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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: AJesse am 01.03.2008, 08:52
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In einem Artikel bei Italiaspeed (Englisch) (http://www.italiaspeed.com/2008/cars/fiat/02/500_production/2902.html) hat es ein paar interssante Zahlen...
With more than 160,000 orders amassed by the end of last month, Fiat is ramping up production of the 500 up to 750 units per day as it targets annual capacity of 190,000 units to cope with the surging demand.
Mit mehr als 160'000 eingegangenen Bestellungen bis Ende letzten Monates wird Fiat die tägliche Produktion von 500 auf 750 erhöhen, um seine Jahresroduktion auf geplante 190'000 Wagen pro Jahr zu erreichen und damit der steigenenden Nachfrage Herr zu werden. Und die 750 Wagen sind nur für das Tichy-Werk
Initially Fiat planned to build 58,000 units from its launch on 4th July 2007 up to the end of last year, ... as saying that 65,535 units of the 500 were eventually built last year, while JATO Dynamics reports that 42,470 of these were delivered to customers.
Fiat plante den Bau von 58'000 500er in der Zeit vom 4. Juli bis Ende Jahr ... Offenbar sind 65'535 2007 produziert worden, während JATO Dynamics von 42'470 anKunden gelieferten 500ern berichtet ... sind das 23'000 Ausstellungsfahreuge?
Demand for the 500 is set to increase further as niche versions arrive on the market. ANE reports that Fiat plans to sell 2,500 units of the new 500 Abarth, which will have a 135 bhp 1.4-litre T-Jet engine, this year with the figure rising to 10,000 annually in 2009.
Die Nachfrage wird noch steigen mit den Nischen-Versionen des 500, die auf den Markt kommen. ANE berichtet, dass Fiat plant 2008 rund 2500 500 Abarth zu verkaufen mit dem 135PS 1.4 Liter t-Jet Motor und dass das Produktionsziel für dieses Modell für 2009 bei 10'000 Exemplaren sein wird.
The 500 Abarth will be priced at 18,000 euros adds, ANE, a premium of 3,500 euros over the current top-spec sporting version in the range, the 100 bhp 1.4-litre 500 Sport.
Die 500 Abarth Version wird einen Preis von etwa 18'000 Euros haben, laut ANE, also etwa 3'500 Euros mehr als die momentane Top-Sport-Version mit dem 100 PS Motor
ANE also reports that the cabriolet will arrive next year, before a Giardiniera (station wagon) joins the line-up in 2010. The Giardiniera will retain the 500's 3-door format but will sit on a 2380 mm wheelbase, 80 mm longer than the current model.
ANE berichtet, dass das Cabriolet nächstes Jahr kommt, before die "Giardiniera" (der Kombi) dann 2010 zu den anderen Modellen hinzustösst. Die Giardiniera wird weiterhin ein 3-Türer sein, aber eine 80mm längeren Radstand von 2380 mm haben.
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Interessanter Bericht ;)
Woran kann ich eigentlich erkennen, ob ich ein Ausstellungstück habe, wenn mich der Händler nicht drauf hinweist?
LG
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Fiat plante den Bau von 58'000 500er in der Zeit vom 4. Juli bis Ende Jahr ... Offenbar sind 65'535 2007 produziert worden, während JATO Dynamics von 42'470 anKunden gelieferten 500ern berichtet ... sind das 23'000 Ausstellungsfahreuge?
Ich weiß nicht, wie es in anderen Ländern ist, aber in Italien warten viele Leute ab, um das Auto erst im neuen Jahr zulassen zu können. Die Zulassungszahlen für den 500 im Dezember waren auch ziemlich mager, im Januar dagegen deutlich erhöht. Das macht sicher keine 23.000 Autos aus, aber einige tausend allein auf dem italienischen Markt schon. Und vielleicht läuft es anderen Ländern ähnlich.
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wäre schon ein Ding, wenn man eins bekommt ohne es zu wissen. Würde mir nicht gefallen >:(
Übrigens find ich deinen cha cha cha blauen bildschön. Hab letztens deine Bilder gesehen.
Hätte es den mit schwarzer Innenausstattung beim Lounge gegeben, hätte ich ihn auch in dieser Farbe.
Aber so hab ich mich dann für den roten entschieden.
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Was hast du denn gegen die hellen Armaturen? Angst vor Schmutz oder einfach eine Geschmacksfrage?
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Nein, ist wirklich nur ne Geschmacksache. Hab es in Natura gesehen und es hat mir garnicht gefallen. Wäre es wie auf den Fotos schneeweiß, dann hätt ich nochmal drüber nachgedacht, aber dieses elfenbeinfarbene ist einfach nicht mein Ding.
OK ich hätte die POP-Version mit schwarzen Innenraum wählen können, aber das wären dann ca. 1000 Euro mehr gewesen mit meinen Extras als bei der Lounge-Version. Das war mir dann doch zu heftig.
Naja ich hatte noch nie ein rotes Auto und ich muss sagen, es passt nicht zu jedem Auto, aber zum 500er passt es sehr gut.
LG
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Rot wäre bei mir auch die Alternative gewesen. Bis zum Schluss hatte ich überlegt, mich dann aber fürs hellblau entschieden. Beim roten hätte ich dann aber auch die rot-weißen Pop-Sitze genommen. Aber hier in Italien sieht man die meisten 500 in rot oder weiß, das war dann auch langsam ein Faktor. Und außerdem hatte ich schon mal ein rotes Auto.
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Stimme Neuer Fan zu,pittiplatschs Auto:genau mein Fall,meiner wird ähnlich.Hatte aber auch lange überlegt wegen der Elfenbeinarmaturen im Lounge und habe aus diesem Grund dann zum Sport umgeschwenkt.
Bin nicht so der Pflegeprofi und hatte hier im Forum schon von verschmutzten Lenkrädern gelesen,obwohl die Autos ja alle noch nicht viel gefahren wurden.
@pittiplatsch:Hast du besondere Pflegetricks oder trägst du Handschuhe beim Fahren ;)?
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und hatte hier im Forum schon von verschmutzten Lenkrädern gelesen
Hast Du vielleicht etwas falsch verstanden? Von verschmutzten Lenkrädern habe ich hier noch nichts gelesen. Okay, ich selbst habe auch das elfenbeinfarbene Lenkrad und habe die Angst geäußert, daß das Lenkrad bald eingesaut aussehen könnte. KÖNNTE. Ich gebe auch zu, daß ich mir seit neuestem vorm Auto fahren öfter die Hände wasche als früher. Und viele haben geantwortet, daß es genug tolle Reinigungsmittel gibt, um das Lenkrad wieder sauber zu kriegen. Aber das war bisher noch nicht nötig.
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Weiß nicht mehr in welchem Beitrag,aber ganz sicher schrieb jemand,bei einem
Probefahrzeug sei das Lenkrad schon nicht mehr schön gewesen.
Wie auch immer,ich sehe mich spätestens im Sommer doch eher auf der Straße
als beim Wienern ;D
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Okay, das ist möglich. An so einem Probefahrzeug grabbeln ja auch Hans und Franz (ist nicht persönlich gemeint) ohne Rücksicht an dem Lenkrad rum. Oder der Mechaniker hatte Ölpfoten. Das ist auch mein Problem. Jeder erkennt von Weitem, wann ich Urlaub habe. Nämlich immer dann, wenn so Ölreste und anderer Autodreck an mir kleben. ;)
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Stimme Neuer Fan zu,pittiplatschs Auto:genau mein Fall,meiner wird ähnlich.Hatte aber auch lange überlegt wegen der Elfenbeinarmaturen im Lounge und habe aus diesem Grund dann zum Sport umgeschwenkt.
Bin nicht so der Pflegeprofi und hatte hier im Forum schon von verschmutzten Lenkrädern gelesen,obwohl die Autos ja alle noch nicht viel gefahren wurden.
@pittiplatsch:Hast du besondere Pflegetricks oder trägst du Handschuhe beim Fahren ;)?
Ich hab ihn ja erst seit 2 Wochen... und bisher ist noch alles unverschmutzt. Aber Handschuhe habe ich dennoch. Mein Freund hat sie mir extra für das helle Lenkrad (und den Schaltknauf!) geschenkt. Und auf längeren Strecken nutze ich sie auch... :D
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Aber Handschuhe habe ich dennoch.
Also damals, in meiner Sturm- und Drangzeit, da hatte ich ja auch so geile Autofahrerhandschuhe. So aus gelben Leder, die mit den vielen Löchern auf dem Handrücken. Sah ja totschick aus. Aber... Im Sommer haben die Hände geschwitzt wie Sau, und wurden vom Leder ganz gelb. Und das Lenkrad auch. Fiel nur nicht auf, da es ein Holzlenkrad war.
Wo gibt es solche Dinger heute eigentlich noch? Das Armaurenbrett ist so groß und so leer, da könnte man die doch prima drapieren. ;)
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Also damals, in meiner Sturm- und Drangzeit, da hatte ich ja auch so geile Autofahrerhandschuhe. So aus gelben Leder, die mit den vielen Löchern auf dem Handrücken. Wo gibt es solche Dinger heute eigentlich noch? Das Armaurenbrett ist so groß und so leer, da könnte man die doch prima drapieren. ;)
Klaro, die gibts noch zu kaufen - aber nur in Verbindung mit ´ner Cabriobrille für den Hund. ;D
Das mit dem Verfärben des Lenkrads mit der Zeit wird sich nicht vermeiden lassen, da man zwangsläufig an den Händen schwitzt.
Ich habe mich persönlich für schwarz entschieden, weil es mir persönlich besser gefällt, wobei es auch Außenfarben gibt wo das elfenbein super gut wirkt.
Gott sei Dank hat jeder einen unterschiedlichen Geschmack. ;)
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Ich hab ihn ja erst seit 2 Wochen... und bisher ist noch alles unverschmutzt. Aber Handschuhe habe ich dennoch. Mein Freund hat sie mir extra für das helle Lenkrad (und den Schaltknauf!) geschenkt. Und auf längeren Strecken nutze ich sie auch... :D
Was sind das für Handschuhe ? *neugierig bin* Und: schwitzt Du da bei längeren Fahrten nicht drin ? Ich habe mir fast den gleichen bestellt wie Du ihn hast- und bin auch mal sehr gespannt, wie das Lenkrad nach einem halben Jahr aussieht ;) Konnte mich aber nicht davon abhalten, innen blau/elfenbein zu bestellen.
Lieben Gruss
Stephie
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aber nur in Verbindung mit ´ner Cabriobrille für den Hund.
Du ahnst ja nicht, wie bekloppt ich bin. Die hat der Köter nämlich schon. Denn ein Cabrio habe ich schon, sogar eins ohne Türen. Da muß Töle sich dann sogar anschnallen. Und mit der Cabriobrille (speziell für Hunde, es muß also mehr solche Leute wie mich geben) sieht Töle dann sowas von arrogant aus.
(http://img169.imageshack.us/img169/900/isigolsy1.jpg) (http://imageshack.us)
Töle hier leider ohne Cabriobrille.
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:D :D Ich schmeiss mich weg. ;D
Also wenn wir uns wirklich mal über die Füße fahren, dann hoffe ich doch die Töle auch kennen zu lernen. ;)
Das Cabrio ist ja schon ein heißes Gefährt - ist das ein Ligir oder was?
P.S.: Nur um nochmal in der Wunde zu stochern: Hier vermisse ich aber schon die Sitzbezüge! ;D
Gruß aus der Pfalz,
Roadrunner
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Also ich hatte vor in den Odenwald zu kommen. Und Töle ist eigentlich immer meine treue Begleiterin.
Nein, es ist kein Ligier. Wenn, dann natürlich was richtig italienisches. Es ist ein Isigo von Rivolta. Das Ding hat einen Edelstahlrohrrahmen, eine Kunststoffkarosserie, einen Einbaumotor von Lombardini als Benziner mit 20 PS (gabs auch als Diesel mit 4,5 PS und mit E-Motor, beide mit 45 km/h) und 80 km/h Spitze. Das Getriebe ist so ein Riemengetriebe wie im DAF, oder auch im Ligier, oder bei modernen Autos heute das Schubgliederband; Fahrwerk, Bremse, Innenausstattung usw. sind aus dem Fiat-Regal. Die Sitze hat ein pfiffiger Mensch mit Kunstleder bezogen, damit ich hier ausnahmsweise mal die Lammfelle vergessen kann. ;D
Übrigens war dies das erste Foto nach dem Kauf. Man sieht noch die Plastikfolie über dem Beifahrersitz und die vom Fahrersitz liegt auch so rum. Die Stahlfelgen mit den Radkappen sind inzwischen auch schönen Alus mit Spurverbreiterungen gewichen. Das Saisonkennzeichen fängt am 1. April wieder an. Ich mache dann auch mal ein schöneres Foto.
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Na das mit dem Odenwald hört sich gut an - endlich mal Töle live anstatt nur auf den Bildern. ;D
Um ehrlich zu sein habe ich Dein Space Shuttle vorher noch nie gesehen - dabei dachte ich immer ich kenne schon alles. :D
Was da in BS so alles rumfährt - man glaubt es nicht! :o
Bin mal gespannt auf die gepimpte Variante und freu mich schon auf Bilder
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Von den Isigos gibt es in Deutschland auch nur geschätzte 20 Stück. Die gingen mehr in Italien, Südfrankreich und Spanien als Strandwagen weg oder mit der Minimalmotorisierung für die 16-jährigen in den Ländern.
Hier in Braunschweig wollte einer zusammen mit einem VW-Händler das Ding ganz groß aufziehen. Da haben sie erst mal 15 Autos aus Italien geholt, für 16.000,00 DM angeboten und dann nicht durch den TÜV bekommen. Die Autos standen dann drei Jahre auf dem Hof des VW-Händlers in der letzten Ecke.
Dann, VW-Händler meldet Insolvenz an, Insolvenzverwalter versucht alles zu Geld zu machen. Die Isigos will keiner. Insolvenzverwalter erinnert sich an das Automuseum in Störy, der Museumschef bekommt ein Fahrzeug für 1.500,00 DM fürs Museum. Die anderen sollen 2.500,00 DM je Stück kosten. Ruckzuck sind acht verkauft, macht sieben Rest. Ich dann genauso ratzfatz siebzehnfünf auf den Tisch und hatte sieben Isigos. Über einen Bekannten die COC aus Italien besorgt (Ist ne lange Extra - Geschichte), die Dinger zugelassen und dann verkauft. Ergebnis: Einer meiner und nicht einen Pfennig dazu bezahlt. ;D
Aber sie wollten abgeholt werden. Den Abend war ich fix und fertig...
(http://img252.imageshack.us/img252/3772/i000102ym7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img252.imageshack.us/img252/352/i000105wu8.jpg) (http://imageshack.us)
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Ist ne lange Extra - Geschichte
Okay - ich zahl ein Bier im Odernwald und krieg die Originalfassung. ;D
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@ Toelja,
Dein Hund sieht super aus ! Könnt ich direkt mit rumknuddeln. Und die Brille steht ihm bestimmt so richtig gut...
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@ Toelja,
Dein Hund sieht super aus ! Könnt ich direkt mit rumknuddeln. Und die Brille steht ihm bestimmt so richtig gut...
Eins noch extra für Dich...
(http://img406.imageshack.us/img406/6517/i000030bz7.jpg) (http://imageshack.us)
...und Töle läßt sich genauso gern knuddeln wie Herrchen. ;D
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;D ;D ;D ;D *klatsch applaudier* - der sieht hammercool aus ! Ich mag Schnauzer sowieso - schon allein wegen Ihres coolen Ponys- sieht so richtig schön frech rotzig aus.... ;)
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der sieht hammercool aus
Der DER ist ne SIE. Und bei ihr ist das schon hochnäsig dekadent. Und dabei absolut lieb und knuddelfähig.
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...dann mal bitte von mir einen extraknuddel an sie !!!!
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Was sind das für Handschuhe ? *neugierig bin* Und: schwitzt Du da bei längeren Fahrten nicht drin ? Ich habe mir fast den gleichen bestellt wie Du ihn hast- und bin auch mal sehr gespannt, wie das Lenkrad nach einem halben Jahr aussieht ;) Konnte mich aber nicht davon abhalten, innen blau/elfenbein zu bestellen.
Das sind so Autofahrerhandschuhe, wo die Finger vorne rausgucken. Also sind auch durchaus belüftet. Meine sind von Borsalino, aber sicher gibt es tausende Marken, die so was herstellen. Schwitzen tu ich bisher nicht, aber vielleicht ist das im Sommer dann anders.