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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Witthues am 13.08.2011, 10:16
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Moin,
bekomme eben einen Brief meines Freundlichen mit der o.g. Nr., bezeichnet als "Qualitätssicherungs-Maßnahme", ohne nähere Beschreibung der auszuführenden Arbeiten.
Weiß jemand, was die Aktion beinhaltet?
Der Turbolader wurde bereits vor ca. 5 Wochen getauscht.
Danke für Hilfe :)
Gruuß Witthues
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Der Freundliche war heute doch zu erreichen.
Es geht um das Steuermodul des Cabriodachs.
Fragt sich nur, warum austauschen, wenns keine Probs macht?
Hat da jemand eine Meinung dazu?
Gruuß Witthues
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Vielleicht macht es noch keine Probleme.
Ich würde das Steuermodul aber auf jeden Fall austauschen lassen.
Es wird schon Gründe geben, warum sich Fiat zu so einem Austausch entschliesst.
Gruss
Harry
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bei mir wurde es vor ein paar Tagen auch ausgetauscht, da mein Dach nicht mehr richtig geschlossen hat !
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Ihr habt Recht. Ich werde tauschen lassen.
Wobei mir nach wie vor nicht klar ist, warum, wenns funzt. Warum nicht tauschen, wenns fällig werden sollte?
Unser Dach macht keine Probleme. Öffnet und schließt auch bei mehr als 60 km/h.
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Morgen,
gibt es zu der Aktion eine Fargestellnummer von - bis? Sind alle 500 C betroffen?
Danke und schönen Sonntag,
Grüß Stephan
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Moin, ich denke, Fiat hat festegestellt, daß bei den Fgstnummern von / bis Probleme mit dem Dach auftreten können, dann ist´s für Fiat günstiger, die ganze Reihe tauschen zu lassen, als abzuwarten, bis etwas passiert ist. Solange das Schreiben nur von FIAT kommt, halb so wild; kommt´s vom KBA würde ich mir wirklich Gedanken machen.
VG
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So wie ich das verstanden habe, kommt da heutzutage nichts mehr vom KBA. ich musste beim Kauf meines Paulchens eine "Datenschutzerklärung" unterschreiben, damit meine Daten an Fiat weitergeleitet werden dürfen, um im Falle eines Rückrufes erreichbar zu sein.
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Das ist, glaube ich, komplizierter.
Wenn es sich um Sicherheitsrelevante Mängel handelt, dann darf das KBA auch von sich aus, sogar gegen den Willen des Herstellers, die Eigentümer benachrichtigen. Sonst würden ja die, die keine Datenschutzerklärung abgegeben haben, nie informiert werden.
Bei so "unwichtigen" Dingen wie der Cabriodachsteuerung darf der Hersteller informieren wann und wie er will. Und muß sich dann zwangsläufig die Halterdaten vom KBA geben lassen. Und wer dann keine Datenschutzerklärung abgegeben hat, kann dann eventuell durchs Raster fallen und erhält keine Benachrichtigung.
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Holger weiss es wie immer ganz genau! :zwinker:
Hei, melde Dich doch endlich mal richtigt zur Braunschweig-Tour an!
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@ Wiebke
:zicke:
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@ Holger
:heuldoch:
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:pfeif:
Ich würde gerne nochmal auf die Frage nach dem Baujahr, Fahrgestellnummer & Co. zurück kommen.
Gibt es hierzu eine Auskunft? :undweg:
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Würde mich auch interessieren, ich hab (mal wieder) das Problem, daß das Verdeck nicht schließt, wenn ich den Kofferraum öffne.
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Mein Verdeck geht nun auch nicht zu, wenn man an den Kofferraum will... Da muss noch was passieren!
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Tatsächlich eine Rückrufaktion. Mein Händler hat bereits eine Liste, wen er anrufen darf. Das Steuerungsgerät muß getauscht werden. Hab kommende Woche einen Termin.
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@FI88 + jo 0815 + hawke 2000
sorry, dass ich nicht gleich reagiert habe wg. der Daten:
Unser Lütter ist zugelassen am 18.3.11. die Fahrgestellnummer hab ich im Moment nicht zur Hand. Der Lütte ist grad in weiblicher Hand :(
Das mit dem Nichtöffnen der Heckklappe war bei uns auch, konnte aber mit einem update in der Werkstatt jeweils behoben werden und funktioniert bislang seit 3 Monaten problemlos. Werde aber trotzdem tauschen lassen.
Ist die Fahrgestell.Nr. noch wichtig für jemanden? Dann melde ich mich nachher noch mal.
Gruuß Witthues
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Das Komische ist, ich hab irgendwo gelesen, wie man den "Fehler" selber beheben kann. UND: ich hab´s sogar mal geschafft. (Fragt nicht wie, ich hab einfach viel ausprobiert!) Hat aber nicht lange gehalten: Das Motor-Abschalten während sich das Verdeck öffnet/schließt mag dieses gar nicht.
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@Witthues:
Danke, das sollte reichen. Somit warte ich mal auf eine Benachrichtigung vom ;D
Seit die bei meinem Luigi das Steuergerät mittels Laptop frisch initialisiert haben, läuft alles wie geschmiert. Die Jungs meinten, dass dieser Fehler vereinzelt nur 1x pro Wagen aufgetreten ist. Danach sollte es gut sein.
Nach der Anleitung von Fiat kann man das Steuergerät wohl nur mit dem Laptop via Schnittstelle am Armaturenbrett neu einnorden.
Warten wir mal ab, was weiter passiert.
Gruß
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Hmm - woher weiß Fiat jetzt, ob unserer (EZ 5/2010 -500 C) auch betroffen ist ? Der wurde durch ganz Deutschland verschickt und uns vor die Tür gestellt - der Händler dort oben wird sich wohl kaum noch für uns interessieren - schließlich kann er kaum erwarten uns jemals wieder zum Service zu Gesicht zu bekommen (zu weit weg). Wir waren hier nur einmal zum Ölwechsel beim örtlichen Fiathändler - ob der unsere Daten bereits im System hat, sodaß das Lämpchen "Rückruf" leuchtet, weiß ich nicht. Kann man sich evtl direkt bei Fiat irgendwo registrieren lassen um solche Rückrufe auch sicher mitzubekommen ?
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Bei mir fährt das Verdeck beim Öffnen der Heckklappe nun schon zum 2. mal nicht mehr hoch :(
Hab es erst vor 2 Monaten neu initialisieren lassen. Bin mal gespannt ob ich was von meinem Händler höre wegen dem Rückruf. Sonst muss ich da mal nachhaken.
Außerdem öffnet und schließt mein Verdeck auch nur bis 60 Km/h. Das sollte doch eigentlich bis 100 Km/h gehen, oder?
:winkewinke:
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Bei den 2011 Modellen öffnet und schliesst das Dach bis 80 km/h,
bei den älteren bis 60 km/h.
So wurde mir das gesagt.
Hatte das Glück, dass ich das neue Steuergerät bekommen habe und sich mein Dach jetzt auch bis 80 km/h öffnen lässt.
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Meiner wurde im Februar 2011 gebaut. Müsste also ein 2011er Modell sein. Es geht aber trotzdem nur bis 60 Km/h.
In der Bedienungsanleitung steht übrigens auch dass es bis 100 bzw. 80 Km/h gehen soll.
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@ Barbapapa
Normalerweise müßte ein Händler / Werkstatt auch nur für einen Ölwechsel die Daten über Dich und Dein Auto in seinem Computer haben. War bei meinem Händler auch so, als ich mit einem gebraucht gekauften Auto das erste Mal bei ihm war.
Ansonsten ist es heute ja nicht ungewöhnlich, daß die Autos sowohl neu als gebraucht quer durch Deutschland, teilweise auch quer durch Europa verkauft werden. Da werden die Halter zu den entsprechenden Fahrgestellnummern beim KBA abgefragt und dann angeschrieben.
Natürlich kannst Du Deine jetzige Werkstatt auch einfach mal gezielt ansprechen und nachfragen.
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Sodele, jetzt ist es soweit. Hatte heute einen Anruf vom ;D
Terminvereinbarung für den Tausch des Steuergeräts hatte die freundliche Dame auf dem Programm. Am 5. September wird das Ding getauscht, dauert rund 45 Minuten.
Warten wir es ab...
Gruß
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Hi,
für welche Fahrgestellnummern/Baujahre gilt der Rückruf denn nun genau?
Gruss
Olli
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Hallo 500C Fans,
mich würde es auch interessieren für welche Fahrgestellnummern es gilt, zudem wäre ich auch stark daran interessiert wäre, dass das Dach bis 80 km/h zugeht/aufgeht. Ab und zu habe ich auch Probleme, dass das Dach von hinten nicht richtig hoch fährt, dann muss wieder etwas in den Schienen beim Knick geschmiert werden, dann klappts wieder.
Viele Grüße,
500erFan
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Hallo zusammen,
letzten Freitag hatte wieder den Verlust der one-touch Funktion.
Anruf beim Händler, gefragt, ob man vor der Umbauaktion das Dach nochmal frisch initialisieren könne.
Kurzum, mein Termin wurde vorgezogen.
Steuergerät getauscht, ging ne gute halbe Stunde.
Es werden scheinbar alle aus 2010 und 2011 getauscht werden. Somit liegt das Baujahr fest.
Sietdem keine Probleme mehr. Zum Glück!
Gruß
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Hi,
ich habe gestern bei meinem Freundlichen angerufen. Meiner Bj 8/2010 ist nicht betroffen.
Gruss
Olli
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???? Irgendwie haben die das wohl nicht im Griff. Verschiedene Aussagen der Händler... :baeh:
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Hallo,
Zwecks Datenabgleich:
Erstzulassung: 5/2010
Ident- Nr: .................428235
Unser fahrzeug war nicht betroffen!
Gruß Stephan
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Na, das lässt ja hoffen - unserer ist auch 5/2010 und gehört haben wir noch nix. :denk:
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Hab heute bei meinem Händler angerufen. Mein 500C EZ: 03/2011 ist betroffen. Am Dienstag wird das Steuergerät ausgetauscht.
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Gestern hat das AH Fillip gemeint, das das Steuergrät an allen, auch dem Abarth getauscht wird (wenn nicht schon ab Werk das neue Verbaut wurde) Nach aussage hat das mit der Software zu tun die das Problem mit der Dachstellung behebt. (Diese ist wohl Inkompatibel zum bisherigen Steuergerät.)
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Hab heute bei meinem Händler angerufen. Mein 500C EZ: 03/2011 ist betroffen. Am Dienstag wird das Steuergerät ausgetauscht.
Bei uns ist letzte Woche auch getauscht worden. Unser ist auch EZ 03/11. Vorher immer mal Ausfall der Dachsteuerung, z.B. wenn geschlossen werden sollte und Start&Stop just in dem Moment den Motor wieder starten sollte.
Jetzt alles paletti. Habe nur noch nicht ausprobiert, bis zu welcher Geschwindigkeit Öffnen und Schließen geht.
Gruuß Witthues
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Hallo zusammen,
letzten Freitag hatte wieder den Verlust der one-touch Funktion.
Hallo FI88,
was genau ist denn die "one-touch Funktion"?
Ist das das einmalige Drücken, wenn das Dach in der "halboffenen" Position ist, damit es ganz zu geht?
Danke & Ciao
Ralfisti
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So mein Steuergerät wurde gestern getauscht und alles funktioniert wieder wie es soll ;D
Das Verdeck öffnet jetzt auch bis 100 bzw. 80 Km/h, genau wie in der Bedienungsanleitung beschrieben ;)
:winkewinke:
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Hallo zusammen,
so, jetzt ist auch unser Steuergerät getauscht. Wobei es mit dem Verdeck von Martha eigentlich nur einmal kleinere Schwierigkeiten gab (kein vollständiges Schließen) diese aber mit einem Reset wieder behoben werden konnten.
Alles bleibt gut,
Marc