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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: AJesse am 21.02.2008, 14:16
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Italiaspeed-Artikel (Englisch) (http://www.italiaspeed.com/2008/cars/others/fiat_powertrain/02/multijet_production_suspended/2102.html)
Fiat's automobile production has been hit at five of its major factories around Europe as production of the widely used 1.3 Multijet 16v engine grids to a halt due to faults found with an externally supplied component.
In 5 Fiat-Fabriken ist die Automobil-Produktion gestört, weil die Produktion des 1.3Liter Multijet gestoppt worden ist, aufgrund eines Komponentenfehlers.
As a result of the constant quality controls carried out on all the components of Fiat Group Automobiles cars, a number of anomalies have emerged with regard to an externally-supplied component for the 1.3 Multijet engine
Aufgrund der konstanten Qualitätskontrollen ... einige Anomalien sind entdeckt worden in einer extern produzierten Komponente des 1.3 MultiJet.
Fiat nimmt in Kauf, dass weniger Fahrzeuge ausgeliefert werden könne aufgrund dieses Produktionsstop, will aber damit die Qualität hochhalten... und versucht so schnell als möglich die Produktion wieder anlaufen lassen zu können...
Gut: Qualität vor Verkaufszahlen
Schlecht: Für alle die auf einen 1.3 Wagen warten.
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oh nein oh nein :'(
ich wollte doch diese oder nächste woche einen diesel bestellen.
wie lange das wohl dauern kann...?
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Ich denke mal nicht sehr lange... komtm auf das Teil drauf an, und wer es liefert...
Ich hab's gepostet, damit diejenigen die auf einen Multijet warten, der jetzt oder in den nächsten Tagen produziert werden sollte, nicht überrascht werden, wenn sie von Verzögerungen hören...
Wenn Du jetzt bestellst, geht's ja eh "Monate" bevor er produziert wird...
Und so lange kann Fiat nicht warten (Betrifft ja die 5 wichtigsten Fiat-werke und ihre Brot-und-Butter Fahrzeuge wie 500, Panda, Grande Punto, Doblo und Fiorino, ausserdem von Lancia, Ypsilon und Musa)
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Die logische Konsequenz wäre ja, dass Benziner jetzt etwas früher kommen ?????
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Wenn sie die Produktion von den Benzinern erhöhen können. Autofabriken haben ja typischerweise Just-in-time-delivery von Komponenten
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...morgens halb zehn in Polen: "Wo sind die Motoren ?" ??? ;D
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@ Ajesse: Na dann hoffe ich mal, dass du recht behältst und das Problem wirklich bald gelöst ist.
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Ich hoffe es wird wieder auf Italiaspeed informiert, den Channel prüfe ich regelmässig...
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...morgens halb zehn in Polen: "Wo sind die Motoren ?" ??? ;D
...Fahr mal rasch rüber ind (polnische) Motorenwerk und schau nach, was los ist
Zusatzinfos...
Quattroruote-Meldung (Italienisch) (http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=125490)
...Non vi sono conferme ufficiali, ma si parla di problemi che impediscono la corretta tenuta dei gas di combustione nell'accoppiamento tra testa e basamento. ...
Es gibt keine offiziellen Bestätigungen, aber man spricht von Problemen, die es verhindern, dass die Verbrennungsgase korrekt gedichtet werden im Übergang zwischen Motorblock und Motorkopf...
Autsch
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:o :o :o
Waaahhhh!
Und was ist mit schon ausgelieferten Dieseln?
Fahren die jetzt mit dem Komponentenfehler rum?
Oder wäre das bei den "konstanten Qualitätskontrollen" aufgefallen?
??? ??? ???
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http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/73-Fiat-stoppt-die-Produktion-der-1.3l-Multijet-Diesel-Motoren-fuer-den-500er.html
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:o :o :o
Waaahhhh!
Und was ist mit schon ausgelieferten Dieseln?
Fahren die jetzt mit dem Komponentenfehler rum?
Oder wäre das bei den "konstanten Qualitätskontrollen" aufgefallen?
??? ??? ???
Steht andeutungsweise schon in früheren Posts:
Aufgrund der konstanten Quali-Kontrolle bei der Anlieferung sind die Unregelmässigkeiten aufgefallen... und deshalb wurde gestoppt. In einem der Originaltexte steht:
Come conseguenza di questa scelta, non dovrebbero essere state consegnate ai clienti vetture Fiat e Lancia difettose.
Als Konsequenz dieses Entscheids, sollte kein defekter Motor an Fiat oder Lancia-Kunden ausgeliefert worden sein.
OK: es wird der Konditionalis verwendet. Aber ich nehme mal an, dass Fiat, falls nötig, die Motoren rückwirkend aus der Produktionskette genommen haben...
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(...)In einem der Originaltexte steht: Als Konsequenz dieses Entscheids, sollte kein defekter Motor an Fiat oder Lancia-Kunden ausgeliefert worden sein.
OK: es wird der Konditionalis verwendet. Aber ich nehme mal an, dass Fiat, falls nötig, die Motoren rückwirkend aus der Produktionskette genommen haben...
:) :) :)
Puuhhh..
Das bin ich (etwas) erleichtert..
@AJesse: Danke für`s übersetzen.
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... klasse, das ist dann mal wieder ein beweis dafür, dass fiat inzwischen die QUALITÄT gross schreibt ;)
... früher wäre doch so etwas erst nach 1 oder 2 jahren aufgefallen :D
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ich hab grad gesehen das im normalen Konfigurator der 1.3 Diesel gar nicht mehr drin ist.... nur noch die Benziner.... ist der Diesel jetzt komplett gestoppt?
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Dann ist es vielleicht doch was schlimmeres...
Aber ihren Brot-und-Butter-Motor müssen sie schon wieder bringen ;)
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...wohlbemerkt, das ganze betrifft natürlich nicht nur Fiat - sondern ALLE Marken die auch den 1.3 JTD montieren. Beispielweise Opel, Suzuki etc.!
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Ich habe eben nachgesehen und der Multijet ist im Konfigurator drin. Man muss vorher auf Diesel klicken, der Konfigurator auf fiat.de ist da etwas umständlich.
@xbertone
Die Suzuki-Varianten kommen doch aus Indien, nicht aus Polen, wenn ich richtig informiert bin. Es sollte also "nur" Fiat, Lancia und Opel betreffen.
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@pittiplatsch
Kenne das im Detail zu wenig, Swift wird aber in Ungarn gebaut, könnte gut sein, dass die Motoren direkt aus Europa kommen.
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Von Reuters
Kurz zusammengefasst:
- Produktion der Motoren läuft seit letzten SA wieder.
- Ziele für 2008 werden beigehalten.
- Auto Produktion läuft spätestens ab dem 26.2 weiter
Fiat,ripresa produzione motore 1.3 Multijet,conferma target 2008
lunedì, 25 febbraio 2008 8.42
MILANO (Reuters) - Fiat rende noto in un comunicato che i casi di anomalia relativi a un componente di fornitura esterna del motore 1.3 Multijet sono stati risolti e la produzione dei motori è ripresa regolarmente da sabato nello stabilimento di Bielsko Biala in Polonia.
Nonostante il costo di questi interventi, aggiunge la nota, il gruppo riconferma gli obiettivi del 2008.
La produzione delle vetture che adottano questo propulsore riprenderà regolarmente entro martedì 26 febbraio. Il 20 febbraio Fiat aveva annunciato al sospensione della produzione del motore.
La sospensione dell'attività produttiva ha riguardato alcune linee negli stabilimenti di Mirafiori, Melfi, Termini Imerese, Tychy e Bursa, dove nascono i modelli motorizzati con il 1.3 Multijet.
Tutti questi stabilimenti riprenderanno a ritmo pieno l'attività entro mercoledì 27 febbraio.
"Pur consapevole del fatto che il blocco alla produzione, ora risolto, avrà intuibili ripercussioni sui volumi di consegna nel mese di febbraio, Fiat ha comunque deciso di adottare un approccio intransigente e di assoluto rigore, per garantire ai propri clienti i migliori livelli di qualità del prodotto", si legge nella nota.
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gute nachricht!
bestärkt mich darin, einen diesel zu bestellen.
denn wenn ich darauf länger warten hätte müssen, hätte ich schon stark gezweifelt!
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AJesse schrieb:
In einem der Originaltexte steht: Als Konsequenz dieses Entscheids, sollte kein defekter Motor an Fiat oder
Lancia-Kunden ausgeliefert worden sein.
OK: es wird der Konditionalis verwendet. Aber ich nehme mal an, dass Fiat, falls nötig, die Motoren rückwirkend aus der Produktionskette genommen haben...
Leider musste ich gestern in meiner Fiat Werkstatt einen 500 Diesel entdecken, dessen Motor zerlegt war.
Auf Nachfrage beim Meister: Rückruf von Fiat. Fehler am Zylinderkopf bzw. Dichtung. Es kann sehr schnell zur
Überhitzung des Motors kommen.
Es wurden demnach doch Fahrzeuge mit fehlerhaftem Motor ausgeliefert.
Gruß Jürgen
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AJesse schrieb:
In einem der Originaltexte steht: Als Konsequenz dieses Entscheids, sollte kein defekter Motor an Fiat oder
Lancia-Kunden ausgeliefert worden sein.
OK: es wird der Konditionalis verwendet. Aber ich nehme mal an, dass Fiat, falls nötig, die Motoren rückwirkend aus der Produktionskette genommen haben...
Leider musste ich gestern in meiner Fiat Werkstatt einen 500 Diesel entdecken, dessen Motor zerlegt war.
Auf Nachfrage beim Meister: Rückruf von Fiat. Fehler am Zylinderkopf bzw. Dichtung. Es kann sehr schnell zur
Überhitzung des Motors kommen.
Es wurden demnach doch Fahrzeuge mit fehlerhaftem Motor ausgeliefert.
Gruß Jürgen
Guggstu hier (http://www.forum500.de/community/index.php?topic=396.0) ... Ja es sind ein paar ausgeliefert worden, aber identifiziert worden...
Man wollte vor allem verhindern, dass noch MEHR defekte ausgeliefert werden...