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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Atticus am 05.12.2008, 19:33
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Hi!
Ich habe seit einer Woche ein Phänomen an meinem Kugelblitz bemerkt.
Die Kupplung ging bisher ganz geschmeidig und stetig beim "Kommenlassen".
Jetzt aber, nach etwa 1 cm Pedalweg, kommt nochmal eine Art Punkt, ein Widerstand, ein leichtes Hängenbleiben.
Ich kann das Gefühl schwer beschreiben. Stellt euch vor, am Ende des Kupplungswegs klebt irgendwo ein starkes Doppelklebeband. Wenn ich die Kupplung trete, dann drücke ich das Pedalgestänge in das Band. Wenn ich die Kupplung kommen lasse, dann klebt erst noch das Band und hält das Pedal, und erst wenn ich genug Kraft aus dem Bein genommen habe, dann löst sich das Gestänge vom Band und die Kupplung kommt.
So in etwa fühlt es sich an. Das war vor zwei Wochen noch nicht so.
Sagt das einem technisch Versierten etwas? Muss ich mir da Sorgen machen?
Habe einen 1,4l Lounge, etwa 9500km.
Danke.
Sascha
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Das ist vermutlich was mit dem Kupplungszylinder ?
Hatte nicht jemand geschrieben das bei ihm die Kupplung auch klebt ?
Und im englischen Fiatforum hat eine Kupplungszylinder den Dienst schon ganz versagt.
Wie ist denn der Stand im Bremsflüssigkeitsbehälter ?
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Jo. Jetzt habe ich das Posting auch gefunden. Interessant, dass Minoulinchen das ähnlich beschrieben hat. Jetzt wäre es interessant zu erfahren, was bei ihr rausgekommen ist, beim Händlerbesuch.
Flüssigkeitsstand werde ich morgen mal kontrollieren.
Danke.
Sascha
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Stand der Dinge?
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Behoben. Der Fiat Mensch kannte das wohl schon. Er hat was im Fußraum gemacht, dann ging es wieder. War eine Sache von ein paar Minuten. Konnte den Monteur aber nicht fragen, weil ich nicht in die Werkstatt reindurfte. Ich habe nur durch das Glasfenster in die Werkstatt geschaut. Der Typ, der mir dann den Wagen rausfuhr, hat noch angeboten zu fragen, aber ich musste weg.
Bei Minoulinchen war es ähnlich. Hatte ihr eine PM geschickt.
Kann nicht sagen, ob da was klemmte, oder ob das Pedal an der Matte hing. Mir ist danach keine offensichtliche Veränderung aufgefallen .... außer dass alles wieder geht, natürlich ;D
Sascha
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Konnte den Monteur aber nicht fragen, weil ich nicht in die Werkstatt reindurfte. Ich habe nur durch das Glasfenster in die Werkstatt geschaut.
Bei Fiat Sellmann in Peine wurde mir ohne eine diesbezügliche Frage angeboten mit in die Werkstatt zu kommen; sowohl beim 500er als auch beim Ducato. Kundenfreundlichkeit kann man nicht nur in €uro und Cent berechnen.
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Mal eben etwas off topic:
Weiß du, ob FIAT Sellmann in Peine auch Autogasaufrüstungen macht?
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Weiß ich leider nicht, da ich mich dafür bisher noch nicht interessiert und gefragt habe. Aber fragen kostet nichts, und die sind wirklich freundlich. Und nicht nur, weil ich da ein Auto gekauft habe, sondern schon vorher, als ich mit meinem gebrauchten Transporter ankam.
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Hi,
das "Kleben" hatte ich bei meinem 500er auch - es war die Fußmatte!!!
Da ist etwas wenig Platz zwischen Fußmatte und Kupplungspedal.
Einfachdie Matte wieder etwas zurückgezogen und es ging alles wieder "klebefrei"!
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Hi,
das "Kleben" hatte ich bei meinem 500er auch - es war die Fußmatte!!!
Da ist etwas wenig Platz zwischen Fußmatte und Kupplungspedal.
Einfachdie Matte wieder etwas zurückgezogen und es ging alles wieder "klebefrei"!
Ist bei mir auch immer mal wieder - und liegt an der Fußmatte!!
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Japp, dass ist bei mir auch häufiger die Fußmatte, die unter die Pedale rutscht... Einfach wieder zurückziehen, und dieser Widerstand ist weg :)
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Aber wie kann die Fußmatte das Kupplungspedal behindern wenn dies losgelassen wird? Bei treten kann es sein, ja, aber beim loslassen... ????
Ich weiß was der Threadersteller damit meint, man lässt das Pedal los, auf halben Weg dann ggeht das Kupplungspedal auf einmal nicht mehr weiter bis man den Druck den man mit den Fuß auf das Pedal ausübt verringert, dann plötzlich geht die das Kupplungspedal wieder weiter und das Auto macht einen ruck nach vorne.
@OmaJesus: Viele Grüße nach Herne, dort wohnt ein Teil meiner Verwandschaft. ;)
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Sollte man auf jedenfall kontrollieren lassen, wenn's dann nicht weggeht.. Ne kaputte Kupplung ist au nicht so lustig.
Ja viele Grüße aus dem "wunderschönen" Herne ;D
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Ja viele Grüße aus dem "wunderschönen" Herne ;D
Liest man da etwas Ironie raus? :zwinker:
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:undweg:
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Habe ich auch schon gehabt...Lösung Fussmatte wieder in die richtige Position bringen.Fertig
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Ich habe ein anderes "Problem". Vielleicht ist es auch gar keins, aber ich ahbe das Gefühl, dass der Kupplungsweg des Pedals insgesamt sehr kurz ist - ich weiss nur nicht, ob das schon immer so war oder dass ich das jetzt erst bemerke, weil ich mit so vielen anderen Autos derzeit unterwegs bin..
Alaso - wie lang ist Euer Kupplungsweg? :denk:
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Der ist extrem kurz, und das von Anfang an. Ich bin auch immer erschrocken, wenn ich zwischendurch ein anderes Auto gefahren habe. :D
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okeee...dann ist mir das Anfangs nicht aufgefallen und jetzt im Vergleich halt :thumbsup: Danke!
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Kurz, aber einfach. Früher musste ich nie kuppeln - hier ging es sofort ohne abwürgen oder Kupplungsrauch (also im Stress oder wenn man mit wichtigeren Sachen beschäftigt war, als den optimalen Punkt zu finden)
Das ist zum Leidwesen manch anderer Kupplungen nicht überall so :pfeif: :undweg: