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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Socca5 am 22.02.2013, 18:51
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Möchte Euch mal einen Sachstand geben über die Reparaturen / Garantieleistungen für meine Luigi geben.
FIAT 500 1.4 16V
EZ03/2008,
aktueller KM-Stand ca 124.000 km
Kostenpflichtige Reparaturen:
2x Endschalldämpfer (teilw. Kulanz), Stoßdämpfer (weg. Eibach Pro), jetzt aktuell Mittelrohr, Kupplung
Garantie:
2x Sonnenrollo, Zierringe der Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, Getriebe 3. Gang inkl. Synchronringe, je 2x Embleme vorn und hinten,1x Radlager, Anlasser, Lackierung Motorhaube, Kotflügel und Türen, Türgriffe, Nebelscheinwerfer, verrostete Schrauben im Motorraum, beheizter Außenspiegel,
Evtl habe ich noch was vergessen...aber mehr fällt mirvgerde nicht ein.
Muss aber dazu sagen, dass mein Händler auch richtig nach potentiellen Mängeln sucht und auf Garantie repariert. Die sog. freeFive Garantie ist wirklich Gold wert.
Gestern wurde der zweite TÜV ohne Mängel bestanden.
Seit gut einem Jahr wird Luigi nun von meinem Sohn gefahren. Mal sehen wie lange er sich hält. 😉
Gruß Tom
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Gerne berichte auch ich (allerdings "erst" nach ca. 17 Monaten):
=> keine 5(!)-Jahres-Garantie
=> aber dafür Null(!) "Schäden"....
Es geht also auch anders :aetsch:
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In den ersten drei Jahren hatte ich auch nur das Sonnenrollo. Aber das gibt's beim Abarth ja nicht.
Einfach mal abwarten und nicht zu früh freuen. 😉
Auch musst du meine Kilometerleistung von 35.000 pro Jahr bedenken. Sonst hinkt dein Vergleich.
Gruß Tom 😃
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Möchte Euch mal einen Sachstand geben über die Reparaturen / Garantieleistungen für meine Luigi geben.
FIAT 500 1.4 16V
EZ03/2008,
aktueller KM-Stand ca 124.000 km
Kostenpflichtige Reparaturen:
2x Endschalldämpfer (teilw. Kulanz), Stoßdämpfer (weg. Eibach Pro), jetzt aktuell Mittelrohr, Kupplung
Garantie:
2x Sonnenrollo, Zierringe der Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, Getriebe 3. Gang inkl. Synchronringe, je 2x Embleme vorn und hinten,1x Radlager, Anlasser, Lackierung Motorhaube, Kotflügel und Türen, Türgriffe, Nebelscheinwerfer, verrostete Schrauben im Motorraum, beheizter Außenspiegel,
Evtl habe ich noch was vergessen...aber mehr fällt mirvgerde nicht ein.
Muss aber dazu sagen, dass mein Händler auch richtig nach potentiellen Mängeln sucht und auf Garantie repariert. Die sog. freeFive Garantie ist wirklich Gold wert.
Gestern wurde der zweite TÜV ohne Mängel bestanden.
Seit gut einem Jahr wird Luigi nun von meinem Sohn gefahren. Mal sehen wie lange er sich hält. 😉
Gruß Tom
Hallo Tom!
"Durchwachsen" würde ich meinen. Ein Mängelzwerg ist er jedenfalls nicht, da ja scheinbar auch viel (eigentlich ehr schonende) Langstrecke dabei ist, oder?
Wärst du mal mehr mit deinem Radl gefahren....:winkewinke:
Gruß F-500 8)
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In den ersten drei Jahren hatte ich auch nur das Sonnenrollo. Aber das gibt's beim Abarth ja nicht.
Einfach mal abwarten und nicht zu früh freuen. 😉
Auch musst du meine Kilometerleistung von 35.000 pro Jahr bedenken. Sonst hinkt dein Vergleich.
Gruß Tom 😃
@socca
Das Glasdach kann man in beiden Versionen auch für den ABARTH bestellen!!!
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Ach nee. Aber wie das Hölzchen mit dem Cabrio macht, das erzählst mir mal... ;-)
Gruß Tom
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Ganz einfach. Schere.....
Gruß F-500 :winkewinke:
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:plemplem: Bleibt mir bloß mit Eurer Schere vom Leib.. :box:
:sm6:
:winkewinke:
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(...)
FIAT 500 1.4 16V
EZ03/2008,
aktueller KM-Stand ca 124.000 km
(...)
Garantie:
2x Sonnenrollo, Zierringe der Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, Getriebe 3. Gang inkl. Synchronringe, je 2x Embleme vorn und hinten,1x Radlager, Anlasser, Lackierung Motorhaube, Kotflügel und Türen, Türgriffe, Nebelscheinwerfer, verrostete Schrauben im Motorraum, beheizter Außenspiegel,
Evtl habe ich noch was vergessen...aber mehr fällt mirvgerde nicht ein.
Muss aber dazu sagen, dass mein Händler auch richtig nach potentiellen Mängeln sucht und auf Garantie repariert. Die sog. freeFive Garantie ist wirklich Gold wert.
(...)
FIAT 500 1.3 16V
EZ02/2008,
aktueller KM-Stand ca 136.000 km
Garantie:
2x Lüftermotor, 2x Fiat Emblem hinten, 1x Düsen für die Scheibenwaschanlage, 3x Domlager; 1x Spurstange, 1x Federbein, 1x Antriebswelle, 1x Traggelenk, 1x Lenkradbezug, 1x Fahrersitzbezug, 1x Vorglühsteuergerät, 2x Halter für Bremsgestänge, 1x Türgriff, 1x Rückleuchte und bestimmt noch ein paar Kleinigkeiten, die ich vergessen habe...
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Da liegen wir ja gar nicht soweit auseinander mit den Mängeln. ;-)
Um es nicht falsch zu verstehen...bis auf die Auspuff- und die Radlagerproblematik sehe ich das ganze nicht so eng. Da allerdings liegt in meinen Augen ein erheblicher Qualitätsmängel vor.
Ich bin nie liegen geblieben, hatte nie ein Elektronikproblem.
das Tauschen des Lenkrads war Luxus..wegen ein kleinen Falte im Leder...hätte ich nie und niemals bemängelt...aber gewehrt habe ich nicht auch nicht.
auch der Anlasser hat noch einwandfrei funktioniert..aber er war eben nicht mehr 100% in Ordnung, so dass er getauscht wurde.
das Sonnenrollo hat temperaturabhängig gesponnen...nicht tragisch, muss aber anders funktionieren...
Dass die Stoßdämpfer durch waren lag an der Tieferlegung.
Ok die Embleme waren feucht und gewellt...sollte auch nicht sein...
Trotzdem war ich die 5 Jahre mit Luigi und die eineinhalb Jahre mit Carlo sehr zufrieden und habe eine Menge Spass gehabt und viele nette Menschen kennen gelernt und auch neue Freunde gewonnen....das entschädigt für so einiges... 😉
Gruß Tom
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Wenn wie bei Socca ein Getriebeschaden dabei ist mag sein, dass sich die Garantie auszahlt. Die Liste von Kornblume kommt mir für so eine km-Leistung bei einem Zwerg durchaus normal vor. Sind alles mehr oder minder Verschleissachen (Fahrwerksteile), die bei bis 100tkm kommen können. Das mit dem Lüftermotor war wahrscheinlich wegen Zirperei? Ohne Garantie holt man den halt mal raus und geht mit gutem Öl an die Lagerstellen dann ist auch für längere Zeit Ruhe, bis wirklich getauscht werden muss.
Denke, dass die Werkstätten sich über diese Garantien sanieren, ähnlich wie bei Kaskoschäden. Da wird, wie ja hier schon erwähnt wurde, aktv nach irgendwas gesucht, damit die ihre Leerzeiten auch schön genutzt bekommen. Ob hier jedes Teil, das getauscht wurde, auch wirklichschon "reif" war sei mal dahin gestellt.
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Socca verrate doch mal wie dein Fuhrpark jetzt aussieht ;-)
Das mit dem 3. Gang haben ja einige 1.4 mit 6 Gang Getriebe. Halten tut das bestimmt auch noch lange aber es schaltet sich eben nicht besonders gut.
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Richtig. Es war kein Getriebeschaden sondern nur der hakelige 3. Gang. Aber meine Werkstatt hat sich halt im Rahmen der Garantie dessen angenommen.
Das hätte sonst mit Sicherheit bis zur Verschrottung gehalten. ;-)
Gruß Tom 😃
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Das mit dem Getriebe ging ohne Probleme auf Garantie ?
Bei mir ist der 3. auch schon immer recht hakelig und seit ein paar Monaten geht 1->2 auch nur noch in Zeitlupe oder mit spürbarem kratzen. (45tkm)
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Voll auf Garantie. Nach der Probefahrt war es klar.
Gruß Tom 😃
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Ach ihr beiden schaltet wohl auch falsch :zwinker:
DAS sagt euch der Meister jedenfalls wenn ihr keine Garantie habt - um es nach dem Austausch der Synchronringe zu relativieren: "Wenn man weis, dass es da [beim 500] eher zu Problemen kommen kann, sollte man lieber etwas vorsichtiger schalten..."
Also schön austauschen lassen, solange die Garantie noch läuft.