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Fiat 500 und Abarth 500 => 500 - Technik => Thema gestartet von: 007Rene am 28.11.2009, 20:51
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Hallo,
Ich habe vor einer Woche meinen Fiat 500 bekommen :)
So nun bin ich einige male schon mit ihm eingeparkt und es viel mir immer sehr schwer das Auto nach vorne sowie nach hinten abzuschätzen...
Da ich Fahranfänger bin denke ich würde sich eine Investition in eine Einparkhilfe lohnen...
Weiß jmd. ob es möglich ist die Einparkhilfe von Fiat vom Händler nachrüsten zu lassen ?
Und wenn ja was soll der Spaß kosten ?
Zu sagen bleibt sonst noch das ich das Chrom Paket habe, ich weiß nicht ob es wichtig ist wegen der hinteren Stoßstange...
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Ich denke es ist günstiger eine Lösung nachzurüsten die frei am Markt ist. Habe ich schon an einem anderen Auto gemacht und der Warner hat 80 Euro gekostet und in zwei Stunden war es verbaut. Kannst ja mal den Händler fragen.
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Naja, da musst nur etwas üben. Ich hatte am Anfang auch meine liebe not.
Nach hinten kann ich Dir den Warner aber empfehlen. Da ist der 500 einfach etwas unübersichtlich. Ich würde auch genau wie Chain, zu einem Zubehöranbieter raten. Die Originallösung ist bestimmt sündhaft teuer.
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Hallo!
Wenn Du nicht so handwerklich begabt bist, dann kann Dir sicherlich ein Bosch-Dienst in Deiner Nähe helfen. Bei ATU ganz bestimmt ebenso.
Deshalb wird dein 500er nicht gleich die Garantie verlieren.
Einziger Nachteil: Bei den Nachrüstlösungen sind die Sensoren nicht lackiert.
Das sieht vor allem bei hellen Farben etwas unschön aus. Bei einem schwarzen KFZ ist es ja egal.
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Die Chromleiste im Heckstossfänger ist kein Problem. Die Sensoren sitzen über der Leiste.
Eine Preisbewusste Alternative wäre ein Kennzeichenhalter, in dem zwei Parksensoren eingebaut sind. Gibt es im gut sortierten Kfz-Handel. Zu Preisen und ob es etwas taugt kann ich aber nichts sagen.
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Kennt jmd. den eine gute Einparkhilfe für den Fiat 500 und weiß auch das diese gut funktioniert und richtig läuft.
Da ich leider handwerklich nicht begabt bin würde ich die Einparkhilfe einbauen lassen..
Geht das einfach so bei ATU und Bosch ?
und weiß jmd. einen ungefähren Preis ?
Wird das nach Std- Lohn abgerechnet ?
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Frag doch einfach mal bei ATU oder dem Bosch-Dienst und laß Dir ein Angebot machen. Oftmals bieten die so etwas zum Festpreis an.
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Car-Hifi Händler, wie zum Beispiel ACR, bieten solche Einparkhilfen ebenfalls incl. Einbau an.
Bisher kenne ich niemanden aus diesem Forum, der/die sich so eine Einparkhilfe hat nachträglich einbauen lassen.
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Also ich hab mich vor einiger Zeit (kurz nach Anschaffung) auch nach der Einparkhilfe erkundigt. Soweit ich mich erinnere waren das im lackierten Zustand glaub ich 400 EUR (also das Original von FIAT)
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400€ mit oder ohne Einbau?
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Nach meinen Erfahrungen sollte ein Car Hifi-Händler in Deiner Nähe so eine Nachrüstlösung einbauen können und den Kurs des Fiat-Händlers unterbieten können. Ich kann die Systeme von Cobra dazu nur empfehlen, es hat 4 Sensoren und funktioniert hervorragend, habe ich auch meiner Mutter schon verbaut. Vor allem sind die Sensoren auch lackierbar...... :winkewinke:
Die System mit nur zwei Sensoren im Kennzeichenrahmen kann ich nicht empfehlen, da sie zu hoch wären beim 500er und dazu mit nur zwei Sensoren zu ungenau arbeiten.
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400€ mit oder ohne Einbau?
Ich glaub 400 war mit Einbau und lackiert (kann mich aber auch täuschen). Is schließlich schon etwas her, seit ich mich da erkundigt hab, und ich werd ja auch ned jünger ;)
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Ich habe an meinem Megane CC auch nur 2 Sensoren und das funktioniert seit Jahren einwandfrei...
Allerdings wären die im Kennzeichenrahmen wirklich zu hoch
Die System mit nur zwei Sensoren im Kennzeichenrahmen kann ich nicht empfehlen, da sie zu hoch wären beim 500er und dazu mit nur zwei Sensoren zu ungenau arbeiten.
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Kennt jmd. den eine gute Einparkhilfe für den Fiat 500 und weiß auch das diese gut funktioniert und richtig läuft.
Da ich leider handwerklich nicht begabt bin würde ich die Einparkhilfe einbauen lassen..
Hallo, bei Ebay hab ich schon 2 mal bei Sectech (siehe Link)
http://cgi.ebay.de/Einparkhilfe-PDC-Rueckfahrwarner-mit-Design-Display-NEU_W0QQitemZ150396159471QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item23044f45ef
eine Einparkhilfe gekauft. Funktioniert hervorragend und der Einbau ist mit Anleitung sehr einfach. Sonst kennt doch jeder einen Mechaniker der das ohne viel Werkzeug vor der Haustüre einbauen kann. Bohrer usw. alles dabei. Man kauft sich bei Fiat eine kleine Sprühdose in Wagenfarbe lackiert die Sensoren vorher das sieht dann top aus.
Ich selber bau sie bei meinem Sport hinten in die schwarze Leiste ein so kann ich mir das lackieren sparen. Innen kann man die Anzeige auf den Innenspiegel kleben und das Kabel über den Dachhimmel nach hinten führen. Hinten ist schon von Vorteil, man merkt auch gleich wenn sich jemand hinter dem Fahrzeug befindet.
Gruß CQ
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Hallo 007Rene,
wollte mal nachhaken, hast du inzwischen nachgerüstet? Ich denke (jetzt so nach dem Weihnachtsgeld :zwinker:) auch drüber nach.
Würde mich interessieren, wie es bei dir weiterging und für welche Variante du dich entschieden hast.
LG :winkewinke:
Topolina CC
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So, hab mich heute mal ein bißchen schlauer gemacht. Sind teilweise heftige Preisunterschiede! Alle beziehen sich auf eine mit vier Sensoren auf rein akustischer Basis:
- Bei Fiat kostet die Einparkhilfe 175,00 EUR + 250,00 EUR fürs Einbauen = 510,00 EUR
- Der Boschservice liegt bei 500 - 600 EUR (Marke Weco)
- ATU nimmt für den Einbau 150,00 EUR und 109,00 EUR für die EPH (Marke Valeo) = 260,00 EUR
- Bei Mazda nehmen Sie 440,00 EUR inkl. Einbau (da hatte ich nur so mal gefragt, da wir mit der EPH von unserem Mazda sehr zufrieden sind; Marke unbekannt).
Wenn ich jetzt noch wüsste, ob die genannten Marken gut oder weniger gut sind, wäre ich (neben dem preislichen) einen Schritt weiter.
Der Preis von ATU ist ja eigentlich unschlagbar, aber ich möchte in meinen Fünfi natürlich keinen Mist einbauen lassen... :rotwerd:
Kann mir da jemand weiterhelfen?
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@Topolina: Entweder habe ich eine Rechenschwäche oder etwas stimmt da nicht, denn bei Deinem Fiat-Angebot mit 175,- + 250,- komme ich irgendwie nicht auf 510,- Euro.
Ich würde den Fiat-Händler nehmen und auf keinen Fall, einfach niemals ATU auch nur einen Cent in den Rachen schmeißen, dieser Laden ist wirklich in jeder Beziehung das Letzte!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ist bei den Preisen auch lackieren mit dabei oder kann man die überhaupt alle lackieren ?
(Oder ist das Auto schwarz ? ;D)
und auf keinen Fall, einfach niemals ATU auch nur einen Cent in den Rachen schmeißen, dieser Laden ist wirklich in jeder Beziehung das Letzte!!
Sehe ich auch so, dort kann man maximal was kaufen das sie als Lockangebot in Aktion haben.
Reparaturen etc. würde ich dort nur zum Fixpreis machen lassen und dann würde ich danebenstehen und zusehen ob sie es ordentlich machen. (Geht halt nur wenn man selber ein klein wenig Ahnung hat)
Alle Aussagen von denen ("Das und das muss repariert werden") immer von einer 2. Werkstatt oder jemandem der etwas Ahnung hat bestätigen lassen wenn man sich selber nicht sicher ist.
Wenn sie einem Ersatzteile anbieten immer noch bei einem anderen Teilehändler fragen.
Mir wollte ATU schon 2x mal Ersatzteile (Nachbau) andrehen die sogar teurer waren als orig. Teile beim Händler (und dort waren sie doppelt so teuer wie OEM-Teile beim freien Teilehändler)
Kurz gesagt nichts wie Ärger.
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Egal ob ATU oder Fiat oder sonst wer, neben der Qualität des angebotenen Systems, ist ein entscheidender Faktor die Person die es einbaut.
Wenn sich irgendein Vollpfosten über deine Stoßstange her macht, kann es selbst bei Fiat ein Desaster werden.
Bei ATU würde ich es auch nicht machen lassen, evtl. gibt’s aber einen guten Boschdienst der ein wenig Erfahrung beim Einbau solcher Systeme vorweisen kann.
Gruß F-500 :winkewinke:
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@Topolina: Entweder habe ich eine Rechenschwäche oder etwas stimmt da nicht, denn bei Deinem Fiat-Angebot mit 175,- + 250,- komme ich irgendwie nicht auf 510,- Euro.
Ich hatte vergessen zu sagen, dass die 175,- und 250,- Nettopreise waren, sorry.
Er hat mir die tatsächliche Summe von 510,- Brutto genannt.
Ist bei den Preisen auch lackieren mit dabei oder kann man die überhaupt alle lackieren ?
(Oder ist das Auto schwarz ? ;D)
Das ist ein guter Einwand! Nein, das Auto ist natürlich nicht schwarz und Lack hätte ich auch von einer Reparatur noch zur Verfügung. Ist nur die Frage, ob man tatsächlich lackieren kann. :denk:
@all, mit ATU scheint ihr ja alle schwer auf Kriegsfuß zu stehen. :(
Ich hab dort noch nie etwas einbauen oder reparieren lassen, insofern kann ich dazu nichts sagen. Wobei es bei mir ja nicht um irgendeinen Ersatzteilwucher oder so geht, sondern um einen Einbau, der ordentlich mit einer ordentlichen Anlage gemacht werden soll. Das könnte ich leider selbst beim Danebenstehen nicht beurteilen...
@F-500, sicher hat Bosch die meiste Erfahrung (denke ich mir jedenfalls), aber die sind auch am teuersten! Die Frage ist, funzt die dann verbaute Einparkhilfe gut? Sagt Euch die Firma Waeco (so schreibt die sich) was??
Mit meinem FFH hatte ich leider bei der letzten Reparatur nicht so gute Erfahrungen (dreimal Reklamation), von daher möchte ich das dort nicht unbedingt machen lassen, auch wenn die natürlich den Originalfiatsatz verbauen würden. Und ich hab im Forum auch schon gelesen, dass die nicht immer einwandfrei funzt!?
Ich ärgere mich schon genug, dass ich die nicht sofort mitbestellt habe damals!! :winsel: :wall:
Jetzt solls wenigstens so gut wie möglich werden...(http://smiles.kolobok.us/artists/vishenka/d_upset.gif)
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Waeco bietet eine ganze Menge Zubehör an. Ich habe von denen immer die Tempomat-Anlagen verwendet, auch jetzt wieder in meinem Ducato. Die Anlagen haben sich bei mir bisher dadurch ausgezeichnet, daß sie unauffällig und ohne Probleme ihre Arbeit verrichtet haben. Bisher immer zu meiner Zufriedenheit. Eingebaut wurden die Anlagen immer beim örtlichen Bosch-Dienst. Auch meine Standheizung hat der Bosch-Dienst eingebaut. Und bei Preisvergleichen hier in Braunschweig war der Bosch-Dienst bei der Standheizung der preiswerteste. Bei den Tempomaten habe ich keine Preisvergleiche angestellt. Bosch-Dienst bedeutet nicht zwangsläufig teuer. Bosch-Dienst muß aber auch nicht immer besonders gut bedeuten.
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@all, mit ATU scheint ihr ja alle schwer auf Kriegsfuß zu stehen. :(
Nun, das "Geschäftsmodell" von ATU ist nunmal nicht gerade toll. Klar, es gibt auch "schwarze Schafe" bei ATU, sprich Zweigstellen die wirklich gut sind und die auch den Service bietet der versprochen wird, aber die Realität sieht meist ganz anders aus. Da gibts dann so Sprüche wie "mir ist aufgefallen, ihre Bremsen müssen gemacht werden, so darf ich sie nicht vom Hof fahren lassen" obwohl die Bremsen noch vollkommen ok sind... Wenn Du im Netz mal nach "Erfahrungen" mit ATU suchst, wirst Du noch ganz andere Dinge finden.
Daß ATU am günstigsten ist wundert mich jetzt nicht wirklich, es kann aber auch sein daß es einfach nur billig ist, sprich die Hardware und die Arbeit am Schluß das Geld was Du bezahlt hast absolut nicht wert sind. Kannst aber auch Glück haben wie gesagt.
Ich überlege mir das ganze mittlerweile auch, in unserem 500C ist das wirklich praktisch. Ich werde das aber beim Fiat-Händler meines Vertrauens machen lassen, auch wenn es etwas mehr kostet, der weiß wenigstens was er wo wie machen muß und nimmt nicht gleich das halbe Autochen dafür auseinander... ;D
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Ich überlege mir das ganze mittlerweile auch, in unserem 500C ist das wirklich praktisch. Ich werde das aber beim Fiat-Händler meines Vertrauens machen lassen, auch wenn es etwas mehr kostet, der weiß wenigstens was er wo wie machen muß und nimmt nicht gleich das halbe Autochen dafür auseinander... ;D
Das würde ich wohl auch tun, wenn ich nicht schon die weniger guten Erfahrungen gemacht hätte. Nett waren sie zwar, aber zweimal keine saubere Arbeit abgeliefert bzw. übergeben.
Ich tendiere nach Euren Tipps und Eindrücken inzwischen zu meiner Mazda-Variante.
Mal sehen, was der Werkstattmeister nächste Woche dazu sagt, ob das machbar ist. Die würden sich nämlich die "Schnittmuster" von Fiat gleich mit anfordern, was für mich recht professionell klingt.
Bei der Mazda-EPH weiß ich zumindest, dass die Qualität stimmt und dass sie den Einbau von EPH in der Werkstatt gewöhnt sind (da Mazdas ab Werk immer ohne angeliefert werden).
Ach so, @Michi, die bei Fiat haben mir gesagt, sie nehmen die Stoßstange ab (so als größter Eingriff). Wie das Ganze dann aber mit dem Rückwärtsgang/der Elektronik oder sonstwie verschaltet wird, k.A.
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Das Einparksystem von Waeco kann ich auch nur empfehlen, denn das war fast 10 Jahre im Saab meines Vaters verbaut ohne jeden Fehl und Tadel, daher :thumbsup:. In der A-Klasse meiner Mom habe ich 2003 ein Einparksystem von Cobra verbaut, das allerdings nicht wie das Waeco über ein Display verfügte, sondern komplett nur akustisch funktioniert, seither aber auch keine Fehlfunktionen aufzuweisen hat. In Topolina´s Fall würde ich noch einmal einen Händler mal hier suchen:
http://www.cobra-alarm.de/carakustik.html
oder hier
http://www.cobra-alarm.de/premiumhdl.html
Das Produkt heißt Cobra Park Master 0168 und kostet ohne Einbau 199,- Euro. Dieses System ist auch mit anderen Sensoren Originalausrüstung in vielen Fahrzeugen namhafter Hersteller und ist daher aus meiner Sicht nur zu empfehlen und ich habe auch eine perfekt funktionierende Alarmanlage der Firma :zwinker:
Nun denn, ich hoffe Du findest bald die richtige Werkstatt und Ärger kann es leider mit jeder Firma geben, also nur Mut!
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So, es gibt hier zu dem Thema was Neues.
Ich hab mich entschlossen, nun eine Einparkhilfe nachrüsten zu lassen.
Ich war mit dem Carhifi-Händler auch schon handelseinig, er meinte allerdings, wir sollten mit dem Einbau noch warten, bis die Temperaturen höher sind und das Wetter besser (wegen kaltem Material usw.).
Das Ganze haben wir schon Mitte Januar besprochen, tja, der Winter lässt grüßen....
Heute hatte ich eigentlich einen Termin zum Einbau. :sm5: Leider hatten wir ein kleines Mißverständnis bzgl. der Lackierung der Sensoren, sodass das nun heute doch nichts wurde. :wall: (er dachte, ich wollte die nicht lackiert haben).
Egal. Die werden jetzt von seinem Team ge-airbrusht mit den Lackresten von meinem Crash und am kommenden Montag werden sie dann (hoffentlich endlich) eingebaut! :D
Ich werde hier also mal den ultimativen Einparkhilfennachrüsttest starten und Euch weiter berichten!
Drückt mir bittebittebitte feste die Daumen, dass alles glattgeht, mein Kleiner wieder superschön aus der Werkstatt kommen wird und alles funzt! :)
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:thumbsup: :thumbsup:
Aber nicht, dass Du jetzt denkst, ich hätte zwei linke Hände. :hehehe:
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Aber nicht, dass Du jetzt denkst, ich hätte zwei linke Hände. :hehehe:
Öhm...da komm ich grad jetzt nicht ganz mit. :denk:
Wieso Du? Und wieso linke Hände?
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Öhm...da komm ich grad jetzt nicht ganz mit. :denk:
Wieso Du? Und wieso linke Hände?
Das Forum bietet leider nur linke Daumen ":thumbsup: :thumbsup:" :undweg:
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Das Forum bietet leider nur linke Daumen ":thumbsup: :thumbsup:" :undweg:
Ah! (http://smiles.kolobok.us/user/stiffler_01.gif)
Ja nee, is klar!! Hätte ich auch nicht von Dir vermutet! ;D
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So, es gibt hier zu dem Thema was Neues.
Ich hab mich entschlossen, nun eine Einparkhilfe nachrüsten zu lassen.
Ich war mit dem Carhifi-Händler auch schon handelseinig, er meinte allerdings, wir sollten mit dem Einbau noch warten, bis die Temperaturen höher sind und das Wetter besser (wegen kaltem Material usw.).
Das Ganze haben wir schon Mitte Januar besprochen, tja, der Winter lässt grüßen....
Heute hatte ich eigentlich einen Termin zum Einbau. :sm5: Leider hatten wir ein kleines Mißverständnis bzgl. der Lackierung der Sensoren, sodass das nun heute doch nichts wurde. :wall: (er dachte, ich wollte die nicht lackiert haben).
Egal. Die werden jetzt von seinem Team ge-airbrusht mit den Lackresten von meinem Crash und am kommenden Montag werden sie dann (hoffentlich endlich) eingebaut! :D
Ich werde hier also mal den ultimativen Einparkhilfennachrüsttest starten und Euch weiter berichten!
Drückt mir bittebittebitte feste die Daumen, dass alles glattgeht, mein Kleiner wieder superschön aus der Werkstatt kommen wird und alles funzt! :)
Hasse ja garnich erzählt letztens? :denk: Aber stimmt - wir hatten ja andere Themen! ;)
Viel Glück für Euch 2 - Du wirst sicherlich von einem strahlenden Fünfi erwartet :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Bitte nichts jetzt rückwärts rasen und nur bremsen wenns piept. Das wäre der ultimative Test wäre aber evtl. nicht gut fürs Auto.
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Hasse ja garnich erzählt letztens? :denk: Aber stimmt - wir hatten ja andere Themen! ;)
(...)
Wohl! Also ich bin voll im Bilde... ;D ;)
Nee, ja, da bin ich mal gespannt auf`s Ergebnis.
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Ich dachte immer der 500er hat die hinten serienmäßig :denk:
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Serienmäßig nur beim "C"
Gruß F-500 :winkewinke:
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@Topolina - oohh, erzähl dann mal. Und Fotos bitte. Und so preislich würd mich schon interessieren!
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Mach ich!!
Erstmal zusehen, datt auch alles fluppt!
Ich hoffe am Montag auf ganz viele gedrückte Däumchen von Euch! :winkewinke:
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@topolina CC
hast du nicht noch ein auto, mit dem ihr am sonntag vielleicht doch nach bremen kommen könnt? :winkewinke:
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Doch, das wär nicht das Ding. Das Problem ist, dass ich den Fiat schon am frühen Nachmittag zu der Werkstatt fahren muss, weil der Typ extra für uns dorthin kommt (ist ja sonntags zu).
Und das ist dann mehr das zeitliche Problem, denn soooo um die Ecke ist Bremen für uns ja dann doch wieder nicht.
Aber lieb, dass Du gefragt hast! Wir wären echt gern vorbeigekommen! :winkewinke:
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Ich kann bis heute noch nicht verstehen für was man beim 500er die Einparkhilfe für hinten braucht? :rotwerd: Man kann das Ende des Heck´s doch perfekt abschätzen. Vorne finde ich die Dinger angebrachter... :pfeif:
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Dann muss deiner ein anderes Heck haben oder du bist ein begnadeter Einparkkünstler oder hast Stielaugen :hehehe:.
Die Kiste ist hinten sowas von unübersichtlich, da sind die Piepser sehr hilfreich.
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Ich kann bis heute noch nicht verstehen für was man beim 500er die Einparkhilfe für hinten braucht? :rotwerd: Man kann das Ende des Heck´s doch perfekt abschätzen(...)
Gebe ich immer wieder gerne zum besten:
Als ich mal rückwärts ausparken wollte, lief eine Gruppe kleiner Kinder hinter meinem Auto entlang.
Zeitgleich dachte sich ein Kind, ach - ich setz mich mal auf die Straße, und male was (und zwar direkt hinter meinem Auto).
Ich habe nur gedacht, hä - waren das nicht gerade mehr Kinder?
Wäre ich jetzt einfach rückwärts gefahren wär`s schon passiert. Mit Einparkhilfe hätte es auf jeden Fall gepiept.
Da kann moderne Technik schon ganz nützlich sein.
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Ich kann bis heute noch nicht verstehen für was man beim 500er die Einparkhilfe für hinten braucht?
Jede anständige Beule kostet mehr als die Einparkhilfe. Und manchmal sind es eben die kleinen Sachen die ordentliche Beulen verursachen...
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Der 500er ist schon wieder so kurz, dass ich meist zu viel Abstand halte. :rotwerd:
Fahre aber auch nicht jeden Tag mit dem Zwerg.
Und ja, Abstandswarner sollten eigentlich serienmäßig verbaut werden, dann würden sie aufgrund der hohen Stückzahlen auch fast nix kosten.
Gruß F-500 :winkewinke:
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Ich habe auch eine bei unserem Ford nachgerüstet die hat gerade mal 60 Euro gekostet und hält jetzt schon 4 Jahre.
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Tja Rene, es glaubt uns keiner, daß wir einfach Auto fahren können. :pfeif:
Aber mal ganz ehrlich, wenn man richtige Autos (Hummer!) gewöhnt ist, dann läßt sich der kleine Hopser von Fiat 500 problemlos einparken.
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Tja....eigentlich war ich auch der Meinung, dass ich bei dem Kleinen keine Einparkhilfe brauche. So klein und übersichtlich wie der ist....
HÄTTE ich jedoch eine, hätte ich nicht den kleinen Kratzer, den ich bekommen habe, weil ich nen Stein versteckt unter einem Schneehaufen übersehen habe.... :wall:
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Selbst die findet aber keine im Schneehaufen versteckten Steine..... :undweg:
Gruß F-500 :pfeif:
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Brauchen tut man die bei dem Kleinen wohl nicht wirklich....
Aber nützlich sind die Teile schon
Luigi hat zwar keine Einparkhilfe, aber meine Ulysse
Und ich hatte auch mal so ein Erlebniss wie a3kornblume
Ich war ganz normal auf einem Parkplatz und wollte raus auf die Staße, auf einmal piept es wie blöd
Komisch dachte ich mir, da ist doch nichts :denk:
Piepen war dann weg, und neben meinem Auto war eine etwas sehr kleine, ältere Dame
Ich habe die definitiv nicht gesehen.........
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Selbst die findet aber keine im Schneehaufen versteckten Steine..... :undweg:
Gruß F-500 :pfeif:
Hab noch nie ne Einparkhilfe gehabt, daher kenn ich mich da nicht so aus. Aber meinst nicht, dass die den riesen Schneehaufen erkannt hätte? ????
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den Schneehaufen schon :pfeif:
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Na, dann hätte es doch was genützt! :zwinker:
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Klar erkennt sie den Schneehaufen, aber halt nicht die da drin versteckten Steine :zwinker:
Gruß F-500 :winkewinke:
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Klar erkennt sie den Schneehaufen, aber halt nicht die da drin versteckten Steine :zwinker:
Gruß F-500 :winkewinke:
Ja, aber dann wär ich doch nicht gegen gefahren!!!!
Hätt doch schon was genützt! :zwinker:
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Dann muss deiner ein anderes Heck haben oder du bist ein begnadeter Einparkkünstler oder hast Stielaugen :hehehe:.
Die Kiste ist hinten sowas von unübersichtlich, da sind die Piepser sehr hilfreich.
:thumbsup:
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Dann muss deiner ein anderes Heck haben oder du bist ein begnadeter Einparkkünstler oder hast Stielaugen :hehehe:.
Die Kiste ist hinten sowas von unübersichtlich, da sind die Piepser sehr hilfreich.
Ich bin weder ein großer Einparkkünstler (gell Stipo...) noch hab ich Stielaugen, aber ich finde den 500er nach hinten einfach nur übersichtlich. Kann ich jeden gerne zeigen, ich fahr mit dem Auto rückwärts an ein Hindernis bis auf 2cm ran OHNE anzustoßen, darum verstehe ich das mit dem Piepsern nicht. :denk:
Aber mal ganz ehrlich, wenn man richtige Autos (Hummer!) gewöhnt ist, dann läßt sich der kleine Hopser von Fiat 500 problemlos einparken.
Vielleicht liegt das echt daran das ich normal größeres gewohnt bin und deshalb entsprechend Einschätzen kann!? Wobei...vorne kann ich den 500er überhaupt nicht einschätzen, das lerne ich auch nicht mehr. :rotwerd:
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Vielleicht liegt das echt daran das ich normal größeres gewohnt bin und deshalb entsprechend Einschätzen kann!? Wobei...vorne kann ich den 500er überhaupt nicht einschätzen, das lerne ich auch nicht mehr. :rotwerd:
Ich meinte das auch nur ein klitzekleines bißchen ironisch.
Ich bin ja normalerweise auch mit dem Ducato unterwegs, der 4,75 mtr. lang und recht breit. Da muß man in der Stadt an mancher Parklücke vorbei fahren oder lernt, sich auch in enge Lücken zu quetschen. Und Einparken geht da auch rückwärts nur mit Blick in die Außenspiegel. Da ist der 500er wesentlich angenehmer, da über einen Meter kürzer. Und da sehe ich auch nur in die Außenspiegel beim Einparken.
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So, hier meldet sich endlich der Präzendenzfall! ;D
Einparkhilfe wurde eingebaut!
Bin bis jetzt zufrieden, es sieht sehr dezent aus (fast noch dezenter als die vom Werk verbauten) und hat ein angenehmes "Rückwärtsbimmeln".
Da ich noch nicht so viel mit meinem 5i seit dem Einbau gefahren bin, kann ich noch nichts genaues berichten was das Fabrikat betrifft, außer, dass es bimmelt so wie es soll wenn ich rückwärts fahre, bis bei ca. 30 cm der anhaltende Piepston beginnt.
Hatte manchmal das Gefühl, dass das System sehr empfindlich reagiert, aber darauf möchte ich mich jetzt noch nicht festlegen.
So sieht das Ganze aus:
(http://s10b.directupload.net/images/100325/temp/59snnvne.jpg) (http://s10b.directupload.net/file/d/2109/59snnvne_jpg.htm)
(http://s10b.directupload.net/images/100325/temp/7yojawyf.jpg) (http://s10b.directupload.net/file/d/2109/7yojawyf_jpg.htm)
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Das will ich aber mal meinen, dass die schöner sind als die Werkssensoren. Schaut gut aus :thumbsup:
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Sauber eingebaut, sehr gute Arbeit. :thumbsup:
Gruß F-500 :winkewinke:
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Jau, mein Angstschweiß bei der Abholung ist auch schnell einem erleichterten Lächeln gewichen! ;)
Rein von der Optik eine Toparbeit, kann ich wirklich nur weiter empfehlen. :thumbsup:
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Fein gemacht - dann seid Ihr also gut wieder angekommen :winkewinke:
Schaut gut aus!
LG
Glitzerstella
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Schaut super aus! Wie lange hat es gedauert?
Und was hat es so annähernd gekostet?
Warst bei Fiat oder Fremdwerkstatt?
Gruß Schlumpfine
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:thumbsup:
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Schaut super aus! Wie lange hat es gedauert?
Und was hat es so annähernd gekostet?
Warst bei Fiat oder Fremdwerkstatt?
Gruß Schlumpfine
Gedauert? Einen Tag. :)
Kosten: 450 ,- (Fiatangebot lag drüber)
War eine Fremdwerkstatt, und zwar ein Carhifi-Händler. Das verbaute Fabrikat heißt Ampire, die stellen auch Carakustik her.
Bis jetzt bin ich zufrieden! :thumbsup:
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Ich muss den alten Thread mal wieder rauskramen :winkewinke:
Hat jmd Erfahrung mir dem original Nachrüstsatz von Fiat? Wenn ja, seid ihr zufrieden? Oder gibt's Schwächen?
Bin grad am überlegen ob ich mir die Sensoren nicht doch nachträglich gönne :rotwerd:
LG
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Hi,
Der Originale Satz hat sicher den Vorteil dass ne genaue Bohrschablone / -Plan mitgeliefert wird, wenn die Stoßstange innen nicht schon Markierungen hat..
Ansonsten kann ich generell Nachrüstlösungen von Waeco empfehlen. War mit denen immer top Zufrieden was Langlebigkeit betrifft von PDC bis Sitzheizung..
Allerdings ist der 5i nach hinten ok von der Übersichtlichkeit. Ist die Frage, ob Du Dir das antun möchtest.
Den 500L z.B. hätte ich nicht ohne PDC gekauft. Sicht nach Hinten echt beschränkt.
Nun hätte die Chefin auch vorne gerne ne PDC im. Die gibt's für den 500L meines Wissens gar nicht. Werd also ne Nachrüstlösung rein hauen.
Muss nur schauen wo die Sensoren am Besten positioniert werden. Davon hängt die Genauigkeit des Systems zum größten Teil ab. D.h. mal Probemontage außen bevor gebohrt wird.
Anbieten würde sich der Kunststoffschweller unten an der Stoßstange weil unlackiert. Kann aber sein, dass die Sensoren da schon zu tief sitzen. Werde jedenfalls berichten, wenn was gebastelt wurde.
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Hallo :)
Falls ich mich für die Sensoren entscheide, dann für den Nachrüstsatz von Fiat. Ich weiß dass unser Händler regelmäßig Fahrzeuge nachrüstet und ich bin mit der Werkstatt bisher absolut zufrieden.
Klar ist die Übersichtlichkeit okay, hab auch bisher keine wirklichen Probleme gehabt. Ich bin nur öfters auch mal mit dem Auto meines Mannes unterwegs, da werd ich mit PDC und Rückfahrkamera verwöhnt. Wenn ich danach wieder in meinen Luigi einsteige, hab ich das Gefühl es fehlt etwas beim einparken ;D
Beim 500L hätte ich die Parksensoren auch mitbestellt. Ich durfte ihn drei Tage als Leihwagen fahren, das waren ganz andere Dimensionen als in meinem Kleinen ;D Wobei ich das subjektiv das Gefühl hatte, dass das PDC etwas träge reagiert. Wie ist das bei eurem?
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Generell würd' ich auch Originallösung nehmen, wenn zu vernünftigem Preis verfügbar. Hat den Vorteil dass für Fahrzeug abgestimmt. Waeco war für mich immer die Alternative, wenn Lösung für Fahrzeug von Hersteller gar nicht verfügbar oder original zu teuer (z.B. Sitzheizung).
Ist die Frage wie Du "träge" meinst. Meist fährt die Chefin mit dem 500L aber ich find das Ansprechen durchaus in Ordnung. Mir ist es lieber wenn das Ding etwas früher anschlägt.
Bei meinem E Klasse Coupe zB bin ich erst am Sa Abend beim Ausgehen vorne ganz leicht an ner Wand touchiert (Gott-sei-Dank nix passiert). Weil die Sensoren da erst 5cm vorm bitteren Ende Vollausschlag geben. Ich dachte mir: ein Bissl was geht da sicher noch.. so genau sind die Dinger ja nicht - beim Benz scheinbar schon..
Ist zwar gut wenn man sich wo ganz genau rein basteln will. Mir ist es aber lieber wenn das Teil schon früher "aus" sagt. Hätt ich wohl vorher mal kontrollieren sollen, wie genau das Ding geht.
Beim 500L haste ~30cm vor Ende den Dauerton.