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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: lipno am 06.07.2011, 22:00
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Warum eigentlich?
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Meine Scheibenbremsen hinten sagen mir jeden Morgen, dass 100PS auf die Straße losgelassen werden wollen :pfeif:
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@lipno:
stimmt nicht ganz schau auf die hinteren Bremsen, da kann man schon eingrenzen wieviel PS das Ding hat (Trommel oder Scheiben) :thumbsup:
mfg
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@lipno:
stimmt nicht ganz schau auf die hinteren Bremsen, da kann man schon eingrenzen wieviel PS das Ding hat (Trommel oder Scheiben) :thumbsup:
mfg
Tja, wirst schon recht haben, aber mir fehlt leider der Blick dazu.
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... insofern finde ich es etwas schade, dass der twinair hinten nur trommeln hat! ;-)
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Und wenn du einen ohne Auspuffblende siehst, ist das ein Pop und das deutet in der Regel auf 69PS hin.
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Und mein kleiner Skorpion sagt mir: "Ich bin nicht normal!". :pfeif:
Warum eigentlich?
Warum auch? Im Normalfall erkennt man so gut wie nie, wie viel Leistung ein (Klein)Wagen besitzt. Es steht ja auch nicht auf dem Heck - ;) anders als bei diversen Premiummarken. Wobei die Kunden dort auch gerne die Bezeichnungen weglassen (damit man es nicht sieht?!).
In den Köpfen vieler Autofahrer/innen mit "größeren Fahrzeugen" heißt es: Kleiner Wagen = langsam, wenig PS und muss drigend überholt werden.
Gruß
Dorian
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Warum? Weils vielleicht nicht wichtig ist? Würde es sowas geben, hätte ich meien 5i garantiert ohne so ein sinnfreies Emblem bestellt... Klar sieht man einem POP an was ihn antreibt, aber ich amüsier mich immer köstlich wenn einer meint mein 5i hätte Unmengen an Pferde unter der Haube und ich ihn dann mit der Antwort 69PS wieder auf den Boden der Tatsachen runter bringe ;D
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@Michi:
:D
Kenne ich. Hat man mich auch schon gefragt (dank Sport-ESD) und sich dann gewundert, als ich 69 PS antwortete (beim roten 500 noch).
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Warum? Weils vielleicht nicht wichtig ist? Würde es sowas geben, hätte ich meien 5i garantiert ohne so ein sinnfreies Emblem bestellt... Klar sieht man einem POP an was ihn antreibt, aber ich amüsier mich immer köstlich wenn einer meint mein 5i hätte Unmengen an Pferde unter der Haube und ich ihn dann mit der Antwort 69PS wieder auf den Boden der Tatsachen runter bringe ;D
Klar sieht man einem POP an was ihn antreibt
Aber den Pop gibts doch auch mit Benziner, 1,4, oder im Twin-Air, oder im frech-starken Diesel mit 95 PS. Und ist nicht unterscheidbar vom Pop mit 69 PS, 1,2. Ich sage, zum Glück. Mir gefällt dieses Understatement. ;) :)
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klaro hab ich im twinair nur 85 pferde und hinten trommelbremsen (die bremsen übrigens auch), aber meinen kumpel mit seiner 100 ps limousine lass ich regelmässig stehen.... der sacht immer:" neeee oder, der hat doch niemals nur 85 ps ist halt nen turbo .....er sagt als nächstes will er sich den ferrari 500er nen triturbo holen ..... gibts sowas??
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Ja, den gibt es. Ca. 40T € Abarth 695 Tributo Ferrari (http://www.abarth695tributoferrari.de/?lang=DE)
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Ja, den gibt es. Ca. 40T € Abarth 695 Tributo Ferrari (http://www.abarth695tributoferrari.de/?lang=DE)
Gab es - leider. So einen gelben hätte ich gerne gehabt...
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Kohle gezückt und auf gehts: Hemmerle hat dir den letzten bereitgestellt... ;D (Aber Marion nichts verraten :pfeif:)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=147038365&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.modelId=3&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143231808&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.modelId=3&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1
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Boah, satter Aufschlag von nur 7000 Euro (verglichen mit dem mir genannten Preis damals)... Nachdem ich "damals" keinen bekam, habe ich meine Pläne geändert, es geht ja nur ein Funcar und das, was schon da ist, bleibt jetzt, bis daß der TÜV uns scheidet ;) Auch wenn mich der Tributo immer noch extrem reizen würde :wall:
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Am witzigsten fand ich früher immer die 3er und 5er Riege, die sich auf den 318/518 oder 320/520 die Ziffern entfernt und ein M draufgeklebt haben :hehehe: :plemplem: Und jeder halbwegs versierte Autofahrer konnte am Auspuffrohr erkennen, was wirklich druntersteckt :hehehe:
Am geilsten waren immer die Blicke, wenn der Arm des Fahrers aus dem Fenster hing und man ihn mitleidig angrinste :undweg: Das trieb dann so manchem doch die Schamesröte ins Gesicht.
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aber nicht wenn es ein 318is war. :aetsch:
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Naja an nen 140PS 318is/ti ein M3 Schild ran pappen ist meiner Meinung nach noch immer peinlich - der E36 M3 hatte ja 286 bzw. später dann 321PS (und das ist mal eine Ansage mit unter 6s von 0 auf 100km/h.
Nicht falsch verstehen, der 318is / ti war ein tolles Auto und auch die Fahrleistungen bzw. die Agilität waren schon ok, aber ein M ist ein anderes Kaliber (auch ein 328i war schon was ganz anderes).
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::)