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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Design & Tuning => Thema gestartet von: Volli am 14.07.2011, 21:54
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Hallo
Ich habe folgendes Problem: ????
Nach dem ich zwei Sportenttöpfe (1.Bosi 2. Italiatec) ausprobiert habe weiß ich nicht weiter.
Jeder Topf war so laut im Fahrzeug (500C) das mal meinte da fliegen dir die Ohren weg. :winsel:
Der Sound im Stand und außen beim fahren war klasse.
Hat jemand Erfahrung damit woran das liegt oder gibt es einen Endtopf mit Coolem Sound und der im Fahrzeug angenehm ist.
Jetzt fahre ich den Originalen wieder und habe ein absoluten angenehme Innenraumpegel.
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ist es der 1.2er ?
der hat keinen mitteltopf, meiner war auch ein "bisserl lauter"
lösung weiss ich leider auch keine.
beste grüsse
bernhard
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Hallo
Ja es ist der 1,2er
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Wir fahren RAGAZZON 2 x 75 und sind super zufrieden, allerdings auf dem 1,4 16V.
Sehr angenehmes tiefes Grummeln, nur bei Vollast ewas lauter.
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...wir hatten am Wochenende ein Treffen in Bischofswerda (Sachsentour 3.0)
dort hatte einer von uns einen 1.2 mit Ragzzon (oder wie das ding heißt).
da der 1.2 keinen Mittelschalldämpfer hat, ist der Auspuff außen und innen ziemlich laut.
Ich habe auf unserem 1.4 eine Foxit und hier ist der Sound deutlich leiser, eigentlich nur tiefer......
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Danke für die Info. :thumbsup:
Da weiß ich jetzt wo ich dran bin. :winsel:
Schade da ein besserer Klang schon schöner wäre.
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Der Mittelschalldämpfer vom 1,4er sollte doch am Katflansch passen und bei den Sport-ESDs sind doch eh immer Adapter dabei die auf den kleineren Durchmesser des 1,2ers verjüngen. Mal augen offen halten vielleicht findet sich ja mal irgendwo was gebrauchtes...
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Hallo
Danke für den Tip. :winkewinke:
Frage nur was ist mit der Leistung des 1.2 nimmt der zusätzliche Topf etwas weg oder wird man es gar nicht merken?
Die Idee finde ich Top
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Von Bastuck gibt es auch meinen MSD, der sollte keine Leistung kosten.... ;)
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Hallo
Danke für den Tip. :winkewinke:
Frage nur was ist mit der Leistung des 1.2 nimmt der zusätzliche Topf etwas weg oder wird man es gar nicht merken?
Die Idee finde ich Top
Sorry ich hab den falschen geschrieben, Du brauchst nicht den MSD vom 1,4er (weil der hat nen 2-Lochflansch am Kat), sondern den vom 1.3 JTD, hierbei egal ob 500er oder Panda.
http://s8.directupload.net/images/091022/xuvabvqd.jpg
Das wirst Du meiner Meinung nach nicht merken, weil der Rohrdurchmesser im Verlauf dafür dicker ist. Beim 1,2er ist es ja so, dass sich das Rohr kurz nach dem Anschluss an den Kat verjüngt, beim Diesel nicht. Es gibt aber auch für den Diesel ein dickeres Mittelrohr, da muss man aufpassen.
z.B.
http://cgi.ebay.de/Mittelschalldampfer-Auspuff-Mitte-Fiat-Panda-1-3-JTD-03-/380353678738?pt=DE_Autoteile&hash=item588ed88d92
http://cgi.ebay.de/Mittelschalldampfer-Auspuff-Mitte-Fiat-Panda-1-3-JTD-03-/200614641850?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb59080ba
http://cgi.ebay.de/IMASAF-Auspuff-MSD-Mitteltopf-FIAT-Panda-1-3-MJET-NEU-/390207438647?pt=DE_Autoteile&hash=item5ada2cff37
Was Dein Spoert-ESD letzlich für nen Anschluss hat musst Du selbst rausmessen, ob das letztlich so passt.
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Hallo Revilo
Danke für die Links da werde ich mal nachschauen ist ja gar nicht so teuer. :thumbsup:
Hoffentlich brummt es dann nicht mehr so stark im mittleren Drezahlbereich beim fahren, das ging gar nicht meine Frau
wäre am liebsten raus aus Ihrem 500C.