Beitrag von: Eldritch am 31.03.2011, 09:04
Oh man - jetzt kommt es langsam aber sicher knüppeldick! Gestern habe ich beim Einsteigen meinen Türgriff aussen halb abgerissen - und wie ihr wisst bin ich kein Bodybuilder-Typ.... :rotwerd:
Jedenfalls ist der Griff aussen an der Fahrertür auf der linken Seite aus der Führung oder was immer den hält gebrochen und man kann ihn auch nicht mehr wirklich gut befestigen....da muss ich wohl morgen mal zum Freundlichen fahren *nerv* :wall:
Beitrag von: Spurti am 31.03.2011, 18:27
Beitrag von: chrizz am 31.03.2011, 18:35
Aber wenn es dich tröstet, Eldritch, ich habe momentan auch so eine Serie. Nachdem das Radlager kaputt war, ist nun meine Außentemparaturanzeige defekt und meine Klimaanlage stinkt und will desinfiziert werden.
Beitrag von: Socca5 am 31.03.2011, 22:17
bei meinem Luigi gammelt nun auch bereits der zweite Auspuff vor sich hin.
Beiden Türgriffen ist der Winter nicht bekommen, beim Öffnen schnappt der Griff nur noch mit kleiner Hilfe von mir zurück in die Ausgangsposition.
Vor kurzem ist auch noch die Lambdasonde ausgerissen, vermutlich als Folge von vielen Aufsetzen in Schlaglöchern und vereistem Schnee genau zwischen den Rädern.... das hat immer so nen Schlag gegeben, dass ich im Auto mitgelitten habe... ausweichen war immer unmöglich...
Gefühlsmäßig sind die Stossdämpfer auch schon kurz vorm Ende...haben allerdings auch bereits 107.000 km drauf. Und mit Eibachfedern halt nicht vermeidbar.
Gruß Tom
Beitrag von: Ray am 02.04.2011, 12:04
Beitrag von: Eldritch am 03.04.2011, 21:44
Das mit dem "nicht komplett zurückgehen" hatte ich auch im letzten Winter schon - hat sich komischerweise wieder gelegt sobald das Wetter besser wurde...
Beitrag von: 500LoungeChaChaCha am 04.04.2011, 08:43
Beitrag von: MY500 am 04.04.2011, 20:47
Das nicht komplett zurückgehen ist bei meinem auch schon immer. Das ist bei mir aber bei jedem Wetter. Der Händler hat auch mal was dran gemacht - aber besser wurde es nicht davon... :nenene:
isse bei mir auch so, wobei es in der wärmeren jahreszeit besser funzt
Beitrag von: berni156 am 04.04.2011, 21:41
jetzt hab ich ihn weggeschmissen. >:D
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: rene am 04.04.2011, 22:03
hatte meiner das letzt halbe jahr auch,
jetzt hab ich ihn weggeschmissen. >:D
Und wenn´s der nächste wieder hat, den schmeißte dann auch weg?? :undweg:
Beitrag von: chain am 04.04.2011, 22:06
Beitrag von: berni156 am 04.04.2011, 22:16
Zitat
Und wenn´s der nächste wieder hat, den schmeißte dann auch weg??nur wenn´s die versicherung auch wieder zahlt.
@chain :thumbsup:
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: rene am 04.04.2011, 22:18
Manche geben ihren zurück wenn er ein bisschen klappert ;D
Bisschen... :nenene: :plemplem:
Beitrag von: Eldritch am 08.04.2011, 08:46
Also im Moment bedeutet für mich Fiat = Fehler in allen Teilen....mal sehen was als nächstes kaputt geht... :denk:
Beitrag von: benjman81 am 01.07.2011, 21:16
Jedes Halbes Jahr ist was an dem Auto. Das was mein letzter Fiat..... Außen hui innen pfui...
Meine persönliche Mängelliste:
Radlager hinten Rechts, Bremsbelag hinten links lies sich nichtmehr lösen, Fahrersitz war eine Naht auf, Servo leuchtet bei Minusgrade,Steinschläge ohne Ende Dohmlager beginnt natürlich auch zu Rosten......
Was kommt jetzt noch
Was für ein tolles Auto...
Beitrag von: Bella Ragazza am 02.07.2011, 20:00
Beitrag von: benjman81 am 03.07.2011, 13:21
Beitrag von: MWG77 am 04.07.2011, 23:50
Ich hoffe mein Auspuff und der Kühler (rostet) halten noch bis Mitte November da dann mein neues Auto geliefert wird.
Beitrag von: benjman81 am 05.07.2011, 19:10
Beitrag von: benjman81 am 31.07.2011, 18:07
Jetzt bin ich mal gespannt was jetzt kommt
Beitrag von: dr.jones66 am 01.08.2011, 17:02
Beitrag von: benjman81 am 11.08.2011, 23:45
Dann sagte ich noch das es nicht sein kann, dass Fiat das Problem nicht kennt, habe sie auch darauf aufmerksam gemacht das ich in ein fiat forum bin und das ich nicht der einzge bin wo der Türgiff abbricht. Sie war dann immer noch der Ansicht das Fiat die Weltmarke ist und unkaputtbar ist und wir alle zu grob mit unseren Türgriffen umgehen. Sie meinte dann noch das sie das Prüfe und sie sich wieder meldet....Bin dann mal gespannt.
Beitrag von: snickersxl am 22.08.2011, 19:36
uns hat es nun auch erwischt, letzten Freitag hatte meine Freundin Ihren Griff in der Hand, heute beim FIAT-Händler war der erste Spruch, sowas hab ich ja noch nie gesehen.
"Tatsächlich"...
Kulanzantrag brauchen wir eigentlich nicht machen, es gibt eine 250 Euro Mindestgrenze... "Tatsächlich?" Naja, er hat den Antrag trotzdem gestellt.
Habt Ihr da schon was von gehört, bzw. wurde die Sache auf Kulanz repariert?
Viele Grüße
Beitrag von: Barbapapa am 30.08.2011, 16:28
Beitrag von: Bella Ragazza am 30.08.2011, 17:27
Beitrag von: krümel am 18.06.2012, 09:50
Nun ist es bei Luigi auch soweit >:(
Am Freitag ist auch bei ihm der linke Türgriff vorne kaputt gegangen :wall: Nach 67.000km....
Morgen bekommt er einen Neuen :D .....und dank der 5-Jahres-Garantie muss ich auch nichts zahlen ;D
Ist schon komisch,dass sowas doch recht häufig vorkommt..... :denk:
Beitrag von: zentralfriedhof am 18.06.2012, 10:04
Türgriff Fahrerseite letzte Woche abgebrochen. Dachte auch erst, das könne nicht wahr sein.
Den Brief an Fiat spare ich mir diesmal. Die Arroganz seitens Fiat ist der Hauptgrund, die Firma nicht mehr zu unterstützen.
Sonnige Grüße!
Beitrag von: Sven1984 am 12.02.2013, 08:10
Beitrag von: Sven1984 am 12.02.2013, 08:13
ich habe mir vor ca. 3 ½ Jahren einen Fiat 500 Sportvariante gekauft.
Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit dem Auto.
Aber seit ein paar Wochen häufen Sich die Qualitätsmängel beim Fiat.
Ich war in der Werkstatt meines Vertrauens (keine Fiat Vertragswerkstatt) und habe mein Auto von unten versiegeln lassen (ist vom Werk nicht mit dabei). Dabei fiel auf das der Auspuff fast durchgerostet war. Ich habe mir dann einen neuen Auspuff einsetzen lassen.
Das nach 3 Jahren der Auspuff durchrostet, damit könnte ich ja noch leben.
ABER vor 2 Wochen hatte ich den Türgriff der Fahrerseite zur Hälfte in der Hand.
Der vordere Halterungspunkt des Türgriffes ist gebrochen. Ich habe den Türgriff bei Fiat für 125€ erneuen lassen.
Aussage von Fiat war, das ein Türgriff und Auspuff Verschleißteile sind. Mit der Aussage über dem Auspuff könnte ich leben, aber ein Türgriff? Ich habe noch nie von jemanden gehört, dass er seinen Türgriff reparieren müsste. Laut der Fiat Vertragswerkstat habe ich eine schlechte Bau Serie bei Fiat erwischt. Schön zu hören, das Fiat indirekt die mangelnde Qualität zugibt.
Meine Mutter hat sich den Fiat 500 auch vor 3 Jahren gekauft. Sie hatte vor ein paar Tagen dasselbe Problem, das ihr Türgriff gebrochen war. Als Sie es in einer nicht Vertragswerkstatt reparieren ließ, wurde Ihr gesagt, das das Innere des Türgriffes komplett durchgerostet war. Es war nicht gebrochen, sondern die Halterungen waren von Innen durchgerostet!!!
Ich habe mich direkt an Fiat gewandt wegen Kulanzleistungen. Leider findet die Instandsetzung des Türgriffes und des Auspuffes meines Fiat 500 keine Berücksichtigung in deren Kulanzabrechnung.
Rost scheint bei Fiat ein großes Thema zu sein.
Ich habe mein Auto pfleglich behandelt. Es war mein erster Neuwagen und ich habe damals den Lack versiegeln lassen etc.
Dementsprechend werde ich meinen Fiat verkaufen, weil ich nicht weiß wo sonst noch Rost ist.
Weil die seitlichen Halterungsbolzen beim Öffnen des Kofferraums rosten auch schon.
Geschweige von der schlechten Mundpropaganda werde ich die Marke Fiat meiden.
Hat jemand auch solche schlechten Erfahrungen gesammelt?
Gruß
Sven
Beitrag von: Dorian am 12.02.2013, 09:06
Gruß
Dorian
Beitrag von: Socca5 am 12.02.2013, 09:16
Ich habe einen Fiat 500 eZ 03/2008 mit mittlerweile ca. 125.000 km
und einen Abarth EZ 07/2011 mit 65.000 km auf der Uhr
Meine Türgriffe sind noch alle in Ordnung. Auch ansonsten kann ich mich nicht über Qualitätsmängel beschweren.
Ok der Fiat hat auch bereits einen neuen Endtopf, allerdings habe ich da auch Kulanz bekommen.
Was natürlich von Vorteil ist wenn man die 5 Jahresgarantie hat.
Aber ich wurde mich in diesem Fall nicht mit dem Begriff Verschleiß abspeisen lassen. Und das könnte höchstens den Schliessmechanismus betreffen. Die Teile, die über Verschleiß ausgeschlossen sind, kann man in den Garantiebestimmungen nachlesen, welche deinem Fahrzeug beiliegen. .
Und nur das zählt!
Also einfach mal lesen und dann wieder hin. Noch besser alles schriftlich machen. Viel Erfolg.
Gruß Tom 😃
Beitrag von: Knobi am 12.02.2013, 11:12
Der 5i meiner Frau ist von 2007 und hat jetzt 100.000 km drauf, bei 98.000 hab ich den Endtopf erneuert. Der Griff zeigte keine Rostspuren, wobei ich sagen muß das ich von nem Türgriff erwarte das er länger hält, den Pott hake ich mal unter Verschleiß ab.
Gruß
Knobi
Beitrag von: Schlumpfine am 10.03.2013, 19:07
Mir stinkts. Ständig geht an der Karre was kaputt....Grrrrrr.... :wall:
Beitrag von: mthomas72 am 11.03.2013, 21:50
Beitrag von: HORUS_NUE am 12.03.2013, 08:07
Und letzte Woche ist mein Türgriff gebrochen....Fahrerseite...und rabiat bin ich ganz sicher nicht!
Mir stinkts. Ständig geht an der Karre was kaputt....Grrrrrr.... :wall:
also wirklich, KARRE ..... :nenene: :nenene: :nenene:
Beitrag von: shmoover am 12.03.2013, 08:48
Find´ ich für 120.000 km nicht mal soo schlecht !
Beitrag von: jeley am 12.03.2013, 12:40
Oh man ... hab mich so verliebt in den kleinen 500c, aber wenn ich von so vielen Mängeln im Forum lese, werde ich ganz traurig. Euro Wagen sind doch noch alles so jung .... *schnief*
Gibt es hier auch 4-5 Jahre alte 500c, welche keinerlei Probleme haben? Oder kann man sagen, dass das eine bestimmte Serie (z.B. Baujahr ab 05/2010-08/2010) betrifft?
Gruß,
Jeley
Beitrag von: HORUS_NUE am 12.03.2013, 12:52
Mahlzeit ... also wenn ich das lese, wird mir ganz komisch ... mein Streetka ist fast 10 Jahre alt und hat noch nicht mal ansatzweise Rost (steht im Freien und wird hauptsächlich im Stadtverkehr/Kurzstrecke gefahren) und meine Türgriffe sind auch noch ganz - nur einmal ist ein Seil gerissen ... hinter der Verkleidung sah auch alles top aus.
Oh man ... hab mich so verliebt in den kleinen 500c, aber wenn ich von so vielen Mängeln im Forum lese, werde ich ganz traurig. Euro Wagen sind doch noch alles so jung .... *schnief*
Gibt es hier auch 4-5 Jahre alte 500c, welche keinerlei Probleme haben? Oder kann man sagen, dass das eine bestimmte Serie (z.B. Baujahr ab 05/2010-08/2010) betrifft?
Gruß,
Jeley
ich stelle immer wieder fest, dass man/frau immer nur die negativen Ereignisse darstellt.
Die Herrschaften mit den guten Erfahrungen sind, wie so häufig, die schweigende Mehrheit.
also keinesfalls den Mut verlieren, der 5i ist nicht schlechter als andere Autos........
Beitrag von: Spurti am 12.03.2013, 16:06
Beitrag von: krümel am 12.03.2013, 17:07
Ich bin die schweigende Mehrheit 8)
(http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) Dem schließe ich mich an!!! (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/biggrin_girl.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
Ich liebe meinen Luigi (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/give_heart_girl.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
Beitrag von: hoelzchen am 12.03.2013, 17:11
Beitrag von: Schlumpfine am 12.03.2013, 21:41
Euren Luigis habt!!!!
Meine Mängelliste finde ich zwischenzeitlich
schon heftig, und ich habe meinen Luigi nun
seit über fünf Jahren.
Beitrag von: Socca5 am 13.03.2013, 07:33
Mein Sohn hat wohl zuviel Kraft. Auf jeden Fall war er hinten ab. 😳
Mal sehen wie es weiter geht, jetzt wo ich noch alles auf Garantie habe reparieren lassen. 😉
Gruß Tom 😃
Beitrag von: krümel am 13.03.2013, 09:29
Dann seid glücklich, dass ihr keine Probleme mit
Euren Luigis habt!!!!
Meine Mängelliste finde ich zwischenzeitlich
schon heftig, und ich habe meinen Luigi nun
seit über fünf Jahren.
Ein paar kleiner Sachen hatte ich ja auch. Der Türgriff war auch dabei.... :(
Aber alles in allem hatten wir echt wenig Probleme.Und dank der 5-Jahres-Garantie war es halb so wild :zwinker:
Mein Mann hatte sich ja am Anfang auf einiges eigestellt......aber das blieb zum Glück aus.Wir würden ihn auf jeden Fall wieder kaufen :thumbsup:
Luigi hat am 21.02. übrigens auch schon seinen 5.Geburtstag gefeiert ;D
Wie schnell doch die Zeit vergeht...... :hehehe:
Beitrag von: MY500 am 13.03.2013, 13:13
Ich Fahr noch genauso gern mit ihm wie am Anfang :sm3:
Beitrag von: Luigi500 am 13.03.2013, 14:36
Ich bin die schweigende Mehrheit 8)
...ich auch.... :winkewinke:
bei 64.000 Km noch alles ganz, nix kaputt, alles gut!
Beitrag von: Dorian am 13.03.2013, 14:37
Gruß
Dorian
Beitrag von: mthomas72 am 13.03.2013, 16:00
(http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/Mundzu.gif) (http://www.smilies.4-user.de) Dem schließe ich mich an!!! (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/biggrin_girl.gif) (http://www.smilies.4-user.de)Genau.... Und das mit
Ich liebe meinen Luigi (http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/give_heart_girl.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
Beitrag von: Schlumpfine am 13.03.2013, 16:35
ausserhalb der Garantie. Klar mag ich meinen
Luigi...aber die Werkstattaufenthalte und Kosten
nerven einfach nur noch.
Und mal im Ernst - egal wie schnuckelig der
500er ist...ein abgebrochener Türgriff!?
Fiat sollte vielleicht bei seinen Zubehörteilen mal
weniger sparen...
Beitrag von: Dorian am 13.03.2013, 17:38
Mir reichen meine Mängel...egal ob innerhalb oder
ausserhalb der Garantie. Klar mag ich meinen
Luigi...aber die Werkstattaufenthalte und Kosten
nerven einfach nur noch.
Und mal im Ernst - egal wie schnuckelig der
500er ist...ein abgebrochener Türgriff!?
Fiat sollte vielleicht bei seinen Zubehörteilen mal
weniger sparen...
Wie alt ist dein 500 denn bzw. wieviele Km ist er gelaufen?
Klar, das ist mehr als ärgerlich und bei der Überschrift "Türgriff abgebrochen" muss man schon etwas ::)
Gruß
Dorian
Beitrag von: Schlumpfine am 13.03.2013, 21:23
40.000 km....
Und keine an Türgriffen
rumzerrenden Kinder... :denk:.
Und trotzdem eine Mängelliste, die sich
von schreibt...
Und man kann nicht alles darauf schieben,
dass es ein Kurzstreckenfahrzeug ist...
Beitrag von: miguelito am 15.03.2013, 07:33
Bei unserer Kugel (auch bald 40tkm) fallen jetzt auch die ersten Dinge auf wie z.B. Schaltung auf einmal schwergängig (werd ich in Kürze beheben), Auspuff 2 Schichten weg, Fahrersitz knarzt, etc. Nix Schlimmes aber sagt halt was über die Quali aus. Und eben kein Vergleich zu BMW/Mercedes die ich fahre/gefahren habe. Da ist bis 100tkm mal überhaupt gar nix in Punkto quietschen, Schwergängigkeit, Auspuff oder Dämpfer fällig und ähnliche Qualimängel. Aber die lassen sich das eben auch gut zahlen ;)
Aber das ist mE halt ein Kleinstwagenproblem und nix 5i spezifisches. Kauf dir so ne Peugeotgurke, wie in der Damenwelt auch sehr beliebt: da haste genau das Gleiche in grün...
Beitrag von: F-500 am 15.03.2013, 11:33
Gruß F-500 :winkewinke:
Beitrag von: Martin am 16.03.2013, 01:11
Aber das ist mE halt ein Kleinstwagenproblem und nix 5i spezifisches. Kauf dir so ne Peugeotgurke, wie in der Damenwelt auch sehr beliebt: da haste genau das Gleiche in grün...Also, das nehme ich jetzt mal nicht persönlich. Mein grünes Peugeot 306 Cabrio wird in Kürze 17 Jahre alt.
Und ja: Es hat schon einige kostspielige Reparaturen hinter sich. Aber die Türgriffe halten noch...
Trotzdem lasse ich nichts auf meine Martha (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=4802.0) kommen!
Und der Türgriff am 5i ist bis jetzt auch noch ganz. Bisher keine Probleme irgendwelcher Art.
Ich hoffe das Beste und klopfe auf Echtholz...
Viele Grüße
Martin
Beitrag von: iMonty500 am 16.03.2013, 12:34
Beitrag von: Schlumpfine am 16.03.2013, 19:11
Luigi, *09-2008, 115000km. Gestern Tür griff gebrochen (Fahrerseite). :-(
Hallo iMonty,
nur mal aus Interesse - wieviel Euros möchte Deine Werkstatt
für den Spass haben?
Beitrag von: frankman01 am 19.03.2013, 08:22
Wenn ich richtig gezählt habe, sind 14 Türgriffe von 02/12 bis jetzt in die ewigen Jagdgründe gegangen, da es uns nun auch erwischt hat. Schaut man nun in Ibäh nach den Teilen, sind wir nunmehr bei knapp 50 Euronen gelandet, die dieses Stück Fehlkonstruktion nun kostet :wall:
Setzt man das mal ins Verhältnis zur Anzahl 5i`s auf der Straße und den wenigen, die hier im Forum angemeldet sind, hat man doch eine nette Einnahmequelle in unsere Autos verbaut >:( :wall:
Und bei unserem 2008er käme mich eine Kulanzentscheidung sicherlich teurer, als das Ding direkt selber zu ordern und einzubauen.
Beitrag von: Knobi am 19.03.2013, 09:36
Gruß
Knobi
Beitrag von: Schlumpfine am 19.03.2013, 10:44
machbar? Wir haben Bedenken zwecks
Seitenairbag? Sowas ausschaut muss man ja
die komplette innere Verkleidung abnehmen. Oder?!
Beitrag von: HORUS_NUE am 19.03.2013, 10:58
Ist der Selbsteinbau für technisch begabte
machbar? Wir haben Bedenken zwecks
Seitenairbag? Sowas ausschaut muss man ja
die komplette innere Verkleidung abnehmen. Oder?!
..wir haben da eine sehr gute Montageanleitung...... :winkewinke:
werde diese heute abend von zu Hause aus hochladen
Beitrag von: miguelito am 19.03.2013, 11:20
Also, das nehme ich jetzt mal nicht persönlich. Mein grünes Peugeot 306 Cabrio wird in Kürze 17 Jahre alt.
[..]
Und der Türgriff am 5i ist bis jetzt auch noch ganz. Bisher keine Probleme irgendwelcher Art.
Ich hoffe das Beste und klopfe auf Echtholz...
Sorry, Beispiel war (fast) wahllos herausgegriffen, es muss jetzt nicht unbedingt Peugeot als Beispiel her halten. Gehe aber mal davon aus, dass Du auch entsprechend sorgsam mit einen Fahrzeugen umgehst.
Beitrag von: miguelito am 19.03.2013, 11:22
..wir haben da eine sehr gute Montageanleitung...... :winkewinke:
werde diese heute abend von zu Hause aus hochladen
Bitte!! Vielen Dank!! Wir wollen mal nicht das Schlimmste befürchten, aber besser für den Notfall gerüstet.
Beitrag von: Knobi am 19.03.2013, 11:32
..wir haben da eine sehr gute Montageanleitung...... :winkewinke:
werde diese heute abend von zu Hause aus hochladen
Ist MEINE (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.msg207280.html#msg207280) so schlecht? :denk: :winsel:
Beitrag von: HORUS_NUE am 19.03.2013, 12:27
Ist MEINE (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.msg207280.html#msg207280) so schlecht? :denk: :winsel:
NEIN, ich meinte Deine Anleitung auch! :winkewinke:
Ich habe das Teil heruntergeladen in eine pdf-Datei umgewandelt und in meine Sammlung übernommen.
Wegen eines Filters kann ich vom Büro aus keine Bilder im Forum sehen und auch keine Dateien hochladen.
Selbstverstäbdlich hätte ich nicht den Gutenberg gegeben :zwinker:
Beitrag von: Schlumpfine am 19.03.2013, 13:48
schon mal Danke!!!!
Beitrag von: Knobi am 19.03.2013, 14:08
NEIN, ich meinte Deine Anleitung auch! :winkewinke:
Na da bin ich auch mal gespannt. :thumbsup:
Beitrag von: F-500 am 19.03.2013, 14:32
Montageanleitung wäre super!!!!! Im Voraus
schon mal Danke!!!!
http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.msg207280.html#msg207280 (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.msg207280.html#msg207280)
Beitrag von: Knobi am 19.03.2013, 14:49
Beitrag von: F-500 am 19.03.2013, 14:56
Scheinbar hat sie aber nocht nicht jede(r) gefunden. 8)
Gruß F-500 :winkewinke:
Beitrag von: frankman01 am 19.03.2013, 16:00
Falls du es noch nicht gesehen hast, ich habs schon hinter mir -> http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.10.html (http://www.forum500.de/community/index.php/topic,4816.10.html) Deinem Avatar zur Folge kommste ja auch aus BM, wenn du Probleme hast einfach Bescheid sagen.
Gruß
Knobi
hallo Knobi,
ja, komme aus Pulheim. Lieben Dank für Dein Angebot !
Im Moment habe ich noch ein paar andere Baustellen, u.a. das grüne Ding aus meinem Avatar wieder aufwecken :zwinker:
Werd mir erstmal das Goldstück (den Türgriff) besorgen, und dann mal sehen wann ich da beigehe.
Beitrag von: miguelito am 20.03.2013, 08:10
[..]
Ich habe das Teil heruntergeladen in eine pdf-Datei umgewandelt und in meine Sammlung übernommen.
Wegen eines Filters kann ich vom Büro aus keine Bilder im Forum sehen und auch keine Dateien hochladen.
Jo, habe das gleiche Problem, keine Bilder zu sehen. Deswegen: Danke für die PDF Version!
LG
Beitrag von: Schlumpfine am 20.03.2013, 09:08
sobald es wärmer wird, geht es los....
Werkstattkosten gespart - prima - hatte neulich grad ne Rechnung von 700 €... >:(
Beitrag von: HORUS_NUE am 20.03.2013, 10:43
Jo, habe das gleiche Problem, keine Bilder zu sehen. Deswegen: Danke für die PDF Version!
LG
kommt heute Abend, versprochen......
Beitrag von: HORUS_NUE am 20.03.2013, 18:21
kommt heute Abend, versprochen......
Hier ist die Datei (http://s1.directupload.net/images/130320/f78xlyda.pdf)
Beitrag von: Schlumpfine am 21.03.2013, 12:59
die selbst einbauen möchten.
Ich hab mal in der Werkstatt meines
Vertrauens angefragt - der Türgriff ist dort
günstiger (Versand mitgetechnet) als
in der Bucht....
Beitrag von: HORUS_NUE am 21.03.2013, 14:36
Normaler Weise ist der fFH immer teurer.
Beitrag von: Michi am 21.03.2013, 17:51
Beitrag von: Schlumpfine am 21.03.2013, 18:07
das passiert aber auch nicht allzu oft.
Normaler Weise ist der fFH immer teurer.
Nix da mit FH - Werkstatt meines Vertrauens! Eine kleine
aber feine freie Werkstatt. Da geh ich hin,
seit ich aus der Garantie raus bin...
Beitrag von: Knobi am 21.03.2013, 20:04
Beitrag von: harry am 21.03.2013, 22:16
Sei Dir da mal nicht so sicher! Aber, alte Vorurteile halten sich am allerbesten, wenn man sie bis zum Erbrechen wiederholt :nenene:
Zumindest war bei Ölwechsel und Inspektionen die Fiat-Werkstatt immer deutlich teurer.
Eine Bekannte hat in einer freien Werkstatt für den Türgriff mit Arbeitslohn um die 80 Euro gezahlt.
Fiat wollte 130 Euro.
Beitrag von: miguelito am 22.03.2013, 07:28
das passiert aber auch nicht allzu oft.
Bei Teilen kann es durchaus sein, hatte ich auch schon. Gerade bei Kleinkram. Da schlagen die Typen in der Bucht schön was drauf, sodass Birnchen, Nabenabdeckungen, Schlüsselanhänger und woswasinoalles in Original vom Händler oft billiger ist.
Bei der Arbeit/Reparaturen biste in der Fachwerke meist teuerer, das stimmt schon.
Beitrag von: Schlumpfine am 22.03.2013, 09:05
Also mein Türgriff hat beim fFH 57,-€ gekostet.
Meiner 48,44 € nich beim FH...
Beitrag von: iMonty500 am 22.03.2013, 11:38
Hallo iMonty,
nur mal aus Interesse - wieviel Euros möchte Deine Werkstatt
für den Spass haben?
Waren noch nicht beim Händler. Hatten dieses Jahr schon Rechnungen um ca. 1000 Euro (Kondensator, Kabelbruch, lüftermotor) und möchten uns einfach einmal ein paar Wochen nicht mit dem Auto beschäftigen. Sonst versenke ich ihn noch in einem See... ;-)
Lg, Marc
Beitrag von: bollobollo am 23.03.2013, 11:33
Beitrag von: wvogtt am 07.04.2013, 11:43
Beitrag von: frankman01 am 08.04.2013, 17:39
http://www.axel-augustin.de/shop2/-Alle-Artikel/Tuergriff-Chrom-links-ohne-Zylinder::25644.html (http://www.axel-augustin.de/shop2/-Alle-Artikel/Tuergriff-Chrom-links-ohne-Zylinder::25644.html)
Vielleicht kann jemand den Link ja mal brauchen.
Beitrag von: wvogtt am 11.04.2013, 20:27
Beitrag von: frankman01 am 11.04.2013, 22:14
Ich habe mal ein Bild angehangen, damit man sich grob vorstellen kann, wo das Problem liegt.
Das solle eine Art Scharnier darstellen. Das war so festegsetzt, dass sich da NIX mehr "scharnierte" :nenene: :( :( :( Somit nur eine Frage der Zeit, bis das bricht.
Beitrag von: chain am 11.04.2013, 23:44
Beitrag von: frankman01 am 11.04.2013, 23:49
lohnen würde sich das ggf schon, zumindest würde es den Defekt verzögern. Das Problem was ich aber sehe, dass man ohne einen Ausbau des Griffes nicht richtig an die Stelle kommt, wo es Sinn machen würde. Ich habe eben vor dem Einbau auch mal WD40 draufgehalten, aber eben im "nicht eingebauten" Zustand.
Beitrag von: Wulfenau am 12.04.2013, 07:54
Habe mir das Foto mal genauer angeschaut (Meine Türgrife sind noch ok toi, toi, toi)
Wenn ich selbst in die Bedrulie kommen sollte, den Griff zu wechsel, werde ich sicherlich auch "schmieren", jedoch lass ich es mit WD 40 o.ä. sein, da dieses Öl (nicht schlecht eigentlich) für langlebige Schmierstellen eher ungeeignet ist, da dünn, Verdünnung enthalten und sich verflüchtigt, bzw. die Schmierwirkung flöten geht. Ich weiß auch nicht wie die Verdünnung im Öl mit dem Gusszeug reagiert.
Da sollte wohl eher etwas Fett rein, welches auch nachhaltig an der Ache des "Scharniers" entlangkriechen kann So aus dem hohlen Bauch heraus würde ich das Zeug nehmen, welches auch für die Bremsklötze genommen wird. Bin jedoch nicht vom Fach.
Grüße aus dem Norden
Beitrag von: frankman01 am 12.04.2013, 08:47
ich denke, WD40 ist hier besser als nix, und im eingebauten Zustand musst Du mir zeigen, wie Du da mit Fett drankommen willst :zwinker: Mit WD40 und dem Röhrchen hast Du zumindest eine theoretische Chance.
Beitrag von: chain am 12.04.2013, 11:03
Beitrag von: Wulfenau am 12.04.2013, 11:06
@ frankman01
Liest Du hier: :pfeif:
Zitat
Wenn ich selbst in die Bedrulie kommen sollte, den Griff zu wechsel, werde ich sicherlich auch "schmieren",
:nenene: so nix mit Fett im eigebauten Zustand :nenene:
es sei denn ich zerlege das Türblat sowieso gerade mit der Flex >:D
Grüße aus dem Norden
Beitrag von: frankman01 am 12.04.2013, 11:09
Moin! :winkewinke:
@ frankman01
Liest Du hier: :pfeif:
:nenene: so nix mit Fett im eigebauten Zustand :nenene:
es sei denn ich zerlege das Türblat sowieso gerade mit der Flex >:D
Grüße aus dem Norden
ah jetzt ja............ :winkewinke:
Aber nett wär, wenn man vorher schon was reindrücken könnte, eben bevor`s kaputt geht.
Beitrag von: chain am 12.04.2013, 14:37
Beitrag von: Wulfenau am 12.04.2013, 16:48
:thumbsup: Jau, geht doch! 6 mm Loch ins Türblatt, direkt da, wo's Scharnier sitzt und 'nen amtlichen Schmiernippel eingeschraubt. Zweimal im Jahr mit der Fettpesse rumlaufen und alles geht. :thumbsup:
Im Ernst, das ist schon recht ärgerlich, dass man an diese Selle nur mit erheblichem Aufwand rankommt, indem man den Türgriff ausbaut oder halt direkt, wenn man den Neuen einbauen muß.
Ich könnte da vielleicht an ein anderes Thema verweisen, da wird sich seit einigen Seiten vortrefflich über die Qualität von FIAT ausgelassen. :pfeif:
Grüße aus dem (stinkigen) Norden
(Die Bauern fahren seit 2 Tagen wie die Wahnsinnigen Gülle aufs Land) :kotz:
Beitrag von: Bella Ragazza am 12.04.2013, 18:49
Beitrag von: iMonty500 am 12.04.2013, 23:49
Beitrag von: Martin am 13.04.2013, 01:34
Die Türe mit Öl auffüllen ;D
Ich versuche gerade, mir den Schmierfilm auf der Scheibe vorzustellen, wenn ich sie hoch und runter lasse... :D
Achja: Bei einer Werkstatt stand bei mir früher immer "Silikonspray: 5,-- DM" auf der Rechnung.
Für diesen Preis hätte man jeweils eine komplette Dose kaufen können... oder eine Tür zur Hälfte damit füllen.
Gruß
Martin
Beitrag von: Bella Ragazza am 13.04.2013, 09:13
Beitrag von: Wulfenau am 13.04.2013, 11:12
Ich denke, dass Silikonspray sinnvoll ist, ich kenn das als nicht aggressiv. Damit werden bei meinem Caravan sogar die Reißverschlüsse des Vorzeltes gepflegt.
Und so wie ich das Bild vom gebrochenen Scharnier interpretiere, ist ein schwergängiges Scharnie der Vorbote zum gebrochen Scharnier.
Es scheint sich da Korision um die Achse des beweglichen Gussteils (Qualität?) herum zu bilden und dann macht's krack oder was auch immer.
Und Rost (Korrision) gehört da sicherich nicht hin.
Grüße aus dem Norden
Beitrag von: frankman01 am 14.04.2013, 13:20
100 Punkte, genau das ist der Grund des defekts. Hinzu kommt, dass meiner Meinung nach die Tolleranzen viel zu gering sind, sprich... das Spiel genau genommen viel zu gering ist.
Warscheinlich wollte Fiat sichergehen, dass er zumindest DA nicht klappert :wall: :plemplem:
Beitrag von: Wulfenau am 14.04.2013, 19:32
Unser schwedischer Ziegelstein (V70) hat im übrigen aus einem ähnlichen Grund den Heckwischbetriieb eingestellt. Da ist auch ein Gusteil, durch das die Wischerarmachse geführt ist. Feuchtigkeit usw. irgenwann saß das Ding fest. Ok, erst nach 14 Jahren, aber..... es saß fest und konnte nicht mehr überredet werden. Austausch, 45 min später wars wieder am wischen, hoffentlich wieder 14 Jahre.
Grüße aus dem warmen, nicht sonnigen Norden
Beitrag von: miguelito am 15.04.2013, 07:59
zuerstmal Danke an Frankman für das Bild (hilft sich vorzustellen, wo die Problemstelle genau liegt, solange der Griff noch dran ist ;) ) und die Analyse der Ursache!
Das Problem , dass hier durch Feuchtigkeit bzw auch durch die Kombi der Werkstoffe (Scharnier aus (stahl)Blech, Griff aus Alu) galvanische Korrosion auftritt; mit der Zeit Oxyd entsteht / das Material angegriffen wird. Bis die Lagerstelle fest geht.
Denke trotzdem, dass man hier bei rechtzeitigem Eingreifen das schlimmste verhindern kann.
WD40 dient hauptsächlich zum Lösen und Reinigen, ist eher aggressiv, stark kriechend - deswegen isses auch schnell wieder weg von der Schmierstelle. Denke dass in diesem Fall eine initiale "Reinigung" der Stelle mit WD40 nix bringt. Man kann gleich mal schmieren, d.h. Silikonspray oder Sprühfett. Hab bei einer Aktion bei Lidl vor 1Monat dünnflüssiges Sprühfett erwischt. Das sollte sich auch applizieren lassen. Bei gezogenem Griff versuchen zwischen Scharnier und Gussteil rein zu treffen. Von Vorteil, wenn man ein Schmierspray organisieren kann, wo ein längeres Sprühröhrchen dabei ist.
Tante Edit: Ok muss revidieren, Stelle echt sch.. zugänglich, hier muss was sehr dünnflüssiges. Also mal mit WD40 einlassen und etwas bewegen. Dann mit Silikonspray für nachhaltigere Schmierung.
Beitrag von: muckel am 27.05.2013, 20:40
Ersatzteil bei Augustin ohne Schließzylinder für 38.95 incl. Versand.
Ich hoffe die Aleitung aus dem Forum ist gut...
Beitrag von: Bella Ragazza am 28.05.2013, 20:27
Beitrag von: Ralfisti am 14.06.2013, 11:43
Ich benötige dringend kurzfristig für eine Bastelarbeit - nicht am 5i - einen (gerne defekten) Türgriff 8)
Wer also noch einen rumliegen hat: bevor er in die Tonne wandert, bitte PN an mich :thumbsup: - übernehme natürlich das Porto.
Danke schonmal & Ciao
Ralfisti
Beitrag von: berni156 am 14.06.2013, 20:52
des Öfteren habe ich mir aber schon gedacht das sich dieser griff gut für meinen Kühlschrank eigenen würde.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: Ralfisti am 14.06.2013, 23:24
Beitrag von: HORUS_NUE am 16.06.2013, 22:01
...schon recht warm... 8)
ABARTH-Kiste, oder?
Beitrag von: Ralfisti am 16.06.2013, 23:10
Kiste ist fast fertig zum Schrank für die Garage umfunktioniert. Am Di. kommen noch Einlegeböden rein und dann fehlt nur noch der 5i-Griff :winkewinke:
Wenn eingeräumt mach ich mal ein paar Bilder für den "Ich hab was Neues-Thread" :thumbsup:
:sm2:
Beitrag von: HORUS_NUE am 17.06.2013, 10:58
Beitrag von: Ralfisti am 17.06.2013, 23:14
Beitrag von: HORUS_NUE am 20.06.2013, 12:43
...gespannt wartend :sm8:
habe leider keinen positiven Bescheid aus München bekommen :winsel: (hat leider ein wenig gedauert):
"ervus aus MUC...
sorry ist in der Hitze untergegangen.... leider nix brauchbares da.... das Zeugs wandert immer direkt in den Schrottkontainer...... "
tut mir Leid :shamusen:
Beitrag von: forum08 am 22.07.2013, 14:41
Bei unseren 500 Cabrio fällt nch noch nicht mal 500 km die Türgriff ab!
Neu gekauft, steht in einer abgeschlossenen Tiefgarage und jetzt das. Komisch ist das das Teil vorne abgeht.
Hat jemand sowas schon mal gesehen?
Ist der Radioempfang im Modelljahr 2013 immer noch so schlecht???
Bei einem neuen Auto hätte ich sowas nicht erwartet!
Grüße, Forum08
Beitrag von: Dorian am 22.07.2013, 15:27
Bzgl. Radioempfang beim 500C einfach mal suchen. Da dürfte es auch schon Themen geben.
Gruß
Dorian
Beitrag von: Batzbohrer am 27.08.2013, 19:37
Teilnummer : 51939041
Alex
Beitrag von: berni156 am 06.10.2013, 22:12
ich werd das Scharnier von Batzbohrer probieren, danke dafür.
vielen dank auch an Knobi für die super Anleitung. :thumbsup:
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: mohla am 09.10.2013, 18:40
jetzt Fahrerseite zum 2ten mal, vor halben jahr erst Beifahrerseite....
Großes Lob an FIAT
Beitrag von: HORUS_NUE am 09.10.2013, 18:48
So türgriff zum 3x gebrochen :wall:
jetzt Fahrerseite zum 2ten mal, vor halben jahr erst Beifahrerseite....
Großes Lob an FIAT
manchmal kann man es gar nict glauben.
Ihr habt so viel Pech mit den Türgriffen, andere haben dieses Problem gar nicht.
Steht denn Euer Auto viel draußen oder gibt es andere Umstände die dazu führen könnten, dass bei Euch die Teile besonders schnell verschleißen?
Beitrag von: berni156 am 09.10.2013, 20:39
da kann man nicht meckern, oder eigentlich schon, weil eigentlich sollte so ein teil ja ein ganzes autoleben halten.
mein ffh kennt das Problem und hat das trumm sogar lagernd. :thumbsup:
jetzt brauch ich nur noch zeit das ganze einzubauen, ich werde die achse beim einbau ordentlich fetten, dann sollte eigentlich ruhe sein.
meiner steht das ganze jahr draussen aber unter dach, allerdings wasche ich ihn alle 1-2 Wochen mit dem hd-reiniger in der waschbox.
möglicherweise hab ich dadurch das fett rausgewaschen.
beste grüsse
bernhard
Beitrag von: mohla am 09.10.2013, 20:49
Sowas hatte ich von anderen Autos noch nie. Dazu kommt auch noch das schon 2 mal das schaltseil gerissen ist. Jetzt 1000.000 km droben und vorne auch schon 2 neue Radlager.
Trotzdem lieb ich ihn :)
Beitrag von: mthomas72 am 09.10.2013, 22:09
Meiner hat noch die ersten und das nach 5 Jahren mit fast 90.000 km ...
Also, geht mal etwas sanfter mit eueren um ;)
Beitrag von: glonntaler am 11.10.2013, 09:23
nun isses auch bei dem 5i (Bauj. 2008 / 58000km) meiner Frau soweit, der linke Türgriff hat sich gestern auch verabschiedet. :winsel:
Genau die gleiche Bruchstelle wie es hier schon beschrieben worden ist.
Ich fahr dann jetzt mal los zum fFH und bestell mir einen neuen :pfeif:
Gruß
Beitrag von: miguelito am 11.10.2013, 10:02
Was macht ihr nur alle mit dem Türgriff?
Meiner hat noch die ersten und das nach 5 Jahren mit fast 90.000 km ...
Also, geht mal etwas sanfter mit eueren um ;)
Denke der Trick ist, dass man rechtzeitig erkennt, wenn das Teil beginnt schwergängig zu werden. Und dann auch was dagegen tut, bevor es krack macht.
Bei uns erkannte ich das daran, dass der Griff nach dem Betätigen nicht mehr ganz in Ausgangslage zurück ging. Damals Sprühfett in Richtung Schanier appliziert. Seitdem geht er wieder leicht und auch keine Probleme damit (Auto is nu auch schon > 5 Jahre).
Unter'm Strich trotzdem ne Schwachstelle diese Türgrifflösung, sollte eigentlich gar net passieren, dass sowas unter 100tkm auftritt.
Beitrag von: zentralfriedhof am 12.10.2013, 10:33
Unter'm Strich trotzdem ne Schwachstelle diese Türgrifflösung, sollte eigentlich gar net passieren, dass sowas unter 100tkm auftritt.
Ich seh das möglicherweise etwas "unentspannt", aber sowas darf in meinem Weltbild nicht passieren. "Wir" fliegen durchs Sonnensystem, verpflanzen Herzen und bauen milimeterkleine Leiterplatinen und das alles nicht erst seit gestern....
Ein mechanisches Teil dieser Größe und Bauart darf heutzutage nicht mehr kaputt gehen, Einsparungen hin, Qualitätskontrollen her.
Und wenn sowas passiert, da Fehler nunmal nicht komplett auszuschliessen sind (was sich nicht per se mit meiner Aussage oben widerspricht), erwarte ich Kulanz und kostenlose Reparatur, auch nach Jahren noch....völlig wurscht, ob da Mercedes, Fiat oder xyz draufsteht.
Grüße
Beitrag von: otto9999 am 01.02.2014, 15:58
Genauer gesagt ist es wohl immer das Schanier.
Fiat wollte ca. 150,00 EUR dafür haben. Ich habe das Schanier
"GELENK (Fiat) OE-Nr: 51964555" bei Teile-Profi bestellt, kostet 10,00 EUR und heute eingebaut.
Aufwand ca. 1 Stunde, mit Fummelei und nicht optimalem Werkzeug.
Arbeitsschritte:
1. Verkleidung innen lösen, sodaß man einen Arm reinstecken kann und die Mutter mit der das Schanier an der Tür festgeschraubt ist, von innen festhalten kann.
2. Schanier an der Tür abbauen
3. die zweite Hälfte steckt noch im Griff, hier muss mit einem sehr kurzen Kreuszschlit eine Schraube gelöst werden.
4. Neues Schanier in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Ich bin mir sicher, dass der komplette Aufwand mit optimalem Werkzeug nicht mehr als 30 min ist.
Schlimm finde ich, dass die meisten FIAT Werkstätten immer den kompletten Griff wechseln wollen.
Also, macht es einfach selbst.
Viel Erfolg
Otto
Beitrag von: miguelito am 04.02.2014, 10:24
danke für die Anleitung! Ich gehe davon aus, dass man die Mutter innen (von der Du sagst man muss sie halten) von innen her abschrauben muss? Damit der Griff (mit Schanier) nach außen abgeht?
LG
Michael
Beitrag von: yz500 am 12.05.2014, 19:17
KM-Stand 52.000
Dies sind die kleinen Dinge, die mich immer wieder ärgern. Da schleift was, hier springt er nicht richtig an, och die Schaltseile sind eingefroren, schon 2x Radlagerschaden. :plemplem:
Ich glaub das war wohl mein erster und letzter 500er.
Aber schön isser trotzdem! :baeh:
Beitrag von: Gnagi am 15.05.2014, 13:14
So, nun ist es auch bei mir soweit. Türgriff Fahrerseite gebrochen :wall:
KM-Stand 52.000
Dies sind die kleinen Dinge, die mich immer wieder ärgern. Da schleift was, hier springt er nicht richtig an, och die Schaltseile sind eingefroren, schon 2x Radlagerschaden. :plemplem:
Ich glaub das war wohl mein erster und letzter 500er.
Aber schön isser trotzdem! :baeh:
Das ist kein Problem zum selber machen, du brauchst nur das Schanier zu kaufen € 12
Beitrag von: pop.ei am 10.01.2015, 09:55
Fast 6 Jahre alt und 65 tkm
Simon
Beitrag von: Wulfenau am 15.01.2015, 08:50
Beitrag von: Spurti am 15.01.2015, 21:36
Beitrag von: Maggy am 10.03.2015, 17:29
ich weiß das ich mich sehr lange nicht gemeldet habe aber wenn man Hilfe braucht weiß man halt wo man schauen muss.
Türgriff Fahrerseite gebrochen,ich zum na ja freundlichen,er teilt mir mit das es den Griff nur kompl. gibt
Kostenpunkt 107€uronen ich schluck und sag o.k. ich brauch den dann bitte bestellen.
Heut das Teilchen abgeholt und gesehen das gebrochene Gussteil geschraubt ist.
Sofort hier ins Forum und mein erster Eindruck wurde bestätigt.
Ich beim freundlichen angerufen alles erklärt, da sagt er mir doch tatsächlich das er heut wo möglich nicht mehr auf den Ersatzteilkatalog zugreifen kööne er würde sich dann morgen melden.
So geht man also mit Kunden um.
Lg
Maggy
Beitrag von: Wolfmother71 am 10.03.2015, 17:32
Das verstehe jetzt gerade gar nicht.:-(
Hat er dir jetzt den alten Griff nur geflickt und dir das volle Geld abgezogen oder?
Beitrag von: Maggy am 10.03.2015, 17:37
mir heut 107€ abgenommen und
dann lese ich das es das kleine Gußteil doch einzeln gibt und es nur 12€ kostet
Maggy
Beitrag von: Wolfmother71 am 10.03.2015, 17:46
Beitrag von: Maggy am 10.03.2015, 17:54
kann mir evtl. jemand die E-Teile Nr. von diesem Gussteil geben
Maggy
Beitrag von: HORUS_NUE am 10.03.2015, 18:00
Hi
kann mir evtl. jemand die E-Teile Nr. von diesem Gussteil geben
Maggy
habe mal schnell geschaut, in meinen Unterlagen:
Dieses gibt es bei Fiat inzwischen als Ersatzteil für ca. 12 Euro. Teilnummer : 51939041
Beitrag von: HORUS_NUE am 10.03.2015, 18:32
habe mal schnell geschaut, in meinen Unterlagen:
Dieses gibt es bei Fiat inzwischen als Ersatzteil für ca. 12 Euro. Teilnummer : 51939041
kannst ja mal Deinem fFH auf ebay verweisen
Schau mal hier (http://www.ebay.de/itm/1x-Reparatursatz-Scharnier-fur-Turgriff-rechts-links-Fiat-500-500C-ORIGINAL-/121547830484?pt=DE_Autoteile&hash=item1c4cd0b4d4)
Beitrag von: Maggy am 10.03.2015, 19:21
Beitrag von: Martin am 04.01.2016, 22:52
Türgriffe sind angeblich schon in der laufenden Serie verbessert (verstärkt) worden.
Hat man angeblich schon nachgezogen mit dem "Stappellauf" des Ypsilon 2011.
Na, das ist doch ein Lichtblick!
Meinst Du also, daß bei meinem 5i Baujahr 2014 die Griffe länger halten werden?
Bitte entschulidigt das Abgleiten vom Thema
Viele Grüße
Martin
Beitrag von: Dorian am 05.01.2016, 06:21
Gruß
Dorian
Beitrag von: Franz am 15.02.2016, 20:01
heut ist mein Türgriff gebrochen :winsel: :winsel:
Ersatzteil bei EBAY bestellt :winkewinke:
Grüße Franz
Beitrag von: mugnaio am 15.02.2016, 20:19
Beitrag von: Fred am 15.02.2016, 20:54
Beitrag von: mugnaio am 15.02.2016, 21:01
Beitrag von: Klaus_Villach am 11.03.2016, 18:44
Danke
Beitrag von: Franz am 12.03.2016, 21:32
hab mir zwei Scharniere gekauft bei EBAY und eins ins Lager.
Die rechte Seite wird ja doch noch kommen.
Hab aber alles gut mit Fett geschmiert.
Das Linke ist nur gebrochen da der Scharnierstift aufgerostet ist und alles verklemmt hat.
Also : immer gut schmieren :winkewinke: :winkewinke:
Grüße Franz
Beitrag von: Fietje am 03.05.2016, 14:09
(Ganz besonders ärgerlich find ich, dass man eine allgemeine Fehlermeldung erhält und sich erstmal von einem möglichen Öldrucksensorschaden-Schock erholen kann...)
Beim Klönschnack mit dem (übrigens heute außerordentlich) fFH über die typischen Schwachstellen beim 5i, sind wir dann auch schnell beim Thema Türgriff gelandet.
Er hat mich ausdrücklich darauf hingewiesen, dass Fiat da jetzt wohl umgedacht hätte und nicht mehr den kompletten Griff austauscht, sondern 'nur noch' das defekte Teil vom Teil :zwinker:
Ich dachte, das könnte vielleicht eine ganz nützliche Info sein, falls das nicht sowieso schon klar ist ????
:winkewinke:
Beitrag von: Michael Relguag am 07.05.2016, 09:28
Dazu hat mir noch ein Radfahrer den Spiegel abgefahren so dass das Gelenk gebrochen ist und der komplette Spiegel getauscht werden muß - natürlich im Verkehr abgehauen (wo ist das Todesstrafen smily :undweg:)
Mein Händer des geringsten Mistrauens meinte was von ca. 300,-E für beides incl. Einbau :wall: - aber wird wohl nix helfen.
Beitrag von: OT2000 am 02.03.2018, 23:47
vorletzte Woche ist bei mir auch das Schanier des Türgriffs der Fahrerseite gebrochen.( nach rd. 3 Jahren und 60 TKM.)
Das Linke ist nur gebrochen da der Scharnierstift aufgerostet ist und alles verklemmt hat.
Also : immer gut schmieren :winkewinke: :winkewinke:
Grüße Franz
Kann das nur unterstreichen. Habe auch die Stifte geschmiert um zukünftig das Brechen des Schaniers zu verhindern. (Bei mir war auch der Scharnierstift komplett fest)
Zum Glück ist auch dies wegen der guten Anleitung hier im Forum gut selbst zu tauschen. Zudem hat das Ersatzteil 15,90 Euro gekostet; ist also für relativ günstigen Kurs ersetzbar.
Viele Grüße
Christoph
Beitrag von: refinnejrepuk am 03.09.2018, 10:41
weiß jemand, ob ich einen neuen Griff benötige, oder ob ein neues Scharnier ausreicht??
Danke und liebe Grüße, Jenny
Beitrag von: Wolfmother71 am 03.09.2018, 11:13
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Beitrag von: volumaex am 10.09.2018, 13:50
Ob das gefettet wesentlich länger lebt, bleibt zu bezweifeln.
Stahlstift in aluguss ist heftig bezüglich elektrochemischer spannungsreihe.
Wer geschickt arbeitet, braucht die neue dichtfolie für die tür nicht.
Ich habe noch ne linke rumliegen....
Gruß volumaex
Beitrag von: MudMan am 25.02.2019, 19:28
Mein 5i hat jetzt 8 Jahre und ca 95.000 km auf dem Buckel.
Beitrag von: White-500C-driver am 15.05.2019, 08:06
Der Griff ist am vorderen Ende ( in Fahrtrichtung ) aus der Halterung gefallen.
Nächste Woche steht eh die 90.000 km Inspektion an, dann soll der Freundliche den Griff gleich mitmachen.
Diesmal wird es bestimmt teuer. Inspektion, Bremsen, neue Windschutzscheibe, ....
Und trotzdem freue ich mich jeden Tag auf die Fahrt mit dem Kleenen. :)
Grüße Andy
Beitrag von: Spurti am 15.05.2019, 22:02
Gesendet von meinem Telefon
Beitrag von: White-500C-driver am 16.05.2019, 18:52
Beitrag von: Spurti am 28.11.2023, 18:14
Beitrag von: HORUS_NUE am 29.11.2023, 07:27
Mir wurde heute mitgeteilt das bei meinem alten 500 nun auch der T?rgriff abgebrochen ist .
Gott sei Dank ist die Reparatur bzw. der Austausch des Teiles nicht allzu aufwaendig.
Beitrag von: Spurti am 29.11.2023, 12:43
Beitrag von: Martin am 30.11.2023, 02:54
Wuerde Frau sonst einen ganzen Griff abreissen?!? :nenene:
Viele Gruesse
Martin
Beitrag von: Spurti am 30.11.2023, 20:49
Beitrag von: HORUS_NUE am 02.12.2023, 09:36
Beitrag von: Spurti am 02.12.2023, 13:58