Beitrag von: Eldritch am 05.12.2007, 09:34
ich bekomme meinen 500er am 19 Dezember 2007 und möchte ihn schnell auf Winterreifen stellen. Hat jemand ausser den Winterreifensets, die es bei FIAT für viel Geld zu kaufen gibt schon Erfahrungen auf dem freien Markt diesbezüglich gemacht? Also welche Stahlfegen gehen, welche Größen gehen, Alufelgen?
Ich habe mal bei ATU konfiguriert und bekomme folgendes z.B. zur Auswahl:
http://www.atu.de/pages/shop/fbs/felgen-details.html?seite=1&artikelnr=TIT570&id_kfz=8427&Reifenart=Winterreifen&bild=793.jpg
Was haltet ihr davon?
Grüße
EL
Beitrag von: Socca5 am 05.12.2007, 12:50
da bleibe ich doch lieber im Winter bei meinen Stahlfelgen mit Dunlop Wintersport M3 für 533,- €.
da noch die Original FIAT Nostalgie-Radzierkappen drauf und es sieht richtig Retro aus. ;D
Aber ich steh halt nicht so auf Felgen von Drittherstellern mit anderem Logo, sieht in meinen Augen nicht stilecht aus. Aber bitte nicht als Angriff werten, ist nur meine ganz persönliche für mich allein geltende Meinung.
Gruß
Tom
Beitrag von: Andreas am 05.12.2007, 14:31
Beitrag von: Eldritch am 05.12.2007, 17:16
Habe bei mir Stahlfelgen von einem Bravo drauf.Hab mir jetzt noch Radkappen geholt,das reicht mir im Winter.
Hi, in welcher Größe sind Reifen und Felgen?
@Socca: JA, da hast Du sicher Recht. Ich überlege im Moment auch nur. ggf. kaufe ich mir auch Stahlfelgen und dann Radkappen. Es geht mir hauptsächlich darum, welche Größen man fahren darf. FIAT bietet ja nur die 175er Reifen an. Die sind mir ein bisserl schmal.
Beitrag von: Schnuuff am 05.12.2007, 21:34
Schnuuff
Beitrag von: Vali am 05.12.2007, 21:57
Ich habs da wohl bissel einfacher. Meiner kommt ja Serie auf Alus mit 185/55R15. Hab mit unserem Lagermann gesprochen, tauschen 1:1 die vorhanden Sommerreifen gegen Fulda Montero2.
Beitrag von: Eldritch am 06.12.2007, 08:11
Bei meinem örtlichen Händler: Alutec-Spike 14" mit Bridgestone Bizzard 185/60R14 ( mit ABE und Gutachten) für 119,-€ je Reifen. Ist ne ganz hübsche Felge (pflegeleicht für den Winter) und soll ein Kombiangebot sein. Billiger ging es nicht einmal im internett.
Schnuuff
Hi, guter Tipp. Sehen ganz nett aus. Hab sie mir bei der Alutec Internetseite mal komfiguriert. Ich werde meinen örtlichen Händler mal fragen :-) Danke.
Beitrag von: Andreas am 06.12.2007, 19:48
Beitrag von: Schnuuff am 07.12.2007, 06:50
Beitrag von: Andreas am 07.12.2007, 13:37
Beitrag von: Schnuuff am 07.12.2007, 15:58
Die 185er sehen einfach knuffig aus auf den 14" Felgen. 175/60 ist die Serienbereifung.
Beitrag von: Eldritch am 12.12.2007, 17:19
(http://www.atu.de/extern/gfx/fbs/513.jpg)
Das Angebot ist ganz ok und deutlich günstiger als bei Fiat. Ich mache nächste Woche mal Fotos wenn die drauf sind.
Beitrag von: Eldritch am 21.12.2007, 14:28
und hier jetzt mal montiert. Das sind die Alus mit den Winterreifen wie im Beitrag zuvor beschrieben. Fährt sich ganz gut bisher.
(http://www.geisselbrecht.com/bilder/500_5.jpg)
Beitrag von: Snopy am 21.12.2007, 21:58
schauen schick aus und passen gut zum Auto!
Der Preis von 137,50 € für ein Komplettrad kann sich auch sehen lassen.
MfG Snopy
Beitrag von: chrizz am 22.12.2007, 13:19
Als du das Bild von der bloßen Felge gepostet hast, dachte ich erst 'ach du Scheisse', aber jetzt gefallen sie mir. :)
Beitrag von: Andreas am 22.12.2007, 17:47
Beitrag von: Nick am 04.01.2008, 09:23
Zu meiner Frage: Mein serien-weißer-69-PS-Lounge-500er steht abholbereit beim Händler (obwohl ich den Eindruck habe, der will ihn erstmal für den Showroom halten, so ziert er sich mit der Übergabe ;-). Ausgerüstet ist er mit Serien-Alus und Sommerreifen.
Als Alternative zu Extra-Alus könnte ich mir die gute alte Stahlfelge vorstellen, WENN es sie denn noch in der "klassisch-sportlichen" Version gäbe. Das heißt: Runde Löcher rund um, ein wenig sichtbare "Felgenbetttiefe" und das ganze natürlich Silberfarben-lackiert. Gibt es sowas noch?
Grüße Nick
Beitrag von: Collias am 29.08.2008, 20:58
Auch 2008 kommt der nächste Winter bestimmt....habe diese Woche mal frei gehabt und bin ein wenig hinter Alufelgen für die Winterräder hergelaufen! Reifengröße steht schon mal fest, da die guten und fast neuen M&S Contis noch vom weißen 206-er Peugeot übrig geblieben sind: 175/65 R14...Also müssen 14" Alus für BreakBeat her....
Habe festgestellt, daß die Auswahl da gar nicht so üppig ist und sich längst nicht alle Felgenhersteller auf den exotischen 98-er Lochkreis der Italiener einlassen.... Die meisten Felgen sehen diesen Aluett-Alus von ATU ziemlich ähnlich, ob nun CMS, Ronal oder Rial...hat jemand 'ne gute und möglichst billige Idee, die mir vielleicht noch nicht gekommen ist..?? ;) Das von eins hier drüber mit den Stahlfelgen wäre vielleicht auch ganz interessant...?? ;D Sollte jedenfalls etwas spritzig und witzig ausehen, das tun diese Standard-Alus aber alle nicht... :(
Beitrag von: Sierra am 29.08.2008, 21:41
mein ersters Posting hier...Willkommen im Forum!
Allmählich denke ich auch darüber nach, was ich im Winter machen soll. Schöne Stahlfelgen wären sicher nicht das Schlechteste. Vielleicht sogar richtig in Farbe? Vielleicht Wagenfarbe? Jedenfalls nichts mit Plastikkappen drauf.
Vielleicht hat jemand schon gute Vorschläge.
Viele Grüße
Peter
Beitrag von: willirb am 31.08.2008, 22:03
Preise für Komplettrad 76 bis 92 Euro incl Lieferung.
Habe dort schon mehrmals Reifen bestellt und war immer sehr zufrieden!
Beitrag von: chain am 04.09.2008, 17:10
Ich bin auch auf der Suche.
Ich habe jetzt ein sehr gutes Angebot für 175/65 14 auf einer ganz ansehnlichen 5 Stern Alufelge bekommen.
Sieht man die roten Bremssättel gut ;)
Für ca. 400 Euro ist alles dabei und natürlich ein Markenreifen Semperit oder Uniroyal oder so was.
Alternativ habe ich nach 15 Zoll geguckt und war erstaunt um wieviel die teurer sind...
Sie sind gleich min. 180 Euro teurer. Meint ihr es sieht mit den 14 bei Eibach Pro zu verloren in den Radkästen aus ?
Ist da überhaupt ein Unterschied zu merken und zu sehen zu 15 Zoll ?
Und ich bin ja schließlich Schwabe ;)
Ich gucke mal das ich im Web ein Bild finde...
Beitrag von: Sierra am 04.09.2008, 17:46
das Rad ist insgesamt ja im Radius genauso groß wie das mit der 15-Zoll-Felge, sonst müßte der Tacho umgestellt werden. Nur der Gummianteil wird mit der 14er Felge größer. Da wird das Rad wohl nicht verloren im Radhaus aussehen. Der rest kommt auf die Felge an: Manche Felgen sehen etwas kleiner auch klasse aus, andere wiederum nicht.
Daß die Räder schmaler sind, erkennt man schon an den Kotflügelkanten, das ist bei Winterreifen aber völlig normal.
Beitrag von: chain am 04.09.2008, 22:34
Beitrag von: Sierra am 04.09.2008, 23:43
Beitrag von: acmhamburg am 05.09.2008, 05:26
ist da aber nicht eine Schraube zu viel? Mir war so, dass es die Einschränkung gibt, dass der Kleine nur Felgen mit vier Radschrauben haben mag... Hat mir auf jeden Fall mein Reifendealer gesagt. Oder gibt es da einen Adapter?
Bei mir werden es wahrscheinlich ganz normale schwarze Stahlfelgen in 15" werden. Ich hab' die Erfahrung gemacht, dass die Felgen im Winter - sofern es denn im Norden noch so genannt werden darf - einfach zu sehr leiden. Ich werde mir demnächst mal ein Angebot rechnen lassen.
Gruß
Andreas
Beitrag von: Sierra am 05.09.2008, 08:18
ist da aber nicht eine Schraube zu viel? Mir war so, dass es die Einschränkung gibt, dass der Kleine nur Felgen mit vier Radschrauben haben mag... Hat mir auf jeden Fall mein Reifendealer gesagt. Oder gibt es da einen Adapter?Klar. Es gibt für alles Adapter. Auch für 20-Zoll-Felgen auf 14-Zoll-Reifen!
Quatsch beiseite: Die abgebildete Felge ist ein großes Teil für große Autos. Wenn Du in die Konfiguration gehst, stellst Du fest, es gibt diese Felge auch in kleiner mit 4-Loch-Befestigung. Du kannst dir ansehen, wie das Teil am 500 aussieht. Natürlich nicht so spektakulär wie das Teil auf der Titelseite, aber meiner Meinung nach immer noch richtig gut.
Viele Grüße
Peter
Beitrag von: chain am 05.09.2008, 09:28
In der ebucht habe ich die auch entdeckt...
175/65 14 Zoll kling halt psychologisch klein. Ich kann mich gar nicht mehr erinnern wann ich so kleine Reifen auf einem Auto drauf hatte. Technisch dürfte es außer bei extremen Kurvenräubern kein Problem sein. Ob 185 oder 175 macht ja vermutlich mehr oder weniger Unterschied als ein guter oder schlechter Winterreifen... Verblüffend finde ich den Preissprung zu den 185/55 15. 185/55 scheint selten zu sein.
(Der Komfort ist bestimmt besser, das kenne ich auch vom C-Max. 205/55 16 Sommer rumpelt richtig gegen 195/65 15 Winter)...
Beitrag von: Eldritch am 05.09.2008, 10:38
Ich habe 6X15 - ALUETT Alufelgen mit GOODYEAR ULTRAGRIP 7 M+S 185 / 55 R 15 82 T montiert. Kann man bei ATU bekommen.
Beitrag von: Collias am 05.09.2008, 21:03
(http://www.pic-upload.de/05.09.08/wrl71.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-952346/BreakBeat-Winterreifen.jpg.html)
Danke Chain für den Tip! ;D Die 0030-er von Rondell mit 6 Speichen sind's doch, was mögen die 14" Felgen kosten..? Winterreifen finde ich eigentlich nur in 175/65 R14 Ausführung sinnig, denn wie schnell rutscht man mal aus und donnert gegen Kantstein..? Wenn's denn etwas höhre Gummiwände sind, bleibt evt. mehr heil...weiß man's....? ;)
Ciao Collias! :)
PS: mthomas72 findet's nicht so toll - schade eigentlich...
...und hier nochmal in größer:
(http://www.pic-upload.de/05.09.08/xkxka.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-952556/BreakBeat-Winterreifen-1.jpg.html)
Beitrag von: chrizz am 06.09.2008, 17:51
Beitrag von: Collias am 07.09.2008, 12:28
Also die dann nicht....aber welche denn dann:
14"
Alu
mit ABE ohne TÜV-Abnahme
wintertauglich und leicht zu reinigen, also nicht mehr als 6 oder 7 Speichen...
und irgendwie auch witzig...
???
Jemand 'ne Idee??
Na, dann mal los....
Dat Andy! ;)
Beitrag von: Spurti am 07.09.2008, 13:02
Gruß Andreas
Beitrag von: Collias am 07.09.2008, 20:27
danke für die Unterstützung...genau, du sitzt ja an der Quelle und mußt uns da beraten! Das ist außerdem sehr praktisch, weil im Zweifelsfall dann DU derjenige bist, der hier aus dem Forum fliegt... :D :D :D :D :D :D :D
Die Borbets gucken wir uns dann mal an...
LG, Andy und Thomas! ;) ;)
Beitrag von: ruescherl am 07.09.2008, 21:55
Hab grad geschaut, die sind doch glatt billiger, als die 185er, die eingetragen sind. Und das schmale Winterreifen besser sind, stimmt ja zum Glück nimma.
Beitrag von: BalthasarBlume am 11.09.2008, 14:11
mein freundlicher Reifenhändler macht mir folgendes Angebot:
Alus von Autec, N5.5X14 ET 35 LK4X98 SIL und dazu Vredestein 175/65 T14 82T Snowtrac3 inkl. Montage und Auswuchten für 460,00 Euronen.
Was haltet Ihr davon?
Gruß
BalthasarBlume
Beitrag von: Eldritch am 11.09.2008, 14:27
Beitrag von: chain am 11.09.2008, 14:46
Beitrag von: Eldritch am 11.09.2008, 17:31
Beitrag von: chain am 11.09.2008, 17:32
Beitrag von: Eldritch am 11.09.2008, 17:36
Beitrag von: BalthasarBlume am 11.09.2008, 17:55
Aber mal zurück zum Thema. Der Abieter dieser Reifen ist ein Bekannter meines Mannes. Und ich wollte halt sichergehen, dass die Reifen und Felgen soweit in Ordnung sind.
Aber danke für das Angebot.
Gruß
BalthasarBlume
Beitrag von: Eldritch am 11.09.2008, 17:57
Beitrag von: BalthasarBlume am 11.09.2008, 17:58
Beitrag von: Collias am 11.09.2008, 18:02
Beitrag von: Collias am 11.09.2008, 19:11
was meint ihr, würden die CMS-C1 bei BreakBeat (hier grad' mal mit Giulia-Lackierung) auch dazu führen, daß ich hier aus dem Forum fliege...?? Irgendwie finde ich 6 Speichen für den 500-er ganz knuffig...
(http://www.pic-upload.de/11.09.08/gyuix9.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-967150/BreakBeat-Winterreifen-CMS-C1.jpg.html)
oder vielleicht auch diese Plix hier von Alutec...?? Die sind ein wenig schmaler, muß im Winter ja kein Nachteil sein...
(http://www.pic-upload.de/11.09.08/f31ke4.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-967127/BreakBeat-Winterreifen-Plix.jpg.html)
Viele Grüße, Andy! :-)
Beitrag von: Spurti am 18.09.2008, 20:14
Beitrag von: Collias am 18.09.2008, 23:56
Beitrag von: Spurti am 18.09.2008, 23:59
Beitrag von: BalthasarBlume am 25.09.2008, 16:58
Beitrag von: krümel am 25.09.2008, 20:15
Wir haben den Reifen und die Alu-Felge ( Platin P53) als Komplettrad am Montag bestellt. Für 124 € (pro Rad ;) )
Mit dem draufmachen lassen wir uns aber noch ein bischen Zeit ;D ;D ....ist ja zum Glück noch nicht so kalt!! ;D ;D
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: Eldritch am 26.09.2008, 08:45
Beitrag von: krümel am 26.09.2008, 09:36
Wir hatten noch nie einen Goodyear und es ist ja immer so schwer einen guten Reifen zu finden :D
Jetzt bin ich doch beruhigt, weil schon jemand gute Erfahrungen damit hatte ;D ;D ;D
Beitrag von: chain am 26.09.2008, 11:59
Hauptsache Finger weg vom Billigzeug. Ich hatte einmal auf einem Gebrauchtwagen Runderneuerte und einmal auf einem Mietwagen Chinareifen (die Horrorwanli=Megakatastrophal). Das ist mindestens genauso schlimm wie total abgefahrene oder 15 Jahre alte Reifen.
Beitrag von: Socca5 am 26.09.2008, 12:14
wenn z.B. ein 175/65 R14 Reifen des Typs XY sehr gut auf Fahrzeug Z getestet wurde, dann ist eben dies nicht auf den 195/65 R15 des gleichen Reifentyps für das Fahrzeug Z übertragbar. Da könnten dann Reifentyp AB der deutlich bessere sein...
Ich habe zB. sehr gute Erfahrungen gemacht mit Dunlop Winter Sport M2 / M3 / 3D auf Audi A4 in Größe 195/65 R15 T
und auch Dunlop Winter Sport M3 für meinen Multipla, aber fragt mich jetzt nicht welche Größe...
Mal sehen welche ich von meinem Händler kriege, habe nämlich noch einen Gutschein rumliegen für einen Satz Winterräder...
Gruß Tom
Beitrag von: Sierra am 26.09.2008, 12:54
Nach einer Reparatur an meinem Ford hatte die Werkstatt mir auf der Hinterachse Billigreifen draufgemacht, irgendetwas mit "Road*". Danach war es nicht mehr so richtig mein Auto: Während die Reifen auf trockener Straße einigermaßen funktionierten, wollten sie bei jedem bißchen Feuchtigkeit sofort nach vorn. Hat keinen Spaß gemacht.
Außerdem, 60 € für einen richtig guten Reifen, das ist nicht teuer!
Beitrag von: Collias am 28.09.2008, 02:04
Thomas ist mit keinem meiner Angebote einverstanden und möchte wohl lieber sowas von Borbet:
(http://www.pic-upload.de/28.09.08/rvuw6f.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1010380/BreakBeat-Winterreifen-LV4.jpg.html)
15" groß (kleiner gibt's die nicht) und 6,5" breit, d.h. wenn der Reifen nicht schmaler als die Felge sein soll, was im Winter wirklich Sinn macht, dann kämen nur die 195/50 R15 dafür in Frage -eine Breite, die im Winter eigentlich keinen Sinn macht! ...Und das, wo noch fast neue 175/65-er M+S Contis in 14" Größe unten in der Garage liegen (Braucht vielleicht noch jemand Winterreifen auf Stahlfelgen für 'nen 206-er Peugeot?). Ein bißchen meschugge ist das ja nun schon, oder? Aber ich lasse mir vom netten Reifenhändler mal ein Angebot machen...zusammen mit genau den selben Felgen für BravoRosso (der hat auch noch 195/65-er Gummis in der Garage liegen). Dann kann der gute Mann dann 8 (acht!) identische Felgen und 4 neue Reifen an uns loswerden, da müßte man doch eigentlich ein wenig schachern können, oder?
Bekloppt, oder?? :D
...und so sieht sie nun aus, für Winterwetter viel zu chic:
(http://www.pic-upload.de/28.09.08/mskil6.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1010401/borbet_lv4.jpg.html)
Beitrag von: Socca5 am 28.09.2008, 09:57
Habe nur den Dunlop SP Winter Response in 175/65 R14 auf klassischer Stahlfelge... Habe mir auch die Original FIAT Radkappe mit Chromeinlage (Radzierkappe Vintage) angesehen... die kommen drauf, sehen richtig edel aus... kosten allerdings ca. 30,- € pro Stück. Für ne Radkappe ziemlich heftig... :o
Aber ich habe ja noch ein paar Wochen Zeit bis ich die aufziehe... ;D
Gruß Tom
Beitrag von: Spurti am 28.09.2008, 11:44
Auch eine gute wahl :).Frag doch mal einen ob er nicht vielleicht einen guten Satz Geb. 185/55R15T Fierstone hat? ::) ;)
Lg Andreas
Beitrag von: Michi am 28.09.2008, 11:52
Beitrag von: fegebesen am 28.09.2008, 12:01
Hallo Andy ,
Auch eine gute wahl :).Frag doch mal einen ob er nicht vielleicht einen guten Satz Geb. 185/55R15T Fierstone hat? ::) ;)
Lg Andreas
Ich hätte höchstens 185/65 R15 88T von einem Renault Megane Scenic hier rumliegen.
Beitrag von: ruescherl am 28.09.2008, 13:13
Beitrag von: Michi am 28.09.2008, 13:22
(http://www.b-machinery.de/forum500/Odenwald/Mathias-a3kornblume/medium/a3kornblume%20069-054.jpg)
(http://www.b-machinery.de/forum500/Odenwald/Eva-Luigi500/medium/Evi-Stefan-Luigi500%20018-017.jpg)
(http://www.b-machinery.de/forum500/Odenwald/Christoph-chain/medium/chain18-015.jpg)
Beitrag von: ruescherl am 28.09.2008, 14:27
Sieht gar ned schlecht aus.
Beitrag von: fegebesen am 28.09.2008, 14:34
Von der Fa. Ronal gibt es das Modell R39. Das kommt den Originalfelgen sehr nahe.
Beitrag von: Socca5 am 28.09.2008, 17:06
Den wie oben geschrieben, das zu breit bei den Winterreifen war mal vor vielen Jahren und gehört längst ins REich der Fabeln und Märchen. Im Gegenteil, heutige Profile sind in breiterer Ausführung wesentlich besser.
Und das ist, behaupte ich, nur Marketinggeschrei. Denn die Gesetze der Physik kann auch ein noch so gutes Profil nicht aushebeln. ;D
Beim schmäleren Reifen sind nun mal deutlich mehr Kilo pro cm² Auflagefläche auf der Straße und dadurch auch mehr Druck, welcher den Schnee oder das Wasser ins Profil bzw wegdrückt und somit für eine bessere Bodenhaftung sorgt.
Und auch die schmäleren Reifen haben heute bessere Profile als damals.
Gruß Tom
Beitrag von: chain am 28.09.2008, 17:15
Beitrag von: Socca5 am 28.09.2008, 17:20
Beitrag von: Collias am 28.09.2008, 18:45
ich würde auch sagen, schmalere Pneus sind im Winter die Besseren. Seh' ich eher so wie Socca! Doch viel wichtiger ist, daß bei einer Kollision mit dem Kantstein...und wie leicht rutscht man im Winter mal aus und schliddert dagegen(?)...der Reifen immer noch ein bißchen über die Felge rüberguckt! Bei den sehr edlen Borbet-Teilen bräuchte man deshalb schon mindestens 195-er, um die 6 1/2" zu überwolben! Ansonsten wär die schwarze Felge wahrscheinlich relativ fix mit hellen Schrammen gespiekt...*schauder*...
Gruß Collias! ;)
Beitrag von: Collias am 28.09.2008, 19:33
Beitrag von: Keks75 am 30.09.2008, 19:37
nun sind auch die Winterräder in 185/55 15 montiert.
Bin zufrieden mit der Wahl, dekne sie kommen der original Bereifung am nächsten ;)
Für den Komplettradsatz, habe ich 500€ bezahlt. Dazu noch 40€ für die Eintragung.
Gruß
Markus
Beitrag von: Collias am 01.10.2008, 08:29
Sieht schon gut aus, blos wer soll die vielen Speichen alle putzen? Das ist im Sommer ja schon mühsam genug....
Bin inzwischen bei dieser Variante aus dem doch eher schrecklichen Autozubehör-Baumarkt angekommen, hier ist das Vierlochbild aber sehr schön in die Felge integriert... Wer hat das ansonsten schon? ???
Greetz Collias! ;)
Beitrag von: Keks75 am 01.10.2008, 09:17
....Ronal R39?? ...Mit 185-er oder 195-er Breifung??
Sieht schon gut aus, blos wer soll die vielen Speichen alle putzen? Das ist im Sommer ja schon mühsam genug....
Moin, mit 185er Bereifung (sollen ja im Winter nicht breiter sein als im Sommer ;)
Unsere Autos lassen wir beim Aufbereiter waschen. Zu Hause gehe ich dann nur noch mit klar Wasser rüber und bei Bedarf mit einer Versiegelung.
Die bringen die Felge in 10 Min auf Hochglanz, wofür ich ca. 2 St. benötige :(
Der ganze Spaß kostet auch nicht mehr als 15-20€. Wenn Du nur eine Felgenreinigung wünscht, bist Du mit 10€ dabei. Dafür sparst Du jede Menge Zeit :)
Gruß
Markus
Beitrag von: Collias am 01.10.2008, 09:52
das liest sich gut! Unser Prachtstück hat auch eine Lackversiegelung über sich ergehen lassen dürfen (DiTEC) und deshalb ist nur noch der Dampfstrahler an der Tanke angesagt. Die 17-Speichen Alus sind Nano-Behandelt und lassen sich damit auch prima sauber machen. Mit Lappen und Schwamm dauert das wie du schon richtig sagst echt Stunden!
Wenn man nicht putzt dann einfach putzen lassen...geniale Idee und wirklich teuer ist das auch nicht! War ich so gar nicht drauf gekommen..
Gruß Andy! ;) ;D
Beitrag von: Mike am 01.10.2008, 12:25
Aaaaber, gilt natürlich nur für die angebotene Kombination. Hab mir dann die 185/55 mit Goodyear ausrechnen lassen und der gute Mann kam auf den Normalpreis von 149,90. Hab dann bescheiden geguckt und mich bedankt.....
Er hat dann nochmal "scharf" kalkuliert....wenn ich denn aber bis zum 11.Oktober bestellen würde, könnte ich die Kombination Goodyear/Aluett 07 für 135,- Euro haben (alles komplett).
Müsste 50 Euro anzahlen und ATU würd die Reifen bestellen und auf Lager legen. Bei Bedarf würden sie dann montiert.
Beitrag von: Collias am 01.10.2008, 17:34
Typ Aluett 07 passt in 15" mit der beschriebenen Angebotsbereifung ganz gut auf meinen Bravo! Allerdings fahren sich die Conti-Reifen immer relativ fix runter, ich hätt' da schon lieber die von Michelin oder eben Goodyear...Gestern hab' ich bei ATU 10% Rabatt pro Felge rausgehandelt, wenn wir für BreakBeat und BravoRosso gemeinsam 8 von diesen 8-Speichenrädern (Aluett 05) im Stück bestellen. Bei denen haben die vier Schrauben einen direkten Bezug zu jeder 2-ten Speiche, was sowohl bei Aluett 07 sowie den meisten anderen Felgen auch eher unharmonisch gelöst worden ist. Stört aber nicht wirklich und knapp 120,- Euro pro Rad ist schon ein guter Preis...Vielleicht lass' du dir für deinen "Köttel" nochmal die 195/50R15 anbieten, die waren früher (als der Golf III da noch mit fuhr) mal recht billig zu haben...Und unter diesem Link (http://www.fiat-bravo.info/thread.php?postid=2626#post2626) kannnst du dir die 07 Felgen zumindest mal auf einem real existierenden Auto aus mehreren Perspektiven angucken...so schlecht finde ich sie jetzt nicht!... :D
Am Ende weiß ich aber auch nicht so recht weiter. Eigentlich hab' ich noch ganz brauchbare Reifen liegen, für beide Autos (500-er in 14", wofür es offenbar keine schönen Felgen gibt), aber wenn man dann das Umziehen noch mitbetrachtet, ist es wohl auch nicht wirklich günstiger, sie zu behalten. Ich habe sie heute alle einfach mal Online und in die Zeitung gesetzt... ;) Mal gucken, ob die jemand brauchen kann, ein Satz passt halt zum Golf IV & Co (soll ja recht verbreitet sein) und einer zum 206-er Peugeot...!
Doch bis zum 11. sind's ja noch ein paar Tage hin...!
Erst mal Gruß, Andy! :D
Beitrag von: fegebesen am 01.10.2008, 18:48
Sodele,
nun sind auch die Winterräder in 185/55 15 montiert.
Bin zufrieden mit der Wahl, dekne sie kommen der original Bereifung am nächsten ;)
Für den Komplettradsatz, habe ich 500€ bezahlt. Dazu noch 40€ für die Eintragung.
Gruß
Markus
Wooo???
Beitrag von: Keks75 am 01.10.2008, 20:47
Wooo???
Bei meinem freundlciehn Reifenhändler. Allerdings mit Stammkundenrabatt. Bei Bedarf teile ich Die gern die Adresse mit.
Gib mir einfach kurz per PN Bescheid.
Gruß
Markus
Beitrag von: ruescherl am 03.10.2008, 21:41
Hab mir jetzt für den Winter 195/50 15 bestellt, dacht auch, folgende Größe auf 185/55 15. Aber bei unserem Roomi sind 185/55 15 eingetragen und 195/55 15, also keine 195/50??? Weiß wer was da beim 500er drin ist?
Beitrag von: chain am 03.10.2008, 21:47
Da stehts... (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=426.msg4844#msg4844)
195/50 15 gehen wohl schon müssen aber abgenommen und eingetragen werden...
Beitrag von: Atticus am 04.10.2008, 14:09
185/55 R15 82Q: 6 JX15-35
dann ist
185/55 R15 82Q der Reifen
und
6 JX15-35 ist die Felge.
Wenn bei ATU bei der Felge steht: 6x15 LK4/098 ET35 dann entspricht das der o.g. Angabe in der COC?
Wenn bei ATU für den Reifen steht: 185 / 55 R 15 82 T dann ist das auch okay, also ohne Eintragung?
Sorry für die blöde Frage, aber bisher hatte ich Firmenwagen, und da habe ich mich um die Reifen nie kümmern müssen. :-[
Sascha
Beitrag von: Toelja am 04.10.2008, 14:48
6J x 15 oder 6 x 15 heißt, die Felge ist 6 Zoll breit und 15 Zoll im Durchmesser. Das 35 bei Fiat ist gleichzusetzen mit ET35 bei ATU (ET ist nicht der Außerirdische, sondern die Einpreßtiefe). ATU ist sogar noch sehr genau und gibt den Lochkreis der Radmuttern an mit LK4, also 4 Radmuttern/-löchern und einem Lochkreisdurchmesser von 98 mm. Perfetto.
Bei den Reifen ist der von ATU sogar "besser". 185 ist in mm die Laufflächenbreite, 55 die Höhe der Reifenflanke, aber in Prozent zur Laufflächenbreite. Das R steht für Radial- oder Gürtelreifen. Die 15 ist der Innendurchmesser in Zoll und muß mit dem Felgendurchmesser identisch sein. Sonst paßt der Reifen nicht auf die Felge. Die 82 bezeichnet die Tragfähigkeit des Reifens. Größer als vorgeschrieben ist in Ordnung, andersherum nicht. Der Buchstabe, in diesem Fall das Q oder das T bezeichnen die Höchstgeschwindigkeit des Reifens. Auch hier darf ein Reifen für höhere Geschwindigkeit als vorgeschrieben aufgezogen werden, andersherum nicht. Ausgenommen bei Winterreifen. Die müssen nur bis 160 km/h zugelassen sein, dann muß am Armaturenbrett / Tacho aber ein Aufkleber daran erinnern. Oder die Elektronik muß es anzeigen.
Beitrag von: chain am 04.10.2008, 17:17
Beitrag von: Atticus am 04.10.2008, 20:52
Und für die Felge (wenn nicht von Fiat) brauchst du eine ABE (die mitführen) oder ein TÜV-Gutachten und damit dann zum TÜV und eintragen lassen...
@chain: Also müsste ich die genannte Felge eintragen lassen?
@Toelja: Wow, Super! Danke für die ausführliche Erklärung.
Sascha
Beitrag von: Sierra am 04.10.2008, 21:37
Beitrag von: chain am 04.10.2008, 21:45
Beitrag von: Atticus am 05.10.2008, 14:46
Sascha
Beitrag von: Mutzi62 am 06.10.2008, 16:41
ich habe heute bei einem Reifenhändler in meiner Gegend ein Superangebot für Winteralukompletträder erhalten:
Borbetfelgen CA, 15 Zoll mit Fulda Winterreifen 185/55/15 komplett montiert für schlappe 120.- Euro das Stück. Dann kann man nicht mosern. Für das Geld gibts beim Fiathändler gerade mal Stahlfelgen mit Reifen.
Gruß Michael
Beitrag von: fiat500blog am 06.10.2008, 22:09
http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/282-Meine-Winterraeder.html
146 Euro das Stück ... 15 Zoll Alus mit 185 Reifen (Semperit Speed Grip)
Beitrag von: Collias am 07.10.2008, 08:57
Hallo 500er Freunde,
ich habe heute bei einem Reifenhändler in meiner Gegend ein Superangebot für Winteralukompletträder erhalten:
Borbetfelgen CA, 15 Zoll mit Fulda Winterreifen 185/55/15 komplett montiert für schlappe 120.- Euro das Stück. Dann kann man nicht mosern. Für das Geld gibts beim Fiathändler gerade mal Stahlfelgen mit Reifen.
Gruß Michael
Wow, der Preis ist heiß! ;) ;)
Ich bin immer noch am Suchen und mittlerweile auch bei den Borbet-CA's wieder angekommen (sind eine der weingen, die mthomas72 auch ganz gut gefallen...) Hab' mir gestern mal 'ne ganze Menge Angebote eingeholt, der billigste Radsatz (allerdings mit 195/50-er Puschen -auch von Fulda- damit sie auch noch über die relativ breiten (6 1/2") Borbets ein wenig rübergucken, was evt. mal Vorteile beim Parken dicht neben dem Kantstein haben könnte...) kommt bei mir auf 520,- Euronen! :o Da werd' ich wohl heut zuschlagen! Ist aber auch kein Problem, dafür 565,-, 670,- oder gar 781,-(!) Teuros loszuwerden, letzteres übrigens bei Billigheimer-ATU, allerdings mit Goodyear-Eagles!
So kann's gehen! Verrätst du mir mal deine Quelle..??
Besten Gruß, Andy! :D
Beitrag von: ruescherl am 07.10.2008, 09:05
Beitrag von: Collias am 07.10.2008, 18:34
so langsam kann ich den ganzen Scheiß mit den Winterreifen auch nicht mehr sehen, lesen und hören! Darum hab' ich heute zugeschlagen und folgendes verbindlich bei meinem freundlichen Reifenhändler, grade 2km von hier aus entfernt, bestellt:
(http://www.pic-upload.de/07.10.08/d7vp3x.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1038262/BravoRosso-Winterreifen-Borbet-CA-15-16.jpg.html)
...Ihr wundert euch, wieso der rote Bravo sogar doppelt vorkommt?? Also, alle abgebildeten Felgen heißen "Borbet CA". Oben der Bravo mit der 15"-Variante, die gibt's für ihn auch wirklich (und würde komplett mit 195/65-er "T"-Reifen und Montage 526,- Euro kosten)!!
Und der polnische Schrotthaufen BreakBeat, unten hier mal ganz in Giulia-Schwarz getarnt, wird genau damit ausgestattet, zusammen mit Fulda Kristall Montero 2 in der Größe: 185/55 R15 82T. Diese 500-er Reifengröße ist im Vergleich zu Anderen relativ exotisch und somit kommt uns der Spaß in Summe auf 520,- Euros. So billig wie Mutzi62 weiter oben hab' ich's einfach nicht hingekriegt, muß halt 10,- Euros pro Rad mehr abdrücken...
Nun gibt es die selben Felgen auch in 16" und 17"...grade auch für Fiat mit dem 4x98-er Lochkreis, jedoch komischerweise nicht mit einer ABE für den Bravo 198....??? Das mag verstehen wer will!?!? Ich war deshalb vorhin extra beim TÜV und die geben mir eine Einzelabnahme für die 16" Variante (muß nur eine ABE eines vergleichbaren Rades eines anderen Herstellers in der selben Größe für den Bravo anschleppen - gibt's auch schon!). Diese 16" Größe sollte als Winterrad für das Riesen-BravoRosso-Radhaus auch ausreichen. 15" sieht darin schon ein klein wenig verhungert aus, darüber ist man sich auch im Bravo-Forum einig!
Ich hab' mal eine kleine Fotomontage vom Konfigurator gemacht, eben das Bild in der Mitte. Da haben die Felgen so in etwa 16". Ich hab' sie (7Jx16H2 ET38 ) zusammen mit 205/55 R16 91H Reifen, Goodyear Ultragrip 7+, für wie ich finde sagenhafte glatte 700,- Euros bestellt!
Dazu kommt halt noch 'ne Einzelabnahme beim TÜV, doch die ca. 80,- Teuros gönn' ich mir! Weiß der Teufel, wieso sie in dieser Größe für fast alle Fiats (sogar für den 500-er!), bloß eben für unseren Bravo nicht, freigegeben sind....reine fiese Geldschneiderei ist das....!!!
Somit kosten uns 2 Autos am Ende 1.300,- Euronen, das reicht dann auch erst mal! (Eigentlich sind's auch nur 950,- Euro, weil ich ja die alten Räder (14" und 15") aus meiner Garage noch ganz gut verditschen konnte....)
Somit ist das Thema Winterreifen für mich durch, muß nur irgendwann zum draufschrauben hinfahren und im Falle BravoRosso gleich danach zum TÜV!
Jetzt bin ich völlig froh, endlich eine Entscheidung getroffen zu haben und kann ganz gut mit dem Ergebnis leben...! Spurti, unser Forums Reifenspezialist, hatte diese Variante ja auch schon gleich am Anfang vorgeschlagen:
Hallo Andy.....Ich würde immernoch die Borbet CA nehmen,die sind ideal als Winterfelge.
Gruß Andreas
Somit hat Spurti auf der ganzen Linie recht behalten und ich bin froh und glücklich und kann mich endlich wieder anderen Themen widmen...!
Viele liebe Grüße, Andy! :razz:
Beitrag von: Eldritch am 07.10.2008, 19:12
Moin,
ich bekomme meinen 500er am 19 Dezember 2007 und möchte ihn schnell auf Winterreifen stellen. Hat jemand ausser den Winterreifensets, die es bei FIAT für viel Geld zu kaufen gibt schon Erfahrungen auf dem freien Markt diesbezüglich gemacht? Also welche Stahlfegen gehen, welche Größen gehen, Alufelgen?
Ich habe mal bei ATU konfiguriert und bekomme folgendes z.B. zur Auswahl:
http://www.atu.de/pages/shop/fbs/felgen-details.html?seite=1&artikelnr=TIT570&id_kfz=8427&Reifenart=Winterreifen&bild=793.jpg
Was haltet ihr davon?
Grüße
EL
;D immerhin haben wir bald das erste Jahr in diesem Thread geschafft.... :o
Beitrag von: Spurti am 07.10.2008, 19:49
Beitrag von: Collias am 07.10.2008, 23:50
als ich gestern bei euch war, hattest du schon Schluß gemacht....aber das Angebot, was dein Kollege mir gemacht hat, war....doch das willst du gar nicht wissen....!! :o :( :o
Greetz Andy! ;)
Beitrag von: Spurti am 08.10.2008, 09:38
Beitrag von: krümel am 08.10.2008, 20:23
(http://s6.directupload.net/images/081008/temp/igu8kgb3.jpg) (http://s6.directupload.net/file/d/1576/igu8kgb3_jpg.htm) (http://s2.directupload.net/images/081008/temp/tc3a92h7.jpg) (http://s2.directupload.net/file/d/1576/tc3a92h7_jpg.htm)
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: MY500 am 08.10.2008, 20:30
bei uns waren heute 20grad :)
Beitrag von: krümel am 08.10.2008, 20:36
Aber ob man die jetzt draufmacht oder in 1-2 Wochen ist ja auch egal ::)
Außerdem sagt man doch - glaube ich- von Oktober bis Ostern, oder ??
Beitrag von: chain am 08.10.2008, 21:17
Außerdem gibt es teilweise noch Rabatt und Montage für die Hälfte...
Beitrag von: BalthasarBlume am 08.10.2008, 21:28
Beitrag von: Funzel am 08.10.2008, 22:49
So, heute hat Luigi seine ersten Winterschuhe bekommen (http://www.smilies.4-user.de/include/Wetter/smilie_wet_174.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
(http://s6.directupload.net/images/081008/temp/igu8kgb3.jpg) (http://s6.directupload.net/file/d/1576/igu8kgb3_jpg.htm) (http://s2.directupload.net/images/081008/temp/tc3a92h7.jpg) (http://s2.directupload.net/file/d/1576/tc3a92h7_jpg.htm)
Liebe Grüße
krümel
Hallo Krümel.
Wo hast Du die denn gekauft, Größe, Marke Felge-Reifen , Preis, ...??
Beitrag von: hanuta am 09.10.2008, 09:11
Haben ein gutes Angebot vom fFH mit Original Felgen bekommen.
Beitrag von: chain am 09.10.2008, 09:26
Wird hier jemand 16 Reifen im Winter fahren?Nö, 4 Stück reichen mir ;) Der Rest verstopft den Kofferraum so...
Haben ein gutes Angebot vom fFH mit Original Felgen bekommen.
Ich glaube jemand hat berichtet das er auf den Originalen 16 Zoll Felgen Winterreifen drauf hat...
Beitrag von: krümel am 09.10.2008, 11:51
Die hab´ich bei unserem Reifenhändler in Wörth gekauft.
175/65/14 , Platin P53 mit Goodyear Ultragripp 7+ für 496€ !!! :D :D
Liebe Grüße
krümel
edit: Die Felgen haben nur ABE zum mitführen -- also nix mit eintragen lassen ;D ;D
Beitrag von: Collias am 10.10.2008, 11:32
Anruf grade eben vom freundlichen Reifenhändler meines Vertrauens...
Die Winterräder für BreakBeat und BravoRosso sind heute morgen eingetrudelt!
Termin zum draufbasteln: Nächste Woche Freitag um 16.30 Uhr! Mal sehen, wie dann das Wetter ist! Dann werden am WE auch coole Fotos gemacht!! 8)
Gruß Andy! ;D
Beitrag von: Topolino am 10.10.2008, 12:40
Juhuuuu....
Termin zum draufbasteln: Nächste Woche Freitag um 16.30 Uhr! Mal sehen, wie dann das Wetter ist!
Am 17. Oktober ist dasWetter immer phantastisch!!!
8) ;D 8)
Beitrag von: Socca5 am 10.10.2008, 12:53
ich lass mir noch Zeit, bis es richtig kalt wird...
Da macht das Räderwechseln so richtig Spaß.... ;D
Beitrag von: shamu am 10.10.2008, 15:37
uuups .... jetzt schon Winterreifen.... ???
ich lass mir noch Zeit, bis es richtig kalt wird...
Da macht das Räderwechseln so richtig Spaß.... ;D
denk dran Hasi, wir haben zwei Autos ;D
Beitrag von: Socca5 am 10.10.2008, 21:08
Äh, meiner ist der Kleine... ;D
Beitrag von: Collias am 11.10.2008, 08:01
Beitrag von: Socca5 am 11.10.2008, 08:36
Beitrag von: BalthasarBlume am 11.10.2008, 08:46
Drückt mir die Daumen, dass es gefällt.
Gruß
BalthasarBlume
Beitrag von: shamu am 13.10.2008, 16:56
Wer jetzt in seiner Werkstatt Winterreifen aufziehen lässt, sollte sich danach nicht über einen unschönen Aufkleber auf seinem Lenkrad oder Armaturenbrett wundern. Auf diesem Aufkleber steht die Höchstgeschwindigkeit, mit der Sie mit den Winterreifen fahren dürfen. Diesen Aufkleber dürfen Sie nicht einfach wieder entfernen, denn der ist Pflicht
(§36 StVZO). Zumindest dann, wenn die Winterreifen für eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit zugelassen sind, als das Auto selbst. (06:07)
Nett, oder???
Nun bekommen wir schon Aufkleber ins Auto geklebt ::)
Beitrag von: chain am 13.10.2008, 17:06
Beitrag von: Collias am 13.10.2008, 17:12
da glaub ich noch nicht wirklich dran! :D
Es sei denn, jemand hat sich Q-Reifen gekauft, die sind bis 160 km/h zugelassen und dann gibt's halt so 'nen blöden Aufkleber. Die gängigsten Winterreifen ziert jedoch der schöne Buchstabe "T", der bis 190 schnell gefahren werden darf und zumindest im dem Falle gibt's im 500-er keinen Aufkleber mit 'ner 190 drauf, es sei denn beim Abarth, denn die anderen schaffen 190 (zumindest offiziell) ja gar nicht...
Also keine Panik, der Aufkleber erübrigt sich wohl in den meisten Fällen...
Greetz Andy! ;D
Beitrag von: shamu am 13.10.2008, 17:41
Ist deiner so schnell oder hast du noch Reifen bis 160 aufgetrieben ;-) Das ist aber alt...
Ich werd mal mein Nebengeräusch fragen.... ;)
Und für mich war das Neu, noch nie was davon gehört
Muss aber auch zugeben, das ich mich vor Luigis Geburt mit solchen Themen nicht beschäftigt habe
Beitrag von: Bella Ragazza am 13.10.2008, 19:10
Das sollte genügen.
Beitrag von: Toelja am 13.10.2008, 19:29
Ich bekomme keinen Aufkleber in den 500er, weil Braunschweiger brauchen keine Winterreifen! ;)
Beitrag von: a3kornblume am 13.10.2008, 21:06
;) ;D
Beitrag von: Felix_500 am 13.10.2008, 21:35
Beitrag von: Augsburger83 am 13.10.2008, 21:57
Beitrag von: chain am 13.10.2008, 22:29
Ja bitte Chromkappen, die sehen nett aus und keine Aldikappen (die habe ich für mit den FORD geschenkt bekommen)...
Beitrag von: Mick1 am 14.10.2008, 14:12
Beitrag von: Socca5 am 14.10.2008, 14:14
ich glaub die Reifen kannste wegschmeißen... zu alt = zu hart...
ob die Felgen passen, weiß ich allerdings nicht....
Beitrag von: Knobi am 14.10.2008, 15:33
Frage: Ich habe noch alte Winterreifen vom Punto Bj. 2003. Passen die alten Felgen auf den 500er (1.2)?
Schau mal auf die DOT Nr. die sind ja dann schon mindestens 5 Jahre alt.
Gruß
Knobi
Beitrag von: chain am 14.10.2008, 15:38
Halt nicht mehr die Besten. Gründlich untersuchen und wenn tatsächlich Risse etc. drin sind weg damit.
Ob sie passen: Gib mal die ganzen Daten durch die auf Felgen und Reifen stehen...
Beitrag von: Collias am 14.10.2008, 16:23
Ist in erster Linie mal die Reifenindustrie, die nicht müde wird immer wieder zu betonen, dass nach 5 Jahren nicht mehr viel und nach 7 Jahren gar nix mehr geht. Hängt extrem von den Lagerbedingungen im Sommer ab, ohne UV-Einstrahlung (sprich völlig abgedeckt) würd' ich mal denken kein Problem. Im Winter ist es ja auch eh meist eher düster... Stell doch mal 'n pic in Großaufnahme ein, ob die Reifen evt. schon an den Flanken brüchig werden...?? ;)
Beitrag von: Socca5 am 14.10.2008, 16:32
Die waren eindeutig zu hart geworden. Und damit erfüllen sie nicht mehr den Sinn eines WR.
Ich würde bei einem WR immer auf Nummer sicher gehen, da spart man evtl. am Falschen. Aber überprüfen schadet ja nicht....
Beitrag von: Mick1 am 14.10.2008, 21:40
Der Meister meinte, die alten Felgen hätten eine andere Einpresstiefe wegen der Bremse.
Beitrag von: Collias am 15.10.2008, 19:26
Greetz Andy! :-)
Beitrag von: chain am 16.10.2008, 17:22
Beitrag von: Collias am 18.10.2008, 17:12
hier nun die Dokumentation der Reifentauschaktion, ist gestern Nachmittag passiert! :thumbsup:
Mit klein BrakBeat ging die Sache los:
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/5r5bna.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071379/2008-10-16-Borbet-054.jpg.html)
Er hing' da in der Luft rum...:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/2l5xl.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069540/2008-10-16-Borbet-059.jpg.html)
War aber ganz fix erledigt: ;)
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/pil4af.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071387/2008-10-16-Borbet-060.jpg.html)
und am Ende alles dran: :-*
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/ljov4.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071390/2008-10-16-Borbet-061.jpg.html)
....der Nächste, bitte:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/4oerzl.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069472/2008-10-16-Borbet-062.jpg.html)
und so....:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/99o5se.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069480/2008-10-16-Borbet-063.jpg.html)
und so....:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/928wuk.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069489/2008-10-16-Borbet-065.jpg.html)
und dann war auch er fertig: :thumbsup:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/nfa6gf.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069492/2008-10-16-Borbet-069.jpg.html)
....Nein, wie originell, im Partnerlook...: :shamusen:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/89hv6i.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069550/2008-10-16-Borbet-066.jpg.html)
und hier noch ein paar hübsche Bildchen: :D
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/deznxp.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071401/2008-10-16-Borbet-070.jpg.html)
Winterreifen...?? Find' ich gut...!!:
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/o5anw5.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071410/2008-10-16-Borbet-075.jpg.html)
Nase weg! ...Brauchst gar nicht so gucken!?:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/u4xv4x.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069563/2008-10-16-Borbet-090.jpg.html)
...ich guck ja gar nicht!:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/ufxheq.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069570/2008-10-16-Borbet-084.jpg.html)
....fast genau so rund wie's Tankloch..!: ;D
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/sfhi8.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071427/2008-10-16-Borbet-074.jpg.html)
siehste, du hast geguckt...!: 8)
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/1ygxll.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069576/2008-10-16-Borbet-097.jpg.html)
Ich hab' man 16" :D::
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/1aeher.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071457/2008-10-16-Borbet-093.jpg.html)
...und ich hab' 15, is viel schöner....! :aetsch:
(http://www.pic-upload.de/18.10.08/71w5u.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1071431/2008-10-16-Borbet-077.jpg.html)
Und wer darf nun in der Garage parken..? :undweg:
(http://www.pic-upload.de/17.10.08/icum6u.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1069580/2008-10-16-Borbet-104.jpg.html)
Viele liebe Grüße, Andy! :winkewinke:
Beitrag von: chrizz am 18.10.2008, 17:23
auf dem Bravo sehen die Winteralus etwas klein aus, aber was solls. Für den Winter reicht es ja allemal.
Beim 500 sehen die Borbets richtig klasse aus. Bei der Betrachtung der einzelnen Felge wollte ich zuerst schon mit dem Kopf schütteln.
Den richtigen Eindruck bekommt man erst, wenn man sie montiert am Auto sieht und da machen sie schon was her. :)
Beitrag von: Spurti am 18.10.2008, 17:26
Damit kannste schön an die Bordsteine fahren 8) :undweg:
Beitrag von: Collias am 18.10.2008, 17:45
Moin Andy :baeh:,
auf dem Bravo sehen die Winteralus etwas klein aus, aber was solls. Für den Winter reicht es ja allemal.
Beim 500 sehen die Borbets richtig klasse aus. Bei der Betrachtung der einzelnen Felge wollte ich zuerst schon mit dem Kopf schütteln.
Den richtigen Eindruck bekommt man erst, wenn man sie montiert am Auto sieht und da machen sie schon was her. :)
Tach Chizzzi,
dabei hat der Bravo die Teile schon als 16-Zöller, dafür gibt's noch nicht mal 'ne ABE (die gibt's nur für 15", keine Ahnung wieso)! Muß Montag damit erstmal zum TÜV und 'ne Einzelabnahme machen. Ich geb' dir recht, 17"+Spurverbreiterung wär besser gewesen... Aber in den Bravo-Riesenradkästen sieht ja irgendwie alles ziemlich verhungert aus... BreakBeat hingegen steht's echt gut! :thumbsup:
Siehst du Andy ,die Reifen sind doch breiter als die Felgen.
Damit kannste schön an die Bordsteine fahren 8) :undweg:
Hi Spurti,
neuerdings fängt Thomas auch schon an, die Ecken übern Kantstein abzukürzen....ist ja eigentlich meine Spezialität. Beim 500-er verbiegt sich der 185-er ganz komisch. Die Lauffläche ist wesentlich schmaler als die Felge, an den Flanken macht der Reifen aber chice dicke Genscherbacken und die schützen das schöne Rad dann schon ein wenig vorm Kantstein.... Mal sehen, wie lange das gut geht! Glaube 195/50-er hätten mir noch besser gefallen...hab' mich halt besabbeln lassen!
Gruß an Euch, Andy! :baeh:
Beitrag von: shmoover am 18.10.2008, 18:04
in der Suche war´s nicht zu finden, drum hier die Frage:
gehen 185er Reifen auf die serienmäßigen 16"-Felgen??
Für den Winter find ich etwas schmalere Pneus interessant, dann würde ich die Winterpellen auf den Serienfelgen lassen und könnte den ganzen Winter nach hübschen 17"-Alus fahnden...
BZ=AG
le shmooveur
Beitrag von: chain am 18.10.2008, 18:21
Beitrag von: Collias am 18.10.2008, 18:38
Servus Ihr,
in der Suche war´s nicht zu finden, drum hier die Frage:
gehen 185er Reifen auf die serienmäßigen 16"-Felgen??
Für den Winter find ich etwas schmalere Pneus interessant, dann würde ich die Winterpellen auf den Serienfelgen lassen und könnte den ganzen Winter nach hübschen 17"-Alus fahnden...
BZ=AG
le shmooveur
Wenn du dir keinen neuen Tacho kaufen willst, dann wird das wohl kaum gehen! ;)
Bei 185/50 R16 ist der Reifenduchmesser einen knappen Centimeter größer als bei 195/45 R16 und somit zeigt der Tacho 1,6% zu wenig an, was außerhalb des Zulässigen ist! Und 185/45 R16 wird meines Wissens nach gar nicht hergestellt, oder? Also entweder 195-er oder nicht serienmäßige 15"-Räder. Oder eben 'ne teure Tachoangleichung...
Greetz Collias! :winkewinke:
Beitrag von: chain am 19.10.2008, 12:02
Beitrag von: BalthasarBlume am 19.10.2008, 18:39
(http://www.pic-upload.de/19.10.08/q32skc.JPG) (http://www.pic-upload.de/view-1074737/Winterreifen-1-001.JPG.html)
(http://www.pic-upload.de/19.10.08/j76vgw.JPG) (http://www.pic-upload.de/view-1074744/Winterreifen-1-002.JPG.html)
Gruß
BalthsasarBlume
Beitrag von: chain am 19.10.2008, 18:44
Sind die Vredestein ok ? Meine waren damals lauuuut. Aber nicht lange und ich habe 2 bei einer Vollbremsung auf der Autobahn wegen einem LKW vernichtet.
(Hatte keine ABS und die Reifen 1A Bremsplatten.)
Beitrag von: BalthasarBlume am 19.10.2008, 18:58
Warten wir`s ab.
Beitrag von: Collias am 19.10.2008, 19:09
dein Bruno sieht echt chic mit seinen 14-Zöllern aus! Obwohl die Felgen nicht so groß sind, passen sie von den Proportionen sehr gut in Brunos engen Radkasten rein! Hätt' ich gar nicht gedacht. Da sieht man mal wieder, dass die ganzen Internetkonfiguratoren zwar ein netter Versuch sind, aber nicht wirklich viel taugen... :pfeif:
LG, Andy! :winkewinke:
Beitrag von: BalthasarBlume am 19.10.2008, 19:16
Vielen Dank Andy.
Gruß
Wiebke
Beitrag von: Socca5 am 19.10.2008, 22:05
mir fällt auf, dass alle, die bereits jetzt Wintereifen draufhaben nördlich des Weißwurstäquators leben...
Macht ihr dass immer schon so früh im Jahr?.. jetzt ist doch noch Uschi-Glas-Sommer...
Ich versteh's ja, wenn einer immer schon um 5:00 Uhr beruflich ne größere Strecke fahren muss, da es ja morgends schon nahe an der 0° C Grenze ist, zu mindest bei uns hier im Süden... aber tagsüber wird's halt doch noch zwischen 15 und 22° C warm und das ist halt nichts für Winterräder, oder?
Ich wechsel immer mit dem ersten Schnee... dauert doch nur ne Stunde...
Ich würde gerne wissen warum ihr schon jetzt gewechselt habt.
Gruß Tom
Uuups jetzt merk ich's gerade... :wall: bin ja in Balthasars Thread gerutscht... ich dachte ich bin bei den Winterschuhen...
Mod bitte verschieben.... HILFE
Hi Tom, alles erledigt. MfG Snopy
Beitrag von: chain am 19.10.2008, 22:46
Mit meinem Wechseln liege ich fast immer gut. Lieber etwas früher als zu spät...
Und nicht jeder macht es selber... Hier wartest du tagelang auf einen Termin wenn die erste Schneeflocke da war. Vor dem ersten Schnee bieten es manche für rund 10 Euro an. Nach dem ersten Schnee zahlt man Großstadtpreise total nämlich locker das doppelte oder dreifache...
Beitrag von: Collias am 20.10.2008, 07:34
....
Ich wechsel immer mit dem ersten Schnee... dauert doch nur ne Stunde...
Ich würde gerne wissen warum ihr schon jetzt gewechselt habt.
Gruß Tom
Hi Tom,
sicherlich nicht wirklich sinnvoll, bei den Temperaturen die noch herrschen jetzt schon Winterräder draufzuschrauben! Die rubbeln sich dabei viel zu schnell ab! Aber manchmal geht's eben nur so. Ich hab' für unsere Autos 8 Räder gekauft und der Händler wollte sie möglichst fix aus seiner Halle loswerden, weil sich da immer mehr Winterräder anhäufen.... Ich hätt' sie da ganz gern noch 3-4 Wochen liegen lassen, aber wenn ich erst dann angefangen hätte, mich um dies Projekt zu kümmern, wärs wohl zu stressig geworden, weil dann eh keiner mehr Zeit hat....
Außerdem gibt's weder beim 500-er, noch beim Bravo 'nen serienmäßigen Wagenheber, um selber Hand anzulegen. Fiat spart für uns...
In sofern war ich froh, dass der Dealer die Dinger gleich umsonst auf die Autos raufgebastelt hat.
Also chauffieren wir Uschi Glas auf M&S-Pneus durch die Gegend, ich glaub', die merkt das gar nicht..... :aetsch:
Gruß Andy! :baeh:
Beitrag von: BalthasarBlume am 20.10.2008, 08:06
Gruß
BalthasarBlume
Beitrag von: ruescherl am 20.10.2008, 09:40
Du machst die ganz Verkehrserziehung zunichte.......
Aber gut, i hab sie auch nur drauf, weil meiner die Eibachs reinbekommen hat und dann wollt i ned nochmal hin.
Beitrag von: a3kornblume am 20.10.2008, 10:04
(...)
Ich versteh's ja, wenn einer immer schon um 5:00 Uhr beruflich ne größere Strecke fahren muss, da es ja morgends schon nahe an der 0° C Grenze ist
(...)
Genau. 4:30 Uhr. ;)
(Letzten Samstag morgen, auf dem Weg zum Räderwechsel, war`s dann teilweise schon -1° C bei uns..).
Ansonsten versuche ich aber auch dann zu wechseln (bzw. wechseln zu lassen), wenn die Temperaturen deutlich unter 10°C liegen - und das passt immer gut in mein 6 Monate Sommer(reifen)/6 Monate Winter(reifen) Schema.
Beitrag von: Socca5 am 20.10.2008, 10:16
Also lieber Socca, ab 7 Grad is Sommerreifen nix mehr so gut wie Winterreifen! ;)
Du machst die ganz Verkehrserziehung zunichte.......
Aber gut, i hab sie auch nur drauf, weil meiner die Eibachs reinbekommen hat und dann wollt i ned nochmal hin.
Weichei ... :undweg:
aber ich habe letztes Jahr genau zu diesem _Thema gehört, dass die 7 ° C bzw 8° C Geschichte mittlerweile in den Bereich der Ammenmärchen gehört....
Auch Sommerreifen sind noch weit darunter einwandfrei... die Qualität der Gummimischung hat in den Jahren zugelegt...
Hauptunterschied sei halt der Grip bei nicht trockener Strasse, bzw. Glätte durch Schnee und Eis...
Aber auch ich wechsel normalerweise im November, außer es ist weit und breit noch nix von Schnee und Eis zu sehen...
und sobald es die Wetterlage zuläßt kommen sie wieder runter... ist meist im März... also ein Rhytmus von 7:5
Gruß Tom
Beitrag von: a3kornblume am 20.10.2008, 10:48
(...)
aber ich habe letztes Jahr genau zu diesem _Thema gehört, dass die 7 ° C bzw 8° C Geschichte mittlerweile in den Bereich der Ammenmärchen gehört....
(...)
Das ist in der Tat seltsam. ::)
Vor zwei/drei Jahren galt diese Regel noch...irgendwo habe ich mal einen Bericht im Fernsehen gesehen, da wurden im Winter Bremstests auf feuchter Fahrbahn gemacht (da war kein Schnee im Spiel) -- den kürzeren Bremsweg des mit Winterreifen montierten Fahrzeuges blieb mir eindrucksvoll in Erinnerung.
Ich fand das mit den unterschiedlichen Gummimischungen, nicht nur deshalb, durchaus nachvollziehbar.
Na ja: Mal sehen, was nächstes Jahr `gesagt` wird. ::) ;)
Beitrag von: Socca5 am 20.10.2008, 11:21
hab ja geschrieben "...sei halt der Grip bei nicht trockener Strasse..."
Da würde ich gerne das Ergebnis bei nasser Strasse bei sommerlichen Temperaturen sehen....
Bei dem "Hören" handelte es sich um einen Beitrag von Bayern3 mit sog. Sachverständigen vom ADAC zum Thema Winterreifen und es wurde halt die magische 7 ° C Grenze diskutiert.
Ergebnis: diese Grenztemperatur ist überhaupt nicht signifikant... hängt vom Hersteller und Reifen (Gummimischung, Profil) und Strassenbeschaffenheit ab...
Was ich hier aber nicht wegdiskutieren will ist, dass es bei Temperaturen um den Gefrierpunkt sehr wohl zu einem Winterreifen zu raten ist, da ja dann die Strassenbeschaffenheit sekündlich wechseln kann und man auf jedem Fall mit den Winterreifen auf der sichereren Seite ist. Aber das hat halt nichts mit 7°-8° C und der daraus abgeleiteten Reifenbeschaffenheit zu tun. So einfach ist es halt nicht...
Gruß Tom
Beitrag von: a3kornblume am 20.10.2008, 11:41
natürlich sind die auch bei feuchter Srasse besser, auch da funktionieren die Lamellen... aber deswegen Rückschlüsse auf die Umgebungstemperatur zu schließen.... :nenene:
hab ja geschrieben "...sei halt der Grip bei nicht trockener Strasse..."
Da würde ich gerne das Ergebnis bei nasser Strasse bei sommerlichen Temperaturen sehen....
(...)
Mmmmh, stimmt eigentlich.. :denk:
Ich kann mich nicht mehr erinnern, ob die auch den Vergleich bei sommerlichen Temperaturen gemacht haben..
Beitrag von: zentralfriedhof am 20.10.2008, 12:09
aber ich habe letztes Jahr genau zu diesem _Thema gehört, dass die 7 ° C bzw 8° C Geschichte mittlerweile in den Bereich der Ammenmärchen gehört....
Auch Sommerreifen sind noch weit darunter einwandfrei...
Richtig, ein sehr guter Sommerreifen ist prinzipiell auch bei kalten Temperaturen und sogar bei Nässe dem Winterreifen in vielen Disziplinen leicht überlegen, vor allem bei einer Vollbremsung. Das gilt auch bei Temperaturen um 0° Grad, solange der Asphalt trocken ist oder evtl. vorhandene Feuchtigkeit nicht gefriert. Auch wenn dies per se akademisch ist, da man ja nicht denselben Reifen vergleichen kann und jede Gummimischung und jedes Profil Stärken und Schwächen auf jedem Fahrzeug in unterschiedlicher Breite und mit unterschiedlichem Luftdruck hat. Allerdings haben auch hier die Winterpneus in den letzten Jahren aufgeholt.
Es gibt unzählige Tests mit verschiednen Ergebnissen hierzu:
http://www.stern.de/auto/autowelt/:Winterreifen-Streit-Sicherheit/550649.html
Problem ist bei allen, dass immer unzureichend und unverhältnismässig getestet wird und gerade die Automobilclubs testen sehr "zielorientiert".
Ich kann für firmeninterne Brems-Tests sagen, dass bei möglichst gleichen Voraussetzungen der "beste" Sommerreifen bei 0° eher steht als die neueste WR-Entwicklung.
Dieser Umstand kehrt sich erst gravierend um, sobald Eis oder Schnee ins Spiel kommt. Dann ist der Winterreifen natürlich haushoch überlegen.
Wer aber beispielsweise bei sommerlichen Temperaturen mit Winterreifen unterwegs ist, riskiert je nach Strassenbeschaffenheit so einen 10% bis 30% längeren Bremsweg als mit Sommerreifen. Ein Winterreifen im Sommer ist ähnlich gefährlich wie ein Sommerreifen im Winter!
Die 7 Grad Pseudoregel wurde in Hinsicht auf die "schlechteren" und im Winter wärmeren Verkausgebiete proklamiert und um das Zeitfenster der Stoßzeiten bei den Reifenhändlern um einige Tage zu vergrößern und letztendlich ist sie ja gar nicht so verkehrt.
Es führt aber kein Weg am eigenen Hirn vorbei - sobald Temperaturen um 0 Grad Celsius absehbar sind:
Winterreifen drauf, Profil überprüfen und Druck anpassen. Und das lieber 2 Wochen zu früh als zu spät.
Wenn der Winter vorbei ist und kein Frost mehr zu erwarten ist: Sommerreifen drauf!
Grüße
zf
Beitrag von: Socca5 am 20.10.2008, 12:38
also ich habe "Zentralfriedhof" weder bestochen, noch kenne ich ihn persönlich...
und so wie es sich liest kommt er aus der Branche... :denk:
Also auf gehts... Winterreifen wieder runter ... :zwinker:
Beitrag von: Collias am 20.10.2008, 19:29
Beitrag von: Socca5 am 20.10.2008, 21:39
Beitrag von: Collias am 21.10.2008, 18:35
Beitrag von: Toelja am 21.10.2008, 18:37
Äh, aus welcher Richtung kommst Du überhaupt? :pfeif:
Beitrag von: Topolino am 21.10.2008, 22:45
Beitrag von: toddy146 am 22.10.2008, 11:13
Komplettrad bestehend aus Alufelge Magma Seismo 6,00 × 14 mattschwarz lackiert ET35 mit Reifen Hankook 175/65 R14 82 T Icebear W440 Silica M+S inkl. Zubehör und Montage, 4 Stk., 460,00 € bei reifen.com.
Wenn sie montiert sind, werde ich noch Bilder einstellen.
Beitrag von: Knobi am 22.10.2008, 12:24
Ich habe mir soeben ein paar schöne schwarze Winteralus gegönnt. Sehen sicher gut aus in Kombination mit Luigis schwarzen Streifen ;D
Komplettrad bestehend aus Alufelge Magma Seismo 6,00 × 14 mattschwarz lackiert ET35 mit Reifen Hankook 175/65 R14 82 T Icebear W440 Silica M+S inkl. Zubehör und Montage, 4 Stk., 460,00 € bei reifen.com.
Wenn sie montiert sind, werde ich noch Bilder einstellen.
Nee ne :o :thumbsup:
Genau die Selben hab ich auch bestellt, sind Heute raus und sollten Morgen bei mir sein. ;D werd aber noch was mit dem Montieren warten.
Gruß
Knobi
Beitrag von: Luckykat am 22.10.2008, 13:44
hat jemand Fotos von der Borbet CA in 14"?
Bekommen wir mit Michelin Alpin A3 in 175/65-14" für kompl. 138,00 Eur / Rad
ciao Lucky Kat
Beitrag von: chain am 22.10.2008, 13:48
Beitrag von: Luckykat am 22.10.2008, 14:19
schonwieder danke ist 2 Seiten vorher und 15", ich will aber sehen wie das mit 14" und 65er Format aussieht, nicht erst nächste Woche wenn´s montiert is.
ciao Lucky Kat
Beitrag von: chain am 22.10.2008, 15:02
Guck bei BaltasarBlume... sind zwar andere Alus aber 14 Zoll
Beitrag von: Keks75 am 22.10.2008, 15:38
dann auch mal ein paar Bilder von meinen Winterrädern :)
Beitrag von: chrizz am 22.10.2008, 19:26
Wow, sehen schick aus. Sind die vom Bravo? :o
Mit der Nabenkappe mit rotem Fiatlogo gefällt mir das fast noch besser, als dieses wackelige 500-Kunststoff Teil, was eben serienmässig ist.
Ich habe mir heute einen Rollwagenheber und Drehmomentschlüssel gekauft (für 35€ zusammen!) und werde den Wechsel wohl am Wochenende über die Bühne bringen.
Beitrag von: Keks75 am 22.10.2008, 19:48
@ Keks75
Wow, sehen schick aus. Sind die vom Bravo? :o
Mit der Nabenkappe mit rotem Fiatlogo gefällt mir das fast noch besser, als dieses wackelige 500-Kunststoff Teil, was eben serienmässig ist.
Ich habe mir heute einen Rollwagenheber und Drehmomentschlüssel gekauft (für 35€ zusammen!) und werde den Wechsel wohl am Wochenende über die Bühne bringen.
nee, sind keine OEM Felgen.
Die Felgen sind von Ronal, Typ R39. Das Logo hab ich mir anfertigen lassen.
Guß
Markus
Beitrag von: Bella Ragazza am 22.10.2008, 19:50
Wie hast Du das Logo draufgemacht?
PS: Auf (m)einem roten sehen die auch schick aus.
Beitrag von: cknopp am 22.10.2008, 22:41
Hallo,
hat jemand Fotos von der Borbet CA in 14"?
Bekommen wir mit Michelin Alpin A3 in 175/65-14" für kompl. 138,00 Eur / Rad
ciao Lucky Kat
Weiss ja nicht was die Michelin Reifen so kosten! Ich würde mich aber nochmal was umschauen...
Hab ein Angebot für Fulda Montero Winterreifen mit Borbet CA 15 Zoll für 129Euro das Komplettrad
Beitrag von: cknopp am 22.10.2008, 22:44
Nee ne :o :thumbsup:
Genau die Selben hab ich auch bestellt, sind Heute raus und sollten Morgen bei mir sein. ;D werd aber noch was mit dem Montieren warten.
Gruß
Knobi
auch wenn du noch nicht montierst, mach doch bitte mal ein Foto der Felge wenn die da ist! Würd die gern mal in original sehen
Beitrag von: cknopp am 22.10.2008, 22:48
Oder wurden die zumindest für 15" schon aus dem Programm genommen?
Gruß,
Chris
Beitrag von: Knobi am 23.10.2008, 10:47
auch wenn du noch nicht montierst, mach doch bitte mal ein Foto der Felge wenn die da ist! Würd die gern mal in original sehen
Klar wird gemacht.
Gruß
Knobi
Beitrag von: Knobi am 24.10.2008, 13:24
(http://www.pic-upload.de/thumb/24.10.08/cmq6z9.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1089140/Winterschuhe.jpg.html)
Gruß
Knobi
Beitrag von: toddy146 am 24.10.2008, 13:34
Bin ja mal gespannt, wie sie am Auto wirken. Meine dürften nächste Woche kommen.
Beitrag von: Speedbert80 am 24.10.2008, 16:17
was ist von Winterreifen der Dimension 195 / 65 R15 auf Stahlfelgen vom Bravo (neu) zu halten? Passen die oder sind da Probleme vorprogrammiert?
Vielen Dank!
mfG, speedbert80
Beitrag von: chain am 24.10.2008, 18:26
@cknopp Michelin ist halt schon eine andere Liga als Fulda...
Beitrag von: Collias am 24.10.2008, 19:35
Hallo,
was ist von Winterreifen der Dimension 195 / 65 R15 auf Stahlfelgen vom Bravo (neu) zu halten? Passen die oder sind da Probleme vorprogrammiert?
Vielen Dank!
mfG, speedbert80
Hi,
die Felgen werden sicherlich beim 500-er gut passen! Der Bravo hat ET 31,5 und der 500-er 35, somit wird sogar die Spur noch 7mm breiter, was du wahrscheinlich sogar eintragen lassen müßtest. Aber die Reifen sind für den 500-er viel zu groß, 185/55 oder eben 195/50 ist hier Standart, wobei du letztere auch eintragen lassen mußt!
@ Cknoop:
Bei deinem Angebot würde ich sofort zuschlagen! Die schwarzen CA's hab ich auch schon mal in einem Katalog gesehen, scheint es aber nicht mehr zu geben...? ???
Greetz Andy! :winkewinke:
Beitrag von: luigi giallo am 24.10.2008, 21:36
die Borbet CA gibt es in 6,5x15 und im 4x 98 Lochkreis nicht in schwarz.
Nur in 6,5x15 und Lochkreis 4x100 und ET 40 also Spurverschmälerung, wenn es überhaubt vom Platz zum Bremssattel geht. Versatzschrauben bräuchte man dann auch noch...
wollte sie auch in schwarz kaufen, is leider nix... :wall:
Beitrag von: cknopp am 25.10.2008, 08:55
Bezahlt habe ich wie schon zuvor erwähnt für alle vier Kompletträder mit Wuchten und Montage 516,-
Gruß,
Chris
Beitrag von: luigi giallo am 25.10.2008, 09:48
habe die 15 er CA nun auch in silber bestellt, bevor es keine mehr gibt!
In 195/45 R 16 gibt es keine Allwetterreifen, man glaubt es nicht.
Sonst hätte ich die org. 16 Zöller mit Allwetter bestückt. Da hätte ich mir die Winterreifen Aktion jedes Jahr sparen können.
Das Auto wird ja von uns nur sporadisch benützt, und muß nicht unbedingt zum Fahren im Schnee und Eis auf die Strasse...
16 er Winterreifen gibt es natürlich aber das dauernde ummontieren schadet den Felgen und dem Geldbeutel...
Beitrag von: cknopp am 26.10.2008, 15:48
Und was hast du für deine Borbet mit WR bezahlt?
Beitrag von: luigi giallo am 26.10.2008, 17:01
Aber wenn ihrs wollt mit den selben Reifen... 490.28 inkl. allem. Allerdings muß ich dazu sagen das ist Kfz-Handel u. Kfz-Gewerbe-Preis. :thumbsup:
Beitrag von: Sierra am 27.10.2008, 12:42
Beitrag von: toddy146 am 27.10.2008, 13:02
Sieht aber gut aus.
Beitrag von: BalthasarBlume am 27.10.2008, 13:10
Gruß
BalthasarBlume
PS: Wäre glaube ich auch der Einzige Orangene gewesen
Beitrag von: kalki am 27.10.2008, 17:13
Beitrag von: a3kornblume am 27.10.2008, 17:27
Beitrag von: Phiwo am 27.10.2008, 20:31
(http://i37.tinypic.com/zsx02.jpg)
Die Kombination gefällt mir sehr gut.
Darf ich fragen was diese Kompletträder kosten?
Beitrag von: Tommicassi am 27.10.2008, 20:33
Beitrag von: stefanb155 am 27.10.2008, 21:26
Zitat von: Tommicassi
ich grübel nur noch, ob 14" oder 15". Jemand ne Meinung?
15" ! und besser 185/195 als 175 breit...
Ich habe seit ein paar Tagen meine WR drauf (175/65/14 Semperit Master Grip) und das Fahrverhalten ist einfach nur besch.... .
Als ich das 1. Mal Landstrasse gefahren bin dachte ich, ich hätte die Radmuttern nicht angezogen so schwimmt der 5ooer durch die Gegend.
Gullideckeln ausweichen macht so definitiv keinen Spass.
Wenn man also nicht nur in der Stadt unterwegs ist und auch mal Spass haben will definitiv 15".
Beitrag von: Sierra am 27.10.2008, 21:44
Das Fahrverhalten ändert sich: Auf nasser Straße schiebt er früher über die Vorderräder, auf schnell gefahrenen Autobahnabfahrten wirkt er etwas unruhiger und ist auch etwas langsamer, aber er fährt sich trotzdem noch hervorragend.
Die Räder habe ich selbst gewechselt, mit dem teuren nachbestellten Original-Fiat-Wagenheber, der aber auch genau paßt.
Tiefergelegt wird der 500 auch noch. Das Calypso-Orange hat mich anfangs etwas zweifeln lassen, inzwischen finde ich es richtig gut, und es wird relativ selten bleiben. Ich achte nicht mehr auf den Verbrauch und habe seitdem noch viel mehr Spaß beim Fahren. Tachomäßig geht der kleine Flitzer inzwischen (ca. 8500 km) bis auf 200, und das Überholprestige ist gar nicht einmal so übel.
Danke an diejenigen, denen das Foto gefallen hat und es gelobt haben!
Beitrag von: Socca5 am 27.10.2008, 21:48
kannst du das mal in GROß zeigen?
Gruß Tom
PS. Foto wirkt richtig aggressiv... :thumbsup: und da ja keine Calypso mehr produziert wird hast du einen richtig seltenen 500er... ;D
Beitrag von: Sierra am 27.10.2008, 22:33
...das blaue Teilchen...in GROß...(http://i35.tinypic.com/2mytb0n.jpg)
Beitrag von: krümel am 27.10.2008, 23:01
15" ! und besser 185/195 als 175 breit...
Ich habe seit ein paar Tagen meine WR drauf (175/65/14 Semperit Master Grip) und das Fahrverhalten ist einfach nur besch.... .
Als ich das 1. Mal Landstrasse gefahren bin dachte ich, ich hätte die Radmuttern nicht angezogen so schwimmt der 5ooer durch die Gegend.....
Also ich kann das nicht bestätigen. :nenene:
Ich hab`seit anfang Oktober die Winterreifen drauf. Goodyear Ultragripp 7+ in 175/65/14 . Die ersten 100 km war schon ein Unterschied - bis sie ein bissele eingefahren waren. Ich finde er fährt sich unheimlich gut, dafür das er Winterreifen hat.Schwammig ?... nee, so fährt er nicht :nenene: Und die Ausfahrten von den Autobahnen fahre ich inzwischen auch wieder wie immer ;D da muss man nicht viel langsamer machen :zwinker: --ausser vielleicht, wenn man den Kleinen richtig reinprügelt. Aber wer fährt schon so im Winter ::) :zwinker:
Klar, die 185er sehen schon viel besser aus, aber es ist auch eine Frage des Geldes. Das Komplettrad in 185 hätte gleich 40 € mehr gekostet.
Ich bereue es nicht die 175/65/14 genommen zu haben :D :D
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: Tommicassi am 28.10.2008, 11:37
Fotos folgen dann warscheinlich am Wochenende.
Beitrag von: stefanb155 am 28.10.2008, 12:22
Zitat von: krümel
Also ich kann das nicht bestätigen.Welche Sommerreifen hast du ?
Zu den 195/45/16 ist es wie Tag/Nacht.
Mit Sommerreifen fährt sich's fast wie ein Cart, mit den Winterrädern schaukelt das Heck 2x nach nach einer schnellen Richtungsänderung.
Ausserdem wird die Lenkung nochmal deutlich leichtgängiger und gefühlloser, man spürt noch schlechter ob's noch lenkt oder schon Untersteuert.
Sobald die Winterreifen runter sind kommen auf die orig.16" Winterreifen und ich kauf mir für den Sommer andere Felgen in 16" (7 oder 7,5" mit 205).
Einzig Positive dran ist der Komfort/Abrollgeräusch, ist natürlich mit den 14" um Welten besser als bei den 16".
Beitrag von: Alex_L. am 28.10.2008, 12:24
wenn ich jetzt nen 6*15 et 30 mit der selben bereifung kaufe, den muss ich dann also eintragen lassen?
ein *** mit den neuen fahrzeugscheinen...
achso, danke :)
Beitrag von: krümel am 28.10.2008, 14:30
Welche Sommerreifen hast du ?
Ich hab`die Serienmäßigen 185/55/15 mit dem Conti. Und die sind richtig gut !! :D
Einzig Positive dran ist der Komfort/Abrollgeräusch, ist natürlich mit den 14" um Welten besser als bei den 16".
Mit dem Komfort geb ich dir vollkommen recht. Da sind die 14" auch besser als die 15" :thumbsup:
Aber das Abrollgeräusch ist bei den Winterreifen schon deutlich lauter als bei den Sommerreifen.
Bezahlt habe ich 496€ inkl.Montage und Bilder sind hier (http://www.forum500.de/community/index.php?action=gallery;sa=view;id=48).
Die lassen sich sogar recht gut sauber halten :zwinker: (sind schon 2x gewaschen worden ;D)
Im übrigen habe ich, wie schon gesagt, nur eine ABE zum mitführen :thumbsup:
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: Collias am 28.10.2008, 18:15
Ich hab nun auch die 14" bestellt, ....... Insgesamt zahle ich nun knapp 590€ für den kompletten Satz 14" inkl. Montage.
Oha,
hast du dich denn da verschrieben oder sind die kleinen Schwarzen jetzt echt so teuer? Immerhin habe ich nur 520 Euroen abgedrückt, das aber für 15-Zoll Komplettausstattung! Allerdings mit Fulda-Reifen (die im Test auch nicht so superschlecht sind) und dazu auch keine eingeschwärzten Felgen, sondern Borbet-CA, schlicht in kristallsilber....
Greetz, Andy! :pfeif:
Beitrag von: Tommicassi am 28.10.2008, 19:50
Beitrag von: Alex_L. am 28.10.2008, 20:30
danke
unwissende grüße
alex
Beitrag von: cknopp am 28.10.2008, 21:35
Müssen also nicht extra eingetragen werden.
Unter www.reifen.com werden Felgen in dieser Kombi auch ausschließlich für den 500 vorgeschlagen!
Beitrag von: Alex_L. am 28.10.2008, 21:44
;D
Beitrag von: Alex_L. am 28.10.2008, 21:49
gutachten borbet ca
"A02) Nach §19(3) StVZO Nr. 4 ist nach Anbau der Sonderräder das Fahrzeug unverzüglich
einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr
bzw. einem Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten einer anerkannten Überwachungsorganisation
(Prüfingenieur) zur Anbauabnahme vorzuführen. Der ordnungsgemäße
Anbau der Räder wird auf dem vom Bundesministerium für Verkehr im Verkehrsblatt
bekannt gemachten Muster durch die abnehmende Stelle bestätigt."
:denk:
seh da nur eine felge in 6*15 mit ner et von 35?
Beitrag von: Nick am 28.10.2008, 22:34
Deine Fotos hatten mich auf den Geschmack gebracht. Also bestellt - tags drauf die Info des lokalen Gummidealers: :aetsch:Ausverkauft - lieferbar wieder im Frühjahr....
Dann wirds wohl doch Stahl mit Vintage-Plaste...
Nick
Beitrag von: Collias am 28.10.2008, 23:31
die Borbets haben nicht nur ein Teilegutachten, sondern auch 'ne ABE für den 500-er: Muß definitiv nicht eingetragen werden, du mußt die ABE nur halt im Auto mitschleppen... :winkewinke:
Beitrag von: Topolino am 29.10.2008, 00:11
Ganz ordinäre 14" Stahlfelgen... Und was soll ich euch sagen?!
Die sind phantastisch! Ich wusste gar nicht, wie komfortabel
meine kleine Polen-Sizilianerin sein kann!!!
Ich schwebe förmlich dahin, habe fast das Gefühl, die fiesen
Holperschwellen in meiner Straße wurden entfernt!!!
Bin ich froh, das ich nicht auch in diese Winter-Alu-Hysterie
verfallen bin!!!
Und in 4 bis 5 Monaten freu ich mich wieder riesig auf meine
chicken 16 Zöller!!! PERFEKT!!!
:zwinker: :thumbsup: :zwinker:
Beitrag von: Michi am 29.10.2008, 07:49
Und in 4 bis 5 Monaten freu ich mich wieder riesig auf meineNimmst Du dazu Süßsauer-Sauce oder doch lieber BBQ? :aetsch: *SCNR*
chicken 16 Zöller!!! PERFEKT!!!
Beitrag von: Topolino am 29.10.2008, 08:01
Nimmst Du dazu Süßsauer-Sauce oder doch lieber BBQ? :aetsch: *SCNR*
Nee! Hot Chili und Curry :aetsch: :thumbsup: :aetsch:
Beitrag von: Socca5 am 29.10.2008, 08:13
ich hab ja auch ganz puristisch die 14'' Stahlfelgen mit den Vintage-Radzierkappen. die mit
aber ich weiß noch nicht wann ich meine aufziehe. Es soll ja bis 500m runterschneien... aber wir liegen nur bei ca. 420m ü NN.
Gruß Tom
Beitrag von: volumaex am 29.10.2008, 12:54
gruß volumaex
Beitrag von: Topolino am 29.10.2008, 13:01
Sag mal an Jan, fährst du die Stahlfelgen mit oder ohne Radzierkappen?
ich hab ja auch ganz puristisch die 14'' Stahlfelgen mit den Vintage-Radzierkappen. die mitder Goldkanteder Chromeinlage....
aber ich weiß noch nicht wann ich meine aufziehe. Es soll ja bis 500m runterschneien... aber wir liegen nur bei ca. 420m ü NN.
Gruß Tom
Momentan fahre ich PUR. Spiele mit dem Gedanken mir auch die verchromten Kappen zu holen,
habe die aber noch nie in Natura gesehen und mein Händler hatte die gestern nicht da...
Weißt Du noch, was Du für die Teile bezahlt hast?
passen eigentlich von den original 15zoll alus die bolzen auf die stahlfelgen? oder braucht es da neue??
gruß volumaex
Keine Ahnung! Ich habe gestern 9,90 Euro fürs Reifenwechseln bezahlt, da war es mir völlig egal,
ob die neue oder die alten Radbolzen genommen haben! :zwinker:
Bin da eher "Konsument" und kann Dir leider nicht weiterhelfen, volumaex.
(http://www.smilies.4-user.de/ablage/34/236.png)
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 29.10.2008, 13:08
Ich wüsste auch gerne ob die Radschrauben der original 16-Zoll-Alus auch für die Stahlfelgen passen, da ich die Winterreifen schon im Keller hab und mein Auto in den nächsten Tagen wohl abholen kann :D
Beitrag von: stefanb155 am 29.10.2008, 15:33
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 29.10.2008, 15:42
Beitrag von: volumaex am 29.10.2008, 16:51
aber dann muß das wohl mit den für die alus gefunzt haben oder haste stahlfelgen? die radkappen mit chrom und schriftzug habe ich gerade erst abgeholt beim ffh. kosten rund 160€
gruß volumaex
Beitrag von: Topolino am 29.10.2008, 17:18
Hast Du Lust die Kappen mal zu Fotografieren und hier zu Posten?
:zwinker: :thumbsup:
Beitrag von: chrizz am 29.10.2008, 19:08
Wer den Preis für die verchromten Radkappen kennt, nur her damit. Die normalen machen irgendwie nicht viel her. :pfeif:
Beitrag von: shamu am 29.10.2008, 19:12
Ich habe auch die Radbolzen von den 15"-Alus für die Winterstahlis ;D genommen. Passt. ;)
Wer den Preis für die verchromten Radkappen kennt, nur her damit. Die normalen machen irgendwie nicht viel her. :pfeif:
Wir haben die Teile schon in der Garage liegen...
Preis weiß ich leider nicht, waren etwas über 100,- Euro wenn ich mich recht erinnere
Aber ich werd dem Socca sagen, das er es hier posten soll
Beitrag von: krümel am 29.10.2008, 20:50
@ krümel:
Deine Fotos hatten mich auf den Geschmack gebracht. Also bestellt - tags drauf die Info des lokalen Gummidealers: :aetsch:Ausverkauft - lieferbar wieder im Frühjahr....
Dann wirds wohl doch Stahl mit Vintage-Plaste...
Nick
@Nick
Schön das sie dir auch gefallen haben. :thumbsup:
Das mit dem "Ausverkauft" tut mir leid :shamusen:
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: Alex_L. am 29.10.2008, 21:11
@ Alex:
die Borbets haben nicht nur ein Teilegutachten, sondern auch 'ne ABE für den 500-er: Muß definitiv nicht eingetragen werden, du mußt die ABE nur halt im Auto mitschleppen... :winkewinke:
also ich will euch ja nicht beunruhigen. mich hat das thema nicht in ruhe gelassen, also hab ich mal bei borbet angerufen. dort hatte ich einen netten herren (herr frankenstein >:D ;)) am hörer. der hat mir gesagt, dass den 15ern ein teilegutachten beiliegt und diese beim tüv eingetragen werden müssen. den 14ern liegt eine abe bei, welche ausreicht...
so langsam is mir das alles ***egal, ich fahr jetzt sommerreifen ;)
life suckz, morgen wird bestellt...
igendwas...
alex
Beitrag von: Centurio am 30.10.2008, 08:50
wie original aber zweckmäßig und günstig für den Winter.
(http://img520.imageshack.us/my.php?image=winter1fr2.jpg)
Beitrag von: Centurio am 30.10.2008, 08:53
Bei mir sinds Barum Polaris (Tochter Conti) geworden, leider nun etwas kleiner
wie original aber zweckmäßig und günstig für den Winter.
(http://img520.imageshack.us/img520/4237/winter1fr2.jpg)
Beitrag von: cknopp am 30.10.2008, 11:55
Schööö Sommerreifen http://img373.imageshack.us/my.php?image=30102008890li2.jpg
Beitrag von: cknopp am 30.10.2008, 11:56
Foto1 http://img444.imageshack.us/my.php?image=30102008899ru3.jpg
Foto2 http://img444.imageshack.us/my.php?image=bsfob0.jpg
Gruß,
Chris
Beitrag von: Tommicassi am 30.10.2008, 13:57
Beitrag von: cknopp am 30.10.2008, 15:15
Hab den Eintrag, dass da zuwenig drin ist
Beitrag von: mthomas72 am 30.10.2008, 15:31
Beitrag von: cknopp am 30.10.2008, 15:44
Eintrag ist Eintrag, das wird schon stimmen ...
äh verschrieben...
ich meinte, dass ich den Eindruck habe, dass da zuwenig drin ist! Was muss denn rein?
Beitrag von: mthomas72 am 30.10.2008, 15:53
Beitrag von: Socca5 am 30.10.2008, 15:55
Beitrag von: mthomas72 am 30.10.2008, 15:59
mit dem Druck nimmst du es wohl nicht so genau :zwinker: ;DNaja, eigentlich schon.... aber ich weiß es gerade nicht besser. Aber ist doch schon mal gut, dass du weißt dass da mehr als 2 Bar reingehören? So tastet man sich langsam ans Ziel... :pfeif:
Beitrag von: cknopp am 30.10.2008, 16:00
Beitrag von: mthomas72 am 30.10.2008, 16:01
Beitrag von: Collias am 31.10.2008, 00:18
Beitrag von: Tommicassi am 31.10.2008, 13:28
Ich hab dann auch gleich mal ein Angebot für das Eibach Kit eingeholt, 280€ komplett inkl. Vermessung. Das werd ich dann im Frühjahr verbauen.
Nun aber die Winterschuhe:
(http://img509.imageshack.us/img509/9453/imag0009bw5.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=imag0009bw5.jpg)(http://img509.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img238.imageshack.us/img238/5213/imag0011ng9.th.jpg) (http://img238.imageshack.us/my.php?image=imag0011ng9.jpg)(http://img238.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
In diesem Sinne
Happy Halloween (http://www.smilies.4-user.de/include/Halloween/smilie_hal_001.gif)
Beitrag von: seeyou500 am 31.10.2008, 14:18
...und dann von meinem Reifenhändler die 195/50 Dunlop Winter Response für € 65,-/Stück (inkl. Montage und Wuchten) drauf machen lassen.
=>Summe: 600,- Euro
...und dann halt bei Gelegenheit vom TÜV eintragen lassen wenn ich die Eibach Pro Federn drin hab 8)
PS: ...und dann hoffe ich, dass ich von Keks75 die Addresse für die "Abdeckkappenaufkleber" bekomme - damit da nimmer so doof "Aluett" drauf steht.
Beitrag von: Luckykat am 31.10.2008, 18:25
wollten heut unsere Winterräder holen und Borbet hat die Radschrauben nicht mitgeschickt >:D
Wird´s halt erst nächste Woche, sehen aber net schlöecht aus :thumbsup:
ciao Luckykat
Beitrag von: Topolino am 01.11.2008, 09:08
....dein hin und her Hoppelbild da unten macht mich ja ganz irre kirre....!!! :nenene:
Bin auch schon ganz seekrank von dem hüpfenden Schrotthaufen... :zwinker:
:undweg:
Beitrag von: Mimi 500 am 01.11.2008, 09:23
Bin auch schon ganz seekrank von dem hüpfenden Schrotthaufen... :zwinker:
:undweg:
Das gibt MECKER ! :pfeif:
Beitrag von: Topolino am 01.11.2008, 10:00
:undweg:
ich will doch nur spielen!
Beitrag von: cknopp am 01.11.2008, 12:00
http://img523.imageshack.us/my.php?image=31102008914st4.jpg
Gruß,
Chris
Beitrag von: mthomas72 am 01.11.2008, 18:22
Bin auch schon ganz seekrank von dem hüpfenden Schrotthaufen... :zwinker:(http://www.smilies.4-user.de/include/Brutal/smilie_b_010.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
:undweg:
(http://www.smilies.4-user.de/include/Brutal/smilie_b_018.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
(http://www.smilies.4-user.de/include/Brutal/smilie_b_021.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
Beitrag von: fegebesen am 02.11.2008, 08:28
Die fünf Händler hier in meinem Umkreis wollten für diese Kombi im Schnitt 420€.
Für die Ronal hätte ich 700€ zahlen sollen. Das war mir einfach zu teuer.
Ich bin mit der 14Zoll Variante sehr zufrieden. Vor allem sind die Räder, obwohl aus Stahl, viel leichter als die original Aluvariante in 15".
Ich hab mir dazu Radkappen von Aldi gegönnt, welche vom Design her der 17 Speichigen Alufelge, von weitem betrachtet, recht nahe kommen.
Beitrag von: Topolino am 02.11.2008, 09:49
Ich hab mir dazu Radkappen von Aldi gegönnt, welche vom Design her der 17 Speichigen Alufelge, von weitem betrachtet, recht nahe kommen.
Du kennst das Spiel! 8)
Foto!!! :zwinker: :aetsch: :zwinker:
Beitrag von: Collias am 02.11.2008, 10:30
Ich hab mir dazu Radkappen von Aldi gegönnt, ....
Aua!!! :nenene: ....Bist du schon mal durch den Hamburger Elbtunnel gefahren? Muß irgendwie an den Druckverhältbissen darin liegen, aber da kannst du die Dinger zu Hauf einsammeln!! In erster Linie Opel und No-Name Radkappen, die da den Weg am Rande der Tunnelröhren zieren...
Wünsch dir aber ganz doll, daß dir deine Radkappen erhalten bleiben, also fahr besser gar nicht erst durch den Elbtunnel.....doch die Wahrscheinlichkeit, dies zu tun, ist von Oberschwaben aus ja auch nicht so wirklich groß...!!!
LG, Andy! :undweg:
Beitrag von: shamu am 02.11.2008, 10:47
Beitrag von: Topolino am 02.11.2008, 10:48
:winkewinke: :zwinker: :winkewinke:
Beitrag von: shamu am 02.11.2008, 10:53
Dank diesem Thread, hat er sich wohl nun nicht getraut den normalen Wagenheber zu benutzen
Er benutzt nun meinen original Fiatheber von meinem Auto
Sieht echt lustig aus....
Socca liegt am Boden und Junior betätigt den Heber, und er schaut ganz genau, ob sich da irgendetwas verbiegt ;D
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 10:53
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 10:55
Hast den Junior aber schon gesagt, dass er die finger vom Hebel lässt solang Socca drunter liegt, oder ? :pfeif:
Socca liegt am Boden und Junior betätigt den Heber, und er schaut ganz genau, ob sich da irgendetwas verbiegt ;D
Beitrag von: shamu am 02.11.2008, 11:00
Hast den Junior aber schon gesagt, dass er die finger vom Hebel lässt solang Socca drunter liegt, oder ? :pfeif:
Er passt eh nicht ganz drunter :undweg:
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 11:02
Beitrag von: Socca5 am 02.11.2008, 14:53
Wer braucht da noch irgendwelche Alus.... :pfeif:
Luigi mit Winterschuhen (http://www.forum500.de/community/index.php?action=gallery;sa=view;id=255)
hier beim Umbau mit meinem Kleinsten...ich hab's überlebt... ;D
übrigens funktioniert sowohl der FIAT Wagenheber der Ulysse als auch der Rangierwagenheber tadellos solange man auch den Längsträger her nimmt. ;D
(http://img374.imageshack.us/img374/8926/img9183xo3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img374.imageshack.us/img374/img9183xo3.jpg/1/w1024.png) (http://g.imageshack.us/img374/img9183xo3.jpg/1/)
die Radzierkappe im Detail:
(http://img137.imageshack.us/img137/2190/img9197ra8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img137.imageshack.us/img137/img9197ra8.jpg/1/w1024.png) (http://g.imageshack.us/img137/img9197ra8.jpg/1/)
Beitrag von: Michi am 02.11.2008, 15:10
Beitrag von: Centurio am 02.11.2008, 15:12
So hier jetzt Luigi mit Winterschuhen und den Vintage-Radzierkappen.... ;)
Wer braucht da noch irgendwelche Alus.... :pfeif:
Luigi mit Winterschuhen (http://www.forum500.de/community/index.php?action=gallery;sa=view;id=255)
hier beim Umbau mit meinem Kleinsten...ich hab's überlebt... ;D
übrigens funktioniert sowohl der FIAT Wagenheber der Ulysse als auch der Rangierwagenheber tadellos solange man auch den Längsträger her nimmt. ;D
Hab beim Wechsel bemerkt das nochnichtmal ein Wagenheber in der Reserveradmulde steckt.
Hab dann auch den Heber vom Astra H GTC genommen, funzt auch einwandfrei. :winkewinke:
Beitrag von: a3kornblume am 02.11.2008, 16:01
Sieht gut aus(...)
Jep. Finde ich auch. Also wenn Radkappen - dann die..
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 16:35
Beitrag von: Mike am 02.11.2008, 16:43
Für den Geld kriegste auch ne Alufelge :aetsch:
Aber wer will schon Alufelge.... :undweg:
Beitrag von: fegebesen am 02.11.2008, 16:44
(http://www.pic-upload.de/thumb/02.11.08/pm1v6.JPG) (http://www.pic-upload.de/view-1121625/DSC00103.JPG.html)
(http://www.pic-upload.de/thumb/02.11.08/ujoz5g.JPG) (http://www.pic-upload.de/view-1121637/DSC00104.JPG.html)
Diese Radkappen waren letzte Woche bei Aldi Süd im Programm für 11,75€
Bei ATU gibt es sehr ähnliche, allerdings für 29,99€
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 16:51
Aber wer will schon Alufelge.... :undweg::denk:
:baeh:
>:D
Beitrag von: Topolino am 02.11.2008, 19:37
Ich glaube aber, Giulias WinterStahlschuhe bleiben PUR!!!
Winteralus braucht kein Mensch! (http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_154.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
:undweg:
Beitrag von: chain am 02.11.2008, 21:20
Also solche lieber weglassen :undweg:
Beitrag von: mthomas72 am 02.11.2008, 21:57
Winteralus braucht kein Mensch! (http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_154.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
:undweg:
:baeh:
Beitrag von: Topolino am 02.11.2008, 21:59
Beitrag von: fiat500blog am 03.11.2008, 09:47
stahlfelgen sind sooooo trostlos:
http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/305-Winterschuhe.html
Beitrag von: tom_yam am 03.11.2008, 20:32
Beitrag von: chain am 03.11.2008, 21:11
Beitrag von: Dorian am 03.11.2008, 21:39
Gibt's noch Sünder, die mit Sommerpuschen fahren? :rotwerd:
Ich habe noch keine gefunden bzw. noch nicht so wirklich geschaut. Ich glaube es wird aber bald Zeit.
Gruß
Dorian
Beitrag von: Phiwo am 03.11.2008, 21:42
Beitrag von: cinque100 am 03.11.2008, 21:43
Ich!!!! :pfeif:
Wenn mein Kleiner (hoffentlich) in 4 Wochen von mir abgeholt wird, bekommt er keine Winterreifen.
Ich habe eine Glätte-Phobie und bin somit Schönwetterfahrerin, dann aber wie Hamilton. :D :D
Gruß von
Sylvia
Beitrag von: Dorian am 03.11.2008, 21:45
Ich!!!! :pfeif:
Wenn mein Kleiner (hoffentlich) in 4 Wochen von mir abgeholt wird, bekommt er keine Winterreifen.
Ich habe eine Glätte-Phobie und bin somit Schönwetterfahrerin, dann aber wie Hamilton. :D :D
Gruß von
Sylvia
Ehrlich gesagt würde ich bei Schnee, Eisglätte auch nicht fahren.
Aber das ist ja das Dingen mit der Versicherung, falls was passiert (bei "normalem" Winterwetter) und ich habe Sommerreifen drauf. Kennt sich da Jemand besser aus?
Gruß
Dorian
Beitrag von: Mimi 500 am 03.11.2008, 21:48
Habe mich jetzt entschlossen auf meine
derzeitigen Alus die Winterreifen, die ich
nächste Woche kaufen werde, ziehen zu lassen.
Für meine Sommerreifen gibt es dann schicke, neue
Alus. :thumbsup:
Beitrag von: cinque100 am 03.11.2008, 21:56
....ich denke, wer wirklich bei jedem Wetter fahren muss...sollte schon Winterreifen drauf haben :thumbsup:
Beitrag von: Socca5 am 03.11.2008, 21:57
Sommerreifen sind die Bridgestone 195/45 R16.
Ergebnis:
1. Der Fahrkomfort hat deutlich zugelegt.
2. Der Spritverbrauch ist deutlich zurückgegangen. Laut BC um ca. 1,1l -1,4 l auf 100 km. Kaum zu glauben aber wahr... :o
Gruß Tom
Beitrag von: Michi am 03.11.2008, 22:00
2. Der Spritverbrauch ist deutlich zurückgegangen. Laut BC um ca. 1,1l -1,4 l auf 100 km. Kaum zu glauben aber wahr... :oDas liegt eher an Deiner öffentlichen Diät, weil Du keine Fressalien mehr an Bord hast ;D ;D ;D :undweg:
Beitrag von: Topolino am 03.11.2008, 22:19
Das liegt eher an Deiner öffentlichen Diät, weil Du keine Fressalien mehr an Bord hast ;D ;D ;D :undweg:
Nee... Der Tom ist halt, genau wie ich, schon deutlich leichter geworden!
Das macht sich NATÜRLICH auch beim Spritverbrauch bemerkbar!
:aetsch: :winkewinke: :aetsch:
Beitrag von: Socca5 am 03.11.2008, 22:29
Beitrag von: Topolino am 03.11.2008, 22:31
Beitrag von: Luckykat am 06.11.2008, 13:40
falls noch jemand von den Borbet CA Bilder in 14" mit 175/65 sucht hier sind Sie....
Ach Spritverbrauch ging ganz schön zurück zu den 195er Bridgestone
ciao Lucky Kat
Beitrag von: Sasha am 07.11.2008, 15:39
Habe ne frage: Will mir diese Felge holen Magma Seismo 6,00 × 14 mattschwarz lackiert ET35 ( https://www.reifen.com/wheel/search.do?wheelType=wal&color=WHITE&rimSize=&carMF=Fiat&rimPageno=0&model=500&carTypeId=3341&rimMF=&nextStep=4#rimlist )
, bin aber unsicher weil da jetzt 6x steht passt das dann auch wil im COC steht ja 175/65R14 5.5 jx 14-35?
Blicke da nicht durch.Hilfe. möchte nicht so viel Geld ausgeben. Vorschläge?
Cu Sasha
Beitrag von: Knobi am 07.11.2008, 16:19
Schau mal ab HIER (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=48.msg44347#msg44347), hab auch die Felgen gekauft, die passen auf jeden Fall, die 6.00 gibt die Breite der Felge an ist also was breiter als 5.5 muss aber eingetragen werden.
Gruß
Knobi
Beitrag von: acmhamburg am 07.11.2008, 20:46
Doofe Frage:
Gibt's noch Sünder, die mit Sommerpuschen fahren? :rotwerd:
Ich habe noch keine gefunden bzw. noch nicht so wirklich geschaut. Ich glaube es wird aber bald Zeit.
Schuldig im Sinne der Anklage! Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, dass hier in HH noch immer 11 Grad sind und ich meine Winterreifen am nächsten Mittwoch bekomme. Habe mich für 15" Alus entschieden mit 185er Kleber-Reifen (mit gutem Nässeverhalten). Sobald mein kleiner Dreckspatz wieder sauber ist und die neuen Reifen drauf sind, gibt es Fotos...
Gruß
Andreas
Beitrag von: Tommicassi am 08.11.2008, 10:08
Hi
Habe ne frage: Will mir diese Felge holen Magma Seismo 6,00 × 14 mattschwarz lackiert ET35 ( https://www.reifen.com/wheel/search.do?wheelType=wal&color=WHITE&rimSize=&carMF=Fiat&rimPageno=0&model=500&carTypeId=3341&rimMF=&nextStep=4#rimlist )
, bin aber unsicher weil da jetzt 6x steht passt das dann auch wil im COC steht ja 175/65R14 5.5 jx 14-35?
Blicke da nicht durch.Hilfe. möchte nicht so viel Geld ausgeben. Vorschläge?
Cu Sasha
ich hab diese Felgen ebenfalls montiert ... sind sehr schick ;) Übrigens mit ABE
Beitrag von: Collias am 09.11.2008, 00:40
Hi
Habe ne frage: Will mir diese Felge holen Magma Seismo 6,00 × 14 mattschwarz lackiert ET35 ( https://www.reifen.com/wheel/search.do?wheelType=wal&color=WHITE&rimSize=&carMF=Fiat&rimPageno=0&model=500&carTypeId=3341&rimMF=&nextStep=4#rimlist )
, bin aber unsicher weil da jetzt 6x steht passt das dann auch wil im COC steht ja 175/65R14 5.5 jx 14-35?
Blicke da nicht durch.Hilfe. möchte nicht so viel Geld ausgeben. Vorschläge?
Cu Sasha
Hi Sasha,
ich denke, du mußt dir da nicht so besonders viele Sorgen machen! Die Bezeichnung "6x" ist die Felgenbreite in Zoll. Die serienmäßigen 16" Felgen sind sogar 6 1/2" breit, 6" passt also bestens in den Radkasten. Für deine favorisierten Magma Felgen gibt es für den 500-er eine ABE, kannste z.B. auf dem Konfigurator von Premio.de (http://213.209.128.250/goodyear/(jvmyg045a5yeq055sfbeeu45)/start.aspx) sehen! Da kannste ein Häckchen bei ABE setzen und alles was dann noch angezeigt wird, ist ohne jegliche TÜV-Abnahme oder Vorführung zugelassen....
Das einzige was dir blühen könnte wäre allenfalls die Erkenntnis, dass die 175-er Reifen auf den etwas breiteren Felgen ein wenig schmalbrüstig wirken und die Reifenflanken dann schräg nach außen weggehen, weil die Felge breiter ist. Wäre dann Geschmackssache, ich find sowas eher doof! Aber bei 6" Felgen dürfte sich die Sache noch im Rahmen halten. Auch fallen die Reifen je nach Hersteller mal schmaler, mal breiter aus. Nur die Lauffläche ist bei allen 175 mm breit, was den Reifen ihren Namen gibt!
Gruß Andy! :D
Beitrag von: Rally am 10.11.2008, 22:14
Sind Orginal Alu-Felgen vom Fiat Tipo 16V in 6x15 ET40 mit 185/55 R15.
Habe diese früher schon auf meinem Punto gefahren deshalb waren sie mal weiss lackiert. Passte mir aber optisch nicht für den kleinen. Deshalb hab ich sie wieder mal umlackiert. :D
Hier noch in weiss zur anprobe
(http://images.zerom.de/data/media/35/14-10-08_1841.jpg)
(http://images.zerom.de/data/media/35/DSC06843.JPG)
(http://images.zerom.de/data/media/35/DSC06838.JPG)
Ich weiss....es gibt schöneres :P....aber für den Winter reichts.
Gruss Rally
Beitrag von: Toelja am 10.11.2008, 23:52
Doofe Frage:
Gibt's noch Sünder, die mit Sommerpuschen fahren? :rotwerd:
Ich habe noch keine gefunden bzw. noch nicht so wirklich geschaut. Ich glaube es wird aber bald Zeit.
Gruß
Dorian
Das ist so eine Formulierung, wo ich platzen könnte. Es gibt überhaupt keine Vorschrift ab einem bestimmten Datum Winterreifen fahren zu müssen. Die Reifen müssen nur dem Wetter angepaßt sein. In Braunschweig haben wir gut 10° und es ist trocken. Das bedeutet aber auch, sollte es im Sommer plötzlich Schnee geben, sind Sommerreifen womöglich nicht angepaßt.
Ich weiß, ich bin in der glücklichen Lage außer dem 500er noch ein Auto zu haben. Also bekommt der Kleine keine Winterreifen. Damit gab es auch letztes Jahr keine Probleme, da Schnee und Glatteis hier unbekannt blieben. Auf den Ducato kommen die Winterreifen noch drauf, aber nicht aus Überzeugung. Und zwei, drei Wochen hat das auch noch Zeit.
Das in anderen Gegenden die Wetterlage und der Sinn von Winterreifen eher gegeben ist, ist mir bewußt. Aber ich hasse diese Gleichmacherei. Und nein, ich bin kein Sünder, meine Sommerreifen sind zur Zeit immer noch angepaßt.
Beitrag von: a3kornblume am 11.11.2008, 06:47
(...)
Sind Orginal Alu-Felgen vom Fiat Tipo 16V in 6x15 ET40 mit 185/55 R15.
(...)
:thumbsup:
Das hat was..
Beitrag von: Sierra am 11.11.2008, 07:11
Dorian hatte begonnen mit: "Doofe Frage". Na also! Habe ich auch so gesehen.
Beitrag von: mthomas72 am 11.11.2008, 17:40
Beitrag von: Toelja am 11.11.2008, 19:39
@Toelja:
Dorian hatte begonnen mit: "Doofe Frage". Na also! Habe ich auch so gesehen.
Und nur wer doofe Fragen stellt bekommt auch doofe Antworten. :hehehe:
Beitrag von: Collias am 12.11.2008, 18:22
Beitrag von: cknopp am 12.11.2008, 18:46
ich würd mal sagen, Schwamm drüber oder weiteres per PN
Wieder zurück zum eigendlichen Thema....
Finde die schwarz lackierten Felgen von Rally klasse, obwohl sie auch in weiss was hatten ;)
Gruß,
Chris
Beitrag von: Dorian am 12.11.2008, 20:56
Da liest man ein paar Tage nicht im Forum... und schon :wall: :D
Ich wollte ja auch NUR wissen, wer noch mit Sommerreifen unterwegs ist.
Es ist ja auch immer so eine Sache: Winterreifen "lohnen" doch sowieo erst ab einer bestimmten Temperatur. Aber da wir in Dortmund noch teilweise über 10°C haben, bin ich mir da noch nicht sicher ::)
Dass man dabei direkt auf die Palme klettern muss, kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen. Aber da ich sowas erwartet habe, kam ja mein "Zusatz" vorweg: ---Doofe Frage--- oder hätte ich lieber: *vorsichtig anfrag* schreiben sollen? ???
P.S. Die matt-scharz-lackierten Magma Seismo gefallen mir aber auch. :winkewinke:
Gruß
Dorian
Beitrag von: Toelja am 12.11.2008, 22:41
Ich bin da vielleicht etwas dünnhäutig. Denn kaum scheint es kälter zu werden, scheinen manche Leute sich ohne Winterreifen nicht mehr auf die Straße zu trauen und verbreiten Panik. Erlebe ich bei uns in der Firma beispielsweise. (Zusatzfrage: Wie bremse ich bei Schnee mit einem Auto ohne ABS?? :wall: Mußte mitn rechten Fuß aufs mittlere Pedal treten. Ach, wie beim Auto mit ABS? :wall:) Das sind dann Momente, wo ich unruhig werde und am liebsten Führerscheine einziehen möchte.
Gäbe es diese dämliche Vorschrift nicht, würde auch mein Transporter ohne Winterreifen auskommen. Weil, bei uns hier braucht man die nicht. Ich jedenfalls nicht. In anderen Gegenden mag das anders sein. Wer mit Winterreifen fahren will, soll das meinetwegen tun. Aber immer drauf achten, bei weniger als 4 mm Profil sollte man im Winter die Winterreifen nicht mehr benutzen. Aber im Sommer soll man sie auch nicht fahren, ist nicht gut. Ja klar, für die Reifenindustrie ist es besser, wenn ich halb abgefahrene Reifen wegschmeiße und neue kaufe.
...sagt mal habt ihr sie noch alle?? Ihr wollt Dorian hier doch nicht etwa als "doof" hinstellen, oder?? :nenene: Nur weil jemand diese blödsinnige Winterreifenalumode (ich hab' sie ja selber kräftig mit inszeniert) nicht sofort mitmacht, sich aufgrund der allgemeinen, foruminternen Erwärmung für dieses Thema aber schon als "Sünder" fühlt und mal ganz verschämt fragt, ist er bzw. seine Frage noch lange nicht doof...!! :aetsch:
Nun halt auch Du die Füße still. Hier hat niemand behauptet, Dorian sei doof. Würde ich nie machen. Er selbst hat angekündigt, daß er jetzt eine aus seiner eigenen Sicht doofe Frage stellt. Und ich habe mich echauffiert. Hab vielleicht nicht genug Smilies gesetzt oder so. Falls da Dorian, und nur er, das in den falschen Hals bekommen hat, dafür entschuldige ich mich. Hier und jetzt. Entschuldigung.
Mehr nicht.
Ich habe fertig.
Beitrag von: Dorian am 13.11.2008, 06:51
Mir geht es eigentlich nur um Folgendes:
Ich habe von mehreren Personen gehört, dass wenn man im -Winter- keine Winterreifen trägt, dies die Versicherung bei einem Unfall nicht gerne sieht und obwohl ich nicht schuldig gewesen wäre, min. eine Teilschuld bekäme. Das kann natürlich auch totaler Unsinn sein, weil ich in so einer Sitution noch nie war. ???
Und ansonsten sind meine Reifen nach 7000 km noch gut in Schuss und wenn es wirklich mal schneien und Glatteis geben sollte, dann bleibt der Kleine sowieso in der Garage.
Ansonsten: Wie oft im Jahr haben wir Schnee? Im Norden von Deutschland? Wie oft haben wir echte Eisglätte? Wie oft ist es RICHTIG kalt? Die letzten Jahre kann man das doch an einer Hand abzählen... von daher. Da gebe ich Toelja vollkommen Recht.
- - -
Bin aber auch dafür:
*händereich* ;) :)
Gruß und schönen Arbeitstag
Dorian
Beitrag von: shmoover am 13.11.2008, 09:18
Ich. Ich bekenne mich in allen Anklagepunkten für schuldig, bitte aber um mildernde Umstände, weil ich bei A.T.U. Aluett 7-Speichlinge bestellt habe, mit Uniroyal (klingt auch irgendwie nach Hundefutter...) QTPR(n+1)AS XLS M+S (oder so ähnlich, zumindest "neues Profil", und das hat ja noch keinem geschadet) in 185/65 (oder 60?) auf 15"...
Ich fahr jeden Tag knapp unter oder knapp über 100 km und hatte 2005 im Januar oder Februar das letzte Wintersporterlebnis in Recklinghausen mit einer 3er BMW-Fahrerin, die auf 2 cm Schneedecke langsam, aber spürbar in meinen damals noch Lupo 3L (mit Winterreifen auf schwarzen Stahlfelgen) reingeschlittert ist.
Die Dame wollte mit ihrer Beifahrerin als Zeugin gerade eine große Aufführung beginnen (Ouvertüre: "Sie haben ohne Grund gebremst! - Jagenau habbich auch gesehen!"), als ich das Handy gezückt und auf ihre hübschen BBS-Felgen ("silberfrontkopiert") mit Sommerreifen gezeigt habe: das würden wir dann die Polizei entscheiden lassen, und schwupps, hatte ich ungefragt ein unterschriebenes Schuldeingeständnis der sportlichen Dame, die es dann eilig hatte unter Entschuldigungen wegzukommen.
Das hat mich stutzig gemacht. Die Winterpellen bremsen vielleicht nur einmal pro Jahr besser, aber das ist dann entscheidend.
@ "Doof und so":
Ja, dünnhäutig ist gar kein Ausdruck, da sieht man ja schon die Venen durchschimmern...und hier die lustigen Gesichter, die alles gut machen: :D :D :D :D
Beitrag von: Socca5 am 13.11.2008, 09:31
auch mal wieder da :thumbsup:
ich bin ja auch Pro Winterreifen..besonders hier in Bayern obwohl es in den letzten Jahren auch immer weniger Tage gibt wo man diese wirklich braucht...aber im Fall der Fälle bin ich immer froh wenn ich sie drauf hab. :thumbsup:
..außerdem spart man sich ja auch kein Geld, wenn man sich keine holt... dann braucht man eben viel öfter neue Sommerreifen.... die Kilometerleistung wird sich ja nicht ändern.... :denk:
Gruß Tom
Beitrag von: chain am 13.11.2008, 09:52
Hier wird man immer mal wieder überrascht. Und dann von wegen "ich stelle das Auto schnell wo hin und fahre nicht".
Mit meinem Uno auf Sommerreifen habe ich grandiose Kreisel gedreht und mit viel Glück einen Totalverlust verhindert.
Mit meinem R19 habe ich es dann auch mit Sommerbreitreifen probiert (das waren damals 185 wow breit) und bin peng vom Schnee überrascht worden. Ich habe 15 Minuten für einen lächerlichen Berg hoch gebraucht. Und als ich runter geschlittert war bin ich zum Reifenhändler. Ich hatte bisher immer Winterreifen oder gute Ganzjahresreifen (halte ich gerade im Flachen für eine sehr gute Alternative, die Reifenindustrie leider nicht).
Und immer noch immer freue ich mich über die unverbesserlichen Blockierer... leider aber hier oft Ostlaster mit total abgefahrenen Reifen aber auch Smarts die mit Sommerreifen grandiose Piruetten drehen.
Beitrag von: Toelja am 13.11.2008, 13:09
Hi Shmoover,
auch mal wieder da :thumbsup:
ich bin ja auch Pro Winterreifen..besonders hier in Bayern obwohl es in den letzten Jahren auch immer weniger Tage gibt wo man diese wirklich braucht...aber im Fall der Fälle bin ich immer froh wenn ich sie drauf hab. :thumbsup:
..außerdem spart man sich ja auch kein Geld, wenn man sich keine holt... dann braucht man eben viel öfter neue Sommerreifen.... die Kilometerleistung wird sich ja nicht ändern.... :denk:
Gruß Tom
Das mit dem Sparen sehe ich, wieder mal, anders. In der Regel erreichen Winterreifen nicht die gleiche Laufleistung wie Winterreifen. Wenn Du mit den Winterreifen ganz sicher gehen willst, benutzt Du sie nicht mit weniger als 4 mm Profil, aber im Sommer auch nicht, weil die Gummimischung dafür nicht ausgelegt ist. Und bei meinem Ducato kann ich an der Tankuhr ablesen, welche Reifen ich fahre. Mit Winterreifen ist es ein halber Liter mehr.
Beitrag von: Socca5 am 13.11.2008, 13:15
Ist aber nur bei dermaßen ungleichen Reifengrößen der Fall wie bei meinen WR und SR....
und ? wie hat der Kuchen geschmeckt? :undweg:
Preis pro Reifen:
WR 58,-€
SR 92,-€
Gruß Tom
Beitrag von: Toelja am 13.11.2008, 13:23
2. Hier zu antworten wäre Offtic. Und ich heiße ja nicht Topolino...
Beitrag von: Socca5 am 13.11.2008, 13:28
2. Hier zu antworten wäre Offtic. Und ich heiße ja nicht Topolino...
;D :topolino: :undweg:
Beitrag von: Topolino am 13.11.2008, 14:08
2. Hier zu antworten wäre Offtic. Und ich heiße ja nicht Topolino...
:blabla: :baeh: :blabla:
:hehehe:
Beitrag von: fegebesen am 13.11.2008, 14:18
Beim Rädertausch ist mir sofort das Mehrgewicht der Sommeralus aufgefallen.
Nun verbraucht mein kleiner 500er einen halben Liter weniger.
Was wäre wohl gewesen, wenn ich mir Winteralus in 14" gegönnt hätte...
Beitrag von: r.klinkhammer am 15.11.2008, 10:34
unser Luigi hat jetzt auch Winterreifen von Brock RC14 in 6,5 J x 15" mit Fulda Montero 2 in 185 / 55.
Anbei sind zwei Bilder.
Schöne Grüße aus Köln
Ralf
Beitrag von: shmoover am 15.11.2008, 11:48
Hallo,
unser Luigi hat jetzt auch Winterreifen von Brock RC14 in 6,5 J x 15" mit Fulda Montero 2 in 185 / 55.
...und schön sehen die aus...
Gute Fahrt,
K.
Beitrag von: toddy146 am 17.11.2008, 13:37
Mir gefallen sie sehr gut an dem Auto. Zum Glück hatte ich noch schwarze Schraubendeckel, sonst hätten die neuen Schrauben so herausgeglänzt
Der Spritverbrauch ist aber gleich geblieben. Für den Sommer hat er die 16" mit 195er drauf.
Beitrag von: josy am 18.11.2008, 23:04
Ist halt nicht mein persönlicher Geschmack.
Beitrag von: toddy146 am 19.11.2008, 07:31
ICh finde schwarz mal etwas anderes. Aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, sonst hätten wir alle den gleichen Luigi :hehehe:
Beitrag von: a3kornblume am 19.11.2008, 15:55
(...)Magma Seismo schwarz (...)
:thumbsup: Ich find` schwarze Alu`s ja sooo geil am 500er :thumbsup:
Beitrag von: Mimi 500 am 21.11.2008, 11:52
Pirelli, SnowControl,
175/65 R14 auf Stahlfelge mit 4 original Fiat Radkappen zu einem Preis
von 440,58 € für die Komplettreifen und 50,- € für die Radkappen.
Diese Lösung ist vielleicht nicht die schönste, aber für den
Winter die praktischste.
Der Schnee kann kommen!!!!
(http://www.smilies-smilies.de/smilies/urlaubII_smilies/snow1.gif) (http://steuerklasse1.de)
L. G.
Marita
Beitrag von: shmoover am 21.11.2008, 17:22
Bild Dir Deine Meinung - schön wer eine hat!
(http://www.pic-upload.de/21.11.08/bpalj.JPG) (http://www.pic-upload.de/view-1185099/IMG_0025.JPG.html)
Mehr Schärfe wäre schön, ist aber ø im Telefon drin...Sonst: Aluett 6 x 15 mit 185
Beitrag von: mthomas72 am 21.11.2008, 20:10
.siehste, nu issa da! Gerade noch rechtzeitig... Abba wo bleibt Ihr nur.... Ah es klingelt.!
Der Schnee kann kommen!!!!
(http://www.smilies-smilies.de/smilies/urlaubII_smilies/snow1.gif) (http://steuerklasse1.de)
Beitrag von: MY500 am 21.11.2008, 20:13
Beitrag von: Collias am 22.11.2008, 01:20
So, mein Lütter hat jetzt auch Winterpuschen.
Pirelli, SnowControl,
175/65 R14 auf Stahlfelge mit 4 original Fiat Radkappen zu einem Preis
von 440,58 € für die Komplettreifen und 50,- € für die Radkappen.
Diese Lösung ist vielleicht nicht die schönste, aber für den
Winter die praktischste.
Der Schnee kann kommen!!!!
(http://www.smilies-smilies.de/smilies/urlaubII_smilies/snow1.gif) (http://steuerklasse1.de)
L. G.
Marita
...und im Hintergrund....täääätärääääätääää...dem Willi sein ganz neuer FORD....!!! :hehehe:
(uppps...wo isssn jetz dat Foddo hin...???)
Beitrag von: Abarth 500 am 23.11.2008, 19:23
(http://www.northerndelight.de/blog/images/1520.jpg)
Gruß Gunnar
Beitrag von: Dorian am 01.12.2008, 22:28
Wo habt ihr eure Winterreifen bestellt bzw. montieren lassen? Beim Fiat-Händler? Oder z.B. bei reifen.com? Oder gar selbst gemacht?
Für die "Winter-Saison" wollte ich mir eigentlich keine teuren Alus kaufen, da diese durch die ganzen Steine und Salze eh nur zerkratzt werden. Also reichen schwarze Stahlfelgen mit evtl. schönen Käppchen.
...und ja... dies sind vielleicht Anfängerfragen, aber sowas fragt man als "Anfänger". Schließlich will man seinem Kleinem doch nur Gutes tun. ;)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Phiwo am 01.12.2008, 22:49
also bei reifen.com gibt es die schwarzen Stahlfelgen (6x14) mit Vredestein Snowtrac 3 (ADAC-Testsieger) für 360,- Taler. Die brauchen nur den Fahrzeugschein für die Reifengröße. Ich glaub das ist die preiwerteste Variante um gerüstet zu sein.
Gruß Philipp
Beitrag von: shmoover am 02.12.2008, 08:43
Auto Teile Unger...nicht der freundlichste, aber einer der grössten und damit billigsten.
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 02.12.2008, 10:07
Also ich hab mir gebrauchte Winterreifen mit den original Sport-Stahlfelgen vom Barchetta bei Ebay für insg. 75,- Euro gekauft. Und die Reifen haben noch 7 mm Profil ;).
Gruß
Martin
Beitrag von: Michi am 02.12.2008, 10:18
Also ich hab mir gebrauchte Winterreifen mit den original Sport-Stahlfelgen vom Barchetta bei Ebay für insg. 75,- Euro gekauft.Von der barchetta bitte! Du meinst die Gullydeckel (http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=g004)? Mach doch mal ein Bild wie die am 500er aussehen - ich hab nämlich meine alten Gullydeckel auch noch im Keller, nur nutze ich sie nicht mehr da meine barchetta den Winter nur von der Garage aus sieht 8)
Beitrag von: chain am 02.12.2008, 10:41
Sind die Originalstahlfelgen vom "Böötchen"...
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 02.12.2008, 10:50
Gruß
Martin
Beitrag von: krümel am 02.12.2008, 11:38
Ich hab meine Reifen vom örtlichen Reifenhändler ::)
Für die "Winter-Saison" wollte ich mir eigentlich keine teuren Alus kaufen, da diese durch die ganzen Steine und Salze eh nur zerkratzt werden. Also reichen schwarze Stahlfelgen mit evtl. schönen Käppchen.
Erkundige dich mal erst genau nach dem Preis.......meine Alu-Kompletträder waren nur 10 € pro Rad teurer wie die Kompletträder auf Stahlfelge ;D
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: krümel am 02.12.2008, 11:40
Ja, es sind die Gullideckel-Felgen von der Barchetta. Leider aber schon mit kleinem Rostansatz. Für den nächsten Winter werden sie neu lackiert ;D
Stimmt, mit ein klein bischen Rost...... :undweg: :zwinker: :zwinker:
Liebe Grüße
krümel
Beitrag von: vanquish am 02.12.2008, 12:19
Sorry o.T.
Martin, Du hast doch einen Diesel und verbrauchst so viel ? (6,8 Liter Angabe im Profil)
Gruss
Christian :winkewinke:
Beitrag von: Michi am 02.12.2008, 12:24
Ja, es sind die Gullideckel-Felgen von der Barchetta. Leider aber schon mit kleinem Rostansatz. Für den nächsten Winter werden sie neu lackiert ;DHey, sieht ja klasse aus. Das mit dem Rost ist normal, meine müssten da komplett "renoviert" werden, aber die liegen ja auch schon 4 Jahre im Keller... Das Bild muß ich unbedingt meinen barchettaristi zeigen, darf ich?
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 02.12.2008, 13:45
Und mir gefallen die Felgen auf dem 500er wirklich ganz gut. Allerdings nervt mich der Rost schon sehr... :(
Würde am liebsten die Felgen direkt neu lackieren lassen - finde aber nicht die Zeit dazu ::)
Beitrag von: Michi am 02.12.2008, 17:48
Beitrag von: chrizz am 02.12.2008, 19:44
@ Dorian
Ich habe meine Winterstahlräder damals mit dem 500 mitbestellt. Die finden sich in der Preisliste, wo man zwischen mehreren Reifenfabrikaten wählen kann. Das war zwar etwas teurer aber praktisch, weil ich den Wagen im Winter bekommen habe und so gleich passende WR hatte. Dadurch fiel der Stress weg mit der Sucherei nach Winterrädern aus dem Zubehör, sofern es da vor einem Jahr überhaupt schon eine Auswahl gegeben hat.
Montiert werden sie zuhause von mir persönlich.
Nächsten Winter werden meine Original 15"-Speichenfelgen für den Winter herhalten.
Beitrag von: a3kornblume am 02.12.2008, 20:07
( Die `Verschönerung` muss nicht sein ... meine Meinung -- aber verchromte Barchetta Felgen, das hätte auch was :thumbsup: )
Beitrag von: Dorian am 02.12.2008, 22:58
Danke für die Tipps und Antworten.
Morgen gehts zur Werkstatt. Ich werde wohl nach reifen.com fahren.
500 € erschien mir für ein paar Monate Winter doch etwas zu teuer (Fiat-Händler).
Wegen den Felgen:
Klar sieht eine Alu-Felge schöner aus und ist auch nicht unbedingt viel teuer. Allerdings wird man im Wintereinsatz bei Streusalz und Co nicht lange Freude daran haben. Und dazu sind mir die Alus dann doch zu schade für.
Gruß
Dorian
Beitrag von: fegebesen am 03.12.2008, 07:48
Beitrag von: Sierra am 03.12.2008, 12:22
500 € erschien mir für ein paar Monate Winter doch etwas zu teuer (Fiat-Händler).
paar Monate: Oktober/November/Dezember/Januar/Februar/März, das ist so ziemlich die Hälfte des Jahres. Und das erschien mir genug, auch die Winterräder gut aussehen zu lassen und richtig gute Reifen zu nehmen. Auch noch, wenn man den Oktober noch rausläßt.
(http://i35.tinypic.com/os51ly.jpg) (http://i37.tinypic.com/k4a7gi.jpg)
Beitrag von: Dorian am 03.12.2008, 19:04
Im Fahrzeugschein sind 14-Zoll-Reifen 175/65 eingetragen, der 500 wurde aber mit 15 Zoll und 185/55 ausgeliefert,,,
D.h. ich habe jetze kleine Reifchen drauf ::) :nenene: da die nur mit 14-Zoll-Felge Kompletträder montieren.
Geworden sind es: Conti TS800, falls das jemandem sagt.
Gruß
Dorian
Beitrag von: Dorian am 05.12.2008, 16:31
(http://img68.imageshack.us/img68/1450/01lr9.jpg)
(http://img81.imageshack.us/img81/7818/02ci9.jpg)
(http://img241.imageshack.us/img241/9545/03my3.jpg)
Oder doch lieber so:
Wenn die Stahlfelge sauber und nicht verrostet ist, finde ich die gar nicht so schlimm :pfeif:
Ganz ohne Radkappen, dafür mit roten Käppchen (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=108.msg56548#new)
Gruß
Dorian
Beitrag von: chain am 05.12.2008, 17:36
Beitrag von: cknopp am 05.12.2008, 18:24
Sieht auf dem roten bestimmt gut aus. Wenn aber schon schwarz stellt sich die Frage ob man nicht direckt ohne Radkappen durch die Gegen fährt...
Den zweiten Vorschlag mit der 5Speichen Radkappe würde ich nicht nehmen, da da drunter die Stahlfelge sehr deutlich sichtbar ist!
Und naja die dritte sieht freundlich gesagt: Nicht so schön aus :undweg:
Gruß
Chris
Beitrag von: Dorian am 05.12.2008, 18:40
Beitrag von: Collias am 05.12.2008, 19:07
dein Rotkäppchen ist ganz ohne Radkappen eindeutig am schönsten!! Die 3 Dinger weiter oben..??? Mach das bitte blos nicht, die seh'n ja richtig billig aus.... ;D
Greetz Andy! :undweg:
Beitrag von: Sierra am 05.12.2008, 19:34
Radkappen sehen fast nie gut aus. Die schwarzen Felgen sehen gut aus. Gelbe wären klasse, dann hättest Du die Farbkombination, die die alten Ferraris und Alfas hatten. Muß aber nicht sein. Dein 500 sieht schon gut aus.
Viele Grüße
Peter
Beitrag von: Dorian am 05.12.2008, 19:47
Der fMitarbeiter im Lager sagte mir, es gebe nur eine Radkappe für Winterreifen, da keine anderen an die Stahlfelge passen würde?!
Kann ich mir irgendwie nur schwer vorstellen.
???
Aber die schwarzen Stahlis sehen eigentlich ganz passabel aus. Stimmt schon...
(http://img100.imageshack.us/img100/7069/img5347pr8.jpg)
Gruß
Dorian
Beitrag von: josy am 10.12.2008, 11:00
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/79/623879/400_3665643537626337.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/79/623879/400_3765306665613265.jpg)
Beitrag von: Sierra am 10.12.2008, 13:07
Beitrag von: josy am 10.12.2008, 17:40
Die sehen richtig gut aus. Wenn da jetzt auch noch gutes Gummi dran ist...
Conti Winter Contact TS 830 ;)
Nur die Felgen sind von "ALDI".
Beitrag von: Collias am 10.12.2008, 18:07
Beitrag von: Ackerschneck am 13.12.2008, 16:52
endlich sind meine Chrom-Radkäppchen da. Ich persönlich finde die besser als die ganzen "Aluette"-Dinger, auch wenn die Kombo wahrscheinlich teurer ist.
(http://www.dr-immo-quandt.de/500hub.jpg)
Gruß
Flo
Beitrag von: shmoover am 13.12.2008, 19:53
Aber: de gustibus o.s.ä., ich find die Aluett-Moonboots in 7 Speichen ganz prima, vor allem, wie schnell die wieder sauber gekärchert sind.
Alu passt auch zu Eibach Sportline besser, wohingegen Chromring gut zu Negativsturz-mit-Platz-im-Radhaus passt
Beitrag von: cknopp am 13.12.2008, 20:51
So,
endlich sind meine Chrom-Radkäppchen da. Ich persönlich finde die besser als die ganzen "Aluette"-Dinger, auch wenn die Kombo wahrscheinlich teurer ist.
(http://www.dr-immo-quandt.de/500hub.jpg)
Gruß
Flo
Neue Augen drin, oder mit Photoshop gespielt? ;D
Beitrag von: a3kornblume am 13.12.2008, 23:12
Neue Augen drin, oder mit Photoshop gespielt? ;D
:denk:
Beitrag von: Ackerschneck am 14.12.2008, 12:33
Zitat
Neue Augen drin, oder mit Photoshop gespielt? ;D
Ähm, also mein Augen sind noch die alten (Aber Danke, dass du meine neue Brille bemerkt hast;-) und die von Fünfi sind ebenfalls seit Auslieferung drin. Muss wohl eine optische Täuschung sein...
Beitrag von: Speedbert80 am 14.12.2008, 13:56
Beitrag von: Ackerschneck am 14.12.2008, 18:45
Also die Chrom-Radkappen find´ ich wirklich schön! Täuscht das oder sind das 15 Zöller?
Das täuscht. Sind nur 14er.
Beitrag von: mthomas72 am 17.12.2008, 08:56
Beitrag von: Socca5 am 17.12.2008, 09:06
So,
endlich sind meine Chrom-Radkäppchen da. Ich persönlich finde die besser als die ganzen "Aluette"-Dinger, auch wenn die Kombo wahrscheinlich teurer ist.
(http://www.dr-immo-quandt.de/500hub.jpg)
Gruß
Flo
Vollzustimm...deswegen hab ich sie auch drauf.... und mit 14 Zöllern hat man doch einigies an Fahrkomfort dazugewonnen...
und am Besten passen die Chromkäppchen doch auf nen Roten.... ;D :thumbsup:
Beitrag von: toddy146 am 18.12.2008, 09:26
Dieses Jahr aber haben sie sich jetzt schon rentiert :thumbsup:
Beitrag von: my.500 am 23.12.2008, 00:15
So,
endlich sind meine Chrom-Radkäppchen da. Ich persönlich finde die besser als die ganzen "Aluette"-Dinger, auch wenn die Kombo wahrscheinlich teurer ist.
(http://www.dr-immo-quandt.de/500hub.jpg)
Gruß
Flo
DAFÜR ! :thumbsup:
Was kosten diese Radkappen?
Beitrag von: Snopy am 23.12.2008, 00:52
Zitat
Was kosten diese Radkappen?
Die Radkappen sind richtig teuer, also wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe, dann war das was zwischen 90 - 100 EUR.
Grüße
Snopy
Beitrag von: fegebesen am 23.12.2008, 08:53
Dazu kommen eventuell die Radkappenringe vom 3er Golf in weiß. Mal sehen, ob das vielleicht ein wenig retro rauskommt.
Zeit hab ich ja nen ganzen Sommer um zu testen. ;D
Beitrag von: my.500 am 23.12.2008, 10:31
Beitrag von: Collias am 15.02.2009, 16:22
im Bravo Forum bin ich über die Möglichkeit gestolpert, an relativ schöne Nabenkappen für die Winteralus ranzukommen! Ich habe mir einen Satz für meinen BravoRosso so wie auf dem Foto hier
(http://www.pic-upload.de/15.02.09/wlfdx8.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1528170/sd5rl9.jpg.html)
bestellt, macht ja echt mehr her als meine derzeitigen "Borbet" -Dinger! Die Borbet-Schilder sind auch nur auf die Plastik-Nabendeckel geklebt und man kann sie gegen die Fiat-Abzeichen austauschen. Der Durchmesser beträgt 55 mm und sie kosten elf Euro nochwas pro Satz. Die passen sowohl zu den Borbet-Alus als auch zu den ganzen ATU-Varianten von Aluett (Foto) und Titan etc. mit 56mm Durchmesser...
Jetzt kommt das Beste: Für BreakBeat lasse ich eigens Nabendeckel mit dem Original 500-er Logo anfertigen! Das soll gehen, kostet nur ein wenig mehr (Preis liegt bei ca. 20 Euro?) wegen Einzelanfertigung. Bei mehr Stückzahl sinkt dann wohl auch der Preis noch etwas. Hat jemand von euch vielleicht Interesse daran? Könnte ja mal so ca. 10 Satz 500-er Kappen mit Durchmesser 55 anfragen und dann hören, was das Ganze damit kostet..??
Gruß Collias! :thumbsup:
Beitrag von: Collias am 15.02.2009, 16:39
(http://www.pic-upload.de/29.01.09/vwek4s.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1447548/2008-10-16-Borbet-072x.jpg.html)
Beitrag von: chain am 15.02.2009, 17:30
Beitrag von: shmoover am 15.02.2009, 20:34
Beitrag von: Collias am 15.02.2009, 23:49
Möchte ich gerne haben...wie komm´ ich ran?
...wie gesagt, da läuft grad 'ne Anfrage. Sobald ich was Konkreteres in Erfahrung bringe, werde ich es hier sofort verewigen... :D :) :D
Beitrag von: Collias am 18.02.2009, 00:06
hier (http://www.fiat-bravo.info/thread.php?postid=20854#post20854) gibt's die Dinger am Ende! Sofern jemand daran Interesse hegt, schreibt mir halt 'ne PN und ich stelle entweder den Kontakt zu Kay her oder bestelle die Dinger direkt bei ihm...irgendwie wirds schon klappen...
Gruß Andy! :winkewinke:
Beitrag von: shmoover am 18.02.2009, 15:37
:D
Beitrag von: Collias am 18.02.2009, 19:13
Ich habe mir gesagt, ich nehm' einen Satz für BreakBeat und gleich mal 10 Sätze hier fürs Forum! Macht dann zusammen 11. Und wie ich grade erfahre, kostet ein Satz bei dieser Menge dann nicht mehr 20,- sondern nur noch 11,- Euros! Das sind immerhin stolze 45% weniger! Gar nicht übel für eine Sonderanfertigung, oder? Die Qualität soll übrigens recht gut sein... ???
Noch mal zur Erinnerung, um was genau es eigentlich geht: Es geht um Nabenkappenaufkleber für Alufelgen mit dem Original 500-er Logo, das sich gegen die Borbet-, Aluett- und was weiß ich welche Nabenkappenaufkleber sonst noch austauschen läßt! Der Durchmesser ist 55mm, was bei vielen Felgen -aber halt auch nicht bei allen- passen sollte. Sofern die Originalkappen 1-2mm größer sind, dann macht das gar nix...
Gesehen habe ich sie auch noch nicht, aber blind bestellt! Die Bestellung geht am Freitag durch den Moderator des Bravo-Forums raus und die Lieferung wird dann ca. eine Woche dauern. Sobald sie da sind, sagen Fotos natürlich mehr als tausend Worte...
...und wie gesagt, 10 Satz hab' ich auf Verdacht gekauft, die geb' ich natürlich gerne zum Selbstkostenpreis + Porto an euch weiter! Also laßt mich nicht drauf sitzen.... bidde, bidde, bidde... :hehehe:
LG, Andy! :winkewinke:
Beitrag von: fegebesen am 18.02.2009, 22:34
Beitrag von: BalthasarBlume am 19.02.2009, 08:37
Gruß
BalthasarBlume
Beitrag von: Mike am 19.02.2009, 08:42
Danke für deinen Einsatz :thumbsup: Ich nehme dann einen Satz für die Aluetten.
Beitrag von: MY500 am 19.02.2009, 15:59
ich bitte auch einen satz haben wollen
hol ihn auch selbstpersönlich beim nächsten
kaffeeklatsch ab :-*
danke
michaela
Beitrag von: shmoover am 19.02.2009, 16:27
Beitrag von: Collias am 20.02.2009, 16:56
Das nenn ich mal Einsatz!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:Dank dir schön! War das denn jetzt auch schon die Bestellung?
@Wiebke, Martin und Michaela:
klar, gebonnt, sobald die Dinger da sind, kriegt ihr jeweils einen Satz..!! Und Michaela ich bitte doch um persönliche Abholung mit Kaffe und Kuchen, gilt natürlich für alle!!! Danke schön für euer spontanes Interesse...
@Shmoover: Wegen der FIAT-Deckel wende dich doch bitte per PN an den Kollegen "Knallkapsel", er hat im Bravo-Forum eigens einen Bestellthread aufgemacht...! Knallkapsel gibts aber dann und wann auch mal hier im Forum500....
Gruß Andy! :hehehe:
Beitrag von: fegebesen am 20.02.2009, 17:17
Beitrag von: Collias am 20.02.2009, 19:25
Ich hab leider nur Radkappen und bei denen ist die "Kappe" zu klein. :rotwerd:
...ach du jeee... :winsel: :pfeif:
Beitrag von: Collias am 08.03.2009, 18:06
gestern gab's in Hamburg ein spontanes, kleines Rosso Treffen (http://www.fiat-bravo.info/thread.php?threadid=2878), bei dem ich von Kay höchstpersönlich die Nabenkappenaufkleber in Empfang genommen habe...!! :thumbsup:
Hier mal ein paar Fotos, habe sie grade eben an BreakBeat rangebastelt. Die Aufkleber sind aus recht weichem Plastik, sehen ganz edel aus und kleben wie der Teufel!
(http://www.pic-upload.de/08.03.09/nxqnq.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1639400/500-Nabenkappen-015.jpg.html)
(http://www.pic-upload.de/08.03.09/kvdxka.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1639435/500-Nabenkappen-014.jpg.html)
(http://www.pic-upload.de/08.03.09/wgba19.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-1639369/500-Nabenkappen-008.jpg.html)
Wie weiter oben schon gesagt, ich hab' auf Verdacht gleich mal 10 Satz Nabenkappenaufkleber fürs Forum hier mitbestellt. Sie haben einen Durchmesser von exact 55mm, kosten 11.- Euronen der Satz plus natürlich Porto! Wer welche haben mag, gebe mir seine Adresse und ich schicke die Dinger heute noch los...Das Geld könnt ihr mir dann ja überweisen...
Gruß und schönen Sonntag Nachmittag,
dat Andy! :winkewinke:
Beitrag von: a3kornblume am 08.03.2009, 19:56
Beitrag von: black14 am 08.03.2009, 20:00
Beitrag von: Quietschgelb am 08.03.2009, 21:45
Grüßlis
Klaus
Beitrag von: Felix_500 am 08.03.2009, 22:09
@ Quietschgelb: Collias verkauft einen Satz für 10€ plus Versand. Frag ihn doch mal.
Beitrag von: Quietschgelb am 08.03.2009, 22:51
Beitrag von: Collias am 09.03.2009, 09:11
hab' in der Firma grade so chice unkaputtbare A5-Breifumschläge entdeckt. Die nehmwa! Ist dann ein Großbrief für 1,45 Euros. Zusammen mit den Aufklebern (11,- Euro) machts dann also 12,45 Euro! Geht doch noch...schick euch meine Kontodaten per PN oder lege sie einfach in den Breif mit rein! So, und nun muß ich aber wieder an die Arbeit...
Gruß Andy! :winkewinke:
Beitrag von: Mike am 09.03.2009, 09:45
Freu mich auf die Dinger.... die sehen so gut aus, da bleiben die Winterräder dann nen Monat länger drauf .
Beitrag von: fegebesen am 09.03.2009, 09:45
Die sehen verdammt schick aus und gehen sicherlich weg wie geschnitten Brot.
Beitrag von: Collias am 10.03.2009, 22:10
Beitrag von: kawa19 am 31.08.2010, 12:23
Bevor ich mein 500er hatte musste ich mir keine Gedanken um Winterreifen machen.
Nun ist es ja anders.
Auf was muss ich achten und welche sind günstig und welche sind gut? Alu oder Stahl?
Bitte net hauen.....
Beitrag von: a3kornblume am 31.08.2010, 12:26
Aber da gibt es wirklich schon ein paar Threads hier.
Ich habe die mir erst am Wochenende alle durchgelesen, weil ich nach Reifenmarkenempfehlungen gesucht habe.
Beitrag von: Felix_500 am 31.08.2010, 12:49
Wieso steinigen?
Aber da gibt es wirklich schon ein paar Threads hier.
Ich habe die mir erst am Wochenende alle durchgelesen, weil ich nach Reifenmarkenempfehlungen gesucht habe.
Und zu welchem Ergebnis bist Du gekommen? ::) ;D
Beitrag von: rene am 31.08.2010, 13:30
Und zu welchem Ergebnis bist Du gekommen? ::) ;D
Vermutlich zu gar keinen. ;D
Die Fragen lässt sich ja auch nicht zu 100% beantworten. :nenene:
Ist ähnlich wie die Frage welches das beste Buch ist? ;D
Beitrag von: a3kornblume am 31.08.2010, 14:19
Nee, aber das ist doch ein gutes Gefühl, wenn die Marke, die man sich holen möchte, schon jemand positiv erwähnt hat... ::)
Beitrag von: Whitey am 31.08.2010, 17:03
Ich persönlich habe mich für den Winter für Alufelgen entschieden,weil sie erstens besser aussehen,zweitens leicht zu reinigen sind,und drittens (je nach Modell und Marke natürlich) nicht viel teurer als Stahlfelgen sind,wenn man sich zusätzlich für die schönen Fiat-Radkappen entscheidet.Außerdem können die Radkappen auch verlorengehen oder geklaut werden,und man müßte die teuer nachkaufen.
Beitrag von: Lotte am 31.08.2010, 19:58
Gruß Lotte :winkewinke:
Beitrag von: stefanb155 am 31.08.2010, 20:12
Zitat von: Lotte
Habe da ein komplett Angebot ( ist das mit Felgen?? gehe da mal von aus!) für 340 €.Wenn es ein Angebot über 4 Winterräder oder Kompletträder ist dann sind die Felgen dabei.
Wenn es ein Angebot über 4 Winterreifen ist dann sind keine Felgen dabei.
Vom Preis her sollten es Kompletträder sein.
Ein Markenwinterreifen in der kleinsten Dimension für den 500 (175/65/14) kostet ca.45-60€ . (Los geht es bei ~35€ für irgendeinen Billigschrott)
Bleiben also 100-160€ für Felgen.
edit:
Die nächst grösseren Winterreifen (185/55/15) kosten dann schon 75-100€ das Stück, da werden für 340€ keine Felgen dabei sein ;)
Beitrag von: stefanb155 am 31.08.2010, 21:23
Für ~360€ (inkl. Steuer/Versand) gibt es die kleinsten Räder = 14" 175er Semperit mit Stahlfelgen.
Für ~100€ mehr gibts die selben Reifen auf Alufelgen.
Mir persönlich sind die Reifen eine Nummer zu klein/schmal, damit eiert der 500 schon ziemlich durch die Gegend und deswegen werde ich mir bei Gelegenheit was anderes suchen.
Ich bin aber auch eher der sportliche Fahrer und habe im Sommer 16"/195er drauf, jemand der im Sommer auch nur 14 oder 15" fährt und kein Kurvenräuber ist wird auch mit den kleinen Winterrädern glücklich.
Die schöne und sportliche Version mit 15"Alufelgen kostet dann halt schon ~650€, ist auch wieder viel für 1" grösser/1cm breiter :denk:
Beitrag von: Whitey am 31.08.2010, 22:00
GUTE Reifenmarken sind u.a.:
Goodyear
Pirelli
Continental
Michelin
Dunlop
Semperit
Vredestein
Uniroyal
Fulda
Bridgestone
Hankook
SCHLECHTE Reifenmarken sind u.a.:
America
Avon
Nexen
Rockstone
Marangoni
Maloya
Grundsätzlich würde ich darauf achten,wie ja schon geschrieben wurde,nicht das Billigste zu nehmen.Ich bin einmal in einem Auto mitgefahren,das billige Winterreifen aus Korea draufhatte.Der Bremsweg war Ewigkeiten lang,und auf nassen Straßen rutschten die Dinger wie auf Schmierseife.Sowas ist lebensgefährlich!!Google am besten mal nach Reifentests,wenn du dir unsicher bist.Du mußt sowas nicht unbedingt bei Fiat machen lassen,da ist es in den meisten Fällen teurer.Besser zum Reifenhändler gehen.Ob Stahl- oder Alufelgen ist letztendlich eine Frage des Geschmacks bzw. Budgets.
Beitrag von: 20VTLE am 31.08.2010, 23:19
Um es mal etwas einfacher zu machen...
GUTE Reifenmarken sind u.a.:
Goodyear
Pirelli
Continental
Michelin
Dunlop
Semperit
Vredestein
Uniroyal
Fulda
Bridgestone
Hankook
SCHLECHTE Reifenmarken sind u.a.:
America
Avon
Nexen
Rockstone
Marangoni
Maloya
Grundsätzlich würde ich darauf achten,wie ja schon geschrieben wurde,nicht das Billigste zu nehmen.Ich bin einmal in einem Auto mitgefahren,das billige Winterreifen aus Korea draufhatte.Der Bremsweg war Ewigkeiten lang,und auf nassen Straßen rutschten die Dinger wie auf Schmierseife.Sowas ist lebensgefährlich!!Google am besten mal nach Reifentests,wenn du dir unsicher bist.Du mußt sowas nicht unbedingt bei Fiat machen lassen,da ist es in den meisten Fällen teurer.Besser zum Reifenhändler gehen.Ob Stahl- oder Alufelgen ist letztendlich eine Frage des Geschmacks bzw. Budgets.
Ich stimme der Liste so weit zu.
Marangoni ist der letzte Dreck, bin mal mit einem Fiat Coupé ein Stück gefahren der die als Sommerreifen drauf hatte. Underirdisch! Und gibts Idioten die meinten die wären Referenzklasse!
Da trau ich den Winterreifen natürlich auch nicht.
Da es um Winterreifen geht, mit Bridgestone, Goodyear und Dunlop habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Bei zwei Dingen nie Sparen, Bremsen und Reifen!
Beitrag von: a3kornblume am 01.09.2010, 07:24
Diese würde ich persönlich nicht empfehlen, da mein 500 im Schnee zu häufig ins übersteuern wechselte.
Das war alles prima beherrschbar, trotzdem schaue ich mich nach `ner anderen Marke um (und werde auch versuchen, via Spurplatten das Fahrverhalten zu ändern).
(Deswegen hatte ich mir auch die Thread`s alle durchgelesen - danke an dieser Stelle für`s Zusammenfügen der Thread`s).
Ich persönlich tendiere zu Dunlop, Goodyear, Vredestein oder Semperit... ::)
Beitrag von: Lotte am 01.09.2010, 19:02
Gruß Lotte :winkewinke:
Beitrag von: Mike am 01.09.2010, 19:36
Habe vor 2 Jahren bei ATU 4 Kompletträder zum Preis von 3 bekommen.
Beitrag von: Revilo am 06.09.2010, 13:05
Beitrag von: chain am 06.09.2010, 13:58
Maloya sind keine so schlechten weil die waren zumindest vor ein paar Jahren mal 1:1 mit Vredestein... kommen zwar nichts mehr wie früher aus der Schweiz sondern aus Holland. Ob die Holländer allerdings wissen was Schnee ist ;-)
Semperit stimmt mit dem Preis / Leistungsverhältnis
Und das mit den Angeboten ist wahr. Warte etwas, da lässt sich einiges sparen. Bei ATU gabs da für ca. 500-600 Euro schöne 15 Zoll Alu mit vernünftigen Reifen.
Beitrag von: fünfhundert am 08.09.2010, 20:26
Der 800er WinterContact von Conti ist der bis jetzt beste Winterreifen den ich gefahren bin, der grip bei Schnee ist der Hammer. Hab letztes Jahr 45,- inkl. Montage bezahlt, ist zwar nur der 165/70er, aber der reguläre 175/65er wird da auch nicht viel mehr kosten.
Ja die Conti sind denke ich eine gute Wahl,die nehm ich auch ! Ich bestell mir einen Satz Winterkompletträder bei reifendirect, Felge: Dezent - RE dark + Reifen: Continental - WinterContact TS 800 175/65 R14 82T für 110,50 € + 9,90 € Versand pro Rad !
Finde den Preis ganz in Ordnung für das Paket !
gruss fünfhundert
Beitrag von: a3kornblume am 20.09.2010, 13:01
Ich hatte 3 Winter --als bekennender Fulda Reifen Fan-- die Montero 2 in 175er Breite auf meinem Fiat 500 1.3 Multijet ohne ESP.
Diese würde ich persönlich nicht empfehlen, da mein 500 im Schnee zu häufig ins übersteuern wechselte.
Das war alles prima beherrschbar, trotzdem schaue ich mich nach `ner anderen Marke um (und werde auch versuchen, via Spurplatten das Fahrverhalten zu ändern).
(...)
Ich persönlich tendiere zu Dunlop, Goodyear, Vredestein oder Semperit... ::)
Komme grad vom Reifenhändler:
Ich habe mich für die Dunlop SP Winter Response, und damit bewusst für einen Reifen ohne V-Profil entschieden.
Dazu 30mm Spurverbreiterungen (15mm/Seite) inkl. längerer Radsschrauben von H&R an der Hinterachse.
Mal sehen, wie sich diese Kombination macht.
Beitrag von: meta303 am 29.09.2010, 23:37
Irgendjemand hier noch mit 195/45 R16 im Winter unterwegs und kann eine Kaufberatung abgeben?
Schwanke im Moment zwischen "Pirelli W210 Snowcontrol Serie due" und "Michelin Primacy Alpin PA3" :denk:
lg,
p
Beitrag von: Cespuglio am 29.09.2010, 23:56
ich habe jahrelang Continental gefahren im Winter und war immer sehr zufrieden damit.
Aktuell hab ich auch Snowcontrol drauf und bin nicht ganz so glücklich.
Meine nächste Wahl wird sicher wieder Conti werden.
lg
Andi
Beitrag von: meta303 am 30.09.2010, 00:12
Ich bin mir nun nicht sicher, ob dies nicht ein älteres Modell ist und hier Reste abverkauft werden -> worauf ich nicht so Lust hätte...
Beitrag von: Cespuglio am 30.09.2010, 16:08
Beitrag von: meta303 am 30.09.2010, 18:38
und zwar auf den neuen "Michelin Alpin A4", welcher laut Auskunft fFh seit ein paar Tagen in der Dimension bestellbar ist (lustigerweise steht der noch nicht mal auf der Michelin-Page, also das umgekehrte Conti Phänomen *lach*)
Da der bei diversen Tests phantastische Werte erreicht hat (z.B. ÖAMTC (http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&menu_active=&id=1143895&display_mode=wide)), insbesondere bei der Haltbarkeit ein Traumwert und es diese OnWay Serviceaktion gibt (OnWay (http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=1098)) geb ich dem mal eine Chance.
Sobald montiert geb ich mal ein Statement dazu ab.
Beitrag von: Cespuglio am 30.09.2010, 18:47
Beitrag von: Eddi am 07.10.2010, 21:40
Beitrag von: mohla am 07.10.2010, 22:28
Beitrag von: chain am 07.10.2010, 22:52
63 Euro
Beitrag von: mohla am 07.10.2010, 23:14
Beitrag von: big-j am 27.11.2010, 22:28
14" Raddeckeln vom Doblo ibestellt
Freitag bestellt, Dienstag geliefert
Preis : 34€ + 13€ Transport
(http://img192.imageshack.us/img192/2637/img0491vf.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/3923/img0495.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/773/img0497u.jpg)
Beitrag von: Spurti am 27.11.2010, 22:46
Beitrag von: Whitey am 28.11.2010, 00:03
Beitrag von: a3kornblume am 28.11.2010, 09:00
(...)
14" Raddeckeln vom Doblo ibestellt
(...)
Individuell :thumbsup:
Beitrag von: Revilo am 29.11.2010, 10:40
Werden die mit den Radschrauben befestigt?
Beitrag von: big-j am 30.11.2010, 15:56
Sieht gut aus, und für knapp 50,- Euro auch günstig.
Werden die mit den Radschrauben befestigt?
Ganz richteg, der 500'er muss kurz aufegehoben werden um die Radschrauben zu lösen.
Vorteil, fliegen nicht ab, und so leicht abmontieren kann kann die auch nicht. :thumbsup:
Beitrag von: Revilo am 30.11.2010, 16:25
Beitrag von: a3kornblume am 24.12.2010, 08:54
Ich hatte 3 Winter --als bekennender Fulda Reifen Fan-- die Montero 2 in 175er Breite auf meinem Fiat 500 1.3 Multijet ohne ESP.
Diese würde ich persönlich nicht empfehlen, da mein 500 im Schnee zu häufig ins übersteuern wechselte.
Das war alles prima beherrschbar, trotzdem schaue ich mich nach `ner anderen Marke um (und werde auch versuchen, via Spurplatten das Fahrverhalten zu ändern).
(...)
(...)
Ich habe mich für die Dunlop SP Winter Response, und damit bewusst für einen Reifen ohne V-Profil entschieden.
Dazu 30mm Spurverbreiterungen (15mm/Seite) inkl. längerer Radsschrauben von H&R an der Hinterachse.
Mal sehen, wie sich diese Kombination macht.
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen im Schnee:
Die Traktion ist super.
Das Handling ist gut.
Das Fahrverhalten bei Nässe ist ebenfalls top.
(Die angesprochene Tendenz zum übersteuern ist immer noch da, wenn auch in abgeschwächter Form)
Beitrag von: Wolfmother71 am 11.07.2012, 19:46
da mein 5i ja mit Sommerreifen kommt, bin ich schonmal auf der Suche nach Winterreifen. Nun meine Frage, welche Größe ist denn am besten.
Mein 500 ist ein TwinAir Plus in den Papieren stehen folgende Größen:
175/65R14 82T 51/2JX14-35
185/55R15 82T 6JX15-35
195/45R16 84T 61/2JX16-35
Was sind denn da so eure Erfahrungen?
Gruß
Stefan
Beitrag von: hoelzchen am 11.07.2012, 19:55
Beitrag von: Wolfmother71 am 11.07.2012, 19:59
Beitrag von: Dorian am 11.07.2012, 20:01
Damit es nicht noch unübersichtlicher wird, habe ich die Threads mal zusammengefasst.
Gruß
Dorian
Beitrag von: Wolfmother71 am 11.07.2012, 20:08
hab ja auch einen Reifen im Auge Continental ContiWinterContact TS800, aber pendel da zwischen 185 oder 175. Gibts da vor oder Nachteile bei den beiden Größen?
Gruß
Stefan
Beitrag von: Dorian am 23.09.2012, 21:55
Gruß
Dorian
Beitrag von: Wolfmother71 am 23.09.2012, 23:42
Werde dabei bleiben, außer das mit der Inspektion.
Beitrag von: chain am 24.09.2012, 08:59
Augsburg ist allerdings ziemlich "tief".
Mein Ford ist nächste Woche sowieso bei der Inspektion und da bekommt er neue... beim Abarth werde ich es nach Wetterbericht machen da alles direkt in der Garage neben dem Auto steht...
Beitrag von: Rosso Corsa Nr. 177 am 24.09.2012, 12:34
Mit Orig. Stahlfelgen . FP 400 für Selbstabholer . Erst 3000 km gelaufen.
Andy
Beitrag von: Wulfenau am 24.09.2012, 13:51
Also bei uns im Norden (zwischen OS und OL) hat's bislang gereicht, wenn die Schlappen so ab November getauscht werden. Netterweise habe ich zum Wagen Winterreifen (irgendwas von Michelin) auf (sehr hässlichen) Alus bekommen. :thumbsup: Die sollten tatsächlich noch 2 Winter gut sein. So bin ich aus dem Schneider. :pfeif: :pfeif:
Vielleicht werden die Alus durch das Salz ja schöner :hehehe:
Bin in den letzten drei Wintern auf recht preiswerten Winterreifen von Maragoni (ich glaub so heißt die Marke :denk: ) gefahren. Für unsere Witterungsverhältnisse waren die Dinger an unserem schwedischen Ziegelstein erstaunlich gut. Bin aber auch keiner, der im Winter die Alm bei Tiefschnee erklimmt.
Grüße aus dem (verregneten) Norden
Beitrag von: Benji am 21.03.2013, 19:05
Ich weiß ja n nicht welche Winterreifen Ihr bevorzugt und fahrt, aber mein Tip sind: BARUM Polaris III. Wir haben schon den Vorgänger
( Polaris II ) gefahren. Das Preisleistungsverhältnis stimmt, Der Reifenverschleiß ist gering und von den Abrollgeräuschen bin ich auch
sehr zufrieden. Nebenbei eine tolle Nasshaftung und ein toller Preis.
Ach ja, unser "Fünfi" hat jetzt 175431 km auf der Uhr! Ohne Probleme, nie liegen geblieben, ... und noch die 1. Batterie...
So denn...
Benji 8)
Beitrag von: Dorian am 21.03.2013, 19:55
Gruß
Dorian
Beitrag von: Crossman am 24.08.2013, 12:51
so langsam kann man sich schon wieder über Winterreifen Gedanken machen...
Da ich meinen 5i aber noch nicht habe (soll Ende Okt auftauchen), würde ich gerne schon mal gerne wissen, welche Rad/Reifenkombination bei dem
Fiat 500 S Twinair
eingetragen sind (Zulassungbesch. Teil 1 und/oder COC-Bescheinigung.
Weiterhin wäre die Nummer der EG-Typgenehmigung ganz interessant (Zulassungsbescheinigung Teil 1, Spalte K).
Wenn mir da jemand genauere Infos geben könnte... :winkewinke:
Gruß
Rüdiger
Beitrag von: Spurti am 24.08.2013, 16:01
es sollten die gleichen Reifen sein die alle anderen 500er haben
175/65r14
185/55r15
195/45r16
ich würde die 175 oder die 185er nehmen.
Beitrag von: Tschodia am 22.09.2013, 21:38
ich komme gerade nicht wirklich weiter. Ich habe noch ein paar Stahlfelgen liegen, die sich geradezu anbieten würden mit Winterreifen bestückt meinen Fiat heil über die kalte Jahreszeit zu bringen. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob sie denn auch passen.
Maße: 6 1/2 J x14 ET 49 - derzeit bezogen mit der passenden Größe Reifen für meinen Fiat 500 = 175/65 R14 82T
Von den Löchern her müssten sie draufgehen - haben auch vier. Aber beim Rest bin ich überfragt, deshalb meine Frage an die Profis hier. Vielleicht kann ich ja so meinen Geldbeutel ein bisschen schonen - der könnte es gerade gut brauchen ;)
Servus
Tschodia
Beitrag von: beke_500 am 23.09.2013, 14:48
denke mal das deine Stahlfelgen nicht passen.
Für den 500erter brauchste ET 35 und nen 98er Lochkreis.
4-Lochfelgen sind halt nicht alle gleich.
Gib einfach mal bei einem Reifenonlinehändler "Fiat 500" ein dann kriegste die erforderlichen Daten angezeigt.
Gruß
;)
Beitrag von: Tschodia am 24.09.2013, 20:00
War wohl nichts mit sparen :(
Servus
Tschodia
Beitrag von: Ralle am 23.01.2014, 14:16
Wir bekommen evtl. im März unseren 500 S 0,9 8V Twinair
Der hat eine Sommerbereifung 195er Bereifung in 16 Zoll
Kann ich auf dem neuen auch Wi.Reifen vom Panda 175 14 Zoll fahren ?
Unser Händler sagt ja.
Vielen Dank
Gruss Ralle
Beitrag von: Wulfenau am 23.01.2014, 14:23
Yep, das geht, wenn:
- es folgende Dimension ist: 175/65 R14 82T oder 175/65 R14 82H
- die Pneus mit 2,2 bar befüllt sind bei mittlerer Beladung.
Was ich nicht weiß ist, was das im Sauerland bedeutet. :hehehe:
Gruß, Matthias
Beitrag von: Ralle am 23.01.2014, 15:49
Kann dann ja ein bischen Kohle sparen :thumbsup:
Tjawir leben im Sauerland.(Land der tausend Berge und Talsperren) :zwinker:
Es gibt hier auch sehr viele und schöne Strassen und Kurven :sm9:
Gruss Ralle
Beitrag von: hoelzchen am 23.01.2014, 16:03
...Es gibt hier auch sehr viele und schöne Strassen und Kurven :sm9:
Na, dann gibt's ja vielleicht dort mal organisiertes Forum500-Treffen, wenn Euer neuer 5i da und eingefahren ist... :pfeif: -5is und Abarths freuen sich meist riesig auf sowas :zwinker:
:winkewinke:
Beitrag von: Ralle am 23.01.2014, 16:08
Kein schlechter Gedanke. Hab so etwas vor Jahren mal gemacht. Goil.
Aber warum freuen sich -5is und Abarths auf sowas?*Grins*
Beitrag von: hoelzchen am 23.01.2014, 16:32
...Aber warum freuen sich 5is und Abarths auf sowas? :zwinker:
:sm6: :thumbsup:
:winkewinke:
Beitrag von: HORUS_NUE am 23.01.2014, 17:00
Hallo
Wir bekommen evtl. im März unseren 500 S 0,9 8V Twinair
Der hat eine Sommerbereifung 195er Bereifung in 16 Zoll
Kann ich auf dem neuen auch Wi.Reifen vom Panda 175 14 Zoll fahren ?
Unser Händler sagt ja.
Vielen Dank
Gruss Ralle
da könnte man ja mal bei der Tor FRANKONIA 1.0 vorbeischauen, oder? :denk: :winkewinke:
Beitrag von: Dorian am 28.03.2014, 20:06
Gruß
Dorian
Beitrag von: kate_0401 am 28.07.2014, 09:29
hoffe, dass ich nicht nur ein müdes Lächeln ernte - aber ich hab da mal eine Frage i. S. Winterreifen und trau mich jetzt mal, diese hier zu stellen...
Da ich bisher mit Ganzjahresreifen gefahren bin, hab ich leider so gut wie keine Ahnung - und die Beratung beim Händler lässt meist eher zu wünschen übrig, daher frag ich mal euch - und bitte um Nachsicht!
Für meinen tollen neuen Fiat 500 C Lounge, der serienmäßig 15'' Alufelgen hat, möchte ich auf jeden Fall auch Winterreifen haben.
Nun hab ich im Netz bei dem einen oder anderen Händler ganz nette Komplettangebote gefunden, allerdings meist mit 14'' Stahlfelgen für einen Fiat 500.
Kann ich denn im Sommer 15Zöller fahren und im Winter dann 14er? Oder sollte ich bei 15Zöllern bleiben, die dann die gleichen Maße haben müssten, wie die Sommerreifen?
Alles net so einfach... ::)
Einen guten Start in die Woche & viele Grüße
Katja
Beitrag von: Wolfmother71 am 28.07.2014, 09:50
Ich hab die schwarzen 16 Zöller mit 195 Reifen im Sommer und 14 Zöller mit 175 Reifen im Winter.
Du kannst natürlich im Winter mit 14er fahren ,hast dann halt etwas mehr Gummi auf der Felge.:-)
Beitrag von: kate_0401 am 28.07.2014, 09:51
Beitrag von: Fred am 30.07.2014, 10:10
Grund: wieviel Tage im Jahr wirst Du denn auf einer richtigen Schnee- oder Eisdecke (ohne Ketten) fahren?
Richtig - kannst vermutlich auf einer Hand abzählen, sofern du nicht eine Hütte im Hochgebirge hast.
Und bei jeder anderen Wettersituation haben die breiteren Reifen mehr Vor- als Nachteile (ausser der etwas höhere Preis).
Mir gehts da vor allem um Präzision, Bremsleistung, Spurstabiliät usw.....
Beim Delta fahr im Sommer wie Winter 225/40-18 und beim 500 215/50-16
Beitrag von: Spurti am 30.07.2014, 16:34
Beitrag von: Fred am 30.07.2014, 18:03
Beim 5i sind es natürlich die serienmässigen 195/45-16
Beitrag von: mr_proper am 07.09.2014, 18:23
Sollen die 185er auf 15 Zoll Felgen werden.
Welche Marke, Modell hat sich denn beim 500er bewährt?
ContiWinterContact TS830 zu empfehlen?
Dank & Grüße
Beitrag von: Cespuglio am 07.09.2014, 18:29
Beitrag von: boernie am 07.09.2014, 18:31
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Beitrag von: Wolfmother71 am 07.09.2014, 19:31
Möchte jetzt langsam mal Winterreifen für meinen 500 Sport besorgen.
Sollen die 185er auf 15 Zoll Felgen werden.
Welche Marke, Modell hat sich denn beim 500er bewährt?
ContiWinterContact TS830 zu empfehlen?
Dank & Grüße
Ich habe den Continental ContiWinterContact TS800 mit 175er auf 14 Zoll drauf, alles gut bis jetzt.
Beitrag von: mr_proper am 08.09.2014, 13:09
Dann werde ich mich mal auf die Suche nach dem Conti machen.
Beitrag von: Revilo am 12.09.2014, 10:43
Beitrag von: Piano am 12.09.2014, 11:07
Den TS850 hatte ich mir auch überlegt, allerdings hatte ich schlechte Dinge über dessen Verschleiß gelesen. Der A4 hat sehr ausgewogene Testergebnisse und einen geringen Verschleiß attestiert bekommen.
Beitrag von: Alpha13 am 13.09.2014, 09:39
Beitrag von: quintana am 25.09.2014, 14:58
Über die Qualität werde ich mal berichten, wenn es ab November/Dezember erste Erfahrungen gibt.
Beitrag von: Ac1de am 27.09.2014, 16:08
Wollten eigentlich günstig 15" Stahl (wie z.B. für den 1.4 100PS) mit den schicken Chromkappen holen... mechanisch passen die (z.B. Alcar 8185), sind aber ohne ABE...
Beitrag von: quintana am 27.09.2014, 19:37
Nun ärgere ich mich doch wieder über meinen eigentlich noch recht guten Kurs vor ein paar Tagen. ::)
Beitrag von: redman am 30.09.2014, 21:40
mit dem C freue ich mich ja über den herrlichen Spätsommer, aber der nächste Winter kommt bestimmt.
Habe jetzt die neuen Winterstiefel für den Kleinen auf die neuen Winterfelgen ziehen lassen.
Es sind Dunlop SP Wintersport M3 in 195/50 R15.
(http://www11.pic-upload.de/30.09.14/b69o2sqci83o.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-24780329/DSC_0474.jpg.html)
Der Winter kann kommen (oder er fällt wie letztes Jahr wieder aus), auf jeden Fall freu ich mich auf die Optik. 8)
Beitrag von: Wolfmother71 am 30.09.2014, 22:05
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Beitrag von: redman am 30.09.2014, 23:11
Habe schonmal nen Fünfi mit diesen Felgen gesehen und es sah seehrr gut aus. Und zu meinem pompeigrauen mit dem ganzen Chromgedöns passen sie perfekt und ich habe sie günstig nagelneu von privat geschossen. ;D
Mal sehen, ich fürchte sie gefallen mir besser als meine Original-16zöller. ???? Gäbe es die r10 in 16zoll, würde ich glatt umrüsten.
Auf jeden Fall habe ich keine Lust, die Hälte des Jahres mit hässlichen, schwarzen Stahlfelgen rumzufahren.
Beitrag von: Fred am 01.10.2014, 07:34
Beitrag von: kate_0401 am 01.10.2014, 11:49
hab gesehen, dass ATU seine 20 %-Aktion verlängert hat, hier gibt es 20% auf Winterreifen und außerdem auch noch auf Aluett-Felgen.
Hab mir eben die Conti WinterContact TS830 und relativ unspektakuläre 15'' Alufelgen bestellt und lass sie direkt zum ATU-Händler in der Nähe liefern. Dort gibt es dann bei Wechsel bis 11.10. auch noch die Einlagerung der Sommerreifen kostenlos dazu :-)
Vielleicht interessiert das ja sonst noch jemanden!
LG
Katja
Beitrag von: Piano am 04.10.2014, 07:04
Beitrag von: kate_0401 am 04.10.2014, 14:02
Hatte dort angerufen und mir nach dem Kfz-Schein passende Felgen durchgeben lassen. In dem Gutachten stand dann Fiat mit dabei, da dachte ich, passt scho... Hab die Sachen dann ausgewählt und über sowas gar nicht nachgedacht... 
muss ich dann wohl mal mit den Herren dort besprechen. Was es alles gibt, worauf man achten muss... Puhpuhpuh... 
Aber mein freundlicher Fiat Händler hatte mir auch angeboten, mir bei Interpneu neue Felgen und Reifen auszusuchen, die er mir dann so bestellen will. Da müssten ja dann auch viele keine Zulassung haben... ?
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Beitrag von: Piano am 04.10.2014, 15:44
Vermutlich wird es hier in den nächsten Wochen noch ein paar mehr mit dem gleichen Problem geben!
Ich habe mir Original Fiat Felgen geleistet.
Beitrag von: kate_0401 am 04.10.2014, 15:55
Werde berichten...
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Beitrag von: mr_proper am 10.10.2014, 11:14
Bilder folgen dann nach Montage.
Beitrag von: kate_0401 am 12.10.2014, 12:54
Werde berichten...
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Sodele, ihr hattet natürlich recht, es gibt von Aluett keine zugelassene Felge für meinen Avorio... Einzelabnahme dürfte lt. ATU zwar kein Problem sein, weil die Felgen ja schon für die 74 kW zugelassen sind, da hab ich aber keine Böcke drauf. Daher werden die Felgen zurückgeschickt, am Montag hol ich die Platin P 58 ab und da kommen dann die Conti-Reifen druff - und der Winter kann theoretisch kommen. Kann sich von mir aus aber rein praktisch auch noch Zeit lassen
Obwohl wir heute Abend vermutlich schon mal den Ofen anmachen
Schönen Sonntag allerseits!
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Beitrag von: boernie am 12.10.2014, 13:04
Beitrag von: Martin am 12.10.2014, 16:18
Ich habe mir Original Fiat Felgen geleistet.
Schöne Felge! ;D
Ich dachte die gäbe es schon nicht mehr, sie ist schon lange nicht mehr im Konfigurator.
Wie bist Du an die gekommen?
Gruß
Martin
Beitrag von: Piano am 12.10.2014, 16:37
Beitrag von: Martin am 13.10.2014, 00:25
und passt bestens zu meiner Farbe 695. :zwinker:
Falls ich mir mal einen neuen 5i hole, muß ich sehen, ob ich die noch bekomme oder ob die "gebrauchte" für den neuen behalte...
Gruß
Martin
Beitrag von: kate_0401 am 13.10.2014, 11:21
Für meinen pompeigrauen 1,2er: Felgen und Reifen als umgelabeltes 20%-Rabatt-Angebot der Fa. ATU für 112€
Hallohoo, wie hast du die Felge umgelabelt? Ein "Aufkleber" ist da ja vermutlich nicht so sinnig... :-)
Weil, ich hab ja auch nur "andersgelabelte"...
Beitrag von: boernie am 13.10.2014, 16:21
Hallohoo, wie hast du die Felge umgelabelt? Ein "Aufkleber" ist da ja vermutlich nicht so sinnig... :-)
Weil, ich hab ja auch nur "andersgelabelte"...
Ich habe lediglich die Nabendeckel getauscht bzw. entfernt. Diese sind einfach nur auf die Träger geklebt. Ein Austausch ist kinderleicht.
http://www.ebay.de/itm/4x-Stueck-FIAT-56mm-SILIKON-Aufkleber-Emblem-Felgenaufkleber-Radkappen-/231354291400? (http://www.ebay.de/itm/4x-Stueck-FIAT-56mm-SILIKON-Aufkleber-Emblem-Felgenaufkleber-Radkappen-/231354291400?)
Beitrag von: kate_0401 am 13.10.2014, 16:44
Beitrag von: Tommikovski am 16.10.2014, 12:17
Es wurden Semperit Speed-Grip 2 auf Dezent Felgen. Mir gefällt die Kombination optisch sehr gut und bin schon gespannt wie sich die Reifen auf der winterlichen Straße verhalten. Bei den aktuellen herbstlichen Situationen sind sie schon eine wesentliche Verbesserung verglichen mit meinen Sommerreifen.
Die Sticker zum Umbranden sind eine tolle idee. Die werde ich mir auch noch besorgen.
LG
Tom
Beitrag von: Fred am 16.10.2014, 20:03
Beitrag von: Piano am 16.10.2014, 20:12
Beitrag von: Fred am 16.10.2014, 20:13
Beitrag von: hoelzchen am 16.10.2014, 20:33
So, Winterreifen hab' ich heute aufgezogen - jetzt kann die kalte Jahreszeit kommen
Find' die Felgen recht chic :thumbsup:
:winkewinke:
Beitrag von: Spurti am 16.10.2014, 22:13
Beitrag von: Fred am 16.10.2014, 22:39
Schau mal in die Spiegelung der Fahrertür - da sieht man die Felge am dazugehörigen Auto.
Hab die Koppelstangen am Delta gewechselt und die Reifen am 500er.
Dachte muss mal gucken ob die 18Zöller ins Radhaus der Kugel passen - Lochkreis und Nabe sind ja ident. :baeh:
Schneeketten könnte man nicht mehr montieren: zwischen Felge und Federteller/Federbein sind nur mehr ein paar Millimeter. Aber streifen tut da nix.
Selbstverständlich hab ich dann wieder die 16Zöller montiert :zwinker:
Beitrag von: Spurti am 16.10.2014, 22:50
Beitrag von: Tommikovski am 16.10.2014, 23:09
Beitrag von: Fred am 16.10.2014, 23:42
Wäre interessant wie er sich mit solchen reisen fährt :)träge, vermutlich sehr träge - sind ja 225er :pfeif:
Beitrag von: redman am 25.10.2014, 20:47
habe den heutigen, noch milden Herbsttag genutzt, um Peppino die Winterstiefel anzuziehen.
Wie an anderer Stelle schon geschrieben, sind im Bereich der hinteren Wagenheberaufnahmen inzwischen Kunststoffabdeckungen verbaut, deren Öffnungen zu klein für den Wagenheberteller sind. >:(
Habe dann schnell ein Adapterbrettchen mit Gummibezug geschnippelt.
(http://up.picr.de/19921370yr.jpg)
So siehts dann beim anheben aus:
(http://up.picr.de/19921406xs.jpg)
Funktioniert einwandfrei!
Dann stellte ich fest, dass die vorhandenen Zentrierdorne für die 16Zöller nicht mit den Winterschlappen harmonieren.
(http://up.picr.de/19921308es.jpg)
12er Schlüssel her und weg damit.
So, und jetzt gehn die Winterhalbjahrschlappen drauf. ;D
(http://up.picr.de/19921477ha.jpg)
(http://up.picr.de/19921555us.jpg)
(http://up.picr.de/19921577iz.jpg)
An der Tanke noch schnell den Reifendruck gecheckt, fertig.
Machen nen schlanken Fuß und harmonierten super mit dem pompeigrau und dem Chromgedöns. I love it!!
So kann ich auch dem kommenden Winter eine schöne Seite abgewinnen. :thumbsup:
Beitrag von: Piano am 25.10.2014, 22:18
Auf den zweiten Blick haben die aber schon was, doch!
Beitrag von: Red500S am 25.10.2014, 23:57
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Beitrag von: Revilo am 26.10.2014, 08:37
Das sind (in meinen Augen) typische 80er Jahre Felgen (GolfI/II, Ascona, Alfasud, ...).
Und für den Brückenschlag zum Ur-500er sind sie noch zu neu. Aber dem Besitzer müssen sie gefallen.
Beitrag von: redman am 26.10.2014, 09:36
reine Geschmacksache. Für michen passen sie perfekt. Ist crossover Design. Die originalen 16Zöller sind ja auch nicht gerade oldschool und Bi-Xenon auch nicht und...und
Beitrag von: mthomas72 am 26.10.2014, 12:33
Beitrag von: Bambina am 28.10.2014, 10:30
Habe auch letzten Samstag meine Winterreifen abgeholt :) Bilder folgen dann wenn sie montiert sind, sind auf jeden Fall sehr schön ( hatte sie blind gekauft :pfeif: )
Nun habe ich eine Frage: Habt ihr einen guten Tipp wo ich Nabendeckel mit einem schönen Fiat/Abarth Logo herbekomme? Bei Ebay sind die meistens aus dem Ausland und da bin ich mir dann nicht so sicher...
Hat jemand Erfahrung mit den Nabendeckel-Aufklebern? Halten die oder gehen die schnell ab?
Freue mich auf Antworten :)
Beitrag von: Brera am 28.10.2014, 14:41
http://www.ebay.de/itm/291258580349 (http://www.ebay.de/itm/291258580349)
Beitrag von: Dorian am 30.10.2014, 17:44
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20141030163238ihdqsfwlo4.jpg)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Fred am 30.10.2014, 19:36
Beitrag von: Dorian am 30.10.2014, 20:08
Aber hoffentlich sind die schicken Schuhe nicht für das Gefährt das da rechts ins Bild guckt. Das wäre zuviel des Guten :hehehe:
;D
Natürlich NICHT! :undweg: :pfeif:
Luigi hat "Ganzjahresreifen". :P
Beitrag von: HorstS am 31.10.2014, 17:21
Beitrag von: ManuelDus am 01.11.2014, 12:08
Beitrag von: Wolfmother71 am 01.11.2014, 12:17
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Beitrag von: Dorian am 01.11.2014, 12:41
Halli Hallo :winkewinke:
Habe auch letzten Samstag meine Winterreifen abgeholt :) Bilder folgen dann wenn sie montiert sind, sind auf jeden Fall sehr schön ( hatte sie blind gekauft :pfeif: )
Nun habe ich eine Frage: Habt ihr einen guten Tipp wo ich Nabendeckel mit einem schönen Fiat/Abarth Logo herbekomme? Bei Ebay sind die meistens aus dem Ausland und da bin ich mir dann nicht so sicher...
Hat jemand Erfahrung mit den Nabendeckel-Aufklebern? Halten die oder gehen die schnell ab?
Freue mich auf Antworten :)
Meine Nabendeckel (wie auf dem Bild weiter vor) sind "selbst gemacht". Also Deckel und Aufkleber separat bestellt. Je nachdem was du für einen Durchmesser hast, wird es schwierig mit schönen fertigen Deckeln. Passte aber alles super, vorher gemessen (auch die Einrasttiefe der alten Deckel messen).
Über Ebay im Ausland zu bestellen ist kein Problem. Meine Teile kamen schon aus alle möglichen Ländern, darunter Griechenland, Zypern, Bulgarien, Tschechien, USA, Niederlande, Italien... noch nie ein Problem gehabt. ;) Meine Deckel kamen aus Bulgarien und die Aufkleber aus Griechenland. ;D In Deutschland gibt's doch fast nix. ::)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Semmelchen am 01.11.2014, 13:06
Schlicht und schick.:-)
........
und ein bißchen retromäßig :) - schön
Beitrag von: Wolfmother71 am 01.11.2014, 13:28
und ein bißchen retromäßig :) - schönSo ist es und beim Gelato Weiß passt Retro wie Vino zu Pizza.:-)
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Beitrag von: boernie am 01.11.2014, 13:43
Mein 5i hat heute seine Winterräder bekommen. Nicht unbedingt ein Hightlight, aber sehr praktisch und mit den Radkappen gar nicht mal so schlecht.
Endlich mal wieder einer mit voll normalen Winterreifen!!!! :thumbsup: Alles andere ist viel zu schade, um im Winter gefahren zu werden; nicht war Dorian? :pfeif: :pfeif:
Beitrag von: hoelzchen am 01.11.2014, 14:01
Bei Bedarf also ggf. PM an mich ;D
z.B. roter Grunddeckel mit weißem Skorpion:
(http://www11.pic-upload.de/01.11.14/41554vwud92o.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-25113731/DSCN3693.jpg.html)
...und hier - da reflektierend - bei Lichteinfall:
(http://www11.pic-upload.de/01.11.14/pespytrerktu.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-25113758/DSCN3692.jpg.html)
:winkewinke:
Beitrag von: mr_proper am 02.11.2014, 08:13
Platin P69 und ContiWinterContact TS850
Beitrag von: Semmelchen am 02.11.2014, 08:53
Beitrag von: Bambina am 02.11.2014, 20:32
Beitrag von: mr_proper am 05.11.2014, 19:22
Beitrag von: Piano am 05.11.2014, 19:30
Beitrag von: HorstS am 05.11.2014, 19:42
Bin jetzt ein paar Tage die Winterreifen gefahren und musste feststellen, dass die Sommerreifen deutlich bessere Fahreigenschaften haben. Sind wesentlich weniger schwammig.
Ich habe andere Erfahrung gemacht. Meine 175/65 R14 Winterreifen fahren sich wesentlich komfortabler als die 195/45 R16 Sommerreifen.
Beitrag von: Franz am 05.11.2014, 20:27
kann ich nur bestätigen !!!
Sieht aber dermaßen sch.....ße aus !!!
Grüße Franz
Beitrag von: HorstS am 05.11.2014, 20:28
Hallo,
kann ich nur bestätigen !!!
Sieht aber dermaßen sch.....ße aus !!!
Grüße Franz
Da möchte ich dir jetzt nicht widersprechen.
Nachtrag: Ich fahre zur Zeit diese schmalen Reifen (siehe weiter oben). Man kann sich dran gewöhnen.
Beitrag von: mr_proper am 05.11.2014, 21:58
Beitrag von: redman am 05.11.2014, 22:50
Beitrag von: Fred am 05.11.2014, 22:53
Komfortabel ist die Couch zu Hause :pfeif:
Beitrag von: Crossman am 08.11.2014, 16:33
heute auch mal die Winterräder aufgezogen. Jetzt ist der Kleine mal etwas farbenfroher :)
(http://abload.de/img/dsc026529msrp.jpg)
Beitrag von: HORUS_NUE am 08.11.2014, 16:35
Beitrag von: HorstS am 08.11.2014, 16:35
heute auch mal die Winterräder aufgezogen. Jetzt ist der Kleine mal etwas farbenfroher :)
Das sieht ja cool aus :thumbsup:
Beitrag von: Semmelchen am 08.11.2014, 16:48
Das sieht ja cool aus :thumbsup:Gerade das Richtige für den Winter :) (obwohl es im Sommer bestimmt auch nicht schlecht aussieht ;) )
Beitrag von: Spurti am 08.11.2014, 17:10
Beitrag von: Wolfmother71 am 08.11.2014, 17:23
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Beitrag von: Crossman am 08.11.2014, 17:30
Hast du sie lackieren lassen oder sind die neu ?
Ich hab mal ein Versuch mit Foliatec Sprühfolie gestartet.
Die soll sich ja auch wieder abziehen lassen. Ich bin mal gespannt.
Die Deckkraft der Sprühfolie könnte allerdings besser sein.
Beitrag von: Spurti am 08.11.2014, 17:59
Beitrag von: Crossman am 08.11.2014, 20:54
Berichte mal über deine Erfahrung mit Foliatec .
Ich werde berichten.
Da ich ja meinen kleinen Schwarzen so oft wasche... :pfeif:
Ob das Zeug eine Radwäsche in der Waschanlage aushält???
Beitrag von: redman am 09.11.2014, 09:42
Beitrag von: Bambina am 09.11.2014, 12:41
Beitrag von: Dorian am 09.11.2014, 12:58
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/p1100868mriay654sg.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/p1100784rhebd8gmi5.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Piano am 09.11.2014, 15:18
Beitrag von: Dorian am 09.11.2014, 15:56
Sehr edel! Was für ne Reifengröße ist das, Dorian?
16".
17" dann wieder im Sommer. ;)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Piano am 09.11.2014, 16:32
Beitrag von: hoelzchen am 09.11.2014, 17:03
16".
17" dann wieder im Sommer. ;)
Gruß
Dorian
Tja, Dori, da isser wieder - der Unterschied zwischen Felgen-Größe und Reifen-Größe.. :aetsch:
:winkewinke:
Beitrag von: Dorian am 10.11.2014, 16:07
Also 195/45?
195/45 R16, ja. ;)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Pinguin am 21.05.2015, 00:15
nachdem es hier merklich abgekühlt hat :o dacht ich heute, ich befass mich mal rechtzeitig ;) mit dem Thema Winterreifen 8) der Winter kommt ja immer recht plötzlich :baeh:
Hab Suchfunktion benutzt, diesen ellenlangen Thread quergelesen und hocke hier nun völlig verwirrt und planlos vor meinem Läppi :(
Ich weiß, es ist Ansichts- und Geschmackssache und es kann deshalb keine allgemeingültigen Tipps geben ... ich frag aber trotzdem mal in die Fachrunde: WAS GENAU könnt ihr mir empfehlen ??11???
Alu- oder Stahlfelgen? Erst war für mich klar: Alus ... inzwischen liebäugle ich auch mit Stahl....
Wenn Stahlfelgen dann mit oder ohne Radkappen? Wenn mit Radkappen, dann welche?
Sowas würde mir gefallen, oder geht das unter "Insidern" gar nicht?? Oder ist das nicht wintertauglich?
Passen Radkappen immer auf Stahlfelgen, unabhängig vom Modell, Hauptsache die Größe stimmt?
http://www.ebay.de/itm/261856150377?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Kann man Stahlfelgen lackieren? In Wagenfarbe? Wie mach ich das bzw. wo krieg ich die Farbe her?
Welche Felgengröße soll ich für den Winter nehmen? 14, 15 oder 16 Zoll? (Sommerreifen sind auf 15 Zoll)?
Bei den Reifen selbst halt ich mich an die bekannten Marken, damit lieg ich wahrscheinlich einigermaßen richtig?
Liebe Grüße, Pinguin
Beitrag von: spargel am 21.05.2015, 01:26
Im Winter (also für Gegenden, wo wirklich Winter mit Schnee und Matsch ist) die schmalsten Reifen (175er).
Ob das nun auf Alus muß oder auch auf Stahl sein darf, ist Geschmackssache. Wenn Stahl, dann ohne Radzierblenden, denn die stützen sich in der Felgenschüssel ab, schubbern dort und da rostet es dann böse. Also gerne Stahl, auch fein gelackt, aber dann mit Nabendeckeln, um die Zentralmutter ein wenig zu schützen. Hier ist ein wenig Improvisation gefragt, aber beim 500er müssten z.B.(wegen der gleichen Zentrierbohrung) die Nabenkappen vom 169er Panda 4x4 passen.
Lacken lassen kostet, der Lack kostet und es gibt natürlich auch winterfeste Alus, die wohl irgendwie speziell versiegelt sind. Das wird meist extra erwähnt bei den diversen Felgenherstellern/händlern.
Beitrag von: Piano am 21.05.2015, 06:32
Früher hatte man im Winter "Teerschneider", also je schmaler, desto besser. Die modernen Winterreifen sind auch in breiterer Form nicht schlechter in ihrer Wintertauglichkeit, außerdem darf man nicht vergessen, dass du auch im Winter lange Phase hast ohne jeden Schnee. Ich hab mal eine Empfehlung gelesen, Winterreifengröße = Sommerreifengröße.
Auf meinem Smart Roadster hatte ich im Winter 205er mit Bridgestone Reifen, da bin ich trotz Heckantrieb und in unseren Breiten viel Schnee (ok, allerdings ohne echte Berge) super klar gekommen.
Wenn Stahl, würd ich immer mit Blende nehmen. Ich hab die Winterreifen etwa 6 Monate auf dem Auto und habe keine Lust, das halbe Jahr diese hässlichen schwarzen Dinger anzuschauen. Ob es unter den Blenden ein paar kleine Roststellen gibt, wäre mir relativ egal.
Ich persönlich habe mich für Alufelgen entschieden. Gleiche Größe und Breite wie im Sommer (195/45 R16, wenn ich es richtig im Kopf habe), und einen Markenreifen.
Beitrag von: Pinguin am 21.05.2015, 09:05
Mal sehen, ob es noch weitere Meinungen gibt....
Liebe Grüße von Pingi
Beitrag von: Wolfmother71 am 21.05.2015, 09:19
Wichtig nur, lackierte Alufelgen zu nehmen.
Beitrag von: redman am 21.05.2015, 09:22
Stahl oder Alu? Reine Ansichtsache. Jede vernünftig lackierte Alufelge ist auch wintertauglich, fahre ich auf anderen Autos auch.
Natürlich lassen sich Stahlfelgen lackieren, sie sind es ja schon, nur eben schwarz. Kostenmäßig (Stahlfelge kaufen und lackieren lassen) liegstt du da aber allemal bei dem Preis einer vernünftigen Alufelge. Lackieren ist teuer, wenn dann pulverbeschichten, das ist preiswerter und haltbarer.
14,15 oder 16 Zoll? Geschmacks- bzw. Preisfrage ( Reifenpreise vergleichen)
Radkappen auf Stahlfelge finde ich grottenhässlich, oft eiern die auch noch, weil sie nicht exakt zentriert sind (Meine Meinung ;))
Da ich letztlich die Hälfte des Jahres mit den Winterfelgen fahren, habe ich mich bei beiden Autos für (aus meiner Sicht schicke) Alus entschieden.
Finde es teilweise erstaunlich, das Leute Unsummen für die Verschönerung ihres Autos ausgeben, dann aber ein halbes Jahre mit hässlichen Winterrädern durch die Gegend zu fahren, sind ja "nur" die Winterräder. ????
Beitrag von: Piano am 21.05.2015, 10:37
Da ich letztlich die Hälfte des Jahres mit den Winterfelgen fahren, habe ich mich bei beiden Autos für (aus meiner Sicht schicke) Alus entschieden.
Finde es teilweise erstaunlich, das Leute Unsummen für die Verschönerung ihres Autos ausgeben, dann aber ein halbes Jahre mit hässlichen Winterrädern durch die Gegend zu fahren, sind ja "nur" die Winterräder. ????
Seh ich ganz genauso! :thumbsup:
Beitrag von: Fred am 21.05.2015, 14:45
Dann kannst Du die originalen Alus nehmen und die noch fast neuen Sommerreifen weiterverkaufen.
Ich fahre All-Seasons auf unserer Familienkutsche in 225/40/18 Dunlop SP Sport 01 A/S und am 500er in 195/45/16 Kleber Quadraxer.
Letztes Wochenende absolvierte meine Tochter mit den All Seasons einen Fahrtechnikkurs und keiner hatte einen kürzeren Bremsweg als der 500er - trotz heißer Temperaturen. Weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn. Auch die Ausweichmanöver waren (ohne ESP) für die Gummis kein Problem. Mit der Familienkutsche sind wir heuer im Winterurlaub an den Kettenanlegenden, mit Winterreifen besohlten vorbeigezogen........ mit einem breiten Grinser im Gesicht.
Einziger Nachteil: einen etwas höheren Verschleiß muss man kalkulieren, aber nach 4 Jahren sollten die Gummis ohnehin runter und 50tkm hab ich bei der Familienkutsche locker geschafft.
Aja und für die Spritsparfraktion: ein paar Tropfen mehr auf 100km.
Beide oben erwähnte Fabrikate sind mit der vom Gesetzgeber vorgeschriebenen "Schneeflocke" versehen und gelten bei mehr als 4mm Restprofil als Winterreifen.
Beitrag von: Pinguin am 21.05.2015, 18:32
Muss ich mal drüber nachdenken. Danke für die Anregung! LG Pingi
Beitrag von: Piano am 21.05.2015, 19:28
@ Fred: Was für einen Wunderreifen fährst du denn bitteschön, der besser als alle Sommerreifen bremsen und im Winter mehr Grip als Schneeketten haben soll? Sorry, klingt für mich nicht grad glaubwürdig, es sei denn, du hättest vielleicht irgendwelche Billig-Chinareifen als Vergleich gewählt.
@ Pinguin: Ich will dir die Idee nicht ausreden. Allerdings davon auszugehen, du kaufst dir einen Ganzjahresreifen und damit automatisch das Optimum, halte ich nicht für realistisch.
Beitrag von: redman am 21.05.2015, 20:17
Und bremsen im Sommer ist ja nicht alles. Seitenführungskräfte, Nassbremsverhalten etc. kommen dazu und bilden in der Gesamtheit die Qualität des Reifens ab.
Wie Piano schon sagt, ein Ganzjahresreifen ist ein Kompromiss und er kann unmöglich in Sommer- und Winterkriterien Bestnoten erzielen.
Sonst würde ja auch keiner mehr was anderes fahren... :denk:
Und auch die andere Einschätzung, nach der Laufleistung, teile ich nicht.
Bei Wenigfahrern kann man mit dem Kompromiss besser leben (Zweitwagen, bleibt eben bei übelstem Wetter stehen) als bei Vielfahrern. Da der Reifen eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Teile am Auto ist, würde ich hier keine Kompromisse machen.
Beitrag von: Fred am 21.05.2015, 20:44
All-Seasons haben nunmal einen schlechten Ruf....wie auch anders. ADAC und ÖAMTC ziehen ja jedes Jahr über die Ganzjahresreifen richtig böse her. Aber wer von Euch ist schon mal so einen All-Season gefahren?
Und weshalb sind All Seasons in der Regel teuerer als Sommer oder Winterreifen?
Weshalb riskiert der Premiumhersteller Michelin über seine 2. Marke Kleber seinen Ruf?
Nein, es sind keine Wunderreifen und bei idealen Bedingungen haben Sommerreifen und Winterreifen durchaus Vorteile. Aber bei Nässe z.B.: haben die Pneus durch die weiche Gummimischung und das tiefe Profil (Wasserableitung -> Aquaplaning) durchaus Vorteile gegenüber Sommerreifen und Hand aufs Herz: wieviel Tage im Winter haben wir eine geschlossene Schneedecke. Aja und noch was: in die Jahre gekommene Winterreifen haben durchaus schlechtere Gripwerte als neue - also bis 4 Jahre alte - All Seasons.
Das ist der Riesenvorteil von All Seasons wenn man gerademal 10tkm im Jahr fährt - die sind nach 4 Jahren auf 4mm Restprofil und müssen getauscht werden um als WR anerkannt zu werden - somit kommt man nicht in die Verlegenheit mit alten Reifen unterwegs zu sein. Vielleicht nicht günstiger als SR und WR, aber man hat nie alte Reifen drauf und ist über einen breiten Temperaturbereich sicher unterwegs.
Am Firmenwagen sind wir gezwungen "richtige" Winterreifen zu verwenden, aber an sonnigen Wintertagen an denen die Asphalttemperatur ansteigt sind die sowas von ungut zu fahren - eiern rum und schmieren das es nicht ärger geht - da lob ich mir meine All Seasons die über einen breiten Temperaturbereicht gut (aber nicht perfekt) funktionieren.
Aja und jeder Reifen: egal ob Sommer- Winter- All Season- wie auch Semislick und auch Motorradreifen haben Kompromisse.
Auf meinem 2. Wagen fahre ich Semislick: perfekt wenn die auf Temperatur sind, aber wehe es zieht eine Regenwolke auf.
Die Reifen auf dem Motorrad sind 2CT (also weiche Gummimischung auf den Flanken und eine etwas härtere auf der Lauffläche) toll über einen breiten Temperturbereich, aber wehe man geht damit auf die Rennstrecke - sobald das Temperaturfenster nach ober verlassen wird, wirds gefährlich...........Kompromis.
Aber zum Glück kann jeder selbst entscheiden - ich bestell auf jeden Fall heuer im Herbst wieder eine Garnitur AS für die Familienkutsche - mich haben sie überzeugt.
So ich bin raus aus dem Thema - für gezielte All Season Fragen gibts ja auch noch die PM :zwinker:................ :undweg:
Beitrag von: rene am 21.05.2015, 21:50
All-Seasons haben nunmal einen schlechten Ruf....wie auch anders. ADAC und ÖAMTC ziehen ja jedes Jahr über die Ganzjahresreifen richtig böse her. Aber wer von Euch ist schon mal so einen All-Season gefahren?
Hier ist so jemand! Hab 2 Autos mit Ganzjahresreifen gefahren, im Sommer noch einigermaßen vertretbar aber im Winter konnte man sie vergessen, es sei denn es hatte frisch geschneit und es sind noch keine festgefahrene Spuren im Schnee.
Beim 2. Auto habe ich dann mitten im Winter auf richtige Winterreifen gewechselt und festgestellt, dass man an Steigungen mit 5cm Schnee nicht auf Permanent 4x4 schalten muss um vom Fleck zu kommen oder dass das Auto selbst auf Schnee dahin fährt wo man hinlenkt oder das es sogar nach annehmbarerer Zeit zum stehen kommt wenn man bremst ;)
Selbst wenn ich im Winter nur 5000km fahren würde, würde ich mir trotzdem richtige Winterreifen holen. Mein Auto, meine Gesundheit und die meiner Mitfahrer ist es mir wert.
Ob die jetzt auf Stahlfelgen oder auf Alus montiert sind ist Geschmacksache und das schmäler besser sein soll, daran glaub ich auch nicht mehr. Fahre 275er Reifen auf 20" Chromfelgen das ganze Jahr.
Beitrag von: Pinguin am 21.05.2015, 23:01
Am besten wäre es wohl, ich würde mir eine eigene Meinung bilden ... das Problem ist nur, dass ich keine Ahnung vom Thema habe. Jeder, der gute Argumente anführt, hat mich sofort überzeugt. Und so hüpfe ich innerlich von einer Meinung zur nächsten und wieder zurück ..... seufz ..... :denk:
Im Moment denke ich wieder, das Beste wären Winterreifen auf pulverbeschichteten Stahlfelgen in Wagenfarbe :zwinker:
Beitrag von: Spurti am 21.05.2015, 23:32
Es ist ja auch eine frage des Geldes ,ein Satz Reifen ein Satz Felgen und wenn man Pech hat (nicht im500) kommen noch Radsensoren dazu .
Beitrag von: Martin am 21.05.2015, 23:37
Auf dem 5i fahre ich im Moment immer Winterreifen in der Standard 195er-Größe. Marke Michelin, Premium Alpin.
Die sind zwar nicht völlig geräuschlos, sonst aber prima. Mit Conti habe ich auch schon gute Erfahrungen gemacht.
Im Sommer fahre ich auf Martha Dunlop SP Sport, gleiche Dimension. Auch prima, nur etwas Aquaplaning-anfällig.
Gegen Ganzjahresreifen spricht für mich erst mal nichts, ich habe sie aber noch nicht ausprobiert. Muss ich wohl mal.
Gruß
Martin
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 07:07
Beitrag von: Pinguin am 22.06.2015, 07:15
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 09:18
Beitrag von: Wolfmother71 am 22.06.2015, 09:48
http://www.centro.at/st-poelten-und-krems/aktuell/fiat-500-sondermodell-vintage-57/ (http://www.centro.at/st-poelten-und-krems/aktuell/fiat-500-sondermodell-vintage-57/)
Beitrag von: Pinguin am 22.06.2015, 11:59
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 13:44
Beitrag von: Wolfmother71 am 22.06.2015, 13:45
Bevor ich die Felgen rot lackieren würde, würde ich lieber das Dach weiß folieren ;DUnd die Spiegelkappen dazu und scho passt das wieder. :pfeif: :thumbsup:
Beitrag von: Pinguin am 22.06.2015, 14:04
Beitrag von: Piano am 22.06.2015, 14:05
@ Pinguin: Evtl. habe ich nach der Preisauskunft einen Satz Winterreifen zu verkaufen :pfeif:
Halt nein, stop, wenn dann habe ich einen Satz Felgen zu verkaufen.... die Reifen brauche ich ja weiterhin!
Beitrag von: Michl am 22.06.2015, 14:24
Danke und Gruß Michl
Beitrag von: Wolfmother71 am 22.06.2015, 14:25
Ich versuche grad zu klären, was die Felgen kosten. Vielleicht war danach die ganze Aufregung umsonst ;DLaut einem Bekannten mit 5i, der hatte seinen Händler gefragt: 358,-€ das Stück ohne Reifen!!! :wall:
@ Pinguin: Evtl. habe ich nach der Preisauskunft einen Satz Winterreifen zu verkaufen :pfeif:
Halt nein, stop, wenn dann habe ich einen Satz Felgen zu verkaufen.... die Reifen brauche ich ja weiterhin!
Beitrag von: Pinguin am 22.06.2015, 15:28
Beitrag von: Wolfmother71 am 22.06.2015, 15:35
:kotz:
Beitrag von: Matz500 am 22.06.2015, 22:00
Laut einem Bekannten mit 5i, der hatte seinen Händler gefragt: 358,-€ das Stück ohne Reifen!!! :wall:
Dann ist ja der erste ordentliche Bordsteinrempler, mit Übertreibung, schon ein "wirtschaftlicher Totalschaden". ;)
Ich hatte, bis der Preis hier stand, auch diese Felgen auf der Wunschliste.
Beitrag von: Piano am 23.06.2015, 10:32
Schade :winsel:
Beitrag von: 33-146 am 10.07.2015, 11:06
Das sind doch ganz normale FIAT-Felgenpreise...
Einzelfelgen kosten da als Ersatzteil immer so viel wie andernorts Markenfelgen im ganzen Satz :wall: ...
Ich habe mir eine 16" Originalfelge kaputtgefahren, weil ich einem entgegenkommenden Auto ausweichen musste und dabei in ein tiefes Loch auf dem Seitenstreifen kam.
Die Felge sollte dann bei FIAT auch €350.- + Reifen und Aufziehen €110.- kosten.
Ich habe dann einen passenden gebrauchten GoodYear für €40.- und eine originale Felge aus England für €150.- organisieren können.
War trotzdem noch recht teuer, wenn ich überlege, dass meine Winteralus neu zusammen mit den Reifen gerade mal bei €410.- lagen :nenene: ...
Die Winterreifen sind sogar gar nicht schlecht - jedenfalls nicht so rumpelig und laut wie die original aufgezogenen GoodYear Efficient Grip - und jeder Spurrille fahren sie auch nicht hinterher...
Gruß
Thomi
Beitrag von: Piano am 10.07.2015, 20:47
Beitrag von: Pinguin am 15.09.2015, 07:54
4 Kompletträder für 675,- Euro
Wie ist eure Meinung dazu?
LG Pinguin
http://www.felgenoutlet.de/de_de/1935886e_Fiat-500-312--2007-bis-2015-/Alufelgen+Reifen/98779_f1_z15/Borbet_BS4_brilliant_silver
Beitrag von: HORUS_NUE am 15.09.2015, 08:15
aber sicher ziemlich putzintensiv...........
Beitrag von: mugnaio am 15.09.2015, 08:56
Sooooo ... ich liebäugle mit diesen Felgen + Continental-WR Conti Winter Contact TS 800 195/50/R15
4 Kompletträder für 675,- Euro
Wie ist eure Meinung dazu?
LG Pinguin
http://www.felgenoutlet.de/de_de/1935886e_Fiat-500-312--2007-bis-2015-/Alufelgen+Reifen/98779_f1_z15/Borbet_BS4_brilliant_silver
Ciao,
die Felgen finde ich sehr schön! Und da die Speichen relativ weit auseinander stehen, auch gut zu putzen. :thumbsup:
195/50/R15 ist allerdings m. W. keine vom Werk zugelassene Reifengröße für den 5i. Da wäre u. U. eine Vorführung beim SV erforderlich.
In 15 Zoll wäre es 185/55 R 15. Die werde ich mir holen und als Reifen wohl den Dunlop Winterresponse 2.
Habe originale Fiat 15 Zoll-Felgen günstig bei e... geschossen.
Gruß
Uli
Beitrag von: mugnaio am 15.09.2015, 09:01
Habe originale Fiat 15 Zoll-Felgen günstig bei e... geschossen.
...nämlich diese hier:
Beitrag von: Piano am 15.09.2015, 09:29
Beitrag von: Pinguin am 15.09.2015, 10:47
sehr schön deine Felgen!! Die genannte Bereifung wird von Felgenoutlet für den 5i vorgeschlagen ... hm..... :denk:
Piano ... dank für den Hinweis...das hab ich gesehen, auf dem Foto sieht es aus, als ob die Felgen grau wären - das würde nicht zu meinem Angelo passen. Und bzgl.Reifen gibt es, soweit ich mich erinnere keine Angaben .. kann ja mal nachfragen.
LG
Beitrag von: mugnaio am 15.09.2015, 12:34
Hallo Uli,
sehr schön deine Felgen!! Die genannte Bereifung wird von Felgenoutlet für den 5i vorgeschlagen ... hm..... :denk:
LG
Sie werden auch in der ABE aufgeführt sein. Nur wird dort auch drinstehen, dass bei der Verwendung von Reifengrößen, die nicht der Originalbereifung entsprechen, eine Vorführung beim SV erforderlich ist.
Versuch doch mal, ob der Konfigurator nicht auch die 185/55 R 15 hergibt.
VG
Beitrag von: Pinguin am 15.09.2015, 12:41
Sie werden auch in der ABE aufgeführt sein. Nur wird dort auch drinstehen, dass bei der Verwendung von Reifengrößen, die nicht der Originalbereifung entsprechen, eine Vorführung beim SV erforderlich ist.
Versuch doch mal, ob der Konfigurator nicht auch die 185/55 R 15 hergibt.
VG
Ja, nur teurer. Bei meinem heutigen Konfigurationsversuch wurden gleich die 185/55 R15-Reifen ausgespuckt. Keine Ahnung, was ich da gestern falsch / anders gemacht hab .... hm .... ein Bridgestone wäre da preismäßig besser - der wird auch ok sein....?
Beitrag von: mugnaio am 15.09.2015, 12:56
Beitrag von: Pinguin am 15.09.2015, 14:07
Beitrag von: mugnaio am 24.09.2015, 11:24
Tipp: In Auto-Bild Nr. 40 (02.10.) erscheint ein Winterreifentest in der Größe 185/60 R 15 - also fast die für den 5i geeignete Größe und von daher am ehesten vergleichbar.
Beitrag von: NewItalian am 21.10.2015, 21:14
Erster Fahreindruck ist sehr angenehm aber mehr kann ich wohl erst am WE nach den ersten längeren Strecken sagen.... Ist auf jeden Fall ein klarer Unterschied zu den Sommer-17-Zöllern mit 195/40R17er Bereifung... optisch wie komforttechnisch... ;D
Beitrag von: mugnaio am 21.10.2015, 22:31
Beitrag von: mugnaio am 29.10.2015, 15:16
Beitrag von: Piano am 29.10.2015, 20:50
Beitrag von: Dorian am 29.10.2015, 21:26
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/p1140183yzbts6ag8q.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Gruß
Dorian
Beitrag von: mugnaio am 29.10.2015, 21:57
Auf den ersten Blick sahen deine Felgen fast weiß aus... *Lupe raushol*
Ja stimmt. Ist aber ganz helles, frisch geputztes Silber. :winkewinke:
Beitrag von: mugnaio am 29.10.2015, 22:00
Auch wieder mit Winterschuhen unterwegs... :) Gibt Schlimmeres für den Winter. :P
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/p1140183yzbts6ag8q.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Gruß
Dorian
Insbesondere wenn Fahrspaß und Optik stimmen. Und unser hiesiges Wetter muss man notfalls einfach ignorieren, ist aber doch sehr schön derzeit.
Beitrag von: Dorian am 29.10.2015, 22:18
Also putzt alle nochmal schön eure Winterfelgen. ;D
Gruß
Dorian
Beitrag von: Ei500 am 11.11.2015, 14:26
Beitrag von: Martin_HH am 11.11.2015, 15:04