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Fiat 500e - Die 500er Familie mit Elektroantrieb => 500e - Allgemeines => Thema gestartet von: Mc595 am 08.04.2023, 22:22
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Das war knapp Reichweite - km
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Oha
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Du hast ja Nerven
Wo warst du? Am Bullham 1?
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Du hast ja Nerven
Wo warst du? Am Bullham 1?
Meine private Sachsentour. Das ist der neue Aral Ladepark an der Autobahn in Grimma. Der mit den Abfallbeh?ltern f?r ?ldosen. ABR hatte bei Ankunft 10 Prozent kalkuliert. Naja, passte ja fast.
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Da habe ich auch mal geladen
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Hast aber auch ordentlich auf dem Fahrpedal gestanden ( 112 km/h Durchschnitt)
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Bin mit Tempomat, wenn frei war, 130kmh gefahren. Als es knapp wurde, bin ich auf 120 runter. Auf der Etappe davor hatte ich bei 130 einen Verbrauch von 22kW auf 100km. Deshalb hatte ich nur kurz nachgeladen, um bis nach Grimma zu kommen. Kalkuliert hatte ich 10% bei Ankunft. Vermutlich hatte die Topografie mir einen Strich durch die Rechnung gemacht. 500 Meter vor der Ausfahrt hatte ich noch 7km Reichweite. Dann gingen pl?tzlich alle Warnmeldungen an, die der Fiat zur Verf?gung hat. Inklusive Leistungsreduzierung auf maximal 70kmh.
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Wie weit bist du gekommen?
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Von hier, Delbr?ck in OWL, bis nach Riesa sind es etwa 450km. Mit Diesel ohne Pause schafft man das in unter 4 Stunden. Mit dem Abarth lag mein Rekord bei 3 Stunden und 25 Minuten inkl. Zwischenstopp wegen leerem Tank. Danach hatte ich soviel Adrenalin im Blut, das ich drei Tage nicht schlafen konnte. Mittlerweile gibt es zu viele Baustellen und Geschwindigkeitbeschr?nkungen auf der Strecke.
Ich habe festgestellt, dass es besser ist den Akku auf 10% runter zu fahren und dann bis etwa 70% zu laden. Da l?dt der 500e mit mindestens 60kW. Das reduziert die Ladepause auf etwa 15 bis 20 Minuten. Wenn ich mit 130 fahre, verbraucht er zwar 3kW mehr als bei 110, aber ich bin auf 100km 10 Minuten schneller und lade f?r den Mehrverbrauch 3 Minuten l?nger. Gewinne also 7 Minuten. Ich lade auf der Strecke also 4 mal nach und ben?tige 5 Stunden und 45 Minuten. Das ist immer noch zwei Stunden schneller als mit ?ffentlichen Verkehrsmitteln.