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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: vanquish am 10.01.2009, 14:53
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Folgender Test Bericht heute auf Kabel 1:
Normverbräuche sind ein wichtiges Verkaufsargument der Autohersteller. Doch reicht die vom Werk angegebene Menge Sprit wirklich aus, um 100 Kilometer weit zu kommen? "Abenteuer Auto" hat fünf der sparsamsten Diesel getestet: den Verbrauchs-Weltmeister Smart cdi, der nur 3,3 Liter Diesel verbrauchen soll, den Polo Bluemotion mit 3,8 Litern, den Mini Clubman Cooper D mit 4,1 Litern, den Fiat 500 mit 4,2 Litern und den Dacia Logan, der laut Werk nur 4,6 Liter verbrauchen soll.
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Laut aktueller Auto Test Zeitung kann ich schonmal verraten, dass sich der Diesel im 500 gut und gern einen Liter mehr als Werksangabe genehmigt ;)
Mehr verrate ich mal nicht....
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Laut aktueller Auto Test Zeitung kann ich schonmal verraten, dass sich der Diesel im 500 gut und gern einen Liter mehr als Werksangabe genehmigt ;)
Mehr verrate ich mal nicht....
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In meinem Fahrrhytmus nicht... :D
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mehr wie 4,5l sollte da nicht durchlaufen. unser 1.2 braucht im schnitt 5,4l.
gruß volumaex
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Der 500er Diesel hat man gerade 2 % über
Werksangabe verbraucht. :pfeif:
Gewonnen hat der Dacia Logan mit 9 % weniger
Verbrauch als in der Werksangabe beschrieben.
Der Smart ist schon nach 83 Km stehen geblieben. :hehehe:
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Das war doch sicher irgendwie gefaked...
Wie haben die es vorher geschafft die Autos komplett leer zu bekommen ?
Wenn man in einen leeren 500 4,2l einfüllt zeigt der sicher nicht 2 Striche an :denk:
Wann hören die ganzen Automagazine endlich mit diesen Verbrauchsvergleichstestsche... auf :winsel: interessiert doch niemanden.
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man kann einen Tank trockenlegen. Das ist eine der Bedingungen, wenn du einen Wagen per Luftfracht versenden willst (allerdings musst du 5 Liter Sprit im Kanister "beilegen"). Die Anzeige kann ich nicht erklären... es sei denn, dass diese LEDs immer geschaltet sind, um die Funktion der Tankanzeige sicherzustellen - also eine Art Kontrollleuchte. Und ein Schwindel? Warum? Wo ist der Profit? Das kostet doch nur Geld und Zeit.
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Wann hören die ganzen Automagazine endlich mit diesen Verbrauchsvergleichstestsche... auf :winsel: interessiert doch niemanden.
Dich vielleicht nicht.
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An einen Schwindel glaube ich auch nicht.
Der Test kann allerdings garnicht bewertet werden.
Alle Wagen wurden immer nur von einer Person gefahren,
also gab es auch nur einen Fahrstil.
Vielleicht wäre ein anderer Fahrer noch sparsamer
gefahren und schon hätte das Ergebnis ganz anders
ausgesehen.
Objektiver wäre der Test gewesen wenn die Wagen von mehreren
Fahrern, Männer und Frauen unterschiedlichen Alters, gefahren worden
wären.
Danach hätte man den Durschnitt errechnen können.
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Hat den Bericht jemand aufgenommen? YouTube?
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Du kannst über diesen Link mehr zu diesem Thema erfahren!Autotest (http://www.kabeleins.de/auto/)
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Du kannst über diesen Link mehr zu diesem Thema erfahren!Autotest (http://www.kabeleins.de/auto/)
Ah ja :undweg:
(http://www.pic-upload.de/11.01.09/mso4vb.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1372217/Bild1.jpg.html)
Quelle:www.Kabeleins.de (http://www.kabeleins.de/imperia/md/images/auto/galerien/Themen/kalender/Tuning_World_Bodensee_Friedrichshafen_08_04_30_500_375dpa.jpg)
Hallo, ich habe das Bild mal über pic-upload hochgeladen und die Quelle eingefügt, damit es nicht wieder Ärger mit dem Betreiber der anderen Website gibt. Bitte achtet ein bisschen darauf, denn wir wollen ja alle Ärger vermeiden. Grüße Snopy
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:nenene: Soweit solltest Du garnicht runterscrollen!!
Männer! :zwinker:
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:nenene: Soweit solltest Du garnicht runterscrollen!!
Männer! :zwinker:
Ja, mein Fehler, tut mir auch wirklich sehr leid :pfeif:
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Dich vielleicht nicht.
Bin ich aber sicher nicht der einzige...
Hier und da Spritspatrtipps oder ein Test wer wieviel vom Normverbrauch abweicht ist ja OK, aber momentan gibt's ja nur noch "sparsamer,billiger,umweltschonender"
AMS-TV (VOX-motor) gestern, DAS war was geiles.
Mit dem Schnitzer M6 (Tension) N-S durch DE, 1067km in 5h17min.
205 Durchschnittstempo inkl. der 4 Tankstopps um je 70l Super+ nachzufüllen (bei 325kmh rinnen über 30l durch)
Und bevor jetzt die Hebammen kommen, alle Tempolimits wurden eingehaltem.
man kann einen Tank trockenlegen.
Aber das ist dann auch kein fairer Vergleich, der eine hat nämlich vielleicht eine etwas längere Spritleitung oder einen größeren Filter und hat noch 1,2l in den Leitungen, der andere vielleicht nur 0,4.
Der eine schaltet vielleicht ab bevor er komplett trocken läuft (ist nämlich nach mit zu wenig Öl rumfahren vermutlich das 2.schlimmste was man einem Motor antun kann), der andere nicht...
:winkewinke:
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Hi,
hatte ich auch gesehen. Ziemlich sinnfrei die Fahrt, aber der Sound bei den Autobahnbrücken war schon cool.
LG Thilo
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Man hätte ihn auch mit 14 Zoll Rädern fahren müssen und nicht den 16 Zoll :plemplem:
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@stefanb155
warum liest du denn überhaupt diesen thread und siehst dir die sendung an, wenn es dich nicht interessiert.
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warum liest du denn überhaupt diesen thread und siehst dir die sendung an, wenn es dich nicht interessiert.
- Weil ja manchmal doch was interessantes kommt (siehe die Tour mit dem M6).
- Und ich lese mir eigentlich alle Threads im "Fiat 500" - Bereich durch.
Ähnlich wie beim ecodrive, sparsamer fahren will ich nicht wirklich (zumindest nicht wenn es auf Kosten vom Fahrspass geht), aber ich war halt neugierig.
:winkewinke:
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Also des mit dem trockenlegen funktioniert ganz gut..... :rotwerd:
Ich hab mich heute mal als Frau am Steuer aufgeführt...... Nein, ich hab ja einiges um die Ohren seit a Zeit und bin im Moment grad etwas durch den Wind. Irgendwie hab i ned regestriert, das mein Tank leer ist. Und so hab i geschafft, was mir noch nie passiert ist.... Tank leer. Hab meine Mutter heimgebracht und gedacht Mensch, ich muß ja Tanken, weil nix mehr auf der Uhr war.... Tja, wieder im Gedanken an der Tanke vorbei, also quasi genau bei der Einfahrt bemerkt, nur leider auf der Schnellstraße, also nix mit Wenden. Und wie es der Teufel so will, genau in dem Moment geht das Auto aus. Ich Kupplung und zum Glück kommt 300 - 400 Meter nach der Tanke a Abfahrt, also da rausgerollt, gleich wieder rechts und noch paar Meter richtung Tanke gerollt. Nicht mehr angesprungen. Bei Fuß zur Tanke, keine Kanister, klar is ja nur a Tankstelle :wall: :wall:, also, über die Leitplanke und über die Schnellstrasse zur Esso auf der anderen Seit, da gabs zum Glück einen Kanister. Und statt 16.95 laut Preisschild waren es an der Kasse nur 5€.
Aber, Benzin rein, sofort gestartet. Denk, das da noch so a letzter Melder ist, wenn da kein Benzin mehr ist, geht er aus.
Aber was i bei dem Test ned glauben kann, die Anzeige mit zwei Balken. Mit den 5 Litern aus dem Kanister wollt er zuerst ned mal einen Blaken zeigen. Und dann mit 4,nochwas zwei???
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Also des mit dem trockenlegen funktioniert ganz gut..... :rotwerd:
Ich hab mich heute mal als Frau am Steuer aufgeführt......
Sexismus kann ja auch ganz schön in Witz ummantelt dargeboten werden...
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Also ich bin zum allerletzen kleinen Strichlein gefahren (schwitz) und da gingen dann 34,5 Liter rein
Aber... sind ja weder die Anzeigen noch die Tankstellen besonders genau... und im Tank schwappt die Suppe ja auch hin und her...
Bei meinem Renault hat es gelangt ihn in die Ebene rollen zu lassen als er am Berg nicht mehr angesprungen ist...
Sei froh das wenigsten eine Tanke in der Nähe war und nicht gleich einer von der Polizei vorbeigekommen ist und dir noch ein Zettelchen zur Unterstützung verpasst hat... ;D
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Na ja, ich trau halt der Anzeige lieber nicht mehr. Meinem alten Audi Coupe früher konnte ich da voll vertrauen. In der Schulzeit wurde da auf jeden Tropfen geschaut, obwohl er nur 90 Pfennig oder so gekostet hat... Äh, für die Jüngeren hier, ich meine Pfenning >:(
Trotzdem ich etwas neben mir bin die letzte Zeit dachte, noch kurz vorher den letzen kleinen Balken gesehen zu haben. Und beim letzten mal, ohne Balken wie ich zum Tanken bin, sind grad mal 31 Liter rein. Also noch gut 4 drin. Und gestern kurz nach Balken weg nix mehr ???
Na gut, hab i des a mal gehabt.... Jetzt kann i mitreden ;D