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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: mosmutzel am 18.03.2010, 21:03
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Hey liebe Gemeinde,
brauche mal die Hilfe von Euch :-)
Ich benötige Bilder von einer montierten Abnehmbaren Westfalia Anhängerkupplung und zwar in der Unterbodenansicht.
Also Kamera auf den Boden gelegt und das Auto von unten Fotografiert. Brauche die Details der beiden Zugstreben.
Warum ich das brauche :D
.. möche an meinen esseesse eine AHK montieren *grins* ja echt!! Habe einen kleinen Qek Aero Wohnwagen und noch die Option für einen kleinen Anhänger für mein Tauchkram. (Dieser fliegt derzeit immer auf die umgeklappte Rückbank)
Ich weis das ich die beiden Zugstreben nicht verwenden kann da ich ja einen Quer ESD habe. Nun muss ich diese neu Konstruieren. Sollte nicht das Problem sein denk ich mir. Hab mir bereits einige gedanken gemacht wie ich das umsetzen kann. Meine Stoßstange werde ich so modifizieren das ich den schwarzen Diffuser für den Anhängerbetrieb einfach raus nehme.
Würd mich sehr freuen wenn sich ein AHK Besitzer mal unter sein fifi legen könnte und mir das entsprechende Bildmaterial anfertigen könnte.
Vielen Dank schon mal..
ach ja .. ist wirklich ernst gemeint! :D braucht euch auch nicht drüber lustig machen warum ne ahk an nen abarth oder drauf hinweisen das das ja soooo nicht zulässig sei.. ich weis schon was ich tue und werde auch dafür sorgen das es zulässig ist (wird)
lg
euer Rene
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Ich hab die ganze Kupplung noch in der Garage liegen mit der Option auf baldigen Einbau.
Also falls vorher keiner dazu kommt mach ich dann gerne Bilder :thumbsup:
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Hallole, sollte ich heute oder morgen noch meine Sommerreifen montieren werde ich dir auf der Hebebühne 2-3 Bildchen machen.
Gruß CQ
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Ich hoffe ich denk morgen dran, dann kann ich Dir Bilder einstellen - falls kein anderer schneller war.
Gruß Schlumpfine
P.S. Ich würd niemals lachen über ne AHK. Keine Ahnung wie oft ich die schon gebraucht habe. Würd die nie wieder hergeben!!!!
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P.S. Ich würd niemals lachen über ne AHK. Keine Ahnung wie oft ich die schon gebraucht habe. Würd die nie wieder hergeben!!!!
Lachen wird über eine AHK keiner, die kann oft nützlich sein. Ich alter Angsthase würde mir aber Sorgen um´s Auto machen. :rotwerd:
Ich würde auch nie ein Auto kaufen das eine AHK dran hat, man kann nie wissen...
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Ein Auto ist nur dann ein richtiges Auto, wenn da eine AHK dran ist. Bei mir hat sogar die Isetta so ein Ding dran. ;D
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Hallole, sollte ich heute oder morgen noch meine Sommerreifen montieren werde ich dir auf der Hebebühne 2-3 Bildchen machen.
Gruß CQ
Hallo, mußte heute meine Reifen leider mit Wagenheber auf dem Boden wechseln. Bühne war belegt. Das wird das nichts mit den Bildern.
20 cm Abstand ist bei meiner Cam zu wenig.
Ich hoffe dir kann jemand anderes helfen.Und pass auf wenn du deine 160 Pferde loslässt, das dir an deinem Wohnwagen das Dach nicht weg fliegt.
Schönes WE CQ
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So, mosmutzel,
dann hab ich mich mal drunter gelegt - ist heut ja trocken. Hatte leider keine Gelegenheit den Fünfi anzuheben und hab mal blind gezielt. Hoffe Du kannst was damit anfangen.
(http://s6b.directupload.net/images/100323/temp/txgld5u9.jpg) (http://s6b.directupload.net/file/d/2107/txgld5u9_jpg.htm)
(http://s11.directupload.net/images/100323/temp/crdetu3s.jpg) (http://s11.directupload.net/file/d/2107/crdetu3s_jpg.htm)
(http://s11.directupload.net/images/100323/temp/ovnz9tmf.jpg) (http://s11.directupload.net/file/d/2107/ovnz9tmf_jpg.htm)
(http://s11b.directupload.net/images/100323/temp/v775qtx6.jpg) (http://s11b.directupload.net/file/d/2107/v775qtx6_jpg.htm)
(http://s8b.directupload.net/images/100323/temp/rcqccykh.jpg) (http://s8b.directupload.net/file/d/2107/rcqccykh_jpg.htm)
(http://s12.directupload.net/images/100323/temp/wabrvseh.jpg) (http://s12.directupload.net/file/d/2107/wabrvseh_jpg.htm)
(http://s11b.directupload.net/images/100323/temp/k4aenfc9.jpg) (http://s11b.directupload.net/file/d/2107/k4aenfc9_jpg.htm)
Ich hoffe das du die rechte und linke Seite erkennen kanst. Viel Glück und lass Deine belle Macchina mal mit Hänger sehen.
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vieeelen Dank für die aufschlussreichen Bilder!
Habe mich heut auch gleich unter meinen Abarth gelegt und geschaut warum Westfalia die AHK für den Abarth nicht ermöglicht.
Ganz einfach.. die hinteren beiden Endschalldämpferaufnahmen befinden sich dort wo die AHK montiert wird. Diese etwas umzuändern sehe ich als kein Problem an.
Jetzt kann ich schon mal ne AHK bestellen :-)
Na klar gibt es anschließend Bilder.. ist doch selbstverständlich :D
lg
rene
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@ Bochumer
Wie alt ist dein 500er?
Sind schon erste Anzeichen von der braunen Pest zu sehen, vor allem am Endtopf. :o
Macht mich etwas stutzig..:denk:..was hab ich mir da für ein Auto gekauft?
Gruß F-500 :winkewinke:
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@f500
Erstzulassung September 2009. Ja, der Endtopf ist schon recht gammelig - wird aber nächsten Dienstag getauscht auf Garantie!!
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Mein org. Endtopf sieht fast genau so aus obwohl mein 500er Salzmatsch so gut wie nie zu Gesicht bekommt. Denke aber der Topf wird trotzdem lange halten, der macht einen soliden Eindruck...
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@f500
Erstzulassung September 2009. Ja, der Endtopf ist schon recht gammelig - wird aber nächsten Dienstag getauscht auf Garantie!!
Unserer ist ebenfalls September 2009. :denk:
Werde mich morgen mal unters Auto schmeißen und nachschauen. Das Teil kann doch nicht schon nach wenigen Monaten gammeln!
Gruß F-500 >:(
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@ mosmutzel
wünsch Dir viel Erfolg - die nicht vorhandene AHK hatte mich davon abgehalten einen Abarth zu kaufen. Du solltest Deine Lösung dann unbedingt den abarthies verkaufen!
Schau Dir bitte genau das 3. Bild an. Ich fürchte hier hat der Händler, der die AHK montiert hat einen zu tiefen Ausschnitt gesägt. Ich vermute hier die Usache dafür, das das der Stoßfänger nun in der Mitte an der Heckklappe scheuert.
Foto der Heckansicht findest Du im benachbarten Thema (scoozi, hab noch nicht raus wie man dafür hier den Link einstellen kann)
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Frage, hast schon eine Lösung gefunden mit der AHK?
Beim Vergleich unterm Auto mit den Bildern ist mir aufgefallen, das der Abarth zusätzlich eine Stoßstange unter dem Blechkleid verbaut hat, was mit den Anschlüssen der AHK im weg sein kann. Denke auch, dieses Problem läst sich lösen.
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Es ist endlich vollbracht :-)
Vielen dank für den Tip mit dem AHK Hersteller. Es hat nur ewig gedauert bis die angekommen ist (ca 2-3 Wochen)
Beim E-Satz habe ich mich für einen Universal 13 Pol von Bosal (Art 011-639)entschieden. Habe dafür 48€ gezahlt. Als vergleich.. ein Fahrzeugspeziefischer hätte ca 140€ gekostet.
Habe für den Einbau des E-Satzes ca 2,5h gebraucht. Mit viel Ruhe, Bilder knipsen, Löten (keine Quetschverbinder!) und Kabelbaum neu gestrickt um Leitungslängen einzusparen.
Für die Mechanik habe ich heute ca 4h gebraucht. Ebenfalls nebenbei eine Fotostory als Montageanleitung erstellt.
Wenn ich die kommende Woche etwas Zeit finde werde ich diese mal auf die Abarth Club Seite einstellen und hierher verlinken.
Jetzt erst ein mal einige Bilder
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4931.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4932.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4934.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4927.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4921.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4913.jpg)
Hab zum testen mal den Klapfix meines Kumpels dran gehangen. Wenn ich das nächste mal in meiner Garage bin werde ich noch ein Bild mit meinem Quek Aero Wohnwagen machen.
lg
rene
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Es ist endlich vollbracht :-)
Vielen dank für den Tip mit dem AHK Hersteller. Es hat nur ewig gedauert bis die angekommen ist (ca 2-3 Wochen)
Beim E-Satz habe ich mich für einen Universal 13 Pol von Bosal (Art 011-639)entschieden. Habe dafür 48€ gezahlt. Als vergleich.. ein Fahrzeugspeziefischer hätte ca 140€ gekostet.
Habe für den Einbau des E-Satzes ca 2,5h gebraucht. Mit viel Ruhe, Bilder knipsen, Löten (keine Quetschverbinder!) und Kabelbaum neu gestrickt um Leitungslängen einzusparen.
Für die Mechanik habe ich heute ca 4h gebraucht. Ebenfalls nebenbei eine Fotostory als Montageanleitung erstellt.
Wenn ich die kommende Woche etwas Zeit finde werde ich diese mal auf die Abarth Club Seite einstellen und hierher verlinken.
Jetzt erst ein mal einige Bilder
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4931.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4932.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4934.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4927.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4921.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/IMG_4913.jpg)
Hab zum testen mal den Klapfix meines Kumpels dran gehangen. Wenn ich das nächste mal in meiner Garage bin werde ich noch ein Bild mit meinem Quek Aero Wohnwagen machen.
lg
rene
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Boay ey, Abarth mit Haken - wie geil ist das denn!
Das finde ich mal richtig klasse, daß du das ausgefreckelt hast.
Ist die AHK auch eingetragen worden, oder machst Du das mit der ABE?
Ich frage wegen der "Tieferlegung" mittels der Spezialplatten; sind das Originalteile der AHK oder dazugekaufte?. Normalerweise wird ja das Kupplungsmaul vom Qek nach oben verlegt (wenns kein ganz neuer mit gekröpfter Deichsel ist), um die Schräglage zu korrigieren. Wie hoch ist denn jetzt der Kugelmittelpunkt?
Gruß vom spargel
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Was lange währt, wird endlich gut. Und dann gleich 2X.
Ne, aber hat schon was. Und der Abarth sollte ja auch genug Puste haben, um anständig was wegzuziehen.
Gratuliere!
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wie versprochen hier noch Bilder mit Wohnwagen :D
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8476.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8477.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8478.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8479.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8480.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8481.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8482.jpg)
(http://ko-tuning.dyndns.org/Bilder/abarth/2010-07-02/DSC_8483.jpg)
und.. ja er hat genug kraft um den kleinen Qek Aero zu ziehen. Auch die 100km/h sind kein problem ;-)
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Ahh, ein Aero - bei Qek dachte ich natürlich gleich an den Junior.