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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Allgemeines => Thema gestartet von: umota am 24.10.2008, 11:15
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Weiß jemand, ob es von Drittanbieter einen Schutz gibt, um von unten unter den Motor zu schrauben? Ich will vermeiden, dass der Kleine im Winter mit Salz und Schneematsch vollgespritzt wird...
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Ein Plastikschutz ist doch drunter ?
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Ja? Ich kann doch von oben durch den Motor auf die Straße gucken? Oh Mann, ich leg mich gleich noch mal drunter, sobald ich home bin...
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Kann es sein, dass Diesel und Benziner eine anderere Motorverkleidung haben ??? Zitat aus ADAC-Test zum 1,3 JTD: "Der Motorraum ist nach unten offen und nicht abgedeckt, wie sonst bei Autos mit Dieselmotor. Dadurch wird das Dieselmotorgeräusch ungedämpft nach aussen getragen und kann Straßenschmutz kaum gehindert den Motor verdrecken" :wall:
Stellt sich nun die Frage: Hast Du überhaupt einen Diesel ???
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Also mein 1,4er hat hat eine Vollverkleidung mit Geräuschdämmung
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Ja, ich hab einen Diesel. Ja shit, gibt's so etwas als Zubehör?
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Vielleicht hat es aber einen Grund dass der Diesel keine Abdeckung hat :zwinker:
Kühlung zB.
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glaub jetzt weniger daß das was mit Kühlung zu tun hat, eher damit daß man hört daß der aufs Feld gehört ;D ;D ;D :hehehe:
Im Ernst, logisch ist das jetzt nicht grad, andere Hersteller packen ihre Diesel quasi winterfest ein und da gehts ja auch. Vielleicht mal den fFh fragen ob der ne Lösung kennt.
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Hi @all,
bin Neu hier seit Heute und mir gefällt das Forum hier sehr gut.
Ich bin ebenfalls auf der Suche nach einer "Motorraumabdeckung".
Bin vorher Polo 6N gefahren (bzw. meine Frau) und da ich bei VW arbeite habe ich mir eine Motorraumabdeckung nachgerüstet, ist echt eine tolle Sache, da der Schutz wirklich Dreck, Salz und Motorgeräusche sehr gut abhält.
Nun haben wir seit Juni 08 einen Bossa Nova weißen 500er POP mit 69 PS und bin seitdem auf der Suche nach einer kompletten unteren Motorabdeckung.
Gibts sowas von FIAT ?
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ich will auch sowas ... hält sicher auch den marder fern
(sollte hier ein produzent mitlesen .. ick koofe)
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Also mein 1,4er hat hat eine Vollverkleidung mit Geräuschdämmung
könntest Du vielleicht netterweise mal ein Foto davon machen ?
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ich will auch sowas ... hält sicher auch den marder fern
(sollte hier ein produzent mitlesen .. ick koofe)
hab Heute mit meinem FIAT Händler telefoniert, es stimmt, einen so genannten Motorschutz od. auch Unterfahrschutz (aus Plastik) ist beim 1,4 verbaut.
Habe die Teile Heute bestellt (Unterfahrschutz, Schrauben, Haltewinkel usw.) , kommen nächste Woche und kosten so ca. nen Hunni.
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ich will auch sowas ... hält sicher auch den marder fern
(...)
Mmmh, ich könnte mir wiederum vorstellen, das der Marder ein gemütliches warmes Sitzplätzchen zwischen Motor und Unterfahrschutz geboten kriegt (ist aber nur `ne Vermutung)..
::)
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Das einzige Auto wo kein Marder in den Motorraum geht ist ein Porsche. Da ist es schlicht zu eng, weil der Motor alles ausfüllt. Alles andere - wie die normale Verkleidung - hält den Marder nicht ab.
Da ich den 1.4 habe, kann ich aber sagen, dass er relativ lange die Temperatur hält. Wärmetechnisch scheint es also OK zu sein.
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mir geht es aber hierbei eigentlich nur um die Verschmutzung des Motorraumes durch Salz, Dreck & Wasser :aetsch: Daß hier ein Marder auch reinkommt ist mir schon klar, aber besser als gar kein Schutz.
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Da hab eich noch nicht drüber nach gedacht, aber jetzt wo ichs lese möchte ich auch ein Abdeckung gegegen den Dreck.... BreakBeat soll ja lange recht hübsch bleiben....
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hab Heute mit meinem FIAT Händler telefoniert, es stimmt, einen so genannten Motorschutz od. auch Unterfahrschutz (aus Plastik) ist beim 1,4 verbaut.
Habe die Teile Heute bestellt (Unterfahrschutz, Schrauben, Haltewinkel usw.) , kommen nächste Woche und kosten so ca. nen Hunni.
Hallo Glonntaler,
dann schreib bitte, oder noch besser mach Fotos ob´s gepasst hat, was der Einbau gekostet hat, da unser fFH gemeint hat würde nicht passen.
Im voraus schon mal nen dank für die Mühe die du dir hoffentlich machst *schmalz* ;D
ciao LuckyKat
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Hallo Glonntaler,
dann schreib bitte, oder noch besser mach Fotos ob´s gepasst hat, was der Einbau gekostet hat, da unser fFH gemeint hat würde nicht passen.
Im voraus schon mal nen dank für die Mühe die du dir hoffentlich machst *schmalz* ;D
ciao LuckyKat
also den Einbau mache ich selbst, da ein Freund von mir eine Hebebühne hat und Mechaniker ist.
Mein FIAT Händler (ein guter Bekannter) meinte allerdings, der Schutz müßte passen, da kein großer Unterschied ist zwischen dem 1,2 & 1,4 ltr.
Wie gesagt, die Teile kommen erst nächste Woche und werden mit allem Krimskrams ca. 100€ kosten.
Ich werde dann aber genauer berichten und auch Fotos machen. ;D
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also den Einbau mache ich selbst, da ein Freund von mir eine Hebebühne hat und Mechaniker ist.
Mein FIAT Händler (ein guter Bekannter) meinte allerdings, der Schutz müßte passen, da kein großer Unterschied ist zwischen dem 1,2 & 1,4 ltr.
Wie gesagt, die Teile kommen erst nächste Woche und werden mit allem Krimskrams ca. 100€ kosten.
Ich werde dann aber genauer berichten und auch Fotos machen. ;D
Hallo Glonntaler !
Warte auch auf deine Erfahrungen, bin auch interessiert die Teile an meinem 500'to anzubauen (1.2).
Wenn du vielleicht auch die TeileN° angeben könntest ?
Die Italo-500'to Sticker auf den Spiegel sehen toll aus :thumbsup:, eine Eigenkreation ?
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also den Einbau mache ich selbst, da ein Freund von mir eine Hebebühne hat und Mechaniker ist.
Mein FIAT Händler (ein guter Bekannter) meinte allerdings, der Schutz müßte passen, da kein großer Unterschied ist zwischen dem 1,2 & 1,4 ltr.
Wie gesagt, die Teile kommen erst nächste Woche und werden mit allem Krimskrams ca. 100€ kosten.
Ich werde dann aber genauer berichten und auch Fotos machen. ;D
Hi,
ja bitte genau auflisten, was du an Teilen besorgen mussetst, bitte mit Teile-Nr. und Preis und was an den Teilen oder am Kleinen evt. geändert werden musste damit der Motorschutz passt.
ciao Lucky Kat
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nix wirklich neues von mir, aber mein Fiat-Händler meinte auch, dass es ohne Probleme passen sollte ;)
Gruß
Andi
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Der Auspuff ist beim 1.2 anders geführt... Vielleicht deswegen.
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Hallo Glonntaler !
Warte auch auf deine Erfahrungen, bin auch interessiert die Teile an meinem 500'to anzubauen (1.2).
Wenn du vielleicht auch die TeileN° angeben könntest ?
Die Italo-500'to Sticker auf den Spiegel sehen toll aus :thumbsup:, eine Eigenkreation ?
Hi @All,
habe ja bereits letze Woche den Unterfahrschutz / Motorschutz für den 500er bei meinem ;D Fiat Händler bestellt, Heute rief er mich an daß die Teile eingetroffen sind. ;D
Natürlich nach der Arbeit gleich hin, zum Teile abholen.
Hier nun die Auflistung der benötigten Teile:
Teilenr. 51818283 Motorabdeckung unten 1x 75,44€
Teilenr. 51806279 Halter rechts 1x 8,57€
Teilenr. 51806280 Halter links 1x 8,57€
Teilenr. 7765139 Gewindebuchse 2x 1,66€
Teilenr. 15624411 Nietmutter 4x 3,56€
Teilenr. 10706924 Schraube M6x16 10x 3,30€
Gesamtbetrag inkl. MwSt. 120,31€
Ist zwar ein bisschen überteuert, wie ich finde, aber das ist er mir Wert.
Mein fFH verglich sogar den Unterschied zwischen dem 1,2ltr. & dem 1,4ltr. (hat extra die beiden Varianten auf die Hebebühne gefahren) und meinte das einzige was gemacht werden muß, sind 2 Löcher in den Rahmen zu bohren um die Gewindebuchsen zu montieren.
Der Anbau der Teile wird natürlich auch mit der Cam dokumentiert, allerdings muß ich da noch warten bis mein Kumpel (der eine Hebebühne hat) Zeit hat um die ganze Sache einzubauen.
hier nun einige Bilder der benötigten Teile:
(http://img513.imageshack.us/img513/5451/cimg0041rt6.th.jpg) (http://img513.imageshack.us/my.php?image=cimg0041rt6.jpg)
(http://img141.imageshack.us/img141/8334/cimg0039fa9.th.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=cimg0039fa9.jpg)
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Bilder der benötigten Teile des Motorschutzes
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Hat inzwischen jemand von euch rausgekriegt, ob sie Sache grundsätzlich auch unter den Diesel schraubbar ist...?? ???
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Heute war es soweit und habe mir meinen Motorschutz eingebaut.
War ein zeitlicher Aufwand von ca. 15-20 Minuten und der Motorschutz paßt einwandfrei. :zwinker:
Leider hatte ich meine Cam nicht dabei :wall:, so daß ich leider keine Fotos machen konnte, aber ich will euch den Einbau zumindest erkären.
Wenn Ihr den Wagen auf die Bühne fahrt, sieht man in Fahrtrichtung vo. li. & vo. re. eine schwarze Quertraverse auf der der Wasserkühler befestigt ist, genau da sind schonmal 2 Sechskantlöcher vorhanden, in die die "Gewindenieten" eingesetzt / genietet werden.
Dort werden dann die beiden Haltewinkel verschraubt, mit der der Motorschutz vorne befestigt wird.
Am "Motorträger" hinten sind ebenfalls schon 2 Löcher mit 6mm Durchmesser (aber keine Sechskantlöcher) vorhanden, diese müßen allerdings auf 10 mm aufgebohrt werden, dann ebenfalls die Gewindenieten einsetzten.
Habe die aufgebohrten Löcher am Motorträger dann noch zusätzlich mit Hohlraumspray behandelt.
Die mittleren Befestigungspunkte der Motorschutzabdeckung habe ich nicht benutzt, d.h. ich habe dort keine Schrauben und Gewindenieten eingesetzt, da dort am Motorträger keinerlei Löcher bei meinem 500er vorgebohrt waren und ich nicht dort zusätzlich noch den Rost fördern will.
Außerdem reicht es vollkommen den Schutz mit ingesamt 4 Schrauben zu befestigen.
Der Einbau erklärt sich aber von selbst, wenn man den Motorschutz vorher "hinhaltet", dann seht Ihr genau wo er befestigt wird.
Außerdem steht der Schutz weder am Auspuff noch sonst irgendwo an.
Ich hoffe ich konnte Euch hier einigermaßen weiterhelfen. Bei Fragen einfach mailen.
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@glonntaler: ist dein 500er tiefergelegt?
mein damaliger 156 hatte auch einen motorschutz, der durch das serienmässige sportfahrwerk regelmässig in fetzen hing.
im damaligen alfa-forum gab es einen alu ersatz.
beste grüsse
bernhard
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Mein 1.4 ist 3 cm tiefer und bevor der Motorschutz weg ist fehlt der Auspuff und die Spoilerlippe... ;D
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Habe heute das Thema Unterfahrschutz nachrüsten auch angepackt. Bin bei Amazon über einen neuen Unterfahrschutz für sage und schreibe €15,90 inkl. Versand gestolpert, da konnte ich nicht nein sagen. Die beiden Halter mit der Teile-Nr. 51806279 und 51806280 kosten jedoch mittlerweile €14,50 das Stück! Dann noch 6 Gewindenieten M6, sechs Flachkopfschrauben Typ KF M6x20 und passende Unterlegscheiben 6,6x22x2mm.
Bei mir waren die 6-eckigen Löcher in der Quertraverse vorne, sowie im Längsträger mitte, lediglich die hinteren Löcher musste ich von 6 auf 10mm aufbohren. Leider musste ich dann feststellen, dass der Auspuff am Unterfahrschutz angeht, bzw. anliegt. Zuerst habe ich gedacht, es ist nur die Schraube der Schelle. Da ich die Schelle nicht lösen und verdrehen wollte, weil ich mir sicher war, dass wenn ich sie überhaupt locker bringe, dann der Auspuff da nicht mehr dich ist, habe ich zuerst ein Loch in den Unterfahrschutz gebohrt. Dann musste ich leider feststellen, dass der Auspuff insgesamt anliegt und darum habe ich kurzer Hand ein wenig ausgeschnitten, bis es gepasst hat.
Ein paar Bilder habe ich auch noch gemacht.
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restliche Bilder.
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Gibt es so etwas von FIAT?
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@Raverect:
Ja klar die Teilenummern stehen doch weiter oben!
Kai