durchzieht.