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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: bella italia am 25.05.2010, 21:02
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hi @ all:winkewinke:
bin ein totales greenhorn in sachen autoerwerb
vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen oder gute tipps geben
was ist besser pop-lounge-sport
sollte man sich für einen benzin oder diesel entscheiden
lg aus münchen anja
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Hallo Anja,
was brauchst Du, und was willst Du haben? Davon hängt ab, was wir empfehlen können.
Sonnigen Abend,
Klaus
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Hi Anja,
erstmal willkommen im Forum! :winkewinke:
Also ob Lounge, Sport oder Pop entscheidet erst mal Dein Geldbeutel, danach dann der Geschmack. ;)
Motormäßig wenn ich noch einmal die Wahl hätte würde ich den 1,4er T-Jet nehmen, also den Abarth, da gefällt aber vielen die Optik die man mit dazukauft nicht. ::) Ansonsten würde ich zum 1,2er raten, nicht nur weil ich den fahre sondern weil der Motor mich am meisten überzeugt, er hat eine gute Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich und ist relativ sparsam, der 1,4er geht erst ab 3500-4000U/min merklich besser ab (darunter sind beide gleich lahm), braucht aber auch einen ganzen Schluck mehr Sprit wie der kleine, wenn man die Mehrleistung ausnutzt erst Recht. ;)
Um einen modernen Diesel mache ich persönlich einen ganz großen Bogen, hat jetzt aber nix mit Fiat zu tun sonder ist allgemein gemeint.
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Wenn Du Lust hast kannst ja auch vorbeischaun: KLICK (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=4064.0)
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Hallo Anja,
willkommen im Forum! Das von rene erwähnte Treffen wird von mir organisiert. Da kannst dir dann mal ein paar verschiedene Fünfis anschauen! Würde mich freuen, wenn du kommst.
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Servus Anja,
wie rene schon sagt, ist die Entscheidung nicht einfach, weil alle Modelle so ihre Stärken und Schwächen haben.
Wenn du Lust und Zeit hast würde ich sagen komm zu unserem Treffen.
Da wirst du viele Beispiele und Meinungen sehen :thumbsup:
lg auch aus München :D
Andi
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wow
das ist ja der hammer wieviele sich hier melden und wie herzlich man aufgenommen wird
also denke mal das ich nicht mehr als 10000km im jahr schaffe
hauptsächlich kurzstrecke und in der stadt
rot und klima wäre toll
lg anja
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Ok, dann in jeden Fall den 1,2er.
Ob Pop, Lounge oder Sport musst jetzt aber wirklich selber wissen. Ich würde auf jeden Fall sagen wenn es Dein Sparschwein zulässt nimm einen Sport oder Lounge, die sind eigentlich beide nahezu komplett ausgestattet! :zwinker: (Klima ist natürlich auch dabei)
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@bella italia: Immer gerne - dafür sind wir ja da ;)
Also nach deinen Angaben würde ich sagen: 1.2 als Sport oder Lounge :thumbsup:
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sollte man besser privat oder vom händler kaufen
lg anja
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sollte man besser privat oder vom händler kaufen
lg anja
Willst Du was neues oder gebrauchtes? Bei ´nen neuen hast ja keine Wahl, sonst würde ich sagen kommt´s auf´s Angebot an. Beim Händler hat man halt auch Garantie wenn mal was sein sollte.
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*zustimm*
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mein budget liegt bei max 9000
denke bei privat spart man sich doch die kohle die der händler verdient ::)
lg anja
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Da hast du sicher Recht. Du solltest nur jemanden dabei haben, der sich auskennt, damit du nicht über den Tisch gezogen wirst.
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mein budget liegt bei max 9000
denke bei privat spart man sich doch die kohle die der händler verdient ::)
lg anja
Ist wie Pokern, kaufst einen von Privat und es ist nix dran hast Du Geld gespart, kaufst einen vom Händler und es ist nix dran hast Du Geld "umsonst" ausgegeben.
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in der zeitung steht nur fast nie ein günstiger privater drin und wenn dann ist er auch gleich wieder weg>:(
lg anja
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in der zeitung steht nur fast nie ein günstiger privater drin und wenn dann ist er auch gleich wieder weg>:(
lg anja
Da muss man unter Umständen schnell sein. Mein Chef sucht für die Jagd gerade einen 3 türigen Suzuki Grand Vitara; die stehen seit einen Tag im Netz drinnen und sind schon weg.
Am besten Urlaub nehmen und vor´m PC hocken und gleich handeln wenn was kommt.
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denke ich mach jetzt mal eine probefahrt beim freundlichen fiat dealer mit dem 1.2 und dann seh ich weiter :thumbsup:
meine alte rostbeule fährt ja noch
welche firma könnt ihr mir denn empfehlen zur kaufberatung und für eine probefahrt
lg anja
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Zum Probefahren würde ich einen der großen Händler in München nehmen.
Bei den kleinen finde ich es unfair, wenn man dann privat kauft.
Wären in München dann:
Häusler
Keidler
Hemmerle
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stimmt guter tipp mit den drei firmen
die machen alle zur zeit viel werbung im radio gong
berichte euch dann wie es war und ob der 1.2 für mich ok ist
lg anja
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:thumbsup:
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Zum Probefahren würde ich einen der großen Händler in München nehmen.
Bei den kleinen finde ich es unfair, wenn man dann privat kauft.
Wären in München dann:
Häusler
Keidler
Hemmerle
Hallo Anja auch von mir ein herzliches willkommen,
und den Tipp vom Andi kann ich nur zustimmen fahr Probe, so hab ich es auch gemacht und hab mich dann für den Sport entschieden, aber muss jeder selber testen was ihm taugt ;D
dann hoffe ich das wir öffter von dir hören, und viel spaß beim Auto probefahren
Lg aus Freising
Steffi
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kannst ja auch einfach mal bei uns die Kleinen anschauen, ob sport oder lounge :thumbsup:
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...und wenn Du nach Diedorf finden solltest und ich mitm Fünfi komme darfst sogar mal fahren. ;) Hoffe Du hast keine Rückenprobleme? :undweg:
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hi @all
dank nochmals für die vielen lieben antworten :thumbsup:
heute war ich mal bei hemmerle
der erste eindruck war ja ganz ok da es doch einige abarth und 500er zu sehen gab
leider war es dann mit der kompetenz und der freundlichkeit des personals ein absolutes nogo
das verkaufspersonal versteckte sich hinter den bildschirmen und es bestand keinerlei interesse einer potentiellen kundin auch nur ansatzweise hilfe anzubieten
nach 30 minuten bin ich dann mit ein paar prospekten und unverrichteter dinge von dannen gezogen
als abschied gabs noch den sehr bestimmten hinweis eines verkäufers
"wenn ich weiss was ich will,dann ich solle doch mal einen termin für eine probefahrt vereinbaren"
kundenberatung hatte ich mir etwas anders vorgestellt:plemplem:
lg anja
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hi @all
dank nochmals für die vielen lieben antworten :thumbsup:
heute war ich mal bei hemmerle
der erste eindruck war ja ganz ok da es doch einige abarth und 500er zu sehen gab
leider war es dann mit der kompetenz und der freundlichkeit des personals ein absolutes nogo
das verkaufspersonal versteckte sich hinter den bildschirmen und es bestand keinerlei interesse einer potentiellen kundin auch nur ansatzweise hilfe anzubieten
nach 30 minuten bin ich dann mit ein paar prospekten und unverrichteter dinge von dannen gezogen
als abschied gabs noch den sehr bestimmten hinweis eines verkäufers
"wenn ich weiss was ich will,dann ich solle doch mal einen termin für eine probefahrt vereinbaren"
kundenberatung hatte ich mir etwas anders vorgestellt:plemplem:
lg anja
Ich weiß ma fragt eine Frau nicht nach ihren Alter, aber kann es sein das Du so zwischen 18 und sagen wir mal 25 bist? Falls das zutrifft ist das verhalten dieser doofen verkäufer TYPISCH!!! :wall: :wall: :wall:
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Da erwarte Dir aber keine Besserung, wenn Du 30 bist und Ehepartner und Kind mitnimmst. Hat bei mir auch nicht geholfen... :nenene:
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Da erwarte Dir aber keine Besserung, wenn Du 30 bist und Ehepartner und Kind mitnimmst. Hat bei mir auch nicht geholfen... :nenene:
Also mein Cousin (knapp 30) wird jedenfalls ernster genommen wie ich beim Autokauf. >:(
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Mit ist schon alles untergekommen:
Von totaler Ignoranz bis zum hier Prospekte etc. und nehmen sie doch den Vorführwagen für ein Wochenende mit ergänzendem guten Angebot.
Wie bei den Werkstätten sehr individuell.
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Hab es glaub ich schon mal geschrieben, wie ich vor 4 Jahren ein Auto beim Kroymans in Nürnberg probefahren und anschließend auch kaufen wollte (hätte alles gepasst, aber ohne Probefahrt kauft man halt kein Auto...) wie arrogant die Verkäufer dort reagierten, die haben mich net mal fahren lassen. :wall:
Kurze Zeit später war ich eh in den USA, hab mir dann dort ein Auto gekauft (und hab nebenbei noch eine supergeile Tour von der Westküste an die Ostküste der USA unternommen), selbst importiert und hab das dann den Herrn dort vorgeführt. Die haben vielleicht doof geklotzt, unbezahlbar die Gesichter... :o :hehehe:
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hi @all
danke für die lieben probefahrofferten aber ich hab viel zu viel schiss ein fremdes auto zu beschädigen und wofür gibts den fiat dealer
aber das mit der probefahrt gestaltet sich nicht gerade einfach
kann man einen 500er auch irgendwo in münchen mieten
lg anja ????
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KAnn ich verstehen, ok, mehr wie anbieten kann man nicht.
Frag halt mal bei einen anderen Fiat Händler an wegen mieten am WE, mein Händler macht das. Tagesweise kann man ihn bei uns in der Nähe HIER (http://www.fahrspass-mieten.de/vermietung/autovermietung.html) mieten. ;)
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danke rene für die info
aber erlangen ist mir nur zum testen doch zu weit
sowas muss es doch auch in münchen geben
lg anja :winsel:
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ist der preis ok ????
500er für 49€ (http://autoverleih-sander.com/index.php?option=com_content&view=article&id=39)
lg anja
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ist der preis ok ????
500er für 49€ (http://autoverleih-sander.com/index.php?option=com_content&view=article&id=39)
lg anja
Der Preis ist ok.
Das Ausleihen hat halt einen Nachteil, man weiß net was man für ein Auto bekommt, welchen Motor, welche Ausstattung,....aber besser wie gar nix ist es auf jeden Fall. ;)
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Nehme noch die 18 Euro wegen dem Eigenanteil rein und guck ob dir die Kilometer reichen.
Ansonsten denke ich auch das ist in Ordnung.
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das Teil bei Sander ist ein abgerockter POP mit dem 1,2er Benziner - schau alternativ auch mal bei www.rent15.de, die haben auch 500er zum mieten, genau wie www.buchbinder.de (da weiss ich aber keinen Preis...)
Viel Spass :-)
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das Teil bei Sander ist ein abgerockter POP mit dem 1,2er Benziner - schau alternativ auch mal bei www.rent15.de, die haben auch 500er zum mieten, genau wie www.buchbinder.de (da weiss ich aber keinen Preis...)
Viel Spass :-)
soviel ich weiß sind die beim Buchbinder sehr günstig, also haben bei uns einen mit Werbung die kosten 29euro pro tag..
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hi@all
da bin ich wieder und ich kann euch sagen das mit sander war der totale reinfall weil der 500er garnicht da war und man mir ein anderes auto vermieten wollte
dank michi habe ich bei buchbinder nachgefragt die echt freundlich waren obwohl nichts frei war
zu guter letzt hat es mit www.rent15.de (http://www.rent15.de) geklappt
habe bei www.rent15.de übers wochenende von freitag früh bis montag abend einen pop heizölferrari für 120euro mit vollkasko gemietet
leider konnte man in der buchungsmaske nicht den motor auswählen und es war bei abholung nur noch ein diesel frei
die leute dort waren auch voll nett zu mir und haben mich in die technik des kleinen sogar komplett eingewiesen
so wie es aussieht vermieten die nicht nur sondern sind ein autohaus das auf kleinwagen spezialisiert ist
der diesel ist mir aber etwas zu teuer und eh nicht meine wunschmotor
aber das fieber hat mich wohl gepackt und schwupps hab ich mir für nächstes wochenende jetzt einen 1.2 benziner fix reserviert
werde euch berichten wie das nächste wochenende gelaufen ist
lg anja :winkewinke: :winkewinke: :winkewinke:
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Klingt doch auf alle fälle schon mal positiv!!! :thumbsup:
Dann wünsche ich dir auf alle fälle für das nächste WE viel Spaß, und klar ein Bericht darüber wäre wünschenswert :thumbsup: :winkewinke:
Lg Steffi :zwinker: :winkewinke:
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Hallo,
ich bin neu hier im 500er Bereich. Bzw. evtl. bald öfter hier. Wir überlegen uns gerade einen neuen zu kaufen.
Da wir bereits ein Familienschlachtschiff MB R 320 CDI haben wollen wir uns noch ein kleinen Flitzer
dazukaufen. Die Wahl fiel bisher auf den 500.
Nun habe ich hier schon relativ viel gelesen aber habe trotzdem ein paar Fragen:
Geplant ist nun wohl:
Fiat 500 1,2 8V by Diesel (Diesel-Edition) in Diesel Grün Metallic
Serienausstattung:
ZV, Höhenverstellbares Lenkrad, Manuelle Klima, Beheizbare Heckscheibe, Elekt. Aussenspiegel, Hifi System Interscope, Blue& Me Funkfreisprechanlage Bluetooth,Elekt. Servolenkung Dualdrive, NSW, Elek. Fensterheber, Knie/Kopfairbags plus noch ein paar andere Sachen.
Extras die wir noch dazunehmen würden:
Klimanautomaitk, Bi Xenon, ESP mit Bremsassistent, ASR, MSR und Anfahrhilfe am Berg,
Beifahrersitz mit mechanischer Memory Funktion, Automatisiertes Schaltgetriebe Dulaogi, Start &STOpp Automatik, Parksensoren.
Nun sind wir am überlegen ob wir da es den wohl ab Juni nun auch als 500C gibt den als C kaufen oder eher den normalten und mit einem Elektrischem Panorama Glasdach.
Sicher ist es eine persl. Entscheidung aber wie ist das im Winter der Wagen würde auch im Winter gefahren werden. Gibt es da was zu beachten bei dem "Stoffdach"?
Wie ist der Motorunterschied 1,2 zu 1,4 (69 zu 100 PS). Vorallem der Verbrauchsunterschied. Sicher liegt es an der Fahrweise. Aber wir würden mehr Stadt als Autobahn
fahren. da ist der 1,2 mit 5,6 l und der 1,4 mit 6,7 l angegeben. Könnt Ihr die Werte aus dem Prospekt bestätigen? Im grossen und ganzen?
Wo ist der Unterschied zwischen Sportsitze und den "normalen" Sitzen? Ist uns leider erst zuhause beim Prospekt wälzen nochmal aufgefallen. Werden da beim nächstenmal
uns das vor Ort auch anschauen.....
Was sollte man bzgl. Navi machen das mitkaufen was Fiat anbietet? Hier habe ich irgendwie den Eindruck das die meisten eher unzufrieden sind das da ja wohl eine Art TomTom ist? Oder sollte man die Vorrüstung kaufen und das dann nutzen?
Sollten wir sonst noch etwas mitbestellen? Oder etwas weglassen?
Würde hier gerne den Rat der erfahrenen 500er Fahrer hören. Desweiteren gibt es denn zu dem Punkt Lackschäden eine Lösung? In dem anderen Thread steht zwar drinn das bei Punto Evo nun 3 Jahre Lackgarantie gegeben wird aber weiss da einer was nun bzgl. dem 500er?
Vielen dank für Eure Hilfe / Antworten
mACES
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Hallo,
Ein bisschen was zu meinen Erfahrungen kann ich dir schreiben. Leider hab ich keinen 500C, also kann ich gar nichts zum Stoffdach sagen. Ich hab auch kein Glasschiebedach, aber mein Freund hat einen mit Glasdach. Das ist jedenfalls eine Überlegung wert :thumbsup:
Ich hab jetzt Erfahrungen mit einem gelben Sport 1.2 (fahr ich eigentlich immer, hautpsächlich Landstraße und Autobahn) und einem weißen Lounge 1.4. Der Verbrauch unterscheidet sich schon sehr deutlich, wenn auch das Prospekt schon etwas schönt. So fährt kaum einer, dass er die Werte wirklich gut eihalten kann. Aber je nach Stadt ist der 1.2er schon wg. seines deutlich kleineren Wendekreises eigentlich empfehlenswerter, als der 1.4er.
Mit dem Lack haben eigentlich auch beide keine übermäßigen Probleme (und die beiden sind über 2 Jahre alt). Mein Verdacht ist, dass v.a. der rote Lack anfällig ist.
Ich persönlich finde die Sportsitze angenehmer beim Fahren, weil sie doch mehr Seitenhalt geben. Aber das muss man wirklich für sich selber entscheiden.
Ich hoffe, ich konnte dir etwas weiterhelfen.
Liebe Grüße aus Niederbayern
Sabine
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Zum Navi gibt es genug Threads unter Multimedia.
Das "Blue&Me MAP" taugt nix und das Tomtom funktioniert im 500 nicht zu 100% weil es eigentlich für den Punto Evo gedacht ist (keine Bedienung über Lenkrad, Navigation geht natürlich)
Die Vorbereitung (54k) würde ich aber auf jeden Fall mitbestellen.
Für die Stadt würde ich den 1.2 nehemen, geht bis 4000 Umdrehungen/70kmh praktisch gleich gut wie der 1.4, ist spürbar leiser und die Schaltung ist nicht so hakelig.
edit: Und der Wendekreis vom 1.2 ist deutlich keiner, mit dem 1.4 geht sich Umdrehen auf Kreuzungen kaum aus)
Ich würde den 2. Funkschlüssel mitbestellen, ist deutlich billiger als wenn man später einen nachkaufen muss.
Und ich würde Wagenheber/Ersatzrad bestellen statt dem Pannenset (von den 4 Reifenschäden die ich bisher im Leben hatte wäre bei 3 mit dem Pannenset nix mehr gegangen)
Verbrauch von meinem 1.4 sieht man ja, ich fahre viel Stadt. Unter 7l geht da nix.
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Hallo, fangen wir mal an. ;D
Wie ist der Motorunterschied 1,2 zu 1,4 (69 zu 100 PS). Vorallem der Verbrauchsunterschied. Sicher liegt es an der Fahrweise. Aber wir würden mehr Stadt als Autobahn
fahren. da ist der 1,2 mit 5,6 l und der 1,4 mit 6,7 l angegeben. Könnt Ihr die Werte aus dem Prospekt bestätigen? Im grossen und ganzen?
Ich bin damals beide ausgiebig probegefahren und der 1,4er konnte mich absolut nicht überzeugen. :nenene: Bis 3500U/min merkt man nix von den 100PS, darüber erst geht er etwas besser ab wie der 1,2er. Fährt man den 1,4er so das man die Mehrleistung auch merkt ist man schnell bei einen Verbrauch von 7,5-8l/100km. Meinen 1,2er fahre ich mit Klima permanent an und 17" Räder mit 5,8l lt. BC. (In wirklichkeit sind´s genau 6l) Fahre viel so von Ort zu Ort mit ab und an etwas Stadtverkehr in hügeliger Landschaft. Selbst bei reinen Stadtverkehr bin ich mit meinen 1,2er nie über 7l gekommen, ein Bekannter mit seinen 1,4er hat dagegen einen Verbrauch von 9,6l im BC stehen, er fährt jeden Tag 20km Stadt.
Wo ist der Unterschied zwischen Sportsitze und den "normalen" Sitzen? Ist uns leider erst zuhause beim Prospekt wälzen nochmal aufgefallen. Werden da beim nächstenmal
uns das vor Ort auch anschauen.....
Die Sportsitze sehen nach meinen Geschmack hochwertiger aus wie die Lounge Sitze, bei mir hat´s das ausgemacht das es ein Sport wurde und kein Lounge.
Zu allem anderen, gerade was den 500C betrifft kann ich Dir leider nix sagen...
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:winkewinke:
die naviverbereitung würde ich auf jeden fall dazunehmen, kost ja nix.
skydome ist voll zu enpfehlen, hab ich bei schönwetter immer offen, und kann man im gegensatz zum stoffdach auch im feuchten zustand öffnen ;D
beste grüsse
bernhard
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Beim Skydome aber UNBEDINGT vorher probesitzen ob´s auch von der Kopffreiheit noch reicht. :zwinker:
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Die naviverbereitung würde ich auf jeden fall dazunehmen, kost ja nix.
Nur in Österreich, in Deutschland AFAIK 50€. Reserverad ist auch etwas teurer.
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Vielen Dank für Eure Informationen. Dann werd ich nochmal ausgiebig den Verkäufer nerven.
Und Navivorbereitung mit 50 € ist doch sogut wie nix. :pfeif:
Grüsse
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Nun sind wir am überlegen ob wir da es den wohl ab Juni nun auch als 500C gibt den als C kaufen oder eher den normalten und mit einem Elektrischem Panorama Glasdach.
Sicher ist es eine persl. Entscheidung aber wie ist das im Winter der Wagen würde auch im Winter gefahren werden. Gibt es da was zu beachten bei dem "Stoffdach"?
Einen 500C kann man auch im Winter fahren, ist gar kein Problem! Wir haben unseren ohne Probleme durch den Winter gebracht, die heizbare Heckscheibe funzt prima und das Dach ist wirklich gut isoliert, im Vergleich zu meinem "normalen" 500er finde ich die Heizung im 500C etwas besser.
Wie ist der Motorunterschied 1,2 zu 1,4 (69 zu 100 PS). Vorallem der Verbrauchsunterschied. Sicher liegt es an der Fahrweise. Aber wir würden mehr Stadt als Autobahn
fahren. da ist der 1,2 mit 5,6 l und der 1,4 mit 6,7 l angegeben. Könnt Ihr die Werte aus dem Prospekt bestätigen? Im grossen und ganzen?
Für die Stadt würde ich eindeutig den 1.2er nehmen, der reicht auch für Autobahn und Landstrasse locker! Wir fahren zwei 1.2er und damit auch längere Strecken zu den Meetings (Odenwald, Harz, Bautzen), das ist kein Problem. Der 1.4er war mir immer viel zu müde, da hatte man echt Mühe die 100PS irgendwie zu spüren. Wenn ich könnte, würde ich mir ein 500 Arbarth esseesse Cabrio holen, das hat dann einiges mehr unter der Haube und das spürt man auch 8)
Wo ist der Unterschied zwischen Sportsitze und den "normalen" Sitzen? Ist uns leider erst zuhause beim Prospekt wälzen nochmal aufgefallen. Werden da beim nächstenmal
uns das vor Ort auch anschauen.....
Ich finde die Sportsitze bequemer und sie haben wesentlich besseren Seitenhalt. Im 500C sind die Lounge-Sitze übrigens geformt wie die Sportsitze! Aber, Popometer sollte das selbst testen!
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So vor einer Stunde habe ich dann den Vertrag unterschrieben. Mit super viel Glück evtl. Ende August Lieferung.... aber mal schauen der Verkäufer sagte schon das es sehr viel Glück brauch.
Und es ist der 1.2 by Diesel Automatik mit Start Stop Automatik geworden mit allen was noch im Prospekt/Preisliste als Extra vom Werk noch ging.... was nicht mehr soviel war.
Er hat bereits die SPortsitze und da pass ich rein :-) .... einzige wo ich bissel auf Risiko gegangen bin ist mit dem Skydome. Aber der Verkäufer hat sich da auch echt mit mir alle möglichen
Varianten des sitzen ausprobiert weil er leider keinen Skydome 500er da hatte..... aber mit nachmessen nachfragen usw... sind wir zum Entschluss gekommen es sollte passen.
Nun beginnt die Zeit des Wartens und ich denke ich werde dann auch mal bei dem ein oder anderen Treffen auftauchen....
Gruss und Danke für die Tips
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So vor einer Stunde habe ich dann den Vertrag unterschrieben. Mit super viel Glück evtl. Ende August Lieferung.... aber mal schauen der Verkäufer sagte schon das es sehr viel Glück brauch.
Und es ist der 1.2 by Diesel Automatik mit Start Stop Automatik geworden mit allen was noch im Prospekt/Preisliste als Extra vom Werk noch ging.... was nicht mehr soviel war.
Er hat bereits die SPortsitze und da pass ich rein :-) .... einzige wo ich bissel auf Risiko gegangen bin ist mit dem Skydome. Aber der Verkäufer hat sich da auch echt mit mir alle möglichen
Varianten des sitzen ausprobiert weil er leider keinen Skydome 500er da hatte..... aber mit nachmessen nachfragen usw... sind wir zum Entschluss gekommen es sollte passen.
Nun beginnt die Zeit des Wartens und ich denke ich werde dann auch mal bei dem ein oder anderen Treffen auftauchen....
Gruss und Danke für die Tips
Na dann herzlichen Glückwunsch zum 500er! :thumbsup:
Aus welcher Ecke kommst Du denn?
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Berlin - Frohnau :-)
Mal gucken in den nächsten 2 Wochen gibt es einen Brief mit dem Liefertermin. Das wird die erste Warterei......
Kommen ja glaube auch einige aus Berlin oder?
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:winkewinke:
die naviverbereitung würde ich auf jeden fall dazunehmen, kost ja nix.
skydome ist voll zu enpfehlen, hab ich bei schönwetter immer offen, und kann man im gegensatz zum stoffdach auch im feuchten zustand öffnen ;D
beste grüsse
bernhard
Was ist denn genau diese Navivorbereitung!?
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ist eine buchse im armaturenbrett in welche ein mobiles navi befestigt und mit spannung versorgt :thumbsup:
beste grüsse
bernhard
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So vor einer Stunde habe ich dann den Vertrag unterschrieben. Mit super viel Glück evtl. Ende August Lieferung.... aber mal schauen der Verkäufer sagte schon das es sehr viel Glück brauch.
Und es ist der 1.2 by Diesel Automatik mit Start Stop Automatik geworden mit allen was noch im Prospekt/Preisliste als Extra vom Werk noch ging.... was nicht mehr soviel war.
Er hat bereits die SPortsitze und da pass ich rein :-) .... einzige wo ich bissel auf Risiko gegangen bin ist mit dem Skydome. Aber der Verkäufer hat sich da auch echt mit mir alle möglichen
Varianten des sitzen ausprobiert weil er leider keinen Skydome 500er da hatte..... aber mit nachmessen nachfragen usw... sind wir zum Entschluss gekommen es sollte passen.
Tolles Auto,Glückwunsch !! Welche Farbe ist es denn geworden ?
gruss fünfhundert
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Das Diesel Grünmetallic. Denke so wie Du wenn ich Dein kleines Signaturbild richtig deute.
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Ja richtig gedeutet,ist auch eine tolle Farbe !!
gruss fünfhundert
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So am 19.06.2010 bestellt und gestern kam ganz überraschend der Anruf der kleine ist angekommen.....
Gestern dann noch zum FH und Ihm die nötigen Papiere und evtl. Wunschkennzeichen genannt. Mal gucken was
das Amt noch frei hat. :-) .... Donnerstag um 17 Uhr darf ich Ihn dann abholen. Das schlimme ist nur am Freitag
gehts nach Steinau an der Straße. Da die Strecke doch länger ist wird da der große R genommen und der kleine darf
sich erstmal auf dem Grundstück eingewöhnen.
So nun heißt es weiter warten.
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Jetzt bin ich aber platt,
Du kommst aus Berlin und fährst nach Steinau a.d. Straße.
Das mache ich auch 1-2 x pro Jahr, weil wir da Freunde haben.
Insofern, bitte liebe Grüße mitnehmen! :zwinker:
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Jetzt bin ich aber platt,
Du kommst aus Berlin und fährst nach Steinau a.d. Straße.
Das mache ich auch 1-2 x pro Jahr, weil wir da Freunde haben.
Insofern, bitte liebe Grüße mitnehmen! :zwinker:
Jups auch ich habe dort einen Freund. Feiern dann dort dort von einigen anderen und dem Steinau Freund die Geburtstage.
Es kommen aus Schweiz, Hamburg, Hannover, München, Frankfurt und ich aus Berlin um dort dann im Garten zu feiern.
Dies machen wir seit 4 Jahren und es ist halt immer wieder lustig und nett die alten Freunde zu sehen.
Werde die Grüße mitnehmen und dann dort in die Luft schicken.
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Wir sind oft in der Adventszeit da. Dann gibt es im Nachbarort Gelnhausen eine ganz berühmte und immer sehr schöne Weihnachtsführung.
Ist schon eine tolle Gegend.
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Für die Stadt würde ich den 1.2 nehemen, geht bis 4000 Umdrehungen/70kmh praktisch gleich gut wie der 1.4, ist spürbar leiser und die Schaltung ist nicht so hakelig.
hakelige schaltung beim 1,4er? also ich bin schon öfter den 1,2er und meinen 1,4er hintereinander gefahren und da ist null unterschied in der schaltung. sind beide gleich kurz - hakelig ist da gar nix!! (meiner Meinung nach ;D)
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hakelige schaltung beim 1,4er? also ich bin schon öfter den 1,2er und meinen 1,4er hintereinander gefahren und da ist null unterschied in der schaltung. sind beide gleich kurz - hakelig ist da gar nix!! (meiner Meinung nach ;D)
Dich gibts auch noch? ;)
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hakelige schaltung beim 1,4er?
Ja
Ist nicht bei allen gleich "schlimm" (und das alleine sagt IMHO schon das etwas mit der Qualität nicht ganz passt wenn sich "jede Schaltung anders anfühlt")aber gut schaltbar ist meiner Meinung nach halt was anderes.
Die 1. geht relativ schlecht rein (im Stand), muss zum Ende hinfast immer noch mal fester drücken dass sie richtig rein geht.
Ist man unachtsam springt der Gang beim anfahren auch schon mal raus und man steht dumm da.
Beim schalten in den 3. spürt man fast immer dass es leicht kratzt, mal mehr mal weniger aber fast nie ganz sauber.
Und dass bei normaler Fahrweise und voll getretener Kupplung, wenn man mal etwas flotter fährt und bei höheren Drehzahlen schaltet spürt man es noch deutlicher, wenn man da nicht aufpasst kracht es gerne mal.
Schaltet sich ca. gleich wie mein letztes Auto, das hatte aber knapp 250.000km auf der Uhr.
Ich fahre öfters Leihwägen die zwischen 0 und 10.000km haben und die lassen sich alle leichter, unkonzentrierter/problemloser und schneller schalten.
(Sind aber auch Kompakt oder Mittelklasse und nicht Kleinstwagen)
Bei 1.2ern ist mir die SChaltung nie negativ aufgefallen, bin aber auch noch nicht so viele gefahren und es kann Zufall sein dass immer die 1.4er schlechter waren.
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Ja
Ist nicht bei allen gleich "schlimm" (und das alleine sagt IMHO schon das etwas mit der Qualität nicht ganz passt wenn sich "jede Schaltung anders anfühlt")aber gut schaltbar ist meiner Meinung nach halt was anderes.
Die 1. geht relativ schlecht rein (im Stand), muss zum Ende hinfast immer noch mal fester drücken dass sie richtig rein geht.
Ist man unachtsam springt der Gang beim anfahren auch schon mal raus und man steht dumm da.
Beim schalten in den 3. spürt man fast immer dass es leicht kratzt, mal mehr mal weniger aber fast nie ganz sauber.
Und dass bei normaler Fahrweise und voll getretener Kupplung, wenn man mal etwas flotter fährt und bei höheren Drehzahlen schaltet spürt man es noch deutlicher, wenn man da nicht aufpasst kracht es gerne mal.
Schaltet sich ca. gleich wie mein letztes Auto, das hatte aber knapp 250.000km auf der Uhr.
Ich fahre öfters Leihwägen die zwischen 0 und 10.000km haben und die lassen sich alle leichter, unkonzentrierter/problemloser und schneller schalten.
(Sind aber auch Kompakt oder Mittelklasse und nicht Kleinstwagen)
Bei 1.2ern ist mir die SChaltung nie negativ aufgefallen, bin aber auch noch nicht so viele gefahren und es kann Zufall sein dass immer die 1.4er schlechter waren.
Ach - vielleicht ist mein Luca dann einfach nur toll :)
Sogar mein Freund (Kfz-Meister bei Mercedes) bewundert die Schaltung vom Fiat.
Da gibts nix mit drücken, etc. ... die is einfach nur schön :)
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Ach - vielleicht ist mein Luca dann einfach nur toll :)
Sogar mein Freund (Kfz-Meister bei Mercedes) bewundert die Schaltung vom Fiat.
Da gibts nix mit drücken, etc. ... die is einfach nur schön :)
Wenn er bei Meister bei Mercedes ist, würde er auch die Schaltung von nem Lada bewundern. Es hat einen Grund, warum Mercedes nur in den kleinen Baureihen und nur mit den Taximotoren überhaupt Handschaltungen anbietet. ;D
Aber trotzdem hat er Recht, die Schaltung geht straff aber ohne Hakeln. So muss das sein.
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Wenn er bei Meister bei Mercedes ist, würde er auch die Schaltung von nem Lada bewundern. Es hat einen Grund, warum Mercedes nur in den kleinen Baureihen und nur mit den Taximotoren überhaupt Handschaltungen anbietet. ;D
Aber trotzdem hat er Recht, die Schaltung geht straff aber ohne Hakeln. So muss das sein.
jaaa, über die mercedes schaltungen braucht man sich nicht unterhalten. allerdings fahren seine eltern nur bmw - er weiß also auch, was eine gute schaltung ist ;D
und die schaltung vom 500 ist eben genauso wie du gesagt hast: straff und ohne hakeln. :)
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ciao @all
mein urlaub ist vorbei und was soll ich euch erzählen :undweg: ich bin nicht mehr alleine
ich bin superglücklich mit meinem kleinen und kann bis heute nur gutes berichten :thumbsup:
nachdem ich mich fast zu tode getestet und mir fast jedes wochenende einen fiat 500 ausgeliehen habe wurde mir diese mieterei einfach zu traurig :zwinker:
jeden montag abend hatte ich eine herzzerreissende trennung :winsel:
sowas macht auf die dauer nur beziehungsunfähig :wall:
also habe ich meine paar euronen gebündelt und letztendlich weder bei häusler,halmburger,keidler noch bei hemmerle gekauft
das war mir alles etwas zu arrogant und da ich als kundin nicht wirklich ernst genommen wurde musste ich mich halt eben anderweitig umsehen :aetsch:
es ist ein by DIESEL reimport geworden :zwinker: ok ich hab nicht komlett bar bezahlt sondern nen teil finanziert
aber von der ersten beratung über meine diversen testwochenden bis zum finalen vertragsabschluss hat alles bei
einem auf kleinwägen spezialisierten münchner reimporteur gepasst
dachte eigentlich nicht das soetwas in der servicewüste deutschland möglich ist
dank der engelsgeduld meines verkäufers hr.baumeister von eurocars4you (http://www.eurocars4you.de) hat es letztendlich geklappt :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
lg.anja
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Das ist doch super :) Keine Abschiede mehr ;)
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also habe ich meine paar euronen gebündelt und letztendlich weder bei häusler,halmburger,keidler noch bei hemmerle gekauft
das war mir alles etwas zu arrogant und da ich als kundin nicht wirklich ernst genommen wurde musste ich mich halt eben anderweitig umsehen :aetsch:
Jo, manche Händler scheinen einfach satt zu sein.
dank der engelsgeduld meines verkäufers hr.baumeister von eurocars4you (http://www.eurocars4you.de) hat es letztendlich geklappt :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Schön das es auch noch anderst geht.