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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: Ackerschneck am 01.08.2008, 16:26
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Ich bin etwas verwirrt: Der Bordcomputer zeigte mit 5,7 Liter Verbrauch an - ausgerechnet sind es aber satte 6,5 Liter. Nicht nur nervt diese heftige Ungenauigkeit, der Verbrauch ist auch viel zu hoch, da ich bei vergleichbarer Fahrweise mit meinem Twingo einen ganzen Liter weniger brauche.
Und das Kurioseste: Als ich das erste Mal den Verbrauch ausgerechnet hatte, war der BC absolut exakt.
Habt ihr auch solche Abweichungen?
Gruß
Flo
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Habt ihr auch solche Abweichungen?
Moin Flo!
Giulia zeigt grundsätzlich weniger Verbrauch an,
als es Spritmonitor hinterher ausrechnet...
Sie schämt sich wohl immer noch ein wenig,
obwohl sie immer weniger verbraucht...
;D 8) :D
Es ist halt kein emotionsloses Auto...
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Na ja, mit 0,2 Liter Unterschied hatte ich ja gerechnet, aber 0,8 L :(
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Daß, was der BC untertreibt, variiert. Er zeigt genau an, er zeigt ein bißchen zu wenig an, er zeigt viel zu wenig an. Nur zuviel hat er noch nie gezeigt. Meist sind es um 0,3 ltr. zu wenig.
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Bei mir zeigt er häufiger etwas weniger und selten mal etwas mehr an. Siehe Spritmonitor...
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Bei mir ist der BC auch alles andere als genau, war aber damals beim Panda nicht anders. Schau mal meinen Spritmonitor an!
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Mmmmh, mit dem ungenauen BC könnte ich leben, aber 6,5 Liter Verbrauch sind nicht akzeptabel. Und ich fahre echt mit sanftem Gasfuß, nutze Schubabschaltung etc.
Trotzdem nochmal die Frage: Hat jemand derart hohe Abweichungen?
Gruß
Flo
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Jetzt fahre doch erst mal ein bisschen. Ich glaube hat doch noch ganz wenig km ? Und wenn man hier zu guckt dann schaffen ruhig fahrende 500 beim 1.2 knapp 6 Liter und beim 1.4 eher einen guten Liter mehr...
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Mmmmh, mit dem ungenauen BC könnte ich leben, aber 6,5 Liter Verbrauch sind nicht akzeptabel. Und ich fahre echt mit sanftem Gasfuß, nutze Schubabschaltung etc.
Trotzdem nochmal die Frage: Hat jemand derart hohe Abweichungen?
Von welchem Motor reden wir überhaupt ?
Jetzt nicht gegen dich persönlich aber mich nervt es teilweise etwas das viele hier jede Menge in ihrer Signatur etc. stehen haben aber nicht die Motorisierung obwohl dass bei technischen Fragen mal das wichtigste ist.
Welcher Twingo ?
Wie stark war der (Hubraum?), wie schwer und welche Reifenbreite ?
Wenn der 175er Reifen hatte bei 800kg Leergewicht 50PS/1000ccm kann es schon sein das er 1l weniger braucht als ein 500er
mit 69PS 1.2l mit 195er Reifen und 1000kg.
Mein BC zeigt auch "etwas" zu wenig an (siehe auch Spritmonitor).
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So, grade wieder getankt :'(
Diesmal war der BC nur 0,05l darunter. (sonst ca. 0,5l)
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Von welchem Motor reden wir überhaupt ?
Stimmt, habe ich vergessen zu sagen, sorry! Geht um den 1,2 Liter mit 69 PS. Mein Twingo hat den 1,2 Liter mit 60 PS und 195 45 13 Zöller, mein 500er fährt auf 16-Zöllern.
In den anderen Threads ist oft die Rede von 5 bis 5,5 Litern Verbrauch beim Kleinen - das schaffe ich noch nicht mal per Bordcomputer... :-[
Gruß
Flo
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Heute morgen beim Tanken das erste Mal, daß der BC mehr angezeigt hatte. 5,5 l/100 km zeigte der BC, nachdem Tanken ergaben sich rechnerisch 5,30 l/100 km.
Bin heute in Bremen gewesen. Losgefahren auf die Autobahn, hinter einen LKW gehängt und im Windschatten mitgetrödelt, der BC sagte dann 4,5 l/100 km. Hinter Hannover ein Stau, durch den ich über eine Stunde gebraucht habe, der BC zeigt 5,6 l/100 km. Nun hatte ich es eilig, schließlich wartete in Bremen mein Eierliköreis. Es ist für den rechten Fuß auch wesentlich entspannter, wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird. In Bremen angekommen zeigt der BC 8,1 l/100 km.
Auf dem Rückweg auch immer flott gefahren, wenn auch nicht ganz so gnadenlos Vollgas. Zuhause zeigt der BC 7,6 l/100 km an. Erschreckt habe ich mich nur, als nach 380 km die gelbe Tankwarnlampe anging.
Zum Verständnis: mit dem 1,2 8V und 69 PS und 185er Reifen.
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So ganz genau wird man den Verbrauch über eine Tankfüllung nie wissen, weder über den BC noch über die Zapfsäule.
Gibt einfach zu viele Fehlerquellen (zB. wird die Zapfsäule nicht immer gleich abschalten).
Und beim BC sind sicher auch einige Bugs einprogrammiert. (der zeigt ja nichtmal bei Schubabschaltung und im Stand den richtigen Verbrauch an)
Genau sieht man's wirklich nur am Spritmonitor über viele Tankfüllungen, und da sieht man dann schön wieviel das Streckenprofil und der Fahrer ausmacht.
Also ist ernsthaftes vergleichen eigentlich blödsinn.
Wann kommt denn jatzt endlich das Ecodrive, das wird dann erst lustig ::)