forum500.de - die neue Fiat 500 Community
Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: 500LoungeChaChaCha am 22.12.2008, 10:10
-
Hallo zusammen,
bin ich eigentlich der Einzigste, der schon nach 7 Wochen einen verrosteten Auspuff hat?!? :winsel: :winsel: :winsel:
Ich hab jetzt mal die Bilder an meinen Fiat-Händler geschickt - bin mal gespannt, was dabei rauskommt.
Kann ja wohl nicht sein, dass bei einem 7 Wochen alten Auto schon der Auspuff verrostet ist, oder?!? ??? :denk: ???
Gruß
Martin :winkewinke:
-
Das scheint aber doch ein Fall für den Händler zu sein.
Scheinbar ist da an einigen Stellen nicht richtig
verchromt worden.
-
Nur ein wenig OT:
meine Harley wollten die mit rostigen Auspüffen ausliefern!
Sah etwa so aus wie bei Dir.
Hab sie dann einen Tag später geholt....
Ist also anscheinend kein "Italienisches Problem"
-
Also direkt mit rostigen Auspüffen ausliefern - das ist schon dreist...
Warten wir mal ab, was der fFH dazu sagt ;)
-
So... Habe Info vom fFH. Ich soll den 500er mal vorbeibringen, dann soll der Rost entfernt werden. Ich weiß zwar nicht so ganz, wie das gehen soll, da ja auch die Chromschicht beschädigt ist, aber warten wir's ab. ::)
-
Bei Benziner ist das bei mir schon ordentlich eingedreckt. Liegt am DPF, zu sauber ;-) bei meinem C-Max Diesel DPF ist auch nach 3 Jahren noch so sauber...
P.S.: Bei dem Thread des Titels denke ich wesentlich dramatischer...
-
ok würd mich auch sehr ärgern, aber das sind wohl mehr Rostflecken als Auspuff verrostet.... früher bedeutete dies dass er durch ist...
aber eine Frage habe ich... bist du vorwiegend Kurzstrecken Fahrer? so bis zu 10-15 km?
-
hehe, ich war heute Mittag meinen kleinen Putzen und habe auch Rostflecken am Auspuff entdeckt.
Da dachte ich mir das kann doch nicht sein! Das Auto ist nichtmal 2 Monate alt und schon Rost.........
Hier ist mal ein Bild von meinem....
-
@ Benjamin: Schick das Bild deinem fFH. Der wird sich bestimmt auch darum kümmern. Ich werde im neuen Jahr den Rost beseitigen lassen.
@ Socca5: Ich fahre fast nur Langstrecke, d.h. meistens mind. 50 km. Also kanns an der Kurzstrecke nicht liegen.
@ all: Bin mal gespannt, wie der fFH den Rost dauerhaft entfernen will. Schöne Weihnachten!!!
-
also, an meinem hatte ich auch schon rost am auspuff - ganz zu beginn. ein freundlicher nachbar hat dann aber diese spezielle "wunderknete" angewendet, und weg war der rost!
-
Einfach mal putzen !
Ihr kennt ja keine echtverchromten Autos von früher mehr ;D. Da gehörte das Polieren des Chroms zum Putzprogramm.
(Käferradkappen und Stoßstangen)
Und innen rostet früher oder später jeder Auspuff außer aus besten Materialien durch. Die Feuchtigkeit und die Schwefel und sonstigen Verbindungen sind recht aggressiv. Und beim Diesel mit DPF beliebt der Schmodder im Filter und daher fällt das einfach auf. Bei dem anderen sieht man ja den üblichen Dreck.
Also auf zur Chrompolitur !
-
@ chain: Ich hatte schon viele Autos, und auch schon einige mit echtverchromtem Auspuff, aber noch keins, wo innerhalb von 7 Wochen der Auspuff verrostet war! :winsel:
-
Aber das hatten keine DPF oder ?
-
Da hast du allerdings recht.... Waren alles Benziner
-
Hab meinen Kleinen grad das erste Mal geputzt , der hat das auch...
Nach einer Woche.. :winsel:
-
Ich mache hier einen Versand für Chrompolitur auf... ;)
-
Ich werde an meinem auch mal mit N*vr Dull dran gehen - der ist so dreckig, selbst wenn da was wäre, würde ich`s nicht sehen.. :rotwerd:
-
Hab mir grad mal meinen Bosi angesehen, da wars auch rostig. Aber einmal mit Sonax Chrompolitur drüber (bis die Finger abfroren ;) ) und schon ist wieder alles in bester Ordnung. Ich denke durch das Streusalz bildet sich einfach Flugrost, was IMHO ganz normal ist, da würd ich mir also keine Sorgen machen. Sooo schnell rostet der Auspuff dann doch nicht, mein Originaler war noch top in Ordnung und weilt nun im Keller meines Autohauses 8)
-
gut dann muss uch mir ja keine Sorgen machen ;)
Ich habe aber gehofft das er schnell rostet, denn ich hätte gerne eine Edelstahlröhre, aber der andere muss halt erst platt sein bevor es einen neuen gibt :wall:
-
Ich habe aber gehofft das er schnell rostet, denn ich hätte gerne eine Edelstahlröhre, aber der andere muss halt erst platt sein bevor es einen neuen gibt :wall:
Achsooooo, na dann ist dein Auspuff natürlich hinüber und da kann man auch nix mehr polieren. :zwinker:
-
Das passiert bei (fast) jedem Auspuff mit der Zeit. Da nehmt ihr ein bisschen Metallpolitur und macht das weg. Das hat auch nichts mit "Billig" zu tun, wenn das Metall an der Umwelt unlackiert rumbaumelt passiert das nunmal.
-
Jetz habe ich mir das auch mal genauer angeguckt.
Das sind ja zwei Teile: Das Auspuffendrohr und die Blende drumherum.
Ersteres (das Auspuffendrohr) ist bei mir schon komplett, sagen wir mal, verwittert.
Liegt vielleicht daran, das sich zwischen Rohr und Blende leicht Feuchtigkeit sammeln kann - vermute ich jetzt mal.
Zweiteres (die Blende) ist bei mir rostfrei.
Allerdings untenrum schon nicht mehr so schön - mein Fehler, da hätte ich schon längst mal ran gemusst (km-Stand: z.Zt. knapp 46.000km).
-
Mein Auspuff ist schon wieder verrostet :winsel: .
Und das, obwohl vor einem Monat alles komplett beseitigt wurde...
Hab jetzt mal an die Fiat-Kundenbetreuung ne Mail gemacht. Mal sehen, ob die mir weiterhelfen...
-
Huhu!
Hol dir doch am Besten einen Sportauspuff aus Edelstahl! Der kann nicht rosten! :winkewinke:
-
Das hab ich der Fiat-Kundenbetreuung auch als mögliche Lösung vorgeschlagen... Mal sehen, was die dazu sagen... :denk:
-
Huhu!
Hol dir doch am Besten einen Sportauspuff aus Edelstahl! Der kann nicht rosten! :winkewinke:
Der war gut. :hehehe:
Er wäre nicht der Erste, bei dem der Edelstahlauspuff rostet. klick (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=1800.150)
-
Der war gut. :hehehe:
Er wäre nicht der Erste, bei dem der Edelstahlauspuff rostet. klick (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=1800.150)
Stimmt, ist aber "nur" Flugrost, der hält sich allerdings ziemlich hartnäckig. Hab grad wieder mal geputzt und einen Großteil entfernt - bis die Finger abfroren. Aber so schlimm ist das nicht, allerdings ist es diesen Winter wirklich heftig, sowas hab ich bisher nicht erlebt.
-
.......mit Inox Car wäre das nicht passiert. Nullkommanull Rost. Nicht mal den Fliegenden :winkewinke:
-
Das hier die Schwachstellen aufgezeigt werden, und man somit rechtzeitig was unternehmen kann finde ich klasse!
Gruß,
Andreas
-
Ich habe heute am Auspuff auch zwei Stellen entdeckt ähnlich 500LoungeChaChaCha, zwar noch nicht ganz so rostfarben, aber die "rauhe Stellen" sind auch durch polieren mit N*vr Dull nicht weggegangen (zweieinhalb Wochen alt und 900 km).
Soll das jetzt heißen, dass ich jede Woche den Auspuff des Fünfis putzen muss? ???
-
Ich hab' meine Fotos an die Kundenbetreuung von Fiat-Deutschland geschickt. Die wollen sich in den nächsten Tagen dazu äußern. Ich werde euch informieren, was sie mir als Lösung anbieten. Warten wir's ab. Weil so kann es nicht bleiben :nenene:. Bei meinem 19 Jahre alten Golf I Cabrio sieht der Auspuff bei weitem nicht so schlimm aus!
-
Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen, was die dazu sagen... :denk:
-
Das mit dem Rostansatz klingt schon ein wenig beunruhgigend und bin ja gespannt, wann es auch mich erwischt ???...
Jetzt ist ja mein Fünfi noch ziemlich neu und hab erst a bisserl über 130km auf der Uhr. Eines bin mir auf alle Fälle sicher...werde die komplette Auspuffanlage mit Thermofarbe lackieren und besoders das kleine Stutzi, wo die Blende draufgebastelt ist, mitlakieren. Die Chromblende selber, werde natürlich dnn auch mit Chrompolish behandeln. das mit dem Auspzuff lackieren, mach immer so und selbst bei meiner Barchetta war der Auspuuf dann sogar nach Jahren absolut rostfrei und noch immer so gut wie neu. meißt an den Schweißstellen und so was gesehen hab besonders das letzte Endstück des Fünfis, sind bestimmt sehr anfällig und da möcht gleich von vorn herein vorbeugen. Fänd das Leid immer wieder in die Werke fahren zu müssen um zu reklamieren. Wenn das Wetter endlich mal paßt, werd mich darüber machen und alles sauber lackieren. Hab ja dann auch vor, daß die Bremstrommeln hinten und die vorderen Sättel in gelb lackier. Die Farbe von Foliatec hab schon gekauft...
Kann jedem nur raten seinen Auspuff so auch zu konservieren, da Fiat ja in Sachen Auspuff ja sehr schwach ist und die Anlage als solches nicht gearde qualitativ hochwertig ist.
Schick nette Grüße
Klaus
-
Also meine ist ok. Nur (sau)dreckig, aber vielleicht schützt der ?!
-
Hab mein Auto seit Ende Oktober 2008, ne Tiefgarage und trotzdem auch schon Rost an der Auspuffblende. Dieser lässt sich aber mit Hochglanz-Alu-Politur ganz einfach wieder entfernen...
-
Ich war deswegen grad beim Händler. Bei mir ist es zwar noch nicht definitiv rostig, aber der Ansatz ist vorhanden. Ich bekam die Auskunft, das wäre im Innern des Auspuffs durch die Hitzebildung und die Feuchtigkeit normal. Sie bestellen aber irgendeinen Lack und ich soll mich Anfang nächster Woche nochmal melden, ob er da ist. Ich werde berichten.
-
Hallo,
da Fiat den Auspuff-Rost als unwichtigen optischen Mangel abgetan hat, habe ich jetzt mal den Fall an Akte '09 geschickt >:D.
Bin mal gespannt, was die dazu sagen :denk:.
Halte euch auf dem Laufenden....
LG
Martin :winkewinke:
-
Gestern habe ich an Akte '09 gemailt (CC an Fiat) - heute erhielt ich von Fiat die Info, dass ich einen neuen Endschalldämpfer erhalte ;D.
-
das ist echt krass :thumbsup:
-
Schade eigentlich, hätte gerne gesehen wie Kacke '09 investigativ im Auspuff nach den Ursachen des Rostes forscht :wall:
-
Ach mit den Verschleißteilen ist es immer so eine Sache:
Audi A4 erster Auspuff nach 12 Jahren, R5 sehr viele, Käfer viele, 127 einige, Scenic Endtopf nach 6 Jahren...
Batterie Audi 11 Jahre, Golf knapp zwei Jahre, Scenic 6 Jahre und beim C-Max schafft sie mit Daumendrücken vermutlich 4-5 Jahre
-
@chain: Aber nach 7 Wochen hattest du wahrscheinlich bei keinem anderen, oder :nenene:?
-
Ne durchgerostet nicht... aber die Batterie beim Golf war der Hammer. Verschleißteil keine Garantie. Ich höre mich noch tief durchatmen beim Händler. Kupplung war auch schon ziemlich malade. Habe ich relativ schnell verkauft...
-
Hellas,
gestern den 500er vom Scheibentönen abgeholt, da hat uns unser Schrauber auf den ESD hingewiesen.
Nach 14 Monaten und 15000km ein schön gammeliger ESD.
Er tippt, dass er eventuell max. 1 jahr noch hält... :(
Kommende Woche mal zum Händler... Das kann nicht wirklich sein, nach bissl über einem Jahr.
Und das mir keiner mit Kurzstrecke kommt...
Der 500er wurde als "Zweitwagen für die Hausfrau" beworben...
Ich schlage dem Händler vor, dass wir den Aufpreis für nen Edelstahlpott zahlen.