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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: evo3de am 10.09.2012, 18:44
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Alt:
Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.2) 4136 AJB 13 N15 N16 69 51 1242
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.3 JTD) 4136 AJC 13 N17 N17 75 55 1248
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.4) 4136 AJD 12 N14 N16 101 74 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 ALM 16 N19 N22 135 99 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 AMP 16 N19 N22 160 118 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.3 JTD) 4136 AOD 18 N18 N17 95 70 1248
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 APY 16 N19 N22 140 103 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 0.9) 4136 AQD 13 N15 N16 86 63 875
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH TF 1.4 T-JET) 4136 AQX 16 N26 N22 179 132 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.2) 4136 ARU 13 N15 N16 69 51 1242
neu:
Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.2) 4136 AJB 14 N16 N16 69 51 1242
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.3 JTD) 4136 AJC 13 N17 N17 75 55 1248
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.4) 4136 AJD 12 N14 N16 101 74 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 ALM 15 N18 N22 135 99 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 AMP 15 N18 N22 160 118 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.3 JTD) 4136 AOD 18 N18 N17 95 70 1248
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET) 4136 APY 15 N18 N22 140 103 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 0.9) 4136 AQD 14 N16 N16 86 63 875
FIAT (I) 312 (FIAT 500 ABARTH TF 1.4 T-JET) 4136 AQX 15 N26 N22 179 132 1368
FIAT (I) 312 (FIAT 500 1.2) 4136 ARU 14 N16 N16 69 51 1242
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FIAT 500 1.2 HP +1 VK +1 >:(
FIAT 500 0.9 HP +1 VK +1 >:(
FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET (135 + 140 PS) HP -1 VK -1 ;D
FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET (esseesse) HP -1 VK -1 ;D
HP = Haftpflicht VK = Vollkasko
Für Abarth fahrer wird es billiger, 1.2 und Twinair müssen tiefer in die Tasche greifen!
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FIAT 500 1.2 HP +1 VK +1 >:(
FIAT 500 0.9 HP +1 VK +1 >:(
FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET (135 + 140 PS) HP -1 VK -1 ;D
FIAT 500 ABARTH 1.4 T-JET (esseesse) HP -1 VK -1 ;D
HP = Haftpflicht VK = Vollkasko
Für Abarth fahrer wird es billiger, 1.2 und Twinair müssen tiefer in die Tasche greifen!
und wie ist das für den 1.4 :denk:
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Wenn ich das richtig sehe, hat sich beim 1.4er nichts verändert...?!
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Fred wir sind nicht besonders aufgefallen ,weder Positiv noch Negativ ;)
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Fred wir sind nicht besonders aufgefallen ,weder Positiv noch Negativ ;)
na ja, wir fahren ja auch seeeehr vernünftig :sm3:
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na ja, wir fahren ja auch seeeehr vernünftig :sm3:
Und wir Abarth Fahrer erst >:D
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Stimmt ;-)
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Ich finde es wirklich sehr erfreulich, daß die Abarth´s zurückgestuft werden.. :sm2:
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Das Ganze mal bitte sehr "vorsichtig" angehen - dies wird vermutlich (von mir noch nicht geprüft) lediglich die Empfehlung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungsgswirtschaft (GDV) sein!!
Die einzelnen Versicherer können hiervon sehr wohl davon abweichen, wenn deren individuelle Zahlen abweichen...!!
Also sich nicht jetzt schon zu sehr "freuen" und erst noch bissi abwarten :thumbsup:
:winkewinke:
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So isses leider, Hölzchen - meine Versicherung wollte trotz niedrigerer Einstufung ein paar Steine mehr sehen!
Ein kurzer Anruf und der Beitrag blieb dann doch wenigstens gleich :thumbsup:
Ciao
Ralfisti
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@hoelzchen: Ich stimme dir zu.
Das wird sicher jeder Versicherer individuell prüfen und unterschiedlich reagieren.
Ich bin gespannt...
Gruß
Martin
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Ich seh das ganz relaxt.
Bei Preiserhöhung wird gekündigt und gewechselt. Das geht doch völlig problemlos.
Es gibt doch genügend Kfz-Versicherungen die sich über Neukunden freuen...