Beitrag von: Eldritch am 13.01.2008, 08:23
seit ein paar hundert Kilometer quietschen meine Bremsen ohne das ich bremse. Hauptsächlich bei Geschwindigkeiten unter 20 kmh und in langsam gefahrenen Kurven wenn die Bremsen nicht mehr kalt sind. Ein erster Reparaturversuch der Werkstatt blieb ohne Erfolg. Morgen abend drehe ich dann mal mit warmen Bremsen eine Runde mit einem Meister der Werkstatt, damit der sich das mal anhört.
Hat sonst noch wer solch ein Quitschen?
Grüße
Eld
Beitrag von: diavoletto am 13.01.2008, 10:38
Was auch sein kann - typisches Problem bei der barchetta, da gehört das Quietschen zum guten Ton ;) - ist daß die hintere Bremse ganz leicht an der Scheibe schleift. Deswegen wird bei jeder Inspektion die hintere Bremse demontiert und komplett gesäubert. Sollte aber bei Dir nicht sein, hau mal ein zwei Haken auf die Piste (ohne Hintermann bitte ;) ) und schau ob es besser wird, vielleicht bloss etwas Flugrost angesetzt.
Beitrag von: Eldritch am 13.01.2008, 12:57
Beitrag von: chrizz am 13.01.2008, 15:25
ein paar richtige Vollbremsungen hingelegt und weg wars.
So kommt man mal dazu, die automatische Warnblinkeraktivität auszutesten. ;D
Bisher konnte ich es noch nicht provozieren. Bin wahrscheinlich jedesmal zu schwach auf die Bremse gelatscht.
Beitrag von: Evian am 13.01.2008, 16:47
Ist mir heute bei ner Ampel passiert. Gelb..mh dachte geht noch aber der vor mir hatte ne Beschleunigung wie n Hundekuchen und musste dann voll in die Eisen. Sau PEINLICH dieses blinken, stand dann pfeifend an der Ampel und hab durch mein wunderschönes Skydome in die Luft geschaut als wär nix ::) Schon extrem peinlich wie die Leute verstört gucken. Außerdem war das "Blinken" meiner Ansicht nach bei der Bremsung überhaupt nicht von nöten ;D
Philip
Beitrag von: stefanb155 am 14.01.2008, 19:04
Zitat
Schon extrem peinlich wie die Leute verstört gucken. Außerdem war das "Blinken" meiner Ansicht nach bei der Bremsung überhaupt nicht von nötenBin ich also doch nicht der einzige dem das öfter mal passiert....
(bei Probefahrt sicher 5 mal)
Hoffe immer noch das man dieses Feature abschalten/sabotieren kann.......
Gleich überflüssig wie Eis- u. (akkustischer) Gurtwarner
Beitrag von: Eldritch am 15.01.2008, 08:48
Beitrag von: Pelorus am 22.01.2008, 18:45
hatte kurz nach Weihnachten ne Lungenentzündung bekommen und lag dann erstmal flach. Wäre gerne bei dir vorbei gekommen.
Nun zum Quietschen :) Bei mir ist er auch ganz heftig am Quietschen. Sogar wenn ich mich ins Auto setze, und NEIN ich singe nicht bei den Weather Girls mit :) Ich werd auch mal zum Händler sausen. Hat es bei dir was gebracht mit dem Entgraten ?
Gruß, Thilo
Beitrag von: Cespuglio am 22.01.2008, 19:01
Beitrag von: Eldritch am 22.01.2008, 19:37
also das entgraten hat scheinbar was gebracht. Habe ihn heute wieder abgeholt und bisher kein Quietschen - mal sehen was er in den nächsten Tagen so von sich gibt :-)
Beitrag von: Eldritch am 24.01.2008, 10:39
Das Quietschen ist aber vorher schon selbst bei ganz kurzen Strecken aufgetreten. Das Entgraten schein echt was gebracht zu haben. Scheint ein 1.4er 16V Problem zu sein, da die ja auch hinten Scheibenbremsen haben. Oder hata uch wer der 1.2er oder 1.3er Diesler das Problem bisher?
Beitrag von: Andreas am 24.01.2008, 11:35
Hatte bis heute noch keine mängel an meinem festzustellen,hoffe sehr das es auch bleibt!!!
Beitrag von: Vali am 26.01.2008, 20:48
Schaut euch mal den Langstreckenpokal, 24 Std-Rennen, WTCC an, da quitschen die Bremsen fast ne halbe Runde lang ;D.
Ok, auf der Straße, in der Stadt kann des schon den Nerv rauben. Also Beläge raus, Kanten brechen und fast immer hat es sich dann.
Oft hat es sich auch nach ner gewissen Einfahrzeit. Da auch die Bremse eingefahren sein will.
Grüßle Vali
Beitrag von: Neuer Fan am 20.02.2008, 22:36
@chrizz
Ist mir heute bei ner Ampel passiert. Gelb..mh dachte geht noch aber der vor mir hatte ne Beschleunigung wie n Hundekuchen und musste dann voll in die Eisen. Sau PEINLICH dieses blinken, stand dann pfeifend an der Ampel und hab durch mein wunderschönes Skydome in die Luft geschaut als wär nix ::) Schon extrem peinlich wie die Leute verstört gucken. Außerdem war das "Blinken" meiner Ansicht nach bei der Bremsung überhaupt nicht von nöten ;D
Philip
lach...gut geschrieben ;D
aber jetzt muss ich mal nachfragen. Soll das heißen, dass mein Auto bei einer Vollbremsung blinkt und Geräuche macht ????? Nee oder????? :o
Beitrag von: stefanb155 am 21.02.2008, 00:50
Zitat von: Neuer Fan
Soll das heißen, dass mein Auto bei einer Vollbremsung blinkt und Geräuche macht ?? Nee oder??
Doch, die Warnblinkanlage geht an solange man stark* bremst. Blinkt dabei schneller als normal, dürfte von aussen recht auffällig sein.
* was jetzt "stark" ist sind wir uns noch uneinig, manche hier behaupten es würde bei ihnen nie (oder wirklich nur bei VOLLbremsung) angehen auch wenn sportlich gefahren wird.
Ich behaupte es geht schon bei recht harmlosen/sportlichem bremsen an.
(ich war bei der Probefahrt bestimmt nicht darauf aus einen fremden 500 ohne Kasko in den Strassengraben zu schmeissen und es ging 5x los)
Ob sich dieses Feature wie der Gurtwarner von der Werkstatt deaktivieren lässt wurde auch noch nicht geklärt...
Beitrag von: Socca5 am 13.04.2008, 22:50
meiner hat jetzt ca. 2000 km drauf und jetzt fangen auch die Bremsen zu quietschen an. Wenn ich vor einer Abbiegung bremse und dann langsam um die Kurve fahre...
Aber noch viel schlimmer ist es wenn ich rückwärts rangiere und dann bremse. Das macht richtig Lärm....
So'n Schei..
Muss wohl diese Woche beim fFH vorbei sehen.
Gruß Tom
Beitrag von: kalki am 13.04.2008, 23:41
seit gestern quietscht es auch bei mir, hab ca. 3000km runter.
also werd ich mal einen termin bei der werkstatt machen...
gruss heiko
Beitrag von: Eldritch am 14.04.2008, 08:45
Beitrag von: Pelorus am 14.04.2008, 09:05
bei mir hats auch funktioniert. Kein Quietschen mehr.
LG Thilo
Beitrag von: thomstone am 14.04.2008, 09:17
ob die mängel durch "kantenbrechen" abgestellt werden können.
btw. wie haben die das denn gemacht ? an der drehbank ?
Beitrag von: Eldritch am 14.04.2008, 09:36
Beitrag von: Pelorus am 14.04.2008, 09:43
ich denke die machen das einfach mit einer Feile und wahrscheinlich kommt das Quietschen nach ein paar Tausend Kilometern bestimmt wieder, wenn sich die Beläge wieder mehr abgenutzt haben. Ich habe jetzt 6000 und ein paar zerhackte runter. Ich melde mich wieder wenns wieder quietscht :)
LG Thilo
Beitrag von: Ray am 14.04.2008, 11:46
Allerdings hatte ich mal einen Golf IV mit Scheibenbremsen hinten und genau das Quischen. Damals meinte die Werkstatt, es liegt daran, dass die Bremsen nur hauchdünn von den Scheiben abstehen und die hinteren Bremsen bei Bremsvorgängen nur wenig belastet werden. D.h. Rückstände beim Parken mit Handbremse, gerade im Winter, nicht richtig abgeschliffen werden. Der Tip war so weit wie möglich auf die Handbremse beim Abstellen verzichten und ab und zu die Handbremse leicht anziehen, wenn ich ganz langsam fahre. Damit würden wohl Rückstände abgeschliffen werden. Es hat meistens geholfen, aber gut fand ich es trotzdem nicht. :(
Beitrag von: Pelorus am 14.04.2008, 11:57
du hast ja hinten auch keine Scheibenbremsen. Deswegen quietscht deiner nicht.
LG Thilo
Beitrag von: Roadrunner69 am 14.04.2008, 17:42
ich denke die machen das einfach mit einer Feile
Richtig, das wird mit einer groben (Bremsen-)Feile gemacht.
Hier werden lediglich die Kanten in welche in Fahrtrichung liegen in einem 45° Winkel gebrochen/abgefeilt.
Meistens wir auch die Führung der Bremsbeläge im Belagträger noch mit ein wenig Fett behandelt.
Dann ist auch Ruhe im Stall! ;D
Beitrag von: 5hundert am 18.04.2008, 11:50
Beitrag von: Eisenfeile am 18.04.2008, 12:05
Bremsquietschen hab ich auch. Bei mir wurden mal die Beläge getauscht, das hat aber nur kurze Zeit Abhilfe geschaffen. Am 23.04. hab ich da nen Termin zum Räderwechsel, ich werd die mal auf das Kanten brechen ansprechen.
Habt Ihr auch Poltergeräusche von hinten? Auch dafür gabs bisher keine richtige Lösung... :-\
Gruß
Alf
Beitrag von: chrizz am 18.04.2008, 12:09
Na das ist ja mal ne Aussage. :o
"Sorry, dass ich die Massenkarambolage verursacht habe, aber mein Meister hat neulich gesagt..."
Meine Bremse hinten quietscht jetzt auch fürchterlich. Bin daraufhin direkt zu einem Fiathändler gefahren, doch der konnte nichts hören - Blöder Vorführeffekt. Dabei bin ich schon extra gleich hingefahren als es passierte. Wenn ich mir erst einen Termin geben lassen hätte, wäre vermutlich dasselbe eingetreten.
Beitrag von: AJesse am 18.04.2008, 12:11
Beitrag von: chain am 18.04.2008, 12:12
Das mit den neuen Belägen stimmt schon, kommt aber nur in Extremfällen zu Problemen.
Beitrag von: DaniSahne am 09.05.2008, 08:24
Beitrag von: Eldritch am 09.05.2008, 08:48
also meiner hat schon en paar tage nachdem ich ihn gekauft hab angefangen zu quietschen...ich würde sagen es ist ein normales quietschen, nicht laut und nicht leise...is halt trotzdem peinlich...bei mir ist es auch nur wenn ich irgendwo um die kurve fahren will und vorher abbremse oder ganz langsam fahre und bremse...werd demnächst wohl auch mal zum ffh fahren...das wird ja dann auf garantie gemacht hoff ich doch ;) ich hoffe nur weil bei mir quietscht er auch nicht immer es ist nur manchmal...dass wenn ich dann beim ffh bin dass der mir das auch glaubt auch wenn er nix hört :(
Hi, was für einen 500er hast Du? 1.2 1.3 Diesel oder den 1.4er?
Beitrag von: DaniSahne am 09.05.2008, 09:19
Beitrag von: Eldritch am 09.05.2008, 09:22
Beitrag von: chain am 09.05.2008, 09:32
Beitrag von: kalki am 09.05.2008, 09:57
er meinte: "ok, machen wir ne probefahrt."
ich will rückwärts ausparken da quietscht es schon. :'(
er meint: "ok, wieder zurück, habs gehört. war die kürzeste probefahrt, die ich bisher hatte." ;D
kanten brechen hilft nur temporär, sagt er, die schmieren da so eine paste druff!
ausserdem deaktivieren sie noch die gurtwarner (ohne zu murrren) und spielen ein evt. softwareupdate auf.
kosten hab ich aber für einen leihwagen (24€), da ich den 500er nicht bei diesem händler gekauft hatte.
mal sehen, wie lange es hält.
heiko
Beitrag von: joejack am 09.11.2008, 00:40
:winsel:
Beitrag von: Socca5 am 09.11.2008, 10:08
Vielleicht quietscht bei dir was anderes?
Beitrag von: fc11 am 09.11.2008, 10:57
Beitrag von: Michi am 09.11.2008, 11:28
Beitrag von: joejack am 12.11.2008, 00:51
Das ist aber seltsam, denn eigentlich liegt das quietschen bei allen an den hinteren Bremsen mit Bremsscheiben. Der 1.2 hat aber hinten Trommelbremsen...
Vielleicht quietscht bei dir was anderes?
also, es sind eindeutig die bremsen, besonders wenn man langsam fährt...
Beitrag von: 007Rene am 21.01.2010, 21:25
habe jetzt bei meinem Fiat 500 1.4 Sport dassselbe festgestellt sobald ich nur leicht auf die Bremse gehe fangen die Bremsen an zu quietschen....
Muss also am besten morgen mal zur Werkstatt damit fahren ?
Wie siehts aus macht der Händler die Reperatur auf Garantie ?
Und ich habe ja noch die Fiat Mobilitätsgarantie da mein Auto noch keine 2 Jahre zugelassen ist...
In der Mobilitätsgarantie steht drin
"Leistungen im Rahmen der Neuwagen-Mobilitätsgarantie
Direkt vor Ort
Pannenhilfe
Abschleppen des Fahrzeugs zum nächstgelegenen autorisierten Fiat Servicepartner
Ersatzfahrzeug für bis zu vier Tage (auf Wunsch inkl. Zustellung und Abholung) im Wert von bis zu 52,- € pro Tag. Gesamtwert max. 208,- € "
Bedeutet das das ich ein Recht auf ein Ersatzfahrzeug habe während mein Auto in der Reperatur bei Fiat ist? Und das noch für Umsonst ?
Ich denke ja mal das die Werkstatt ein paar Std brauchen wird bis das Problem behoben ist?
Beitrag von: chain am 21.01.2010, 23:27
Ob du ein Auto bekommst hängt vom Händler ab wenn man die Threads verfolgt. Weil dein Auto ist in dem Sinne ja voll fahrbereit. Frage deinen Händler.
Allerdings würde ich bei dem Wetter erst mal ein paarmal aus höherer Geschwindigkeit bremsen (wenn hinten ganz ganz leer ist) Könnte auch nur der ganze Salzschmodder auf der Scheibe sein der für Flugrost sorgt.
Beitrag von: kalki am 22.01.2010, 14:54
Beitrag von: Cespuglio am 22.01.2010, 14:57
Beitrag von: chain am 22.01.2010, 16:08
Beitrag von: Cespuglio am 22.01.2010, 16:15
Beitrag von: chain am 22.01.2010, 16:23
Rost ist es bei dem Alter zum Glück noch weniger, eher der ganze Dreck ! Und dann schöne Kupferpaste an die Kontaktstellen.
Beitrag von: rene am 22.01.2010, 18:23
Beitrag von: chain am 22.01.2010, 19:58
Und wenn das Auto die ganze Zeit in der Garage steht dann quietscht da sowieso nichts :undweg:
Beitrag von: rene am 22.01.2010, 20:05
Und wenn das Auto die ganze Zeit in der Garage steht dann quietscht da sowieso nichts :undweg:
;D
Beitrag von: Felix_500 am 22.01.2010, 20:07
Beitrag von: andi91216 am 07.02.2010, 13:53
der ffh hats ein paar mal mit Paste und kanten brechen versucht, nach einigen km war das quitschen wieder da.
Hab dann EBC Klötze eingebaut - seit 5000 km ist ruhe im Karton.
Gruss aus Bielefeld
Beitrag von: Atticus am 08.02.2010, 21:47
Hab dann EBC Klötze eingebaut - seit 5000 km ist ruhe im Karton.
Das interessiert mich. Welche denn genau?
Sascha
Beitrag von: andi91216 am 09.02.2010, 18:53
hab die Black-Stuff genommen und mit cera Paste von Textar montiert.
Hab den Händler nicht mehr im Kopf - einfach mal googlen oder auf der EBC Seite schauen.
MfG
Beitrag von: Atticus am 08.05.2010, 13:27
Der Meister in der Werkstatt kannte die bisher noch nicht, fand aber, dass das "tolle, aufwendig aufgebaute" Bremsbeläge sind. Ich bin natürlich noch auf der "Einbremsschicht". Ende des Sommers kann ich sicher mehr dazu sagen, ob es geklappt hat.
Sascha
Beitrag von: DGT451 am 19.06.2010, 10:17
Fiat: Fehler in allen Teilen. ;D ;) :thumbsup:
Beitrag von: Lippi30 am 19.06.2010, 11:13
Beitrag von: Atticus am 21.06.2010, 22:39
die Leute lächeln weil ... Fiat eben ... für Italiener ausreichende Technik.
Fehlt nur noch, dass beim Bremsen ein Rückspiegel abfällt, oder die Motorhaube, oder die Stoßstange.
Oder der Motor nicht mehr angeht. Mitleidiges Lächeln überall.
Dabei hatte ich jetzt in 2,5 Jahren keine echte Reparatur, kein Knarzen, kein nichts. Darum musste auch das Quietschen weg!
Sascha
Beitrag von: FrauSahne am 17.07.2010, 22:56
Scheibenkleister...Da spricht mir jemand aus der Seele... Nur mit dem Unterschied, dass meiner schon ca. 28.000km runter hat.
meiner hat jetzt ca. 2000 km drauf und jetzt fangen auch die Bremsen zu quietschen an. Wenn ich vor einer Abbiegung bremse und dann langsam um die Kurve fahre...
Aber noch viel schlimmer ist es wenn ich rückwärts rangiere und dann bremse. Das macht richtig Lärm....
So'n Schei..
Muss wohl diese Woche beim fFH vorbei sehen.
Gruß Tom
War mit der Geschichte auch schon beim Händler. Zu dem Quietschen kamen noch eine ganze Weile Schleifgeräusche.
Händler hat die Bremsen überprüft, gespült und nix gefunden. Mit den Geräuschen müsste ich leben bei Fiat. Ziemlich armseelige Aussage. Muss ja bald zur Inspektion.
Da werd ich das Thema nochmal ansprechen....
Beitrag von: rene am 18.07.2010, 06:55
Da spricht mir jemand aus der Seele... Nur mit dem Unterschied, dass meiner schon ca. 28.000km runter hat.
War mit der Geschichte auch schon beim Händler. Zu dem Quietschen kamen noch eine ganze Weile Schleifgeräusche.
Händler hat die Bremsen überprüft, gespült und nix gefunden. Mit den Geräuschen müsste ich leben bei Fiat. Ziemlich armseelige Aussage. Muss ja bald zur Inspektion.
Da werd ich das Thema nochmal ansprechen....
Hi Daniela, :winkewinke:
schön von Dir zu hören, wie geht´s denn so? ????
Dein Problem mit dem Bremsenquietschen kommt zu 90% von den Bremsbelägen, hatte das bei meinen anderen Auto auch immer, aber nur solange die original Beläge drauf waren. Hab dann mal kpl. auf einen anderen Hersteller gewechselt, seit dem ist Ruhe.
Beitrag von: Highlander am 19.08.2010, 14:12
Werde jetzt die Green stuff drauf machen lassen, hatte ich sowieso vor und dann mal schauen.
Aber bei meinen ist noch was viel schärferes passiert, ich hatte mir ja die roten OZ Felgen ausgesucht 215/35 R 17 mit Hankhook Ventus.
Als ich letzten Freitag bei meinem Händler war und diese ihn hochließen wegen den Bremsen, Reifen vorne innen total blank :wall: :wall:.
Auf die Frage hin was das sei und ich der Meinung bin daß nach dem Felgen drauf machen keine Spur eingestellt worden ist, sagte man mir doch haben sie gemacht.
Jetzt steht mein Wagen bei dem Tuner wo Nadine auch hingeht und will neue Reifen drauf machen, da sagt er was ist das denn :wall: :wall:
Da haben die eine Felge fallen lassen beim aufziehen, Beule drin von innen, ist jetzt bei jemanden in DO der die Felge reparieren kann.
Kosten alles zusammen 400 Euro und mein Händler sagt hab ich nichts mit zu tun. Toll ne :wall: :wall:
Beitrag von: mausarella am 19.08.2010, 15:58
So meine quietschen nun auch und wie, beim Händler gewesen Kanten gebrochen und neu eingefettet, trotzdem :wall: :wall:.
Werde jetzt die Green stuff drauf machen lassen, hatte ich sowieso vor und dann mal schauen.
Aber bei meinen ist noch was viel schärferes passiert, ich hatte mir ja die roten OZ Felgen ausgesucht 215/35 R 17 mit Hankhook Ventus.
Als ich letzten Freitag bei meinem Händler war und diese ihn hochließen wegen den Bremsen, Reifen vorne innen total blank :wall: :wall:.
Auf die Frage hin was das sei und ich der Meinung bin daß nach dem Felgen drauf machen keine Spur eingestellt worden ist, sagte man mir doch haben sie gemacht.
Jetzt steht mein Wagen bei dem Tuner wo Nadine auch hingeht und will neue Reifen drauf machen, da sagt er was ist das denn :wall: :wall:
Da haben die eine Felge fallen lassen beim aufziehen, Beule drin von innen, ist jetzt bei jemanden in DO der die Felge reparieren kann.
Kosten alles zusammen 400 Euro und mein Händler sagt hab ich nichts mit zu tun. Toll ne :wall: :wall:
Meine Eltern haben heute den Abarth zu "unserem" Tuner gebracht, wegen Tieferlegung und Distanzscheiben, da hat er erzählt, dass du heute auch noch da bist :winkewinke:
Vielleicht haste ja den Abarth von meinen Eltern gesehen als du da warst.
Ist ja echt doof gelaufen. :wall: Hoffe das wird alles wieder bei dir :thumbsup:
Beitrag von: Highlander am 19.08.2010, 18:08
Soweit i.O. Bremsen muß ich erst bestellen und heute abend gehen wir erst einmal mit Mike und Tina essen, sind ja gute Freunde von uns, obwohl Mike der Meinung ist "Fiat 500 da häste für das Geld was besseres gekriegt" Männer eben.
Gruß Claudia
Beitrag von: Lippi30 am 19.08.2010, 18:57
Wollte mir eigendlich auch welche für die va bestellen, die sind aber nicht zugelassen, nur die für die ha...
kann mir mal wer erklären warum das so ist ????
Beitrag von: rene am 19.08.2010, 19:11
Wollte mir eigendlich auch welche für die va bestellen, die sind aber nicht zugelassen, nur die für die ha...
kann mir mal wer erklären warum das so ist ????
Ich kann Dir zwar nicht erklären warum das so ist, aber ich kann Dir sagen mach sie rein und fahr damit, es wird nie jemand merken das die nicht original sind. ;)
Zumindes wäre mir neu das der TÜV oder die Polizei bei einer Kontrolle die Bremsbeläge ausbaut, guckt ob die eine "E" Nummer haben und wieder einbauen. :zwinker:
Beitrag von: Highlander am 19.08.2010, 19:14
Wenn Du willst kann ich Dir die Nummern morgen geben.
Gruß Claudia
Beitrag von: berni156 am 19.08.2010, 20:01
ich glaube, die scheiben haben den gleichen durchmesser.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Lippi30 am 19.08.2010, 20:22
Beitrag von: Highlander am 22.08.2010, 09:58
Gruß Claudia
Beitrag von: Atticus am 22.08.2010, 10:28
Die Beläge gibt es nämlich mit und ohne deutscher Zulassung und Garantie. Das sieht man der Teilenummer aber nicht an. Da kann man z.B. bei der Bucht danebenlangen.
Da die den 500 immer noch nicht in ihr Shopsystem eingepflegt haben, schickt man eine Email an sales@ebc-brakes.de und gibt (für den 1.4l) noch die Schlüssel an (Herstellerschlüssel: 4136, Typschlüssel: AJD) und kriegt ein fertiges Angebot als PDF. Noch angeben, welche Achsen, also Komplett oder nur Vorder/Hinterachse.
Sascha
Beitrag von: Highlander am 23.08.2010, 10:20
Gruß Claudia
Beitrag von: FrauSahne am 30.08.2010, 22:12
Hi Daniela, :winkewinke:Hey Du :winkewinke:
schön von Dir zu hören, wie geht´s denn so? ????
Dein Problem mit dem Bremsenquietschen kommt zu 90% von den Bremsbelägen, hatte das bei meinen anderen Auto auch immer, aber nur solange die original Beläge drauf waren. Hab dann mal kpl. auf einen anderen Hersteller gewechselt, seit dem ist Ruhe.
Und natürlich auch Hallo an die anderen!
Also seit heute morgen ist mein Auto in einer Fiat Fachwerkstatt, allerdings habe ich diese gewechselt. Kurz vor Feierabend hab ich mit dem Meister telefoniert und bin leider noch nicht viel schlauer. Das Quietschen kommt definitiv von der HA. Morgen vormittag weiss ich mehr...
Werde auf jeden Fall mal diesen Thread ausdrucken und mitnehmen, falls ich wieder damit abgespeist werden soll, dass es so ist bei Fiat, dass die Bremsen quietschen! :nenene:
Beitrag von: rene am 01.09.2010, 15:29
Hey Du :winkewinke:
Und natürlich auch Hallo an die anderen!
Also seit heute morgen ist mein Auto in einer Fiat Fachwerkstatt, allerdings habe ich diese gewechselt. Kurz vor Feierabend hab ich mit dem Meister telefoniert und bin leider noch nicht viel schlauer. Das Quietschen kommt definitiv von der HA. Morgen vormittag weiss ich mehr...
Werde auf jeden Fall mal diesen Thread ausdrucken und mitnehmen, falls ich wieder damit abgespeist werden soll, dass es so ist bei Fiat, dass die Bremsen quietschen! :nenene:
Und Daniela, gibts schon was neues? :denk:
Lass Dich nicht damit abspeisen das das quietschen normal ist, andere 500er machen es auch nicht. ;) Hab so im Hinterkopf das bei Dir die Garantie bald um ist, richtig? :denk: Nicht das die Werkstatt das rauszögern möchte bis es so weit ist... 8)
Beitrag von: MudMan am 08.10.2011, 23:10
Habe mir mal die Beläge bei EBC auf der Page von denen angesehen und festgestellt, das es ja noch andere als die GreenStuff gibt. Wie sind denn nun die Langzeit-Erfahrungen mit den Belegen? Oder gibt es andere Empfehlungen?
Beitrag von: Bella Ragazza am 02.11.2011, 20:15
Noch jemand der sich zu den Greenstuff äußern möchte? Bremsen werden sie - quietschen sie auch?
Beitrag von: Spurti am 02.11.2011, 20:28
Beitrag von: Cespuglio am 02.11.2011, 20:32
Zu Greenstuff kann ich nichts sagen ,ich würde die neuen ATE Ceramic nehmen.
Die hab ich auch grad drauf und die machen sich seeeeehr gut! Allerdings habe ich die Sportscheiben von Brembo dazu.
Aber alleine der reduzierte Bremsstaub ist Gold wert :)
Beitrag von: Atticus am 02.11.2011, 20:40
Noch jemand der sich zu den Greenstuff äußern möchte? Bremsen werden sie - quietschen sie auch?
Habe jetzt seit 1,5 Jahren Greenstuff drauf, keinerlei Quietschen. Habe die Anschaffung keine Minute bereut.
Sascha
Beitrag von: Bella Ragazza am 02.11.2011, 21:14
Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der sie mir einbaut. Die Theorie wäre klar, allein das Werkzeug fehlt und ich hänge ja so am Leben ;D
Beitrag von: megafux500 am 14.11.2011, 16:02
Simpler Grund war der Verschleiß :pfeif: Blöd war nur das der Belag mit
der Verschleißanzeige weniger verschlissen war und noch nichts angezeigt
hat.
Habe dann bei ATU mir neue Beläge geholt und recht zügig eingebaut.
Jetzt quietscht nix mehr. Bei 160000 wechsel ich dann Beläge und Scheiben.
Beitrag von: Dorian am 30.11.2014, 19:13
Meine Bremsen quietschen nun auch, allerdings während des Bremsvorgangs. Ist das schon normaler Verschleiß? :denk:
Gruß
Dorian
Beitrag von: Spurti am 30.11.2014, 20:00
Beitrag von: miguelito am 01.12.2014, 08:10
Besonders beim 1.2 mit Trommel hinten, aber auch die kleinen Scheiben hinten können betroffen sein. Durch die geringe Bremsleistung hier können die Oberflächen schon mal glatt werden. Dann quietscht es auch mal gerne.
Hatte mal einen Fall bei einem alten Mini (Rover), wo es so weit ging, dass die Bremsleistung hinten voll am A.. war, d.h. der TÜV Onkel sagte: Das ist zu wenig.
Bin mit der Karre mit angezogener Handbremse ne schöne Runde, bis die Bremsen gut warm waren. Danach waren die Oberflächen wieder schön eingeschliffen. Und dann passte auch alles beim TÜV.
Beitrag von: rene am 01.12.2014, 08:22
....vom iPhone 6
Beitrag von: Fred am 01.12.2014, 08:27
Beitrag von: Spurti am 01.12.2014, 17:45
Beitrag von: Dorian am 01.12.2014, 20:46
Das ist bei mir auch hin und wieder so , besonders wen nicht soviel gebremst wird (Stadtverkehr ).Versuch mal da wo es möglich ist !!!! etwas kräftiger zu Bremsen
Habe ich schon mehrmals gemacht, heute nochmal verstärkt auf der Autobahn und vor Ampeln. Brachte aber leider keine wirklich Abhilfe. :( Es sei denn, 2-3 Bremsungen ohne Quietschen zählt man schon als "Besserung". ;D ::)
Beitrag von: Piano am 01.12.2014, 20:51
Beitrag von: Fred am 01.12.2014, 21:50
Kupferpaste nimmt man heutzutage aber nicht mehr ,die kannst du nur noch bei Oldtimern verwenden...sagen die Werkstätten, funktioniert aber nach wie vor. Welche Schwingungen soll die Kupferpaste bei Trommelbremsen eines Oldtimers verhindern?
Beitrag von: Spurti am 01.12.2014, 23:28
Beitrag von: Dorian am 02.12.2014, 06:32
Es tritt nicht immer auf. Aber regelmäßig bei "mittleren" bzw normalen Bremsungen. Sobald ich stärker bremse, quietscht es auch nicht mehr. Bremsleistung ist wie immer.
Gruß
Dorian
Beitrag von: Fred am 02.12.2014, 07:27
Kupferpaste kann oder soll im ungünstigen fällen Störungen im ABS/ESP verursachen .die Paste kommt zwischen Bremszylinder und Bremsbelag - dort wo sich normalerweise der ganze Schmodder festsetzt und für keine saubere Verbindung sorgt - somit kommte es zu den Vibrationen, die das Quitschen verursachen. Beim Austausch der Beläge und Reinigen der Bremssättel ist das auch heute noch Usus dort die Paste aufzutragen. Was hat das mit dem ABS-Sensor zu tun? Ist ja an einem ganz anderen Bauteil. :denk:
Bei neien Beläge würde ich die Kanten brechen, das vermeidet auch das Quitschen, aber so wie i h verstanden hab, hat Dorian die schon länger verbaut.
Beitrag von: Dorian am 02.12.2014, 08:06
Ich habe schon gelesen, dass bei manchen die Beläge nach knapp 30.000 runter waren. ::)
Beitrag von: Dorian am 02.12.2014, 17:06
Gruß
Dorian
Beitrag von: rene am 02.12.2014, 20:34
Donnerstag Termin zum säubern/gängig machen/fetten, mal sehen. :pfeif:
Gruß
Dorian
Wenn Deine Beläge unten sein sollten, lass Dir bloß nicht den original Müll wieder einbauen, für das Geld gibts besseres! ;)
Beitrag von: Dorian am 02.12.2014, 20:56
Also daran kann es nicht liegen.
Beitrag von: Mike68 am 03.12.2014, 01:59
...sagen die Werkstätten, funktioniert aber nach wie vor.
Kupferpaste wird heutzutage nicht mehr verwendet. Das lernt jeder Azubi im Kfz-Handwerk schon am Anfang der Ausbildung.
Die Kupferpaste kann wie schon geschrieben in ungünstigen Fällen, wenn sich Partikel der Paste ablösen und am ABS-Sensor festsetzen Störungen beim ABS verursachen. Deshalb darf keine Kupferpaste mehr verwendet werden. Man verwendet heutzutage Spezialpasten wie z.b. Plastilube.
Das Quietschen wird aber beim 500 deswegen trotzdem nicht dauerhaft weg sein. Unser 500 hat in der Garantiezeit nachdem die ganze Schmiererei und Entgraterei der Beläge nix genutzt hat, vorne und hinten zweimal neue Bremsscheiben und Beläge bekommen. Das Quietschen war aber nach kurzer Zeit immer wieder aufgetreten.
Ein Bekannter hat bei seinem 500 Ruhe, seit er beim ersten Scheibentausch Teile aus dem Zubehör verwendet hat.
Das werde ich auch so machen, wenn mal der Wechsel ansteht.
Beitrag von: rene am 03.12.2014, 07:24
Die Beläge sind noch super. :) 8)
Also daran kann es nicht liegen.
Reinigen und die Kanten der Beläge etwas brechen wird für kurze Zeit Ruhe bringen, ansonsten siehe das Post über mir...
....vom iPhone 6
Beitrag von: Dorian am 03.12.2014, 07:53
Beitrag von: Fred am 03.12.2014, 08:18
Man verwendet heutzutage Spezialpasten wie z.b. Plastilube.Aja gut zu wissen, das es da was Besseres/Neueres gibt - man lernt ja nie aus.
Aber eines würd mich schon interessieren - wieviel Paste muss man auf den Bremskolben klatschen, dass sich die bis zum ABS-Sensor verteilt? Immerhin haben wir beim Kolben ja keine rotierenden Teile die die Paste wegschleudern.
Ja aber stimmt schon - wenn man so manchen in der Werkstatt zuschaut, wundert es mich nicht das die mit Kupferpaste nicht mehr rumhantieren dürfen :sm6:. Somit ist auch klar weshalb man keinen direkten Kontakt mehr mit dem Schrauber hat und in die Halle gar nicht mehr reindarf - aber das ist ein anderes Thema.
Dann dürfte ich mir in der Küche auch kein Butterbrot schmieren, nur weil ich im Wohnzimmer einen empfindlichen Pakett liegen hab :baeh:
Außerdem denke ich das gerade der schmutzexponierte Bereich rund um die Bremse mehr Schmodder von der Straße abbekommt also von den 0,5 Gramm die man da auf die Rückseite der Beläge aufträgt.
Aber wie schon oben erwähnt - bin dankbar für den Tipp und werde das auch mal ausprobieren - wobei ich bei unserem 500er das Problem mit den quitschenden Bremsen (noch) nicht hab.
Beitrag von: rene am 03.12.2014, 08:53
Was heißt "kurze Zeit"? Ein paar Bremsungen, 10 km, mehrere 1000 km? Der Begriff ist dehnbar. ;) Wenn wieder 27.000 km Ruhe wäre, wäre mir das vollkommen ausreichend. :D
Bei mir kam es so nach ca. 1000km wieder. Irgendwann hab ich einfach damit gelebt und als die Beläge dann unten waren auf EBC gewechselt, dann war Ruhe.
....vom iPhone 6
Beitrag von: Bella Ragazza am 03.12.2014, 23:01
Beitrag von: MudMan am 02.01.2015, 01:16
... auf EBC gewechselt, ...Nächste Woche sollen meine original Beläge auch auf Greenstuff gewechselt werden. Das gequietsche bei Fahren, nicht beim Bremsen, nervt.
Bei den Belegen für die Hinterachse sind Pads auf die Rückseite der Belege aufgeklebt, auf den für die Vorderachse liegen sie im Karton bei. Meine Frage nun, aufkleben oder abziehen? Denn irgendwo hab ich mal gelesen, dass es mit den Pads Probleme geben soll....
Beitrag von: Bella Ragazza am 02.01.2015, 10:43
Beitrag von: Dorian am 03.01.2015, 12:12
Das Quietschen ist (vorerst?) komplett weg, es waren die hinteren Bremsen.
Gruß
Dorian